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可調(diào)式桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:2042450閱讀:135來源:國知局
專利名稱:可調(diào)式桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用來引導(dǎo)鐵皮柜門等上的鎖緊桿的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu), 包括可固定在門扇的內(nèi)部面上的,如被點(diǎn)焊接上的承載件,以及包括 可裝配在承載件上的引導(dǎo)元件,該引導(dǎo)元件帶有朝向門扇的引導(dǎo)面, 該引導(dǎo)面距門扇內(nèi)部面的間距可以調(diào)整。
背景技術(shù)
由EP 0 035 715 Bl已經(jīng)公知一種帶有上述特征的合成材料桿引導(dǎo) 機(jī)構(gòu)。缺點(diǎn)是,為了調(diào)整桿距門扇內(nèi)部面的間距,整個桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)必 須在承載件(帶螺紋的撐螺栓(Stehbolzen))上轉(zhuǎn)動。這只有在拆下 桿之后才是可行的。
與桿狀閉鎖相關(guān)地,在實(shí)用新型文獻(xiàn)G 92 07 267 .4中例如在第六 頁最后一段和第七頁第一段描述一種桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu),該桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)通過 槽來實(shí)現(xiàn)對桿距門扇的間距的調(diào)整。該出版文獻(xiàn)的圖6A至6C示出該 桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的實(shí)施例。
此外,對申請人來說公知如下的現(xiàn)有技術(shù),該現(xiàn)有技術(shù)在圖IA至 1C中描述。如從圖中看到的那樣,用來引導(dǎo)鐵皮柜門等上的鎖緊桿的 桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)由可在門扇的內(nèi)部面上固定的,即點(diǎn)焊接上的承載件組成, 這里實(shí)施為U形部件,在實(shí)用新型文獻(xiàn)G 92 07 267 .4中設(shè)計為撐螺栓, 該承載件設(shè)有可裝配在承載件上的引導(dǎo)元件,在這里以開口銷的形式 配設(shè),該開口銷穿過以距門扇平面不同的間距布置的孔洞來插入。通 過選擇由開口銷插穿的孔洞對,而可以分梯級地對間距進(jìn)行調(diào)整。在 根據(jù)實(shí)用新型文獻(xiàn)的現(xiàn)有技術(shù)中僅示出兩個間距梯級,而在圖1A至 1C描述的結(jié)構(gòu)中設(shè)置有共六對孔洞,并且因此有六個間距是可行的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)是,實(shí)現(xiàn)更加細(xì)化的梯級劃分,并且在整體上重新 構(gòu)造該結(jié)構(gòu)。
該任務(wù)以如下方式來解決,即,在門扇上點(diǎn)焊接上的承載件是帶 外周螺紋的撐螺栓,與實(shí)用新型中的情況相似地,調(diào)整螺釘可以擰到 或者已擰到該撐螺栓上,以及即,引導(dǎo)元件表現(xiàn)為包圍調(diào)整螺釘?shù)臍?體,該殼體具有引導(dǎo)通道,該引導(dǎo)通道用于形成鎖緊桿用的引導(dǎo)面。 可擰到撐螺栓上的調(diào)整螺釘實(shí)現(xiàn)了幾乎連續(xù)的間距調(diào)節(jié),來代替現(xiàn)有 技術(shù)中梯級式的間距調(diào)節(jié),此外,新型的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的構(gòu)造是外形更 美觀的,并且不與以下危險聯(lián)系在一起,g卩,操縱者或者裝配工人使
自己在突出的部分上受傷,例如在根據(jù)圖1A的開口銷上受傷。
