專利名稱:床架結構的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種床架結構,尤其指一種組裝簡易、運送方便 的床架。
背景技術:
一般床體的制造材質大致可分為木質或是金屬材質,木材材質的 床體是生產制成一體的床體后,再由生產地運送至目的地,然而,由 于其為已經制成的成品,因此在搬運過程中增加載運的困難度,且若 運送目的地為高樓大廈,更是增加搬運困難度。若為金屬材質的床體, 床體的組合構件均被設計成可折卸式而便于運輸,然組合構件間不外 乎利用螺栓將一整片金屬床墊鎖固于前、后架之間,金屬床墊則是直 接利用勾扣的方式將長條狀的縱向桿、橫向桿勾扣于金屬床墊周邊的 框體上,整體而言,該金屬床墊在運輸上占用相當大的材積空間,形 成浪費,在人工搬運上同時造成費力及不便。有鑒于此,本創(chuàng)作人精心研發(fā)出一種方便拆卸及組合的床架。實用新型內容本實用新型的目的,在于提供一種床架結構,組裝簡易,運送方便。為了達成上述目的,本實用新型的解決方案是 一種床架結構,包含前架、后架、左側框、右側框、中置桿、縱 向桿及橫向桿,左、右側框鎖固在前架及后架之間,復數根中置桿被 間隔鎖固在左、右側框,而復數根縱向桿亦分別間隔式被固定在前架、 后架之間且是介于左、右側框內側,前述橫向桿為長條狀桿體,該橫 向桿至少有一端為緩沖端,該緩沖端的口徑和橫向桿口徑相同,由緩 沖端再延伸出一在形狀及口徑不同于緩沖端口徑的嵌扣體,且嵌扣體 的最大截面積大于緩沖端的最大截面積;而左側框與右側框的內側端設有復數個口徑相同于前述嵌扣體最大截面積的扣制孔,由扣制孔再 延伸出一在口徑相同于前述緩沖端截面積口徑的軌道孔,前述扣制孔 及軌道孔呈相互貫通的狀態(tài)。上述橫向桿的另一端為勾部,二橫向桿借助勾部相勾扣而形成加 長狀態(tài)。上述橫向桿的二端均設有嵌扣體,藉由二端嵌扣體直接扣設于 左、右側框的扣制孔并進入軌道孔而形成固定。上述橫向桿在嵌扣體的前段同時形成一彎折狀態(tài)的緩沖端,且嵌 扣體的口徑截面積大于緩沖端的口徑截面積。上述橫向桿設有二處彎折段,其第一彎折段形成緩沖端,第二彎 折段形成嵌扣體,該嵌扣體最末端與第一彎折段緩沖端的最外圍間, 其二者的長度大于第一彎折段緩沖端的截面積長度。上述縱向桿的兩端采用相同于橫向桿的嵌扣體的構造,而中置桿 與前、后架的橫梁上設有相同于左、右側框的扣制孔及軌道孔。采用上述方案后,本實用新型將床架中的橫向桿,設計為至少有 一端為與桿體成彎折的緩沖端,該緩沖端并延伸一在形狀及體積不同 于桿體口徑的嵌扣體,而左、右側框的內側端設有復數個口徑相同于 嵌扣體的扣制孔,由扣制孔延伸出一在口徑相同于緩沖端的軌道孔, 扣制孔及軌道孔呈相互貫通的狀態(tài),嵌扣體可置入扣制孔并移位進入 軌道孔內而形成穩(wěn)固結合且不虞脫落,如此則組合結構牢固,組合后 的床架具有穩(wěn)固的特性,且組裝簡易,方便拆裝,拆解后的組件有利 于運送過程中裝載運輸的便利性,運送方便。
圖1是本實用新型的立體分解圖;圖2是本實用新型的立體組合圖;圖3是本實用新型另一實施例的縱向桿結構示意圖;圖4是本實用新型橫向桿結構及二橫向桿相結合示意圖;圖5是本實用新型縱向桿的勾制部勾制于中置桿的扣制部的示 意圖;,圖6是本實用新型橫向桿及側框的安裝示意圖;圖7是橫向桿安裝在側框后的示意圖;圖8是本實用新型橫向桿另一實例狀態(tài)圖;圖9是本實用新型橫向桿設有二處彎折構造并與側框相結合的 一個實施例圖;圖10是本實用新型橫向桿設有二處彎折構造并與側框相結合的 另一實施例圖;圖11是本實用新型橫向桿設有二處彎折構造并與側框相結合的 再一實施例圖。主要元件符號說明1前架 2后架 3左側框 31扣制孔具體實施方式
