專利名稱：一種汽車車門內(nèi)開啟手柄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，具體說是一種汽車車門內(nèi)開啟手柄。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平已經(jīng)得到了很大的提高，人們對(duì)生活的質(zhì)量明顯有 了更高的要求。比如交通工具的變化，從起初的步行逐步進(jìn)行到自行車時(shí)代，然后從自行車 時(shí)代慢慢地過渡到摩托車時(shí)代，而現(xiàn)在，轎車已經(jīng)成為人們不可或缺的交通工具之一。眾所 周知，汽車的車門是保證坐在車內(nèi)的乘員人身安全及財(cái)產(chǎn)安全，當(dāng)車門關(guān)上時(shí)，車門在內(nèi)開 啟手柄拉開的情況下還能不能開啟是車內(nèi)的乘員人身是否安全及財(cái)產(chǎn)是否安全極其重要的一 個(gè)保證，如果在車門關(guān)上后還能鎖止，那這樣就算來開內(nèi)開啟手柄也不能打開車門，這樣給 坐著小孩子或是老人時(shí)提供更多更安全的保障，而傳統(tǒng)的內(nèi)開啟手柄上的鎖止按鈕都是撥鎖 止按鈕前部以達(dá)到解鎖功能，按鎖止按鈕前部以達(dá)到鎖止功能，這樣的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)存在著鎖止 按鈕容易損壞，使用壽命短的問題，而且用手去鎖止時(shí)不是很舒適。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的鎖止按鈕容易損壞，使用壽命短的問題，提供了一種 汽車車門內(nèi)開啟手柄，使用時(shí)不易損壞，使用壽命長(zhǎng)，而且手按時(shí)舒服。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的主要是通過以下技術(shù)方案解決的 一種汽車車門內(nèi)開啟手柄 ，有一內(nèi)開啟手柄本體，其上左側(cè)設(shè)有拉手座，下側(cè)設(shè)有拉手柄，在拉手柄上設(shè)有鎖止按鈕 ，其特征在于所述的鎖止按鈕后側(cè)設(shè)有彈性體，該彈性體上端頂著鎖止按鈕內(nèi)側(cè)，下端連接 在內(nèi)開啟手柄本體上。該彈性體為彈簧，該彈簧的直接作用力在鎖止按鈕上面，當(dāng)按鎖止按 鈕前部以達(dá)到解鎖功能，按鎖止按鈕后部以達(dá)到鎖止功能，這樣不僅不易損壞，使用壽命長(zhǎng) ，而且使人在使用時(shí)更加舒適，更加人性化。
作為優(yōu)選，所述的鎖止按鈕和拉手柄之間設(shè)有緩沖墊。該緩沖塊以防車子在路面不平的 地方行駛時(shí)，對(duì)產(chǎn)生的震動(dòng)具有緩沖作用，以減緩它們之間的沖撞力，延長(zhǎng)使用壽命。
作為優(yōu)選，所述的鎖止按鈕通過連接銷活動(dòng)連接在拉手柄上。這樣可以使得鎖止按鈕在 其前部和后部都可以按動(dòng)，而且實(shí)現(xiàn)鎖止和解鎖功能。
3本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙，通過鎖止按鈕的設(shè)置，使其與現(xiàn)有技術(shù)比具有如下的有益效果 按鎖止按鈕前部以達(dá)到解鎖功能，按鎖止按鈕后部以達(dá)到鎖止功能，這樣不僅不易損壞 ，使用壽命長(zhǎng)，而且使人在使用時(shí)方便，更加舒適，更加人性化。

圖l是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是圖1的反向結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。
實(shí)施例。見圖1及圖2，本實(shí)用新型一種汽車車門內(nèi)開啟手柄，有一內(nèi)開啟手柄本體l， 其上左側(cè)設(shè)有拉手座2，下側(cè)設(shè)有拉手柄3，在拉手柄3上設(shè)有鎖止按鈕4，所述的鎖止按鈕4 后側(cè)設(shè)有彈性體5，該彈性體5上端頂著鎖止按鈕4內(nèi)側(cè)，下端連接在內(nèi)開啟手柄本體l上，而 且所述的鎖止按鈕4通過連接銷7活動(dòng)連接在拉手柄3上。該彈性體為彈簧，該彈簧的直接作 用力在鎖止按鈕上面，當(dāng)按鎖止按鈕前部以達(dá)到解鎖功能，按鎖止按鈕后部以達(dá)到鎖止功能 ，這樣不僅不易損壞，使用壽命長(zhǎng)，而且使人在使用時(shí)更加舒適，更加人性化。
其中，在所述的鎖止按鈕4和拉手柄3之間設(shè)有緩沖墊6，該緩沖塊以防車子在路面不平 的地方行駛時(shí)，對(duì)產(chǎn)生的震動(dòng)具有緩沖作用，以減緩它們之間的沖撞力，延長(zhǎng)使用壽命。
本實(shí)用新型可改變?yōu)槎喾N方式對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員是顯而易見的，這樣的改變不認(rèn)為脫 離本實(shí)用新型的范圍。所有這樣的對(duì)所述領(lǐng)域技術(shù)人員顯而易見的修改將包括在本權(quán)利要求 的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車車門內(nèi)開啟手柄，有一內(nèi)開啟手柄本體(1)，其上左側(cè)設(shè)有拉手座(2)，下側(cè)設(shè)有拉手柄(3)，在拉手柄(3)上設(shè)有鎖止按鈕(4)，其特征在于所述的鎖止按鈕(4)后側(cè)設(shè)有彈性體(5)，該彈性體(5)上端頂著鎖止按鈕(4)內(nèi)側(cè)，下端連接在內(nèi)開啟手柄本體(1)上。
2.據(jù)權(quán)利要求l所述的一種汽車車門內(nèi)開啟手柄，其特征在于所述的 鎖止按鈕(4)和拉手柄(3)之間設(shè)有緩沖墊(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種汽車車門內(nèi)開啟手柄，其特征在于所述 的鎖止按鈕(4)通過連接銷(7)活動(dòng)連接在拉手柄(3)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車車門內(nèi)開啟手柄，有一內(nèi)開啟手柄本體(1)，其上左側(cè)設(shè)有拉手座(2)，下側(cè)設(shè)有拉手柄(3)，在拉手柄(3)上設(shè)有鎖止按鈕(4)，其特征在于所述的鎖止按鈕(4)后側(cè)設(shè)有彈性體(5)，該彈性體(5)上端頂著鎖止按鈕(4)內(nèi)側(cè)，下端連接在內(nèi)開啟手柄本體(1)上。它解決了原來撥鎖止按鈕前部以達(dá)到解鎖功能，按鎖止按鈕前部以達(dá)到鎖止功能的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)存在的容易損壞，使用壽命短的問題，使得本汽車車門內(nèi)開啟手柄，按鎖止按鈕前部以達(dá)到解鎖功能，按鎖止按鈕后部以達(dá)到鎖止功能，這樣不僅不易損壞，使用壽命長(zhǎng)，而且使人在使用時(shí)更加舒適，更加人性化。
文檔編號(hào)E05B1/00GK201347633SQ20082030347
公開日2009年11月18日 申請(qǐng)日期2008年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月17日
發(fā)明者李書福, 李宏華, 健 楊, 畢連生, 浩 秦, 趙福全, 韋興民 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司