根據(jù)本發(fā)明的改進(jìn)方案,調(diào)整螺釘包括頭部和連著頭部的具有縮 小的直徑的頸部以及用來接納撐螺栓的軸向的螺紋貫通孔或者螺紋盲 孔,其中,孔的頭部可以接納在殼體中,并且支撐在由殼體形成的凸 肩上,該凸肩由孔的縮小直徑而形成。這表現(xiàn)為一種特別有利的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)改進(jìn)方案,調(diào)整螺釘?shù)念i部關(guān)于孔的具有直徑縮小部的區(qū)域 設(shè)有如下的過盈,即,調(diào)整螺釘在孔內(nèi)抗扭轉(zhuǎn)地自保持。這種過盈使 得另外的止動機(jī)構(gòu)變得多余,否則,該止動機(jī)構(gòu)必須阻止螺釘自己 無意地調(diào)整。
在頸部端部附近可以設(shè)置保險圈,該保險圈與凸肩一起阻止調(diào)整 螺釘在殼體內(nèi)的軸向運(yùn)動。
在用于調(diào)整螺釘?shù)目着赃呍O(shè)置有與該孔垂直的第二孔,該孔在殼 體內(nèi)用來滑移式地接納圓形的或者矩形的閉鎖桿。調(diào)整螺釘可以包括頭部和連著頭部的具有縮小的直徑的頸部以及 用來接納撐螺栓的軸向的螺紋貫通孔或者螺紋盲孔,其中,頸部可以 由殼體內(nèi)的孔接納,并且支撐在由殼體形成的凸肩上,該凸肩由孔的 直徑縮小部而形成,或者可供選擇地,頭部支撐在殼體的表面上。
因此,保險圈和凸肩負(fù)責(zé)對軸向運(yùn)動進(jìn)行界定,進(jìn)而界定桿引導(dǎo) 機(jī)構(gòu)超出門扇平面的高度。由此,同樣確定慣性滾輪或者慣性滑座的 間距,從而門的關(guān)閉一概容易地進(jìn)行。
根據(jù)另外的實(shí)施方式,撐螺栓被螺旋壓力彈簧包圍,該螺旋壓力 彈簧一方面支撐在門扇的內(nèi)部面上并且另一方面支撐在殼體上。由此, 保險圈的布置是多余的。
在彈簧支撐區(qū)內(nèi)的殼體可以具有用來夾緊地接納彈簧端部的環(huán)形
凸臺或者凹部(Riicksprung),由此,在彈簧部件被裝配之前,彈簧部 件就不那么容易丟失。


下面借助于實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述,在附圖中示出這些實(shí) 施例。
其中
圖1A以透視圖示出對申請人來說公知的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu),
圖1B以側(cè)視圖示出對申請人來說公知的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu),以及
圖1C以橫截面圖示出對申請人來說公知的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu);
圖2A示出以距門扇較大間距裝配的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的彼此拉開的圖
示,
圖2B以透視屈示出以距門扇較大間距裝配的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的已組 裝的圖示,
圖2C示出以距門扇較大間距裝配的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的俯視圖,圖2D示出以距門扇較大間距裝配的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的剖面圖,
圖2E示出距門間距較小的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的俯視圖,以及
圖2F示出距門間距較小的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的橫截面圖3A、 3B示出對于在豎直的位置上的圓桿或者可選的扁平帶狀
桿的可選實(shí)施方式;
圖3C至3F是桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的視圖,針對圓桿或者扁平帶狀桿,這
些視圖中的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)分別距門扇有不同的間距;
圖3G以透視圖示出根據(jù)圖3A的已組裝的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu),該桿引導(dǎo)
