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雙扇火災(zāi)應(yīng)急通道疏散門的制作方法

文檔序號(hào):2043731閱讀:387來源:國(guó)知局
專利名稱:雙扇火災(zāi)應(yīng)急通道疏散門的制作方法
雙扇火災(zāi)應(yīng)急通道疏散門技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種建筑用火災(zāi)應(yīng)急通道疏散門,特別是一種雙扇應(yīng)急疏散門。
背景技術(shù)
目前設(shè)置在工廠宿舍、學(xué)校學(xué)生宿舍一樓的通道與外部出入的應(yīng)急門, 平常情況下都是鎖著的。通道的應(yīng)急門通常是1500mm寬雙扇雙開,瑣時(shí)一等一蓋。門后
設(shè)有與門鎖連接并由門鎖控制的上下門閂。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)的情況時(shí), 一樓通道的應(yīng)急疏散門 如不能及時(shí)開啟,將直接影響樓內(nèi)人員的逃生。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的是提供一種能夠在火災(zāi)發(fā)生時(shí)自動(dòng)開啟的雙扇火災(zāi)應(yīng)急通 道疏散門,以保證火災(zāi)發(fā)生時(shí)室內(nèi)人員能夠及時(shí)疏散逃生。
本發(fā)明提供的雙扇火災(zāi)應(yīng)急通道疏散門,包括疏散門,門鎖,與門鎖連接并由門鎖 控制的上、下門閂,在上、下門閂的中部各增設(shè)一個(gè)由室內(nèi)煙霧探測(cè)電路控制的門閂應(yīng)急 開啟機(jī)構(gòu),煙霧探測(cè)電路包括煙感探頭,煙感探頭將探測(cè)到的煙霧信號(hào)送入開關(guān)電路,開 關(guān)電路通過電磁開關(guān)及第一汽缸、第二汽缸控制上、下兩個(gè)門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu),第一汽缸、 第二汽缸通過管路及電磁開關(guān)連接儲(chǔ)氣罐;該門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu)包括通過門閂開啟連接軸 相互鉸接在一起的門閂開啟上連桿和門閂開啟下連桿,門閂開啟連接軸由汽缸及汽缸桿驅(qū) 動(dòng)控制,門閂開啟上連桿的上端通過上連接軸與門閂的上半部鉸接,上連接軸上方的門閂 背面上設(shè)置有一個(gè)復(fù)位彈簧片,門閂開啟下連桿的下端通過下連接軸與門閂的下半部鉸 接,下連接軸下方的門閂背面上同樣設(shè)置有一個(gè)復(fù)位彈簧片。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果
本發(fā)明采用煙霧探測(cè)電路自動(dòng)探測(cè)室內(nèi)的煙霧情況,當(dāng)有火災(zāi)發(fā)生時(shí),設(shè)置在室內(nèi) 的煙感探頭將探測(cè)到的煙霧信號(hào)送入開關(guān)電路,開關(guān)電路導(dǎo)通電磁開關(guān),電磁開關(guān)動(dòng)作, 開關(guān)電路通過電磁開關(guān)和汽缸控制門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu)工作,門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu)自動(dòng)開啟, 使應(yīng)門閂從門框上脫開,門鎖處于解開狀態(tài),樓內(nèi)人員可方便的推開疏散門,將人員疏散 到安全地方。


圖1是雙扇火災(zāi)應(yīng)急通道疏散門煙霧探測(cè)電路原理框圖。 圖2是雙扇火災(zāi)應(yīng)急疏散門外形示意圖。 圖3是雙扇火災(zāi)應(yīng)急疏散門開啟執(zhí)行機(jī)構(gòu)總體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4-1是圖3中門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu)局部放大示意圖。 圖4-2是4-l中的門閂部分的左視圖。
圖中,1、疏散門,2門鎖,3、門閂,4、第一汽缸,5第二汽缸,5-1、汽缸桿,6、門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu),6-1、復(fù)位彈簧片,6-2、門閂開啟上連桿,6-3、門閂開啟下連桿,6-4、 復(fù)位彈簧片,6-5、上連接軸,6-6、門閂開啟連接軸,6-7、下連接軸,7、氣體輸送管路, 8、電磁開關(guān),9、儲(chǔ)氣罐。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l:
如圖l-4所示,本發(fā)明提供的雙扇火災(zāi)應(yīng)急通道疏散門,包括疏散門l,門鎖2,與 門鎖連接并由門鎖控制的上、下門閂3,在上、下門閂的中部各增設(shè)一個(gè)由室內(nèi)煙霧探測(cè) 電路控制的門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu)6,煙霧探測(cè)電路(見圖1)包括煙感探頭,煙感探頭將探 測(cè)到的煙霧信號(hào)送入開關(guān)電路,開關(guān)電路通過電磁開關(guān)8及第一汽缸4、第二汽缸5控制 上、下兩個(gè)門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu)6 (見圖3),第一汽缸、第二汽缸通過氣體輸送管路7及電 磁開關(guān)8連接儲(chǔ)氣罐9。該門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu)(見圖4)包括通過門閂開啟連接軸6-6相 互鉸接在一起的門閂開啟上連桿6-2和門閂開啟下連桿6-3,門閂開啟連接軸由汽缸及汽 缸桿5-l驅(qū)動(dòng)控制,門閂開啟上連桿的上端通過上連接軸6-5與門閂3的上半部鉸接,上 連接軸上方的門閂背面上設(shè)置有一個(gè)復(fù)位彈簧片6-1,門閂開啟下連桿6-3的下端通過下 連接軸6-7與門閂3的下半部鉸接,下連接軸下方的門閂背面上同樣設(shè)置有一個(gè)復(fù)位彈簧 片6隱4。
