專利名稱：車用固定式防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用防盜裝置，尤其是一種適合于二輪車使用的固定式防盜裝置，具體地說是一種車用固定式防盜裝置。
背景技術(shù)：
目前，自行車、電動(dòng)自行車、摩托車盜竊問題已成為嚴(yán)重的治安問題和社會(huì)問題，一方面深受人民群眾的痛惡，另一方面由于防盜措施和警力的不足，又顯得很無奈。雖然各種防盜鎖、防盜裝置不斷出現(xiàn)，但由于未從根據(jù)上解決車輛被盜的關(guān)鍵所在，仍然防不勝防。據(jù)警方統(tǒng)計(jì)，目前盜賊的盜竊手段已從單純的現(xiàn)場(chǎng)撬鎖、剪鋼絲發(fā)展為利用交通工具或人力整車偷離現(xiàn)場(chǎng)后再設(shè)法去鎖的犯罪新階段，因此常常出現(xiàn)一個(gè)轉(zhuǎn)身鎖得好好的自行車、電動(dòng)自行車、摩托車就不見了現(xiàn)象，而大多數(shù)人也只能以盜賊的開鎖速度已出神入化為由自嘲了之，因此不僅要鎖好車，而且要防止整車被搬而被盜才是車輛被盜的關(guān)鍵。由于受到條件限制，目前在小區(qū)、公共場(chǎng)所、停車場(chǎng)、單位辦公處等均沒有一種可值得推廣使用的即能防止車輛整車被搬，又美觀、使用方便的防盜裝置可供使用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種使用安裝方便、能有效防止車輛被盜的車用固定式防盜裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種車用固定式防盜裝置，包括一可傾倒的柱體1、一與地面固定相連的底板2、索鏈3，其特征是所述的柱體1的一側(cè)面底邊與底板2相對(duì)的一邊相鉸接，以實(shí)現(xiàn)定向傾倒，在底板2上分別固定有用于固定柱體1的鎖扣4和用于鉤掛索鏈3的鎖鉤5，索鏈3的另一端與柱體1的側(cè)壁相連，在與鎖鉤5相對(duì)位置處的柱體1上開有與索鏈3尺寸相配的卡槽6；與鎖扣4活動(dòng)鉤連的鎖鉤頭7或直接與安裝在柱體1中的防盜鎖8的鎖芯9相連，或通過一杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10與防盜鎖8的鎖芯9相連。鎖鉤頭7與鎖扣4鉤連時(shí)柱體1保持直立狀態(tài)的，脫開時(shí)，柱體1即可傾倒。
所述杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10由帶有鎖鉤頭7的杠桿體11、樞軸12、撥爪13和復(fù)位彈簧14組成，杠桿體11的支撐部位樞裝在樞軸12上，樞軸12固定安裝在柱體1的內(nèi)壁或固定安裝在柱體1中的防盜鎖安裝板上，杠桿體11不帶鎖鉤頭7的另一端與撥爪13相抵，撥爪13安裝在鎖芯9上，復(fù)位彈簧14的一端與杠桿體11的該端相連，復(fù)位彈簧14的另一端與柱體1的內(nèi)壁或固定安裝在柱體1中的防盜鎖安裝板相連。
所述的防盜鎖8整體固定安裝在柱體1中，在柱體1的柱壁上與防盜鎖8的鎖芯9相對(duì)位置處設(shè)有鑰匙插孔15。
在柱體1的左側(cè)和/或右側(cè)安裝有車輪定位板16，車輛定位板16或直接與地面固定相連，或與底板2為整體結(jié)構(gòu)，或通過底板2固定在地面上，在車輛定位板16上安裝有使車輪定位的附件17。
本實(shí)用新型的有益效果1、適用范圍廣，可適用于不同的車輛和場(chǎng)合使用，自行車、摩托車、電動(dòng)自行車、三輪車等，只需改變索鏈的長(zhǎng)度即可，必要時(shí)汽車也可使用；可廣泛用于住宅小區(qū)、停車場(chǎng)、單位內(nèi)部等。
2、安裝簡(jiǎn)便，利用膨脹螺栓便可將底板牢固的固定在地面，當(dāng)柱體在鎖定狀態(tài)時(shí)，膨脹螺栓藏于柱體內(nèi)，不可拆卸，可防止柱體的被盜。