機(jī)構(gòu)與在彼此拉開的圖示中豎立的扁平帶狀桿相關(guān); 圖4A示出帶壓力彈簧的又一另外的實(shí)施方式, 圖4B示出根據(jù)圖4A的在已組裝狀態(tài)下固定在門扇上的桿引導(dǎo)機(jī)
構(gòu),以及
圖4C至4F以側(cè)視圖和剖面圖示出距門扇不同間距的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu) 的俯視圖。
具體實(shí)施例方式
圖1A示出鐵皮柜門14上鎖緊桿12的公知的引導(dǎo)機(jī)構(gòu),該引導(dǎo)機(jī) 構(gòu)包括可固定在門扇的內(nèi)部面上的,如點(diǎn)焊接上的承載件16,這里該 承載件16具有U形形狀,并且包括可裝配在承載件16上的、具有朝 向門扇14的引導(dǎo)面20的引導(dǎo)元件18,該引導(dǎo)面20距門扇14內(nèi)部面 的間距22可以調(diào)整,參見圖1B,該布置的側(cè)視圖和在圖1C中所示的、 沿著按照箭頭I - I的剖切線的剖切視圖。尤其如圖1A和圖1B所示地, 存在不同的間距22,根據(jù)該間距來選擇由開口銷18穿透的孔洞對24 的某個孔洞對。
以這種方式例如如下所述是可行的,即,以如下方式來調(diào)整慣性 滾輪26距門扇14的間距,gp,在向下推移鎖緊桿12時,慣性滾輪26 毫無問題地碰到帶有密封件28的門框30的后作用面32上,并且密封 件密封地壓向門扇14。當(dāng)應(yīng)當(dāng)應(yīng)用另外的密封件28,例如該密封件較厚時,開口銷18 可以從當(dāng)前的孔洞中拉出來,并且距門扇具有更大間距的孔洞之一可 以被插入,由此,靠置在開口銷18上的鎖緊桿12距門扇14保持較大 的間距。
在圖2A至2F中示出一種根據(jù)本發(fā)明構(gòu)造的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu),該桿引 導(dǎo)機(jī)構(gòu)由用來在鐵皮柜門114等上引導(dǎo)鎖緊桿112的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)110 組成,該桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)110包括固定在門扇114的內(nèi)部面上的,如點(diǎn)焊 接上的承載件116,并且包括可裝配在承載件116上的或者已裝配在承 載件116上的、帶引導(dǎo)面120的引導(dǎo)元件118,該引導(dǎo)面120距門扇 114的內(nèi)部面的間距122可以調(diào)整。根據(jù)本發(fā)明,點(diǎn)焊在門扇114上的 承載件116是帶外周螺紋的撐螺栓,調(diào)整螺釘或者調(diào)整螺母可擰到或 者已擰到那個撐螺栓U6上,并且其中,引導(dǎo)元件118表現(xiàn)為包圍調(diào) 整螺釘34的殼體,該殼體具有用來形成鎖緊桿112用的引導(dǎo)面120的 引導(dǎo)通道36。
如從分解圖示圖2A所看出的那樣,調(diào)整螺釘34具有頭部38和連 著頭部的頸部40,該頸部40具有相對于頭部縮小的直徑,參見圖2D, 以及調(diào)整螺釘34具有用來接納撐螺栓116的軸向的螺紋貫通孔或者螺 紋盲孔42,其中,頭部38可以由殼體118內(nèi)的孔44來接納,并且支 撐在由殼體118形成的凸肩46上,該凸肩46由孔44的直徑縮小部來 形成。
調(diào)整螺釘34的頸部40關(guān)于帶直徑縮小部的孔的區(qū)域48設(shè)有如下 的過盈,即,調(diào)整螺釘34或者調(diào)整螺母34在孔44內(nèi)抗扭轉(zhuǎn)地自保持, 進(jìn)而不存在如下危險,g卩,當(dāng)例如該布置遭受振動運(yùn)動時,桿狀引導(dǎo) 匣110的位置發(fā)生變化。
在頸部端部附近可以設(shè)置有保險圈50,該保險圈50布置在調(diào)整螺 釘或者調(diào)整螺母34的頸部40內(nèi)的相應(yīng)的環(huán)形槽中,孔44的下邊緣對著該保險圈放置,并且與凸肩46 —起來阻止調(diào)整螺釘34在殼體內(nèi)的 軸向運(yùn)動。
在用于調(diào)整螺釘34的孔44旁邊,將垂直于孔44的第二孔136設(shè) 置在殼體110中,用來滑移式地接納圓形的或者矩形的鎖緊桿112。
