專利名稱：一種鐵路信號(hào)變壓器箱防盜裝置的拉扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路信號(hào)變壓器箱防盜裝置的配件。
背景技術(shù)：
目前鐵路沿線分布有許多裝有控制行車信號(hào)所用設(shè)備的變壓器箱。 其安全保護(hù)措施主要采用鎖扣、鎖鼻加普通掛鐨的方法，其防盜性能較 差。為了加幾防護(hù)，近年來出現(xiàn)了一些配合現(xiàn)有信號(hào)變壓器箱的防盜裝 置。 一般都利用了現(xiàn)有的信號(hào)變壓器箱的鎖鼻和鍵栓進(jìn)行工作，目前信 號(hào)變壓器箱的鎖鼻自身尺寸和安裝尺寸未統(tǒng)一，并且很大部份信號(hào)變壓 器箱的箱體和蠊栓為絞鏈?zhǔn)竭B接，鎖募用圓鋼彎成半圓形狀，其髙度從 十幾亳米到三十毫米都有，由于不能全面更換信號(hào)變壓器箱,因此要求信 號(hào)變壓器箱防盜裝置能適合現(xiàn)有的信號(hào)變壓器箱使用。
中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局2007年3月28日公開了專利號(hào)為 ZL 200620041216.3名稱為"鐵路信號(hào)變壓器箱防盜裝置"的專利，其 對(duì)信號(hào)變壓器箱的鎖定方式是一種典型的方式，但如果使用于箱體和嫘 栓為絞鏈?zhǔn)竭B接的信號(hào)變壓器箱時(shí)，由于螺栓可繞絞軸旋轉(zhuǎn)，連接于嫘 栓上的鎖體亦可繞絞軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)鎖鼻較矮時(shí)，鎖鼻將不能阻止鎖體旋轉(zhuǎn), 直到鎖體旋離變壓器箱蓋，失去對(duì)信號(hào)變壓器箱的保護(hù)作用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種構(gòu)件，配合信號(hào)變壓器箱防盜裝置 使用，能夠阻止信號(hào)變壓器箱錄栓旋轉(zhuǎn)，防止防盜裝置鎖體對(duì)箱體失去 保護(hù)，加強(qiáng)防盜作用。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的: 一種鐵路信號(hào)變壓器箱防盜裝置的拉扣, 該拉扣有一底板，底板的一惻設(shè)有據(jù)栓孔，底板的另一側(cè)設(shè)有鎖鼻槽, 鎖鼻槽的兩倒設(shè)有一對(duì)側(cè)板，倒板上設(shè)有對(duì)應(yīng)的鎖定孔。
所述扣板的據(jù)栓孔為橢國(guó)孔。 所述儺板設(shè)3至5對(duì)鎖定孔。
使用時(shí)將信號(hào)變壓器箱的蠊栓穿入所述拉扣的蠊栓孔，信號(hào)變壓舉 箱箱*的鐨鼻置于所述拉扣的鎖鼻槽內(nèi)，在合適的鎖定孔中穿入銷子， 再加上鎖體鎖住信號(hào)變壓器箱。
對(duì)箱體和蠊栓為絞鏈?zhǔn)竭B接的信號(hào)變壓器箱，使用非常規(guī)螵母上在 前述蠊栓的方法進(jìn)行防盜時(shí)，使用本實(shí)用新型可防止變壓器箱蠊栓繞絞 軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而防止鎖體繞絞軸旋轉(zhuǎn)，大大提髙其防盜性能。


圖l是本實(shí)用新型的一個(gè)主視圖2是本實(shí)用新型圖1俯視圖
圖3是本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中底板l鱖栓孔2 鎖鼻槽3 側(cè)板4 鎖定孔5 本實(shí)用新型拉扣6 變壓器箱箱盡7 變壓器箱箱體8 鎖體9 鎖鼻10銷子11蠊栓1具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述
