專利名稱：用于升降蚊帳的一種電動升降機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及用于升降蚊帳的電動升降機(jī)構(gòu)。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的設(shè)計方案是升降蚊帳由支架、帳體、小環(huán)、吊掛繩、升降機(jī)、升降繩構(gòu)成，其配置關(guān)系是，用吊掛繩連接支架和帳體頂部的周緣使帳體張掛在支架的下方，在帳體的周邊連結(jié)多列小環(huán)，在每列小環(huán)的上方安裝一只電動升降機(jī)，升降繩從升降機(jī)垂下穿過其下方的一列小環(huán)，在帳體的下緣與帳體連結(jié)，用轉(zhuǎn)換開關(guān)控制電動升降機(jī)的升降動作。
上述的升降機(jī)由殼體和電動機(jī)通過減速傳動及制動裝置與卷筒聯(lián)接而成。
上述的減速傳動及制動裝置可以用特別設(shè)計的結(jié)合傳動、制動、分離功能于一體的反轉(zhuǎn)離合器，該反轉(zhuǎn)離合器包括中軸和順序串裝在中軸上的從動齒盤、主動齒盤、進(jìn)退螺桿、推進(jìn)彈簧，包括復(fù)位彈簧、限位銷和被鉸銷鉸接在殼體上的制動牙；從動齒盤與卷筒聯(lián)接并可在中軸上轉(zhuǎn)動，從動齒盤與主動齒盤之間的兩個面有可以互相嚙合的環(huán)狀齒面，進(jìn)退螺桿與主動齒盤聯(lián)接并可以在中軸上轉(zhuǎn)動和沿中軸旋入殼體的中隔螺孔而發(fā)生位移，主動齒盤的周緣有齒牙，該齒牙與電機(jī)的輸出齒輪嚙合；制動牙繞其鉸銷的擺動受限位銷的限制，復(fù)位彈簧拉著制動牙保持在緊靠限位銷的位置，在該位置制動牙凸入與從動齒盤嚙合的主動齒盤的齒間使之不能反轉(zhuǎn)。
為了獲得更加可靠的制動效果，可在上述的反轉(zhuǎn)離合器的從動齒盤與主動齒盤之間增加分離彈簧及中間齒盤。
上述的反轉(zhuǎn)離合器也可以用電控離合器替代，該電控離合器包括中軸及按下列順序串聯(lián)在中軸上的從動齒盤、主動齒盤、推進(jìn)彈簧、電磁鐵和套裝在電磁鐵上的電磁線圈，包括復(fù)位彈簧、限位銷和被鉸銷絞接在殼體的制動牙，從動齒盤與卷筒聯(lián)接并可在中軸上轉(zhuǎn)動，主動齒盤可在中軸上轉(zhuǎn)動和沿中軸移動；制動牙繞其鉸銷的擺動受限位銷的限制，復(fù)位彈簧拉著制動牙保持在緊靠限位銷的位置，在該位置制動牙凸入與從動齒盤嚙合的主動齒盤的齒間使之不能反轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)換開關(guān)用來切換電動機(jī)與線圈的通斷電，線圈通電使電磁鐵把主動齒盤吸離從動齒盤。
如果僅需要有傳動和制動功能，上述的減速傳動及制動裝置可以簡單地用蝸輪和蝸桿組成的蝸桿傳動機(jī)構(gòu)，蝸桿與電動機(jī)輸出軸聯(lián)接，蝸輪與卷筒聯(lián)接。
為避免蝸桿傳動裝置存在的磨損快傳動效率低的缺點，上述的蝸桿傳動機(jī)構(gòu)可改用齒輪傳動機(jī)構(gòu)和電控制動牙制動裝置，該電控制動牙制動裝置由齒輪傳動機(jī)構(gòu)中的任一個齒輪和制動牙、絞銷、彈簧、限位銷、電磁鐵、電磁線圈組成，電磁線圈通電時電磁鐵吸引制動牙離開齒輪，電磁線圈斷電時制動牙在復(fù)位彈簧的彈力作用下頂入齒輪的齒間；電磁鐵的電磁線圈并聯(lián)在電機(jī)的電源輸入端。