因?yàn)檎{(diào)整螺母或者調(diào)整螺釘34關(guān)于殼體或者框架(Block) 52是 不可在軸向上運(yùn)動的,但是可以轉(zhuǎn)動,在調(diào)整螺釘?shù)霓D(zhuǎn)動時發(fā)生推移, 為此調(diào)整螺母或者調(diào)整螺釘34可以具有槽口 54,以便能夠使用諸如螺 絲刀的旋轉(zhuǎn)工具。當(dāng)調(diào)整螺釘在焊接螺栓116的外螺紋上進(jìn)行推移時, 這樣,調(diào)整螺釘與框架52 —起例如從圖2D中所示描述的具有間距122 的位置到達(dá)根據(jù)圖2F的具有縮小的間距的位置。
相應(yīng)地,如圖2C和2E所示的那樣,鎖緊桿112距門扇的間距縮小。
在圖2A至2E所示的實(shí)施方式中,鎖緊桿112可以有圓形的形狀, 在圖2D中通過附圖標(biāo)號112標(biāo)示,或者具有平放的矩形形狀,通過附 圖標(biāo)號212標(biāo)示。
在圖3A至3G中描述的實(shí)施方式基本上以如下方式區(qū)別于在圖 2A至2F的實(shí)施方式,g卩,具有矩形橫截面的鎖緊桿312的放置垂直 于門扇平面來進(jìn)行,而在根據(jù)圖2A-2F所描述的實(shí)施方式中,鎖緊桿 312平行于門扇平面地平放。
圖4A至4F示出另外的實(shí)施方式,在該實(shí)施方式中,調(diào)整螺釘434 設(shè)有頭部438和連著頭部438的具有縮小直徑的頸部440以及用來接 納撐螺栓416的軸向的螺紋貫通孔或者螺紋盲孔442,其中,頸部440 可以由殼體452內(nèi)的孔444接納,并且支撐在由殼體452形成的凸肩 446上,該凸肩446由孔444的直徑縮小部來形成,或者可供選擇地頭部438支撐在殼體452表面56上,參見圖4D。根據(jù)該實(shí)施方式,撐螺栓416被螺旋壓力彈簧58包圍,該螺旋壓力彈簧58 —方面支撐在門扇414的內(nèi)部面上且另一方面支撐在殼體452上,如在圖4D至4F中可以看見的那樣。
殼體可以在彈簧支撐區(qū)(見附圖標(biāo)號60)內(nèi)具有用來夾緊地接納彈簧端部的環(huán)形的凸臺或者凹部。
彈簧58代替保險圈50,并且允許桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)410對抗彈簧58的力地朝向門扇414運(yùn)動。附圖標(biāo)記列表
10、 100、 410桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)
12、 112、 212、312鎖緊桿
14、 114、 414鐵皮柜門,門扇
16、 116、 146、416承載件,撐螺栓
18引導(dǎo)元件
20、 120引導(dǎo)面
22、 122間距
24孔洞
26慣性滾輪
28密封件
30門框
32后作用面
34、 434調(diào)整螺釘,調(diào)整螺母
36、 136引導(dǎo)通道
38、 438頭部
40、 440頸部
42、 442螺紋孔
44、 444孔
46、 446凸肩
48區(qū)域
50保險圈
52、 152、 452、552框架,殼體
54槽口
56表面
58螺旋壓力彈簧
60區(qū)域
權(quán)利要求
1.用來在鐵皮柜門(14)等上引導(dǎo)鎖緊桿(12)的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)(10),所述桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)(10)包括能固定在門扇(14)的內(nèi)部面上的承載件(16),如點(diǎn)焊接在門扇(14)的內(nèi)部面上的承載件(16),以及所述桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)(10)具有能裝配在所述承載件(16)上的帶引導(dǎo)面(20)的引導(dǎo)元件(18),所述引導(dǎo)面(20)距所述門扇(14)的所述內(nèi)部面的間距(22)能被調(diào)整,其特征在于,點(diǎn)焊接在所述門扇(114)上的所述承載件(116)是帶外周螺紋的撐螺栓(116),調(diào)整螺釘或者調(diào)整螺母(34)能擰到那個所述撐螺栓(116)上,或者調(diào)整螺釘或者調(diào)整螺母(34)已擰到那個所述撐螺栓(116)上,并且所述引導(dǎo)元件(118)表現(xiàn)為包圍所述調(diào)整螺釘(34)的殼體(52),所述殼體(52)具有用來形成所述鎖緊桿(112)用的所述引導(dǎo)面(120)的引導(dǎo)通道(36)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述調(diào)整螺 