專利名稱:多功能梯車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種日常生活用品,尤其是一種將登高用梯子與推車、拖車、鏟車等多功能結(jié)合在一起且可收折的多功能梯車。
背景技術(shù):
可收折的鋁合金人字梯、小型平板推車、平板拉車等日常生活用品給人們的生產(chǎn)、生活帶來了極大的方便,它們不但省力,而且占地小、制造方便,價格便宜,深受辦公室、小型倉庫、家庭的歡迎,尤其是可折疊的人字梯是居家生活和工作必不可少的日常用品,但它們均存在功能單一,各自獨立使用,尤其是購買時必須分開購買,收藏時又必須分開收藏,因而不僅費錢而且占地大,收藏不便,因此開發(fā)一種適合家庭和辦公室或小型倉庫使用的既具有梯子功能,又能當推車、拉車、鏟車使用的多功能梯車已勢在必行。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是設計一種可折疊收藏、既能當梯子使用,又能作為短距離輕量物品移動時當作推車或拉車、鏟車使用的多功能梯車。
本實用新型的技術(shù)方案是一種多功能梯車,包括帶輪支架1、把手架2、踏板3,帶輪支架1的上部與把手架2的上部通過鉸接機構(gòu)4鉸接相連,其特征是踏板3的一邊套裝在橫穿帶輪支架1二側(cè)邊的橫桿5上,踏板3的二側(cè)邊分別與連動框架6的二側(cè)邊相鉸接,位于最上層的踏板3與把手架2相鄰的一邊搭接在橫穿把手架2二側(cè)邊的定位桿7上。
在最上層的踏板3與把手架2相鄰的一邊上設有使其與定位桿7可靠連接的鎖扣開關(guān)8。
在帶輪支架1或把手架2的一側(cè)邊或二側(cè)邊上鉸接有搭扣9,對應地在把手架2或帶輪支架1的一側(cè)邊或二側(cè)邊上設有與搭扣9相配的鉚釘10。
在把手架2的下端連接有鏟板11,在把手架2一側(cè)下端位置處安裝有控制鏟板11收放的開關(guān)12。
鉸接機構(gòu)4由連接夾401、軸銷402和滑套403組成,連接夾401包裹在帶輪支架1上,滑套403套裝在把手架2上,把手架2的上端伸入連接夾401中并通過穿過連接夾401與把手架2的上端的軸銷402與連接夾401鉸接相連;在連接夾401上設有與滑套403外側(cè)的凸臺404相配合的定位開口405。
滑套403的孔內(nèi)側(cè)設有導向凸臺406,在把手架2上端的管壁上設有與導向凸臺406相配的導向凹槽。
本實用新型的有益效果1、結(jié)構(gòu)簡單,體積小,使用方便,便于收藏。
2、將梯子、平板推車、拉車、鏟車等多種功能集中在一起,功能齊全,一梯在手可滿足家庭、辦公等場合登高、搬運等需求,且各功能之間轉(zhuǎn)換方便、快捷,鎖扣開關(guān)的運用使得本實用新型安全可靠。
3、制造方便,重量輕,成本低。
圖1是本實用新型呈梯狀時的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型呈車狀時的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型的鉸接機構(gòu)呈梯狀時的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型的鉸接機構(gòu)呈車狀時的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實用新型的滑套的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實用新型的鎖扣開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是本實用新型的鏟板收放開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
如圖1~7所示。
一種多功能梯車,包括帶輪支架1、把手架2、踏板3,如圖1、2所示。帶輪支架1的上部與把手架2的上部通過鉸接機構(gòu)4鉸接相連,鉸接機構(gòu)4由連接夾401、軸銷402和滑套403組成,連接夾401包裹在帶輪支架1上,滑套403套裝在把手架2上,把手架2的上端伸入連接夾401中并通過穿過連接夾401與把手架2的上端的軸銷402與連接夾401鉸接相連,在連接夾401上設有與滑套403外側(cè)的凸臺404相配合的定位開口405,如圖3、4所示,滑套403的孔內(nèi)側(cè)設有導向凸臺406,在把手架2上端的管壁上設有與導向凸臺406相配的導向凹槽,如圖5所示。踏板3的一邊套裝在橫穿帶輪支架1二側(cè)邊的橫桿5上,踏板3的二側(cè)邊分別與連動框架6的二側(cè)邊相鉸接,位于最上層的踏板3與把手架2相鄰的一邊搭接在橫穿把手架2二側(cè)邊的定位桿7上,并通過鎖扣開關(guān)8定位在定位桿7上,以保證登梯過程中整個踏板系統(tǒng)不會翻轉(zhuǎn),當需要作為平板車使用時,只需要按動鎖扣開關(guān)8使其中的半圓形扣件離開定位桿7即可將最上層的踏板3扳離定位桿7,從面通過連動框架6的作用,使所有的踏板3翻轉(zhuǎn)后與帶輪支架1的表面平行,鎖扣開關(guān)7可采用家具上常見的半圓形鎖扣開關(guān),也可采用如圖5所示的結(jié)構(gòu)。在帶輪支架1或把手架2的一側(cè)邊或二側(cè)邊上鉸接有搭扣9,對應地在把手架2或帶輪支架1的一側(cè)邊或二側(cè)邊上設有與搭扣9相配的鉚釘10,以便于收折時可通過搭扣9和相應的鉚釘10將帶輪支架1和把手架2呈平面狀連接在一起。