當(dāng)室內(nèi)煙霧探測(cè)電路感知到火災(zāi)煙霧時(shí),煙感探頭發(fā)出報(bào)警信號(hào)給開關(guān)電路。開關(guān) 電路導(dǎo)通電磁開關(guān),電磁開關(guān)8導(dǎo)通,使儲(chǔ)氣罐9中壓縮氣體輸送給第一、第二汽缸充氣, 汽缸桿5-1推動(dòng)門閂開啟連接軸6-6向右移動(dòng),門閂開啟上連桿和門閂開啟下連桿同時(shí)向 外旋轉(zhuǎn),通過上、下連接軸帶動(dòng)門閂向內(nèi)收縮,并使門閂從門框中脫開,使門閂處于解鎖 狀態(tài),樓內(nèi)人員可方便的推開疏散門,將人員疏散到安全地方。
應(yīng)急解除后,可以將電磁閥開關(guān)關(guān)閉,汽缸桿收回,在復(fù)位彈簧片6-1、 6-4的彈性 作用下,門閂復(fù)位并恢復(fù)到正常使用狀態(tài)。此時(shí)可對(duì)儲(chǔ)氣罐從新充氣恢復(fù)儲(chǔ)氣罐壓力,以 待再次應(yīng)急使用。
門閂的收縮量可以通過對(duì)上、下連桿的長(zhǎng)度和汽缸桿的行程量的設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。 如上、下連桿的長(zhǎng)度同為5厘米,汽缸桿的行程量為3.5厘米,則上、下連桿轉(zhuǎn)動(dòng)后
形成的夾角近似90° ,根據(jù)勾股定理可知,此時(shí)上、下連接軸之間的距離近似7厘米,
即門閂的收縮量為3厘米(上、下連接軸之間的初始距離為IO厘米),這一收縮量完全可
以使門閂從門框內(nèi)脫開,實(shí)現(xiàn)解鎖目的。
以上裝置中的各零部件均為標(biāo)準(zhǔn)件或通用件,開關(guān)電路也是公知技術(shù),本領(lǐng)域技術(shù)
人員根據(jù)其掌握的知識(shí)是完全可以實(shí)現(xiàn)的。
權(quán)利要求
1、一種雙扇火災(zāi)應(yīng)急通道疏散門,包括疏散門,門鎖,與門鎖連接并由門鎖控制的上、下門閂,其特征在于在上、下門閂的中部各增設(shè)一個(gè)由室內(nèi)煙霧探測(cè)電路控制的門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu),煙霧探測(cè)電路包括煙感探頭,煙感探頭將探測(cè)到的煙霧信號(hào)送入開關(guān)電路,開關(guān)電路通過電磁開關(guān)及第一汽缸、第二汽缸控制上、下兩個(gè)門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu),第一汽缸、第二汽缸通過管路及電磁開關(guān)連接儲(chǔ)氣罐;該門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu)包括通過門閂開啟連接軸相互鉸接在一起的門閂開啟上連桿和門閂開啟下連桿,門閂開啟連接軸由汽缸及汽缸桿驅(qū)動(dòng)控制,門閂開啟上連桿的上端通過上連接軸與門閂的上半部鉸接,上連接軸上方的門閂背面上設(shè)置有一個(gè)復(fù)位彈簧片,門閂開啟下連桿的下端通過下連接軸與門閂的下半部鉸接,下連接軸下方的門閂背面上同樣設(shè)置有一個(gè)復(fù)位彈簧片。
全文摘要
一種雙扇火災(zāi)應(yīng)急通道疏散門。包括疏散門,門鎖,上、下門閂,在上、下門閂的中部各增設(shè)一個(gè)由室內(nèi)煙霧探測(cè)電路控制的門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu),煙霧探測(cè)電路通過煙感探頭、開關(guān)電路、電磁開關(guān)及第一汽缸、第二汽缸控制上、下兩個(gè)門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu)。門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu)包括通過門閂開啟連接軸相互鉸接在一起的門閂開啟上連桿和門閂開啟下連桿,門閂開啟連接軸由汽缸及汽缸桿驅(qū)動(dòng)控制,門閂開啟上、下連桿的另一端與門閂鉸接。當(dāng)有火災(zāi)發(fā)生時(shí),設(shè)置在室內(nèi)的煙感探頭將探測(cè)到的煙霧信號(hào)送入開關(guān)電路并導(dǎo)通電磁開關(guān),通過汽缸桿控制門閂應(yīng)急開啟機(jī)構(gòu)工作,使應(yīng)門閂從門框上脫開,門鎖處于解開狀態(tài),可方便的推開疏散門,將人員疏散到安全地方。
文檔編號(hào)E06B5/10GK101624894SQ20091007013
公開日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2009年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月14日
發(fā)明者諾 季, 郝潤(rùn)秋 申請(qǐng)人:天津理工大學(xué)
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