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U形鎖具組的制作方法

文檔序號(hào):2044594閱讀:155來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:U形鎖具組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是關(guān)種一種U形鎖具組,尤指一種結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、定位穩(wěn)固且組裝使用簡(jiǎn)便的U形鎖具組設(shè)計(jì)。
背景技術(shù)
為提供自行車或機(jī)車鎖具不使用時(shí),可以掛置固定于車上隨車同行,且不致于在行駛中掉落,故有人即設(shè)計(jì)出各式可組設(shè)于在自行車或機(jī)車車架上,用以固定鎖具的置放結(jié)構(gòu)。
目前已知針對(duì)自行車或機(jī)車用U形鎖所提出的置放結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),概如公告第二九八一八四號(hào)“一種自行車鎖其置放結(jié)構(gòu)改良追加一”,以及公告第三四五一四三號(hào)于“一種自行車鎖其置放結(jié)構(gòu)改良追加二”等新型專利案所揭示的,其中針對(duì)自行車用U形鎖所提出的置放結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其主要具有一環(huán)狀的固定套,該固定套于其縱向切口相對(duì)而設(shè)的凸出緣處,利用螺栓與螺帽的配合組設(shè)于固定于自行車車架上,又該固定套側(cè)邊延設(shè)一環(huán)狀的置放架,該置放架上設(shè)對(duì)應(yīng)U形鎖桿的縱直狀切槽,或L形的切槽,提供U形鎖桿定位之用。
另一針對(duì)自行車用U形鎖所提出的置放結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其主要具有一環(huán)狀的固定套,該固定套于其縱向切口相對(duì)而設(shè)的凸出緣處,利用螺栓與螺帽的配合組設(shè)于固定于自行車車架上,又該固定套側(cè)邊裝設(shè)一置放座,該置放座側(cè)面具有十字形卡結(jié)槽,且于內(nèi)部設(shè)一可活動(dòng)伸至卡結(jié)槽中的卡結(jié)栓,另于U形鎖桿上套設(shè)一鎖栓頭,鎖栓頭側(cè)面具有可裝設(shè)于置放座卡結(jié)槽中為卡結(jié)栓所固定的卡結(jié)座,由此,當(dāng)U形鎖不使用時(shí),可由套設(shè)于鎖桿上的鎖栓頭與固定于車架上的置放座的卡掣配合,而定位于車架上隨車同行。
前述的兩個(gè)自行車用U形鎖置放結(jié)構(gòu),雖分別提供應(yīng)用于自行車上供U形鎖置放定位的結(jié)構(gòu),然該U形鎖置放結(jié)構(gòu)存有以下缺點(diǎn),其中前一自行車U形鎖置放結(jié)構(gòu)中,是U形鎖用以定位的置放架切槽是采取開(kāi)于式縱直形或L形設(shè)計(jì),故U形鎖裝置放該置放架上,會(huì)因自行車行駛時(shí),因路況不佳所造成的車體震動(dòng),而發(fā)生分離掉落的情事。
另一自行車U形鎖置放結(jié)構(gòu)中,雖U形鎖由鎖栓頭裝置置放座的設(shè)計(jì)較前一來(lái)得穩(wěn)固,但因鎖栓頭需配合螺栓套設(shè)固定U形鎖桿上,其構(gòu)件數(shù)較多且組裝不便,而且因U形鎖桿為圓形桿體,鎖栓頭內(nèi)孔為圓形,故U形鎖裝置放置放座上隨自行車同行時(shí),因U形鎖會(huì)震動(dòng)因易于搖擺與車架發(fā)生碰撞。