為了實現(xiàn)鏟車功能,以便于運輸一些高度相對較高,厚度相對較薄,不能平置的物品,本實施的把手架2的下端連接有鏟板11,在把手架2一側(cè)下端位置處安裝有控制鏟板11收放的開關(guān)12,開關(guān)12可采用板銷結(jié)構(gòu),也可采用如圖7所示的結(jié)構(gòu)。當轉(zhuǎn)動開關(guān)12時,鏟板11沿把手架2下部的橫桿201轉(zhuǎn)動至水平位置,鏟板11即成鏟爪狀,收折時,只需用手將鏟板11轉(zhuǎn)動至與把手架2平行的位置,轉(zhuǎn)動開關(guān)12使之不能轉(zhuǎn)動即可。
本實用新型的帶輪支架1上所安裝的輪的數(shù)量應不少于4個,采用轉(zhuǎn)向靈活的萬向輪制造效果最佳。
本實用新型的工作過程為在收折狀態(tài)時,首先松開搭扣9,使帶輪支架1與把手架2松開,并扳動把手架2直至最上層的踏板3與把手架2上的定位桿7相接觸,并通過鎖扣開關(guān)8將踏板3與定位桿7鎖住,此時,連接夾401弧形邊與滑套403外側(cè)的凸臺404相抵,本實用新型即可作為梯子使用。
松開鎖扣開關(guān)8將踏板3通過連動框架6翻轉(zhuǎn)至與帶輪支架1平行,踏板3在帶輪支架1二側(cè)邊的橫桿5和連動框架6的支撐下成為推車或拉車的承載面,扳動把手架2沿軸銷402轉(zhuǎn)動到設定位置時,滑套403下滑,直至滑套403外側(cè)的凸臺404落入連接夾401上的定位開口405中,此時,本實用新型就變成了推車或拉車,而滑套403內(nèi)的導向凸臺406與把手架2上端相對應的導向凹槽則可防止滑套403沿把手架2的管壁轉(zhuǎn)動,使滑套只能作上下移動。
權(quán)利要求1.一種多功能梯車,包括帶輪支架(1)、把手架(2)、踏板(3),帶輪支架(1)的上部與把手架(2)的上部通過鉸接機構(gòu)(4)鉸接相連,其特征是踏板(3)的一邊套裝在橫穿帶輪支架(1)二側(cè)邊的橫桿(5)上,踏板(3)的二側(cè)邊分別與連動框架(6)的二側(cè)邊相鉸接,位于最上層的踏板(3)與把手架(2)相鄰的一邊搭接在橫穿把手架(2)二側(cè)邊的定位桿(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能梯車,其特征是在最上層的踏板(3)與把手架(2)相鄰的一邊上設有使其與定位桿(7)可靠連接的鎖扣開關(guān)(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能梯車,其特征是在帶輪支架(1)或把手架(2)的一側(cè)邊或二側(cè)邊上鉸接有搭扣(9),對應地在把手架(2)或帶輪支架(1)的一側(cè)邊或二側(cè)邊上設有與搭扣(9)相配的鉚釘(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能梯車,其特征是在把手架(2)的下端連接有鏟板(11),在把手架(2)一側(cè)下端位置處安裝有控制鏟板(11)收放的開關(guān)(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能梯車,其特征是鉸接機構(gòu)(4)由連接夾(401)、軸銷(402)和滑套(403)組成,連接夾(401)包裹在帶輪支架(1)上,滑套(403)套裝在把手架(2)上,把手架(2)的上端伸入連接夾(401)中并通過穿過連接夾(401)與把手架(2)的上端的軸銷(402)與連接夾(401)鉸接相連;在連接夾(401)上設有與滑套(403)外側(cè)的凸臺(404)相配合的定位開口(405)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能梯車,其特征是滑套(403)的孔內(nèi)側(cè)設有導向凸臺(406),在把手架(2)上端的管壁上設有與導向凸臺(406)相配的導向凹槽。
專利摘要本實用新型公開了一種可折疊收藏、既能當梯子使用,又能作為短距離輕量物品移動時當作推車或拉車、鏟車使用的多功能梯車,包括帶輪支架(1)、把手架(2)、踏板(3),帶輪支架(1)的上部與把手架(2)的上部通過鉸接機構(gòu)(4)鉸接相連,其特征是踏板(3)的一邊套裝在橫穿帶輪支架(1)二側(cè)邊的橫桿(5)上,踏板(3)的二側(cè)邊分別與連動框架(6)的二側(cè)邊相鉸接,位于最上層的踏板(3)與把手架(2)相鄰的一邊搭接在橫穿把手架(2)二側(cè)邊的定位桿(7)上。實現(xiàn)了一梯多用的目的。
文檔編號E06C7/00GK2832617SQ20052007373
公開日2006年11月1日 申請日期2005年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月19日
發(fā)明者沈國平 申請人:沈國平