3、防盜鎖內(nèi)藏于柱體內(nèi)，既能防止防盜鎖被破壞打開鎖，也能效地防止雨、雪、水及灰塵的侵蝕，確保防盜鎖經(jīng)久耐用。
4、操作簡(jiǎn)便。用鑰匙打開鎖后，柱體即可倒伏于地面，取下索鏈便可取車，柱體立起上鎖時(shí)無須用鑰匙，直接拉起柱體即安裝鎖定。
5、柱體倒伏于地面處于不上鎖狀態(tài)時(shí)，不影響各種車輛的通行。
6、防盜柱體按所需位置排列安裝后，所停放的車輛也就整齊有序，因此有利于聲調(diào)環(huán)境的改變和美化。
7、能有效地杜絕新的車輛被盜事件的發(fā)生，使犯罪分子無從下手，有利于和諧社會(huì)的創(chuàng)建，還百姓一個(gè)安全感。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3的左視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
如圖1、2、3、4所示。
一種車用固定式防盜裝置，包括一可傾倒的柱體1、一與地面固定相連的底板2、索鏈3，柱體1的一側(cè)面底邊與底板2相對(duì)的一邊通過鉸鏈相鉸接，以實(shí)現(xiàn)定向傾倒，底板2可通過膨脹螺栓固定在地面上。在柱體1的左側(cè)和/或右側(cè)安裝有車輪定位板16，車輛定位板16或直接與地面固定相連，或與底板2為整體結(jié)構(gòu)，或通過底板2固定在地面上，在車輛定位板16上安裝有使車輪定位的附件17，如圖1、2所示。在底板2上分別固定有用于固定柱體1的鎖扣4和用于鉤掛索鏈3的鎖鉤5，索鏈3的另一端與柱體1的側(cè)壁相連，在與鎖鉤5相對(duì)位置處的柱體1上開有與索鏈3尺寸相配的卡槽6；與鎖扣4活動(dòng)鉤連的鎖鉤頭7或直接與安裝在柱體1中的防盜鎖8的鎖芯9相連，或通過一杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10(如圖3)與防盜鎖8相連。防盜鎖8整體固定安裝在柱體1中，在柱體1的柱壁上與防盜鎖8的鎖芯9相對(duì)位置處設(shè)有鑰匙插孔15，鎖鉤頭7與鎖扣4鉤連時(shí)柱體1保持直立狀態(tài)的，脫開時(shí)，柱體1即可傾倒。
所述的杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10由帶有鎖鉤頭7的杠桿體11、樞軸12、撥爪13和復(fù)位彈簧14組成，杠桿體11的支撐部位樞裝在樞軸12上，樞軸12固定安裝在柱體1的內(nèi)壁或固定安裝在柱體1中的防盜鎖安裝板上，杠桿體11不帶鎖鉤頭7的另一端與撥爪13相抵，撥爪13安裝在鎖芯9上，復(fù)位彈簧14的一端與杠桿體11的該端相連，復(fù)位彈簧14的另一端與柱體1的內(nèi)壁或固定安裝在柱體1中的防盜鎖安裝板相連，如圖3、4所示。
具體實(shí)施時(shí)，柱體1、鎖扣4、鎖鉤5可采用鋼材制造，鎖鉤5的形狀可為“7”字形結(jié)構(gòu)。索鏈3可采用錳鋼制造的環(huán)鏈形結(jié)構(gòu)，其與柱體壁相連的一端可通過焊接的方法與柱壁相連，索鏈3也可為其它軟索類結(jié)構(gòu)。防盜鎖8以安裝在柱體1的內(nèi)腔中為佳，以便于防水、防盜，既可采用防盜結(jié)構(gòu)的鎖具，也可采用普通結(jié)構(gòu)的鎖具。
本實(shí)用新型的工作過程為停車時(shí)將車輛停放到位，車輪卡在車輪定位附件17中，先用鑰匙插入鎖芯9中并撥動(dòng)鎖鉤頭7使之脫離鎖扣4，此時(shí)向后扳動(dòng)柱體1，柱體1通過與底板2相連的鉸鏈的作用傾倒，此時(shí)可將一端固定在柱體1上的索鏈3的另一端穿過車輪后將其端部的環(huán)套在底板2上的鎖扣5，將柱體1向上提起到位，鎖鉤頭7在復(fù)位彈簧的作用下自動(dòng)與鎖扣4吻合而將柱體1固定住，拔出鑰匙即可，而索鏈3位于柱體1中的一端被柱壁卡壓住無法轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，除非打開柱體，取下索鏈，否則就無法將索鏈從車輪中取下，因而達(dá)到了防盜的目的。