為達(dá)成前述目的,本實(shí)用新型所提出的一種U形鎖具組,其特征在于,包括一U形鎖,該U形鎖具有一U形鎖桿及一內(nèi)設(shè)鎖心的鎖本體,其鎖本體外側(cè)面且一體成形有一扣掣部;以及一固定組件,該固定組件具有一可固設(shè)于自行車車架上的固定座,固定座于其外側(cè)面設(shè)至少一供扣掣部插設(shè)其中的嵌槽,且于內(nèi)部裝設(shè)一可扣掣U形鎖扣掣部的扣掣構(gòu)件,扣掣構(gòu)件且為一設(shè)于固定座內(nèi)部的彈性構(gòu)件所頂?shù)郑靡詫⒉逶O(shè)于嵌槽內(nèi)的U形鎖扣掣部予以扣掣固定,而構(gòu)成一可上鎖且可固定于車上隨車同行的U形鎖具組。
其中固定座為一套體及一座體的組合,其套體為一環(huán)狀體側(cè)剖一縱切口,且自縱切口處朝外延伸相對(duì)應(yīng)的凸耳,以配合固接元件套設(shè)固定于車架架桿上,座體組設(shè)的套體側(cè)面,嵌槽設(shè)于座體外側(cè)面,座體內(nèi)側(cè)面設(shè)與嵌槽連通的活動(dòng)槽提供扣掣構(gòu)件及彈性構(gòu)件裝設(shè)其中,以扣掣U形鎖的扣掣部。
其中固定座外側(cè)面上的嵌槽呈開(kāi)口朝上的縱向未貫穿的槽形,而U形鎖的扣掣部上形成對(duì)應(yīng)嵌槽的縱直狀嵌入端部,嵌入端部上設(shè)有卡掣凹緣,設(shè)于固定座中的扣掣構(gòu)件上設(shè)有可伸入嵌槽內(nèi)的卡掣凸塊,以與卡掣凹緣對(duì)應(yīng)卡合。
其中座體外側(cè)面上設(shè)二縱向平行的嵌槽,嵌槽底端與活動(dòng)槽連通,U形鎖的扣掣部上形成二分別對(duì)應(yīng)嵌槽的縱直狀嵌入端部,各嵌入端部上設(shè)有卡掣凹緣,扣掣構(gòu)件上設(shè)有二分別對(duì)應(yīng)卡掣凹緣的卡掣凸塊。
其中U形鎖的扣掣部形成橫向凸伸的環(huán)狀體,而固定座外側(cè)面上的嵌槽是自側(cè)端面橫向延伸至活動(dòng)槽,以提供環(huán)狀扣掣部插設(shè)其中,為扣掣構(gòu)件予以扣掣固定。
其中U形鎖的扣掣部為一相對(duì)鎖本體軸向延伸的T形體,其中間位置設(shè)一扣掣孔,設(shè)于固定座外側(cè)面上的嵌槽形成對(duì)應(yīng)T形凸片的T形槽,而扣掣構(gòu)件的扣勾為一可活動(dòng)凸伸于嵌槽中央的凸柱,以對(duì)應(yīng)插設(shè)于前述扣掣孔中,且扣勾為一自固定座外側(cè)伸入內(nèi)部與其連接的推塊配合彈性構(gòu)件所帶動(dòng)。
其中設(shè)于固定座外側(cè)面上的T形槽呈十字交叉狀。
關(guān)于本實(shí)用新型第一種實(shí)施例的組裝使用時(shí),請(qǐng)參閱


圖1所示,其是將套體22套設(shè)于自行車或機(jī)車的車架桿上,并配合螺栓、螺帽予以鎖固,次令裝設(shè)有扣掣構(gòu)件24、彈性構(gòu)件25的座體23組設(shè)于套體22側(cè)端,即構(gòu)成提供U形鎖10置放定位的固定座21,如圖2、圖3所示,其次,可使用U形鎖10對(duì)自行車予以上鎖,及開(kāi)鎖后,人們可將U形鎖10的U形鎖桿11與鎖本體12予以結(jié)合一體,再以鎖本體12外側(cè)的扣掣部121由上而下縱向插設(shè)于固定座21側(cè)面的嵌槽231中,并利用扣掣構(gòu)件24的卡掣凸塊241卡掣于扣掣部121嵌入端部122上的卡掣凹緣123,使U形鎖10被固定于固定座21,而當(dāng)人們欲使用U形鎖10時(shí),僅需按壓扣掣構(gòu)件24。使其卡掣凸塊241與U形鎖10扣掣部121上的卡掣凹緣123脫離卡掣狀態(tài),即可將U形鎖10由下而上拆解使用。
又,本實(shí)用新型的第二種實(shí)施例,如圖4所示,其同樣包括一U形鎖10以及一組固定組件20,該U形鎖10及固定組件20的組成概與前述
