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用于抽屜的抽拉導(dǎo)軌配件的制作方法

文檔序號:2138011閱讀:385來源:國知局
專利名稱:用于抽屜的抽拉導(dǎo)軌配件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于抽屜的抽拉導(dǎo)軌配件,它具有一在抽屜一側(cè)的抽拉軌道、一在家俱體一側(cè)的支承軌道和一在這兩個軌道之間運(yùn)動的在抽屜兩側(cè)的中間軌道,其中軌道之間的載荷借助于滾輪傳遞,滾輪安裝在單獨(dú)的滑架上,其中,在支承軌道的前部區(qū)域內(nèi)安裝一位置固定的支承滾輪,抽拉軌道以一工作邊條在此滾輪上運(yùn)動,并且至少在抽屜的關(guān)閉狀態(tài)支承在它上面。
背景技術(shù)
在帶有安裝在自身的滑架中的滾輪的導(dǎo)軌中傳遞力的滾動元件,亦即帶滾動體的滑架,最好位于導(dǎo)軌系統(tǒng)中心。這里,滾輪十分廣泛地理解為滾動體,即盤狀滾輪、滾珠和滾柱。
在帶有鉚接的滾輪的抽拉導(dǎo)軌配件中,傳遞力的元件在關(guān)閉狀態(tài)相互間具有最大可能的距離。
因此帶安裝在滑架內(nèi)的滾輪的抽拉導(dǎo)軌配件在關(guān)閉狀態(tài)比類似的帶鉚接滾輪的抽拉導(dǎo)軌配件不穩(wěn)定。這特別是出現(xiàn)在完全拉出時,因?yàn)檫@比部分拉出多一個軌道或一個滾動系統(tǒng)。
抽拉導(dǎo)軌配件的不穩(wěn)定性使得在抽屜關(guān)閉狀態(tài)在家俱正面看起來不美觀。首先因?yàn)殡S著抽屜盒負(fù)荷或加工誤差的不同相互重疊的正面之間的縫隙大小也不同。其次因?yàn)檎娌皇瞧叫杏诩揖泱w前棱邊靠上,而是隨著抽屜盒負(fù)荷或加工誤差的不同在上邊或下邊靠在家俱體前棱邊上。因此建議,在完全拉出時在抽屜軌道上裝一所謂的撞擊座,它在抽拉導(dǎo)軌配件或抽屜的關(guān)閉位置前約60mm處撞上家俱體一側(cè)的支承軌道。盡管有盡可能柔和的撞擊斜坡仍然可以明顯感覺到撞擊座撞上支承軌道,而這是不希望的。
因此在奧地利實(shí)用新型AT 4518 U1中建議,在每個支承軌道前端設(shè)置一固定的支承滾輪,由此達(dá)到抽屜柔和的撞擊。但是這種實(shí)施形式對于很重的抽屜卻沒有得到驗(yàn)證。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的目的是提供一種對于抽屜正面區(qū)域的更好的高度定位。
本發(fā)明的目的通過這樣的方法來實(shí)現(xiàn),即,在支承軌道的前面區(qū)域內(nèi)安裝至少兩個支承滾輪,抽拉軌道以其工作邊條在它們上面運(yùn)動,并至少在抽屜關(guān)閉狀態(tài)支承在它們上面。
在支承軌道前端安裝多個支承滾輪使得不僅可以承受更大的載荷,而且也保護(hù)抽拉軌道的涂層,并促使抽屜平穩(wěn)地運(yùn)行。
位置固定這個概念應(yīng)該理解如下,即,支承滾輪不能相對于支承軌道移動(與滑架內(nèi)的滾輪不同)。


下面借助于附圖中的圖形說明本發(fā)明的實(shí)施例。
圖1表示本發(fā)明抽拉導(dǎo)軌配件的示意圖,圖2表示本發(fā)明抽拉導(dǎo)軌配件拆散的示意圖,圖3表示本發(fā)明的抽拉導(dǎo)軌配件連同部分抽屜的正視圖,圖4表示在抽屜關(guān)閉時抽拉導(dǎo)軌配件前端沿圖3中箭頭A-A方向的視圖,圖5表示在抽屜完全拉出時和圖4一樣的視圖,圖6表示本發(fā)明抽屜抽拉導(dǎo)軌配件的正視圖,和圖7至9表示支承滾輪及其軸承的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的抽屜導(dǎo)軌配件具有一固定在家俱側(cè)壁上的支承軌道2、一固定在抽屜10上的抽拉軌道4和一在兩個軌道1、4之間運(yùn)行的中間軌道3。
在支承軌道2和中間軌道3之間設(shè)一攜帶滾輪的滑架5。
在中間軌道3和抽拉軌道4之間同樣有至少一個帶滾輪的滑架5。
