專利名稱：自行車防盜報(bào)警鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鎖具，特別是一種自行車防盜報(bào)警鎖。
背景技術(shù)：
目前的自行車鎖結(jié)構(gòu)簡陋，無報(bào)警裝置，防盜性能較差。自行車的被盜嚴(yán)重影響著人們的正常生活和工作。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、防盜性能較好的自行車防盜報(bào)警鎖。
為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，擬采取以下技術(shù)方案它包括有鎖芯2、鎖環(huán)3、鎖頭6、鎖孔4，獨(dú)特之處在于在沿鎖環(huán)3的內(nèi)空處設(shè)有金屬絲5，金屬絲的一端與鎖頭6相接，另一端與彈片10相接；設(shè)在鎖芯2內(nèi)的電源8、發(fā)聲器7、導(dǎo)電觸點(diǎn)9和彈片10構(gòu)成報(bào)警電路。
上述鎖芯2的鎖孔4上方還設(shè)有一個(gè)密碼鎖蓋1。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單，容易實(shí)現(xiàn)，因增加了報(bào)警裝置和密碼鎖蓋，使其防盜性能大大提高。


圖1是本實(shí)用新型的外形示意圖。
圖2是鎖芯2及其鎖孔4、密碼鎖蓋1相關(guān)聯(lián)的示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以上附圖所公開的結(jié)構(gòu)是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。圖中，1為設(shè)有五位密碼的鎖蓋(其結(jié)構(gòu)和原理可參考現(xiàn)有技術(shù))，在用鑰匙打開鎖孔4之前，必須先撥動(dòng)正確的密碼才能打開鎖蓋1，等于增設(shè)了一道防盜關(guān)卡；2為鎖芯；3為鎖環(huán)；4為鎖孔；5為設(shè)在鎖環(huán)內(nèi)空中的細(xì)鋼絲；6為鎖頭；7為發(fā)聲器；8為電源(電池)；9為導(dǎo)電觸點(diǎn)；10為彈片。
本實(shí)用新型在正常使用情況下，須首先采用撥動(dòng)五位密碼的形式打開密碼鎖蓋1，然后用鑰匙插入鎖孔4中打開車鎖。當(dāng)有竊賊用鋸條、鋼絲鉗等工具切斷鎖環(huán)3時(shí)，環(huán)內(nèi)細(xì)綱絲5也同時(shí)被切斷，彈片10復(fù)位彈回，連接觸點(diǎn)9接通電源8，從而接通報(bào)警電路，使發(fā)聲器7大響而嚇退竊賊。
權(quán)利要求1.一種自行車防盜報(bào)警鎖，包括有鎖芯(2)、鎖環(huán)(3)、鎖頭(6)、鎖孔(4)，其特征在于在沿鎖環(huán)(3)的內(nèi)空處設(shè)有金屬絲(5)，金屬絲的一端與鎖頭(6)相接，另一端與彈片(10)相接；設(shè)在鎖芯(2)內(nèi)的電源(8)、發(fā)聲器(7)、導(dǎo)電觸點(diǎn)(9)和彈片(10)構(gòu)成報(bào)警電路。
2.按權(quán)利要求1所述的自行車防盜報(bào)警鎖，其特征在于上述鎖芯(2)的鎖孔(4)上方還設(shè)有一個(gè)密碼鎖蓋(1)。
專利摘要一種自行車防盜報(bào)警鎖，主要解決目前的自行車鎖結(jié)構(gòu)簡陋、防盜性能差、無報(bào)警裝置等問題。它在沿鎖環(huán)的內(nèi)空處設(shè)有一根金屬絲，金屬絲的一端與鎖頭相接，另一端與彈片相接，設(shè)在鎖芯內(nèi)的電源、發(fā)聲器、導(dǎo)電觸點(diǎn)和彈片構(gòu)成一個(gè)報(bào)警電路。當(dāng)盜賊用鋸條、鋼絲鉗等工具將鎖環(huán)切斷時(shí)，上述的彈片就會復(fù)位而連通導(dǎo)電觸點(diǎn)，進(jìn)而接通報(bào)警電路。因發(fā)聲器大響而嚇退盜賊。
文檔編號E05B45/06GK2763408SQ200420111210
公開日2006年3月8日 申請日期2004年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月4日
發(fā)明者胡瑞瑞 申請人:胡瑞瑞