取車過程則與上述過程相反。
權(quán)利要求1.一種車用固定式防盜裝置，包括一可傾倒的柱體(1)、一與地面固定相連的底板(2)、索鏈(3)，其特征是所述的柱體(1)的一側(cè)面底邊與底板(2)相對(duì)的一邊相鉸接，在底板(2)上分別固定有用于固定柱體(1)的鎖扣(4)和用于鉤掛索鏈(3)的鎖鉤(5)，索鏈(3)的另一端與柱體(1)的側(cè)壁相連；與鎖扣(4)活動(dòng)鉤連的鎖鉤頭(7)或直接與安裝在柱體(1)中的防盜鎖(8)的鎖芯(9)相連，或通過一杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)與防盜鎖(8)的鎖芯(9)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用固定式防盜裝置，其特征是所述杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)由帶有鎖鉤頭(7)的杠桿體(11)、樞軸(12)、撥爪(13)和復(fù)位彈簧(14)組成，杠桿體(11)的支撐部位樞裝在樞軸(12)上，樞軸(12)固定安裝在柱體(1)的內(nèi)壁或固定安裝在柱體(1)中的防盜鎖安裝板上，杠桿體(11)不帶鎖鉤頭(7)的另一端與撥爪(13)相抵，撥爪(13)安裝在鎖芯(9)上，復(fù)位彈簧(14)的一端與杠桿體(11)的該端相連，復(fù)位彈簧(14)的另一端與柱體(1)的內(nèi)壁或固定安裝在柱體(1)中的防盜鎖安裝板相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用固定式防盜裝置，其特征是所述的防盜鎖(8)整體固定安裝在柱體(1)中，在柱體(1)的柱壁上與防盜鎖(8)的鎖芯(9)相對(duì)位置處設(shè)有鑰匙插孔(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用固定式防盜裝置，其特征是在柱體(1)的左側(cè)和/或右側(cè)安裝有車輪定位板(16)，車輛定位板(16)或直接與地面固定相連，或與底板(2)為整體結(jié)構(gòu)，或通過底板(2)固定在地面上，在車輛定位板(16)上安裝有使車輪定位的附件(17)。
專利摘要本實(shí)用新型針對(duì)目前車輛盜竊中存在的整體移動(dòng)后再開鎖的問題，設(shè)計(jì)了一種車用固定式防盜裝置，包括一可傾倒的柱體(1)、一與地面固定相連的底板(2)、索鏈(3)，其特征是所述的柱體(1)的一側(cè)面底邊與底板(2)相對(duì)的一邊相鉸接，在底板(2)上分別固定有用于固定柱體(1)的鎖扣(4)和用于鉤掛索鏈(3)的鎖鉤(5)，索鏈(3)的另一端與柱體(1)的側(cè)壁相連；與鎖扣(4)活動(dòng)鉤連的鎖鉤頭(7)或直接與安裝在柱體(1)中的防盜鎖(8)的鎖芯(9)相連，或通過一杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)與防盜鎖(8)相連。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，防盜性能好，可使得停車更為整齊美觀的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2843966SQ200520134148
公開日2006年12月6日 申請(qǐng)日期2005年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月5日
發(fā)明者張凌元 申請(qǐng)人:張凌元