為了使帳體升起碰到升降機(jī)時會自動停車，可在卷筒的下方安裝一個行程開關(guān)，電機(jī)的正轉(zhuǎn)電源輸入端與行程開關(guān)串聯(lián)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點是1.各個升降機(jī)都是獨(dú)立工作的，每個升降機(jī)只牽引一條升降繩升降，不會發(fā)生互相糾纏的現(xiàn)象，而且升降繩完全是垂直運(yùn)動，即使帳體被承托，升降繩也能靠自身的重力降落而脫離卷筒，從而避免了“亂繩”故障；2.各條升降繩與蚊帳的連結(jié)點高低不等時也會全部升起直到觸動行程開關(guān)時才停止，確保了帳體升起后各部位高度相等，整齊美觀；3.電控離合器解決了背景技術(shù)沒有解決的帳體降落后自動停車的問題，確保了升降繩不會因操作失誤而被反繞，避免了由此可能發(fā)生的故障，方便了操作；4.電控離合器大大提高了帳體的降落速度又縮短了傳動機(jī)構(gòu)及電機(jī)的轉(zhuǎn)動時間，由于帳體升起會自動停車，操作者無需等待帳體的上升運(yùn)動結(jié)束即可離去，因此升降機(jī)的升起速度又可以設(shè)計得比較低，從而顯著地降低制造成本和提高使用壽命；5.克服了上述第二和第三個專利沒有制動或制動裝置造成電機(jī)負(fù)荷增大的缺點，制動靈活可靠。
實施例一圖2是實施例一采用單相可逆交流電動機(jī)的電路圖，每個升降機(jī)的電氣元件包括，一個電動機(jī)8、一個行程開關(guān)9，交流電動機(jī)宜用電容移相的單相可逆式永磁同步電機(jī)或者單相可逆異步電機(jī)，功率以5至10瓦為宜，行程開關(guān)9串聯(lián)在電動機(jī)8的正轉(zhuǎn)電路作為升降機(jī)5升起的電源輸入端，電機(jī)8的反轉(zhuǎn)電路作為升降機(jī)5降落的電源輸入端；換向開關(guān)7用具有動合觸點S和彈性返回的動合觸點J的單極轉(zhuǎn)換開關(guān)，為了下面序述方便，將連接電機(jī)正轉(zhuǎn)電路的觸點S稱為升起檔，觸點J稱為降落檔；圖3.1、和圖3.2中，組成升降機(jī)的零部件有，殼體10、電動機(jī)8、蝸桿11、蝸輪12、卷筒13、行程開關(guān)9及其觸頭14，電動機(jī)8的轉(zhuǎn)軸與蝸桿11同軸連接，蝸輪12與卷筒13同軸連接并與蝸桿11嚙合成為蝸桿傳動機(jī)構(gòu)，升降繩2連接在卷筒13上；行程開關(guān)9裝在卷筒13的下方的殼體10上，其觸頭14緊靠升降繩2；實施例一的工作原理是，觸點S閉合，電流經(jīng)行程開關(guān)9和電機(jī)8的正轉(zhuǎn)電路流通，電動機(jī)8正轉(zhuǎn)，升降繩2被卷筒13卷起上升而帶動帳體1的下緣升起，當(dāng)帳體1的下緣升起碰到觸頭14時行程開關(guān)9開路，電動機(jī)8停轉(zhuǎn)；由于蝸桿傳動機(jī)構(gòu)不能反向傳動，因此帳體1不能拖動卷筒13反轉(zhuǎn)而停留在其停止上升時的位置；把換向開關(guān)7撥向降落檔，電流經(jīng)電機(jī)8反轉(zhuǎn)電路，電動機(jī)8反轉(zhuǎn)帶動卷筒13反轉(zhuǎn)，升降繩2和帳體1在自重作用下下降，松開開關(guān)7讓其回到斷路位置，電動機(jī)8停轉(zhuǎn)。
本實施例的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單成本低，但蝸桿傳動的磨損大壽命短而且效率低。