釘(34)包括頭部(38)和連著所述頭部(38)的具有縮小的直徑的 頸部(40)以及用來接納所述撐螺栓(116)的軸向的螺紋貫通孔或者 螺紋盲孔(42),其中,所述頭部(38)能由所述殼體(152)內(nèi)的孔 (44)接納,并且支撐在由所述殼體(152)形成的凸肩(46)上,那 個所述凸肩(46)由所述孔(44)的直徑縮小部來形成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述調(diào)整螺 釘(34)的所述頸部(40)關(guān)于具有所述直徑縮小部的所述孔(44) 的區(qū)域(48)設(shè)有如下的過,g卩,所述調(diào)整螺釘(34)在所述孔(44) 內(nèi)抗扭轉(zhuǎn)地自保持。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu),其特征在于,在頸部 端部附近設(shè)置有保險圈(50),所述保險圈(50)與所述凸肩(46) 一起阻止所述調(diào)整螺釘(34)在所述殼體(52)內(nèi)的軸向運(yùn)動。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4之一所述的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu),其特征在于,在 用于所述調(diào)整螺釘(34)的所述孔(44)的旁邊,將垂直于所述孔(44) 的第二孔設(shè)置在所述殼體(552)中,用來滑移式地接納圓形的或者矩 形的閉鎖桿。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述調(diào)整螺 釘(434)包括頭部(438)和連著所述頭部(438)的具有縮小的直徑 的頸部(440)以及用來的接納所述撐螺栓(416)的軸向的螺紋貫通 孔或者螺紋盲孔(442),其中,所述頸部(440)能由殼體(452)內(nèi) 的所述孔(444)接納,并且支撐在由所述殼體(452)形成的凸肩(446) 上,那個所述凸肩(452)由所述孔(444)的所述直徑縮小部來形成, 或者可供選擇地,所述頭部(438)支撐在所述殼體(452)的表面(56) 上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述撐螺栓 (416)被螺旋壓力彈簧(58)包圍,所述螺旋壓力彈簧(58) —方面支撐在所述門扇(414)的所述內(nèi)部面上并且另一方面支撐在所述殼體 (56)上。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述殼體(56) 在彈簧支撐區(qū)(60)內(nèi)具有用來夾緊地接納彈簧端部的環(huán)形的凸臺或 者凹部。
全文摘要
描述了一種用來在鐵皮柜門(114)等上引導(dǎo)鎖緊桿(112)的桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)(110),該桿引導(dǎo)機(jī)構(gòu)(110)包括能固定,如點(diǎn)焊接在門扇(114)的內(nèi)部面上的承載件,以及包括能裝配在承載件上的帶引導(dǎo)面(120)的引導(dǎo)元件(118),該引導(dǎo)面(120)距門扇(114)內(nèi)部面的間距能被調(diào)整,其中,根據(jù)本發(fā)明,點(diǎn)焊接在門扇(114)上的承載件(116)是帶外周螺紋的撐螺栓(116),調(diào)整螺釘或者調(diào)整螺母(34)能擰到該撐螺栓(116)上或者已擰到該撐螺栓(116)上,并且其中,引導(dǎo)元件(118)表現(xiàn)為包圍調(diào)整螺釘(34)的殼體(52),該殼體具有用來形成鎖緊桿(112)用的引導(dǎo)面(120)的引導(dǎo)通道(36)。
文檔編號E05C9/00GK101657593SQ200880012067
公開日2010年2月24日 申請日期2008年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月14日
發(fā)明者迪特爾·拉姆紹爾 申請人:迪特爾·拉姆紹爾
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