專利名稱：防撬竊鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防撬竊鎖機(jī)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，我們采用一種防撬竊鎖機(jī)構(gòu)，包括鎖芯，外殼，傳動軸輪，在鎖芯與外殼之間設(shè)有一個(gè)可以在外殼的內(nèi)腔中做軸向移動的套筒，套筒與外殼之間設(shè)有凸輪結(jié)構(gòu)在套筒底部上設(shè)有斜凹部，在外殼上設(shè)有斜凸輪，斜凸輪位于斜凹部內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果是，由于鎖芯與外殼之間增加了一個(gè)可以在外殼的內(nèi)腔中做軸向移動的套筒，在套筒與外殼之間設(shè)有凸輪結(jié)構(gòu)，在套筒軸向移動后，無論怎樣轉(zhuǎn)動鎖芯都無法帶動鎖芯機(jī)構(gòu)中的開啟件去打開鎖具，而當(dāng)套筒復(fù)位后，鎖機(jī)構(gòu)恢復(fù)正常功能，達(dá)到既能使鎖機(jī)構(gòu)功能不被破壞，又能使鎖具正常開啟的目的，使鎖機(jī)構(gòu)具有安全防撬性能。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)例的局部剖視示意圖。
圖中1是鎖芯，2是套筒，22是套筒底部上斜凹部，3是外殼，33是外殼上斜凸輪，4是傳動軸輪，5是開啟件，6是彈簧，7是連接件，8是鎖片(或彈子)。
當(dāng)正常開啟/鎖閉鎖芯機(jī)構(gòu)時(shí)，鎖芯1帶動傳動軸輪4作同步轉(zhuǎn)動，又由傳動軸輪4帶動開啟件5轉(zhuǎn)動來開啟/鎖閉鎖具；此時(shí)套筒2固定于外殼3的內(nèi)腔中。
當(dāng)鎖芯機(jī)構(gòu)受到非正常的扭轉(zhuǎn)力的操作并達(dá)到某一值(大于4Nm)后，在外殼3的斜凸輪33的作用下，套筒2向右沿外殼3的內(nèi)腔作軸向移動，并帶動傳動軸輪4也一起沿軸向移動，使傳動軸輪4與鎖芯1分離，這種情況下轉(zhuǎn)動鎖芯1，而無法帶動傳動軸輪4，因此無法開啟/鎖閉鎖具，且不破壞鎖具。
在套筒2和外殼3上設(shè)計(jì)了對稱的二個(gè)可使套筒2作軸向移動的凸輪結(jié)構(gòu)，因此鎖芯1每轉(zhuǎn)動180°，都會使套筒2作一次往返的軸向移動。當(dāng)套筒2回復(fù)到原始位置后，恢復(fù)正常開啟/鎖閉的功能。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，制造方便，適合各種汽車鎖的鎖芯機(jī)構(gòu)，也能用于民用鎖具及特殊用途的鎖具。
權(quán)利要求1.一種防撬竊鎖機(jī)構(gòu)，包括鎖芯(1)、外殼(3)、傳動軸輪(4)，其特征是在鎖芯(1)與外殼(3)之間設(shè)有一個(gè)可以在外殼(3)的內(nèi)腔中做軸向移動的套筒(2)，套筒(2)與外殼(3)之間設(shè)有凸輪結(jié)構(gòu)在套筒(2)底部上設(shè)有斜凹部(22)，在外殼(3)上設(shè)有斜凸輪(33)，斜凸輪(33)位于斜凹部(22)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撬竊鎖機(jī)構(gòu)，其特征在外殼(3)和套筒(2)上設(shè)有對稱的二個(gè)可使套筒作軸向移動的凸輪結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防撬竊鎖機(jī)構(gòu)，包括鎖芯，外殼，傳動軸輪，在鎖芯與外殼之間設(shè)有一個(gè)可以在外殼的內(nèi)腔中做軸向移動的套筒，套筒與外殼之間設(shè)有凸輪結(jié)構(gòu)在套筒底部上設(shè)有斜凹部，在外殼上設(shè)有斜凸輪，斜凸輪位于斜凹部內(nèi)。在受外力非正常操作后，套筒可沿外殼內(nèi)腔的軸向移動，并使鎖芯與傳動軸輪之間分離，在這種情況下，無論怎樣轉(zhuǎn)動鎖芯都無法帶動鎖芯機(jī)構(gòu)中的開啟件去打開鎖具，而當(dāng)套筒復(fù)位后，鎖芯恢復(fù)正常功能，達(dá)到既能使鎖機(jī)構(gòu)功能不被破壞，又能使鎖具正常開啟的目的，使鎖機(jī)構(gòu)具有安全防撬性能。
文檔編號E05B63/00GK2567307SQ0226651
公開日2003年8月20日 申請日期2002年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月23日
發(fā)明者阮聯(lián)鈞, 潘云生 申請人:上?；舾焕闷囨i具有限公司