實施例二圖4是實施例二的方案，這是采用齒輪傳動和電控制動裝置作為上述的減速傳動裝置及制動裝置的方案，圖4只畫出了齒輪15和電控制動裝置的零部件，齒輪15可以是電機(jī)與卷簡之間的齒輪傳動裝置的任一個齒輪，其他零部件略去不畫，制動裝置的主要零部件有齒輪15、制動牙16、限位銷17、制動牙鉸銷18、電磁鐵19、電磁線圈20、彈簧21，卷筒13與齒輪16聯(lián)接；制動牙16繞其鉸銷18的擺動受限位銷17的限制，彈簧21拉著制動牙16保持在緊靠限位銷17的位置，在該位置制動牙16凸入齒輪15的齒間使之不能反轉(zhuǎn)，電磁鐵19的吸引力與彈簧21的作用力相反并足以把制動牙16吸離齒輪15；本實施例的升降機(jī)5的內(nèi)部電路與圖2的不同之處是，把本實施例的電磁線圈20與電機(jī)8并聯(lián)；本實施例的工作原理是，換向開關(guān)7撥向升起檔，電磁線圈20通電使電磁鐵19吸引制動牙16與齒輪15分離，同時電機(jī)正轉(zhuǎn)，卷筒13轉(zhuǎn)動使帳體1被升起，帳體1升起碰到觸頭14使行程開關(guān)9斷路，電機(jī)8停轉(zhuǎn)，電磁鐵19也釋放制動牙16而產(chǎn)生制動作用，帳體1被停留在停車的位置；開關(guān)7撥向降落檔，電磁鐵19又吸引制動牙16離開齒輪15，電機(jī)8反轉(zhuǎn)使卷筒13反轉(zhuǎn)，升降繩2被釋出，帳體1下降，帳體1下降到要求的位置后松開開關(guān)7使其恢復(fù)回斷路位置，電機(jī)停轉(zhuǎn)。
本實施例與實施例一相比的優(yōu)點是齒輪傳動的效率比較高，磨損小。
實施例三在圖5.1、圖5.2中，升降機(jī)5由殼體10、電機(jī)8、卷筒13、行程開關(guān)9、行程開關(guān)的觸頭14和作為上述的減速傳動裝置及剎車裝置的電控離合器組成，該離合器由從動齒盤28a、主動齒盤26a、制動牙16a、制動牙復(fù)位彈簧21a、制動牙鉸銷18a、限位銷17a、中軸27a、推進(jìn)彈簧24a、電機(jī)輸出齒輪22a、電磁鐵23a、電磁線圈25a組成；圖5中的離合器處于分離狀態(tài)，卷筒13與從動齒盤28a同軸固連并可在中軸27a上轉(zhuǎn)動，從動齒盤28a與主動齒盤26a之間的兩個面有可以互相嚙合的環(huán)狀齒面，主動齒盤26a可以在中軸27a上轉(zhuǎn)動和沿中軸27a前后位移，主動齒盤26a的周緣有齒牙，該齒牙與齒輪22a嚙合，制動牙16a繞其鉸銷18a的擺動受限位銷17a的限制，彈簧21a拉著制動牙16a保持在緊靠限位銷17a的位置，在該位置制動牙16a凸入主動齒盤26a的齒間使之不能反轉(zhuǎn)；該離合器的工作原理是，當(dāng)電磁線圈25a不通電時，彈簧24a把主動齒盤26a推向從動齒盤28a而嚙合，電機(jī)5的轉(zhuǎn)矩經(jīng)從主動齒盤26a、從動齒盤28a到達(dá)卷筒；電機(jī)8斷電后，制動牙16a頂著主動齒盤26a的牙制止其反轉(zhuǎn)而實現(xiàn)停車制動；當(dāng)電磁線圈25a通電后，電磁鐵23a將主動齒盤26a吸離從動齒盤28a和制動牙16a，從動齒盤28a及卷筒13a即可自由轉(zhuǎn)動；在圖6中，升降機(jī)5內(nèi)部電路由電機(jī)8、線圈25a和行程開關(guān)9組成。電機(jī)8可用單相交流電機(jī)也可用直流電機(jī)，開關(guān)7可用具有動合觸點S和動合觸點J的單極轉(zhuǎn)換開關(guān)；電機(jī)8和線圈25a的另一端分別接入連接觸點S和觸點J的電源線；