因?yàn)樵诔閷?0關(guān)閉狀態(tài)滑架5最好在導(dǎo)軌系統(tǒng)的中心,在常見的抽拉導(dǎo)軌配件中無法避免抽屜10的不穩(wěn)定性。
按本發(fā)明,在支承軌道2前部區(qū)域內(nèi)設(shè)置至少兩個支承滾輪8,抽拉軌道4以一工作邊條11在支承滾輪上運(yùn)動。支承滾輪8沿抽屜10的運(yùn)動方向前后順次設(shè)置。抽拉導(dǎo)軌4做成倒U形型材,帶一中間接筋4′和兩個側(cè)接筋4″,工作邊條11從一側(cè)接筋4″直接向軌道型材內(nèi)部折彎。
在所示實(shí)施例中抽拉軌道4設(shè)置在緊靠抽屜底面6的下方。
在按圖4和5的實(shí)施例中支承滾輪8安裝在一個座架12中,它可偏移地安裝在支承軌道2上。因此既可以調(diào)整滾輪8離支承軌道2前棱邊13的距離,又可以調(diào)整支承滾輪8的高度。座架12由兩塊連接板13構(gòu)成。
在按圖7和8的實(shí)施例中兩個支承滾輪8安裝在一等臂桿14中。在按圖7的實(shí)施例中在等臂桿14軸線上安裝一第三支承滾輪8。
權(quán)利要求
1.用于抽屜的抽拉導(dǎo)軌配件,具有一在抽屜一側(cè)的抽拉軌道、一在家俱體一側(cè)的支承軌道和一在這兩個軌道之間運(yùn)動的在抽屜兩側(cè)的中間軌道,其中軌道之間的負(fù)荷借助于安裝在單獨(dú)的滑架上的滾輪傳遞,并且,在支承軌道前部區(qū)域內(nèi)安裝一位置固定的支承滾輪,抽拉軌道的一工作邊條在此支承滾輪上運(yùn)動,并至少在抽屜的關(guān)閉狀態(tài)支承在此支承滾輪上,其特征為在支承軌道(2)的前部區(qū)域內(nèi)安裝至少兩個支承滾輪(8),抽拉軌道(4)以其工作邊條(11)在所述支承滾輪上面運(yùn)動,并至少在抽屜(10)的關(guān)閉狀態(tài)支承在所述支承滾輪上面。
2.按權(quán)利要求1的抽拉導(dǎo)軌配件,其特征為所述至少兩個位置固定的支承滾輪(8)設(shè)置在支承軌道(2)前端。
3.按權(quán)利要求1的抽拉導(dǎo)軌配件,其特征為所述至少兩個位置固定的支承滾輪(8)高度可調(diào)地支承。
4.按權(quán)利要求1的抽拉導(dǎo)軌配件,其特征為所述至少兩個位置固定的支承滾輪(8)設(shè)置在中間軌道(3)側(cè)面旁邊。
5.按權(quán)利要求1的抽拉導(dǎo)軌配件,其特征為所述至少兩個位置固定的支承滾輪(8)沿抽屜(10)移動方向前后順序設(shè)置。
6.按權(quán)利要求1的抽拉導(dǎo)軌配件,其特征為所述至少兩個位置固定的支承滾輪(8)安裝在共同的連接板(13)上。
7.按權(quán)利要求1的抽拉導(dǎo)軌配件,其特征為所述至少兩個支承滾輪(8)安裝在一等臂桿(14)上。
8.按權(quán)利要求1的抽拉導(dǎo)軌配件,其特征為前后順次安裝三個位置固定的支承滾輪(8)。
9.按權(quán)利要求8的抽拉導(dǎo)軌配件,其特征為兩個支承滾輪(8)安裝在一等臂桿(14)上,一個中間的支承滾輪(8)安裝在等臂桿(14)的軸上。
全文摘要
用于抽屜的抽拉導(dǎo)軌配件,具有一抽屜一側(cè)的抽拉軌道(4)、一家具體一側(cè)的支承軌道(2)和一在這兩個軌道(2,4)之間移動的在抽屜兩側(cè)的中間軌道(3)。軌道(2,3,4)之間的載荷借助于安裝在單獨(dú)的滑架(5)上的滾輪傳遞。在支承軌道(2)前部區(qū)域內(nèi)安裝至少兩個位置固定的支承滾輪(8),抽拉軌道(4)以一工作邊條在它們上面運(yùn)動,并至少在抽屜的關(guān)閉狀態(tài)時支承在它們上面。
文檔編號A47B88/04GK1539355SQ20041003538
公開日2004年10月27日 申請日期2004年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月23日
發(fā)明者赫爾穆特·菲茨, 赫爾穆特 菲茨 申請人:尤利烏斯·布盧姆有限公司, 尤利烏斯 布盧姆有限公司
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