4 右側框 61勾制部 721嵌扣體5中置桿 7橫向桿 81鎖固組件51 扣制部71 勾部82鎖固組件請參閱圖1與圖2,本實用新型一種床架結構,包括前架l、后 架2、左側框3、右側框4、中置桿5、縱向桿6及橫向桿7。左側框3與右側框4的前、后端分別借助鎖固組件81與前架1、 后架2的左、右兩側相樞接,復數根中置桿5設在左側框3與右側框 4內側,且借助鎖固組件82與左側框3及右側框4相固設。同時配合參考圖3及圖4,縱向桿6為長條形桿體,其首、尾端 具有勾制部61。橫向桿7為長條狀桿體, 一端為勾部71,另一端為 緩沖端72,該緩沖端72的形狀及口徑可以和橫向桿7的口徑相同, 由緩沖端72再延伸出一在形狀及口徑不同于橫向桿7 口徑或是不同 于緩沖端72 口徑的嵌扣體721,也就是說嵌扣體721的最大截面積 大于緩沖端72的最大截面積。二橫向桿7可借助勾部71相勾扣而形 成加長狀態(tài)。復數根設于左側框3、右側框4二者之間的中置桿5,其中在最 前及末端的中置桿5的一側面設有復數只扣制部51,縱向桿6的勾 制部61則勾制于該等中置桿5的扣制部51,如圖5所示。左側框3與右側框4的內側端設有復數個口徑相同于前述嵌扣體 721的扣制孔31,由扣制孔31延伸出一在口徑相同于前述緩沖端72 ^軌道孔32,扣制孔31及軌道孔32呈相互貫通的狀態(tài),如圖6所 示。借助復數對如圖4所示加長后的橫向桿7架設于左、右側框3、 4之間,橫向桿7的嵌扣體721可先行置入形狀相同的扣制孔31,隨 即移動橫向桿7的緩沖端72進入軌道孔32,如圖7所示,由于嵌扣 體721的口徑大于軌道孔32的開口孔徑,因此該嵌扣體721可牢固 地限制在左、右側框3、 4內而不會脫落。橫向桿7底下方是由復數 根縱向桿6支撐,并借助復數根的中置桿5提供縱向桿6的支撐結構, 再借助左側框3、右側框4、前架1、后架2整體結構的定位而形成 一床體。由橫向桿7的簡易配置結構提供床體放置床墊,并借助縱向桿6 與中置桿5的勾制樞設提供床墊的支撐功能,再由左、右側框3、 4、 前、后架1、 2的樞接,提供床體穩(wěn)固的架體,使床墊能平穩(wěn)放置于 床體上,為一種方便組裝且能強化牢固功能的結構,拆解后的組件有 利于運送過程,提供載運的便利性,組合后的床體則提供穩(wěn)固特性的孔桿端道向沖軌縱緩2 23 6 7床架。本實用新型橫向桿7最主要的結構特征在于,桿體末端具有一在 形狀及體積不同于桿體口徑的嵌扣體721,如圖8所示,或是同時借 助至少有一處彎折的緩沖端72相配合,嵌扣體721的口徑截面積大 于緩沖端72的口徑截面積,如圖6所示。本實用新型也可讓嵌扣體 721與桿體口徑相同但至少有二處彎折的構造,如圖9所示第一彎折 處形成緩沖端72,第二彎折處就形成嵌扣體721,該嵌扣體721最末 端與第一彎折處緩沖端72之最外側,其二者的長度大于第一彎折處 緩沖端72的截面積長度,如此即可讓橫向桿7不僅容易裝設于左、 右側框3、 4,同時亦能達到穩(wěn)固結合的目的。前述第二彎折處的嵌 扣體721當然也可呈現(xiàn)不同形狀,如圖10與圖11所示。