實施例三的工作原理是，觸點S閉合，電機(jī)8運(yùn)轉(zhuǎn)并通過離合器的從動齒盤28a向卷筒13傳動而達(dá)到提升帳體1的目的，帳體1升起碰到觸頭14使行程開關(guān)9斷路，電機(jī)8停轉(zhuǎn)，帳體1停留在停車的位置；觸點J閉合，則離合器分離，帳體1的自重帶動卷筒13反轉(zhuǎn)使升降繩2被釋出，帳體1快速下降，帳體1完全下降結(jié)速后把開關(guān)7松開回到斷路位置，電磁線圈25a斷電，離合器又重新嚙合。
實施例四在圖7.1、圖7.2、圖7.3中，升降機(jī)由殼體10、電機(jī)8、卷筒13、行程開關(guān)9、行程開關(guān)的觸頭14和作為上述的減速傳動裝置及剎車裝置的離合器組成，該離合器由從動齒盤28b、主動齒盤26b，制動牙16b、制動牙復(fù)位彈簧21b、制動牙鉸銷18b、限位銷17b、中軸27b、推進(jìn)彈簧31b、電機(jī)輸出齒輪22b、殼體中隔螺孔29b、進(jìn)退螺桿30b組成；圖7中主視圖的離合器處于分離狀態(tài)，卷筒13與從動齒盤28b同軸固連并可在中軸27b上轉(zhuǎn)動，從動齒盤28b與主動齒盤26b之間的兩個面有可以互相嚙合的環(huán)狀齒面，主動齒盤26b與進(jìn)退螺桿30b同軸固連并可以在中軸27b上轉(zhuǎn)動和沿中軸27b移動，進(jìn)退螺桿30b可以旋進(jìn)中隔螺孔29b，主動齒盤26b的周緣有齒牙，該齒牙與齒輪22b嚙合；制動牙16b繞其鉸銷18b的擺動受限位銷17b的限制，彈簧21b拉著制動牙16b保持在緊靠限位銷17b的位置，在該位置制動牙16b凸入主動齒盤26b的齒間使之不能反轉(zhuǎn)；該離合器的工作原理是，電機(jī)正轉(zhuǎn)時齒輪22b帶動主動齒盤26b轉(zhuǎn)動，進(jìn)退螺桿30b跟轉(zhuǎn)并在彈簧31b的推動下旋入殼體中隔孔29b并推動主動齒盤26b向從動齒盤28b移動，最后與從動齒盤28b嚙合，嚙合后進(jìn)退螺桿30b的螺牙完全旋出了殼體中隔螺孔29b而停止移動，電機(jī)8的扭矩由齒輪22b經(jīng)主動齒盤26b和從動齒盤28b傳向卷筒13，電機(jī)8停轉(zhuǎn)時，制動牙16b頂住主動齒盤26b的齒使其無法反轉(zhuǎn)，當(dāng)電機(jī)8反轉(zhuǎn)時，進(jìn)退螺桿30b的螺牙反向旋入殼體中隔螺孔29b并帶動主動齒盤26b離開從動齒盤28b直至完全分離，進(jìn)退螺桿30b的螺牙旋出殼體中隔螺孔29b后即停止移動，彈簧31b被壓縮；圖2的電路圖完全適用于本實施例；實施例四的工作原理是，把換向開關(guān)7撥向升起檔，電機(jī)8正轉(zhuǎn)并通過離合器的主動齒盤26b向從動齒盤28b傳動，卷筒13卷繞入升降繩而達(dá)到提升帳體1的目的，帳體1升起碰到觸頭14使行程開關(guān)9斷路，電機(jī)8停轉(zhuǎn)，帳體1被停留在停車的位置；把開關(guān)7撥向降落檔，電機(jī)反轉(zhuǎn)使離合器分離，帳體的自重帶動卷筒13反轉(zhuǎn)使升降繩2被釋出，帳體1快速下降，帳體1完全開始下降后即可把開關(guān)7松開讓其回彈到斷路位置，無需待帳體1完全降到底才停電。