圖1所示的實(shí)施例相同,其中U形鎖10為U形鎖桿11及鎖本體12所組成,鎖本體12外側(cè)面且延伸一體成型的扣掣部121,固定組件20具有由套體22及座體23組成的固定座21,座體23外側(cè)面設(shè)嵌槽231,內(nèi)側(cè)面設(shè)與嵌槽231連通的活動(dòng)槽232,且的活動(dòng)槽232中組設(shè)有扣掣構(gòu)件24及彈性構(gòu)件25,其差異處在于U形鎖10的扣掣部121形成橫向凸伸的環(huán)狀體,而固定座21外側(cè)面上的嵌槽231是自側(cè)端面橫向延伸至活動(dòng)槽232,扣掣構(gòu)件24上具有一扣勾242,使環(huán)狀扣掣部121插入于嵌槽231內(nèi),可為扣勾242予以勾掣固定。
至于圖4所示第二種實(shí)施例的使用,請(qǐng)參閱圖5、圖6所示,其操作方式概與
圖1所示實(shí)施例相同,其中U形鎖10可以鎖本體12外側(cè)延設(shè)的環(huán)狀扣掣部121插入固定座21側(cè)面的嵌槽231為扣掣構(gòu)件24的扣勾242予以勾掣固定,拆解時(shí),按壓扣掣構(gòu)件24,使其扣勾242與扣掣部121脫離勾掣狀態(tài),即可將U形鎖10抽出使用。
又如圖7所示,其是本實(shí)用新型的第三種實(shí)施例,其結(jié)構(gòu)概如第一、二種實(shí)施例相同,同樣包括一U形鎖10以及一組固定組件20,差異處在于U形鎖10的扣掣部121為一相對(duì)鎖本體12軸向延伸的T形體,其中間位置設(shè)一扣掣孔124,固定座21外側(cè)面上的嵌槽231形成對(duì)應(yīng)T形凸片且呈十字交叉的T形槽,而扣掣構(gòu)件24中的扣勾242為一可活動(dòng)凸伸于嵌槽231中央的凸柱,用以對(duì)應(yīng)插設(shè)于前述扣掣孔124中,且扣勾242為一自固定座21外側(cè)伸入內(nèi)部與其連接的推塊26配合彈性構(gòu)件(圖未示)所帶動(dòng)。
前述圖7所示的第三種實(shí)施例的使用,其操作方式概與
圖1所示實(shí)施例相同,以下不再贅述。
經(jīng)由上述結(jié)構(gòu)特征及其組裝使用說(shuō)明后,且與現(xiàn)有U形鎖置放結(jié)構(gòu)相比較,當(dāng)可得知本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于本實(shí)用新型是令U形鎖的鎖本體上直接一體成型一扣掣部,以利用扣掣部與具扣掣構(gòu)件的固定組件相對(duì)配合設(shè)計(jì),使本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)具備精簡(jiǎn)化,且扣掣部插設(shè)于固定組件中,可被穩(wěn)固的扣掣固定,不會(huì)有晃動(dòng)碰撞車架的情事,又本實(shí)用新型由按壓式扣掣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使該鎖具組在使用操作上極具簡(jiǎn)便效果,進(jìn)而能提供一種更具好用、實(shí)用效果的U形鎖具組。
綜上所述,本實(shí)用新型確已具備前揭各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),且與現(xiàn)有U形鎖置放結(jié)構(gòu)相較,亦具備顯著的功效增進(jìn),因此,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)符合新型專利的條件,故依法提出申請(qǐng)。
權(quán)利要求1.一種U形鎖具組,其特征在于,包括一U形鎖,該U形鎖具有一U形鎖桿及一內(nèi)設(shè)鎖心的鎖本體,其鎖本體外側(cè)面且一體成形有一扣掣部;以及一固定組件,該固定組件具有一可固設(shè)于自行車車架上的固定座,固定座于其外側(cè)面設(shè)至少一供扣掣部插設(shè)其中的嵌槽,且于內(nèi)部裝設(shè)一可扣掣U形鎖扣掣部的扣掣構(gòu)件,扣掣構(gòu)件且為一設(shè)于固定座內(nèi)部的彈性構(gòu)件所頂?shù)?,用以將插設(shè)于嵌槽內(nèi)的U形鎖扣掣部予以扣掣固定,而構(gòu)成一可上鎖且可固定于車上隨車同行的U形鎖具組。