圖1和權(quán)2是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述拉扣設(shè)有底板1;底 板1的一側(cè)開有蠊栓孔2，為了方便調(diào)整，蠊栓孔2最好為橢畫形，嫘 栓孔2的大小應(yīng)與蠊栓12匹配；底板l的另一惻設(shè)有鎖鼻櫥3，鐨鼻槽 3為容納鎖麻10所用，其寬度應(yīng)大于鎖募10的寬度在鎖募槽3的兩 儺設(shè)有一對(duì)鑭板4，惻板4上開有鎖定孔5，鎖定孔5在兩倆板4上成對(duì) 對(duì)應(yīng)設(shè)置，供鎖定鎖鼻10時(shí)穿銷子用。
如圖3所示，現(xiàn)有的信號(hào)變壓器箱有根多是變壓器箱箱體8和蠊栓 12為絞鏈?zhǔn)竭B接，變壓器箱箱蓋7上設(shè)有一個(gè)用國(guó)鋼彎成的鎖募10,變 壓器箱箱蓋7上有一個(gè)開口，因此不阻礙鏍栓12向外旋轉(zhuǎn)；運(yùn)用時(shí)蓋上 變壓器箱箱蓋7，將蠊栓12轉(zhuǎn)到垂直位置，放上本實(shí)用新型拉扣6，將 本實(shí)用新型拉扣6的媒栓孔2套在蠊栓12上，將變壓器箱箱蓋7上的鎖 鼻10置于鎖捧槽3內(nèi)，選擇適當(dāng)?shù)逆i定孔5穿上銷子11,套上鎖體9 上緊即可。由于本實(shí)用新型拉扣6的存在，蠊栓12將不能再旋轉(zhuǎn)，克服 原有慵況下因鐨體跟隨鍵栓12旋轉(zhuǎn)而失去對(duì)信號(hào)變壓器箱的鎖定功能。
權(quán)利要求1、一種鐵路信號(hào)變壓器箱防盜裝置的拉扣，其特征在于該拉扣有一底板，底板的一側(cè)設(shè)有螺栓孔，底板的另一側(cè)設(shè)有鎖鼻槽，鎖鼻槽的兩側(cè)設(shè)有一對(duì)側(cè)板，側(cè)板上設(shè)有對(duì)應(yīng)的鎖定孔
2、如權(quán)利要求l所述的拉扣，其特征在于媒栓孔為橢圃孔。
3 、如權(quán)利要求1所述的拉扣，其特征在于鑭板設(shè)3至5對(duì)鎖定孔。
4、如權(quán)利要求2所述的拉扣，其特征在于倒撥設(shè)3至5對(duì)鐨定孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鐵路信號(hào)變壓器箱防盜裝置的拉扣，旨在提供一種配件，可加強(qiáng)鐵路信號(hào)變壓器箱防盜裝置的防盜功能。它包括有一底板，底板的一側(cè)設(shè)有螺栓孔，底板的另一側(cè)設(shè)有鎖鼻槽，鎖鼻槽的兩側(cè)設(shè)有一對(duì)側(cè)板，側(cè)板上設(shè)有多個(gè)對(duì)應(yīng)的鎖定孔。使用時(shí)將信號(hào)變壓器箱的螺栓穿入所述拉扣的螺栓孔，信號(hào)變壓器箱箱蓋的鎖鼻置于所述拉扣的鎖鼻槽內(nèi)，在合適的鎖定孔中穿入銷子，再加上鎖體鎖住信號(hào)變壓器箱。它能阻止信號(hào)變壓器箱螺栓旋轉(zhuǎn)，提高防盜作用。
文檔編號(hào)E05B65/52GK201062456SQ20072005320
公開日2008年5月21日 申請(qǐng)日期2007年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月22日
發(fā)明者孔繁邁, 梁新來, 斌 雷 申請(qǐng)人:廣州鐵路經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)總公司廣州電務(wù)工廠