實施例五為了確保實施例四的制動效果和主動齒盤26b順利被驅(qū)動反轉(zhuǎn)并減少制動牙16b與主動齒盤26b的磨耗，可在圖7的離合器的基礎(chǔ)上在從動齒盤28b與主動齒盤26b之間加入分離彈簧32b及中間齒盤33b而得到圖8.1、圖8.2、圖8.3的離合器，圖8.1的是離合器處于分離狀態(tài)的示意圖，圖8.2是離合器處于嚙合狀態(tài)的示意圖，中間齒盤33b與從動齒盤28b之間的兩個面都做有可嚙合的環(huán)形齒面，齒形要做得比較陡峭以利于制動；中間齒盤33b與主動齒盤之間的兩個面都做有互相嚙合的環(huán)形齒面，齒形要淺而且一面陡直一面平緩；本實施例的制動牙16b不會被中間齒盤33b的齒面頂起，故制動力很大，當(dāng)電機(jī)8反轉(zhuǎn)時，主動齒盤26b會產(chǎn)生推力推動中間齒盤33b壓縮彈簧32b向從動齒盤28b移動使主動齒盤26b能反轉(zhuǎn)后退，主動齒盤26b離開后，彈簧32b再把中間齒盤33b推離從動齒盤28b和制動牙16b而達(dá)到分離的目的；當(dāng)電機(jī)正轉(zhuǎn)時，主動齒盤26b和中間齒盤33b又能在進(jìn)退螺桿30b的推動下與從動齒盤28b和制動牙16b嚙合達(dá)到傳動和制動目的。
實施例五與實施例四的工作原理相同，實施例五的優(yōu)點是離合器的可靠性和使用壽命高一些。
權(quán)利要求1.用于升降蚊帳的一種電動升降機(jī)構(gòu)，其特征在于在每帳體(1)的周邊的每列小環(huán)(3)的上方安裝一只電動升降機(jī)(5)，升降繩(2)從升降機(jī)(5)垂下穿過其下方的一列小環(huán)(3)，在帳體(1)的下緣與帳體(1)連結(jié)，升降機(jī)(5)的數(shù)量不少于2只，用轉(zhuǎn)換開關(guān)(7)控制電動升降機(jī)(5)的升降動作。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的用于升降蚊帳的一種電動升降機(jī)構(gòu)，其特征是，升降機(jī)(5)由殼體(10)和電動機(jī)(8)通過減速傳動及制動裝置與卷筒(13)聯(lián)接而成的。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于升降蚊帳的一種電動升降機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的減速傳動及制動裝置是反轉(zhuǎn)離合器，該反轉(zhuǎn)離合器包括中軸(27b)和順序串裝在中軸(27b)上的從動齒盤(28b)、主動齒盤(26b)、進(jìn)退螺桿(30b)、推進(jìn)彈簧(31b)，包括復(fù)位彈簧(21b)、限位銷(17b)和被鉸銷(18b)鉸接在殼體(10)上的制動牙(16b)；從動齒盤(28b)與卷筒(13)聯(lián)接并可在中軸(27b)上轉(zhuǎn)動，從動齒盤(28b)與主動齒盤(26b)之間的兩個面有可以互相嚙合的環(huán)狀齒面，進(jìn)退螺桿(30b)與主動齒盤(26b)聯(lián)接并可以在中軸(27b)上轉(zhuǎn)動和沿中軸(27b)旋入殼體(10)的中隔螺孔(29b)而發(fā)生位移，主動齒盤(26b)的周緣有齒牙，該齒牙與齒輪(22b)嚙合；制動牙(16b)繞其鉸銷(18b)的擺動受限位銷(17b)的限制，復(fù)位彈簧(21b)拉著制動牙(16b)保持在緊靠限位銷(17b)的位置，在該位置制動牙(16b)凸入與從動齒盤(28b)嚙合的主動齒盤(26b)的齒間使之不能反轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于升降蚊帳的一種電動升降機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的反轉(zhuǎn)離合器的從動齒盤(28b)與主動齒盤(26b)之間有分離彈簧(32b)及中間齒盤(33b)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于升降蚊帳的