2.如權(quán)利要求1所述的U形鎖具組,其特征在于,其中固定座為一套體及一座體的組合,其套體為一環(huán)狀體側(cè)剖一縱切口,且自縱切口處朝外延伸相對(duì)應(yīng)的凸耳,以配合固接元件套設(shè)固定于車架架桿上,座體組設(shè)的套體側(cè)面,嵌槽設(shè)于座體外側(cè)面,座體內(nèi)側(cè)面設(shè)與嵌槽連通的活動(dòng)槽提供扣掣構(gòu)件及彈性構(gòu)件裝設(shè)其中,以扣掣U形鎖的扣掣部。
3.如權(quán)利要求1或2所述的U形鎖具組,其特征在于,其中固定座外側(cè)面上的嵌槽呈開(kāi)口朝上的縱向未貫穿的槽形,而U形鎖的扣掣部上形成對(duì)應(yīng)嵌槽的縱直狀嵌入端部,嵌入端部上設(shè)有卡掣凹緣,設(shè)于固定座中的扣掣構(gòu)件上設(shè)有可伸入嵌槽內(nèi)的卡掣凸塊,以與卡掣凹緣對(duì)應(yīng)卡合。
4.如權(quán)利要求3所述的U形鎖具組,其特征在于,其中座體外側(cè)面上設(shè)二縱向平行的嵌槽,嵌槽底端與活動(dòng)槽連通,U形鎖的扣掣部上形成二分別對(duì)應(yīng)嵌槽的縱直狀嵌入端部,各嵌入端部上設(shè)有卡掣凹緣,扣掣構(gòu)件上設(shè)有二分別對(duì)應(yīng)卡掣凹緣的卡掣凸塊。
5.如權(quán)利要求1或2所述的U形鎖具組,其特征在于,其中U形鎖的扣掣部形成橫向凸伸的環(huán)狀體,而固定座外側(cè)面上的嵌槽是自側(cè)端面橫向延伸至活動(dòng)槽,以提供環(huán)狀扣掣部插設(shè)其中,為扣掣構(gòu)件予以扣掣固定。
6.如權(quán)利要求1或2所述的U形鎖具組,其特征在于,其中U形鎖的扣掣部為一相對(duì)鎖本體軸向延伸的T形體,其中間位置設(shè)一扣掣孔,設(shè)于固定座外側(cè)面上的嵌槽形成對(duì)應(yīng)T形凸片的T形槽,而扣掣構(gòu)件的扣勾為一可活動(dòng)凸伸于嵌槽中央的凸柱,以對(duì)應(yīng)插設(shè)于前述扣掣孔中,且扣勾為一自固定座外側(cè)伸入內(nèi)部與其連接的推塊配合彈性構(gòu)件所帶動(dòng)。
7.如權(quán)利要求6所述的U形鎖具組,其特征在于,其中設(shè)于固定座外側(cè)面上的T形槽呈十字交叉狀。
專利摘要本實(shí)用新型是有關(guān)一種U形鎖具組,其主要包括一U形鎖以及一固定組件,其U形鎖的鎖本體外側(cè)面一體成形有一扣掣部,固定組件具有一固設(shè)于自行車車架的固定座,該固定座中活動(dòng)組設(shè)一扣掣構(gòu)件及一推動(dòng)扣掣構(gòu)件復(fù)位的彈性構(gòu)件,另于外側(cè)面設(shè)至少一提供扣掣部插設(shè)的嵌槽,插設(shè)于嵌槽中的扣掣部并可為固定座內(nèi)的扣掣構(gòu)件所扣掣,使該鎖具組除可對(duì)自行車或機(jī)車等予以上鎖,另于開(kāi)鎖后,亦可固定于車上隨車同行,并由此提供一結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位穩(wěn)固且使用簡(jiǎn)便的U形鎖具組。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2489050SQ01231779
公開(kāi)日2002年5月1日 申請(qǐng)日期2001年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月20日
發(fā)明者郭富勝 申請(qǐng)人:銘泰五金工業(yè)股份有限公司
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