需要指出的是,本實用新型中的縱向桿6的兩端也可采用與橫向 桿7的嵌扣體721相同的構造,而中置桿5或是前、后架l、 2的橫 梁上設有相同于左、右側框3、 4的扣制孔31及軌道孔32的結構, 如此亦可讓縱向桿6形成穩(wěn)固結合。綜上所述,本實用新型的重點在于,在橫向桿7的一個末端設有 嵌扣體721,而左、右側框3、 4則設有相互連通但口徑不同的扣制 孔31、軌道孔32相互配合,或是橫向桿7額外借助至少一處彎折的 緩沖端72及嵌扣體721來與扣制孔31、軌道孔32相互配合,即可 達到穩(wěn)固結合的目的。借著此種結構亦可達到容易拆卸及便利運輸的 效益。本實用新型顯然具有創(chuàng)造性及進步性,為此乃提出實用新型專 利的申請。
權利要求1.一種床架結構,包含前架、后架、左側框、右側框、中置桿、縱向桿及橫向桿,左、右側框鎖固在前架及后架之間,復數根中置桿被間隔鎖固在左、右側框,而復數根縱向桿亦分別間隔式被固定在前架、后架之間且是介于左、右側框內側,其特征在于前述橫向桿為長條狀桿體,該橫向桿至少有一端為緩沖端,該緩沖端的口徑和橫向桿口徑相同,由緩沖端再延伸出一在形狀及口徑不同于緩沖端口徑的嵌扣體,且嵌扣體的最大截面積大于緩沖端的最大截面積;而左側框與右側框的內側端設有復數個口徑相同于前述嵌扣體最大截面積的扣制孔,由扣制孔再延伸出一在口徑相同于前述緩沖端截面積口徑的軌道孔,前述扣制孔及軌道孔呈相互貫通的狀態(tài)。
2. 如權利要求1所述的床架結構,其特征在于所述橫向桿的另 一端為勾部,二橫向桿借助勾部相勾扣而形成加長狀態(tài)。
3. 如權利要求1所述的床架結構,其特征在于所述橫向桿的二 端均設有嵌扣體,藉由二端嵌扣體直接扣設于左、右側框的扣制孔并 進入軌道孔而形成固定。
4. 如權利要求1所述的床架結構,其特征在于所述橫向桿在嵌 扣體的前段同時形成一彎折狀態(tài)的緩沖端,且嵌扣體的口徑截面積大 于緩沖端的口徑截面積。
5. 如權利要求4所述的床架結構,其特征在于所述橫向桿設有 二處彎折段,其第一彎折段形成緩沖端,第二彎折段形成嵌扣體,該 嵌扣體最末端與第一彎折段緩沖端的最外圍間,其二者的長度大于第 一彎折段緩沖端的截面積長度。
6. 如權利要求1所述的床架結構,其特征在于所述縱向桿的兩 端采用與橫向桿的嵌扣體相同的構造,中置桿上設有相同于左、右側 框的扣制孔及軌道孔。
7. 如權利要求1所述的床架結構,其特征在于所述縱向桿的 兩端采用相同于橫向桿的嵌扣體的構造,前、后架的橫梁上設有相同 于左、右側框的扣制孔及軌道孔。
專利摘要本實用新型公開一種床架結構,包含前架、后架、左側框、右側框、中置桿、縱向桿及橫向桿,左、右側框鎖固在前架及后架之間,復數根中置桿被間隔鎖固在左、右側框,復數根縱向桿亦分別間隔式被固定在前架、后架之間且介于左、右側框內側,橫向桿為長條狀桿體,該橫向桿至少有一端為緩沖端,該緩沖端的口徑和橫向桿口徑相同,由緩沖端再延伸出一在形狀及口徑不同于緩沖端口徑的嵌扣體,且嵌扣體的最大截面積大于緩沖端的最大截面積;而左側框與右側框的內側端設有復數個口徑相同于前述嵌扣體最大截面積的扣制孔,由扣制孔再延伸出一在口徑相同于前述緩沖端截面積口徑的軌道孔,前述扣制孔及軌道孔呈相互貫通的狀態(tài)。此種結構組裝簡易,運送方便。
文檔編號A47C19/00GK201167727SQ20082010134
公開日2008年12月24日 申請日期2008年1月29日 優(yōu)先權日2008年1月29日
發(fā)明者施東源 申請人:施東源