一種電動升降機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的減速傳動及制動裝置是電控離合器，該電控離合器包括中軸(27a)及按下列順序串聯(lián)在中軸(27a)上的從動齒盤(28a)、主動齒盤(26a)、推進(jìn)彈簧(24a)、電磁鐵(23a)、電磁線圈(25a)，包括制動牙(16a)、復(fù)位彈簧(21a)、鉸銷(18a)和限位銷(17a)，從動齒盤(28a)與卷筒(13)聯(lián)接并可在中軸(27a)上轉(zhuǎn)動，主動齒盤(26a)可在中軸(27a)上轉(zhuǎn)動和沿中軸(27a)移動；制動牙(16a)繞其鉸銷(18a)的擺動受限位銷(17a)的限制，復(fù)位彈簧(21a)拉著制動牙(16a)保持在緊靠限位銷(17a)的位置，在該位置制動牙(16a)凸入與從動齒盤(28a)嚙合的主動齒盤(26a)的齒間使之不能反轉(zhuǎn)；用具有動合觸點(S)、(J)的單極轉(zhuǎn)換開關(guān)(7)來切換電動機(jī)(7)與線圈(25a)的通斷電，線圈(25a)通電使電磁鐵(23a)把主動齒盤(26a)吸離從動齒盤(28a)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于升降蚊帳的一種電動升降機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的減速傳動及制動裝置是蝸桿傳動裝置，蝸桿(11)與電動機(jī)輸出軸聯(lián)接，蝸輪(12)與卷筒(13)聯(lián)接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于升降蚊帳的一種電動升降機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的減速傳動裝置是齒輪傳動機(jī)構(gòu)，所述的制動裝置由齒輪傳動機(jī)構(gòu)中的任一個齒輪(15)和制動牙(16)、絞銷(18a)、復(fù)位彈簧(21)、限位銷(17)、電磁鐵(19)、電磁線圈(20)組成，電磁線圈(20)通電時電磁鐵(19)吸引制動牙(16)離開齒輪(15)，電磁線圈(20)斷電時制動牙(16)在復(fù)位彈簧(21)的彈力作用下頂入齒輪(15)的齒間；電磁鐵(19)的電磁線圈(20)并聯(lián)在電機(jī)(8)的電源輸入端。
8.根據(jù)權(quán)利要求2至權(quán)利要求7所述的用于升降蚊帳的一種電動升降機(jī)構(gòu)，其特征是，卷筒(13)的下方裝有行程開關(guān)(9)，電機(jī)(8)的正轉(zhuǎn)電源輸入端與行程開關(guān)(9)串聯(lián)。
專利摘要本實用新型涉及用于升降蚊帳的一種電動升降機(jī)構(gòu)，主要由2個以上電動升降機(jī)和條數(shù)相等的升降繩組成，帳體的每個提升點由一個電動升降機(jī)牽引升降，各個提升點不需要同步升降；其優(yōu)點是不會在升降繩與帳體分離時作升降操作而出現(xiàn)升降繩互相糾纏的故障，升降繩與帳體提升點的連結(jié)長度不相等也能使帳體升起后各個提升點等高，提高了升降機(jī)構(gòu)的可靠性和蚊帳的整齊美觀效果，降低了對安裝和維護(hù)的要求。
文檔編號A47C29/00GK2559272SQ0224296
公開日2003年7月9日 申請日期2002年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月12日
發(fā)明者邱林 申請人:邱林