專利名稱:公路客車用行李倉鎖的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及鎖,具體地說,涉及公路客車用行李倉鎖。
目前正在使用的公路客車用行李倉鎖的主要零部件如
圖1~4所示。它包括鎖座1,扣手板2,定位套3和芯軸4。鎖座1大體上為半圓筒形,包括由長方形法蘭11構成的左部平面部分,由基本上為弧形的壁12構成的右部曲面部分,前側壁部分(未示出),后側壁部分(未示出)和頂部平面部分13。在離開前側壁部分一定距離處有一部分弧形壁12向內(nèi)凹,形成一長方形斜面14。在長方形斜面14的上面形成一長方形孔15。長方形孔15的寬度與長方形斜面14的寬度相同。在前側壁部分和后側壁部分上開有兩個對中的孔16??凼职?包括中空的圓筒板體21,扣手22和板臂23。。板體21和扣手22較寬,且寬度相同,而板臂23則較窄。板臂23具有兩個形成階梯的上表面24和25。將鎖座1,扣手板2,定位套3和芯軸4裝配在一起,形成如
圖1所示的結構。如
圖1所示,芯軸4的兩端被固定在鎖座1的前、后側壁的孔16中。扣手板2套裝在芯軸4上,其軸向位置由定位套3限定??凼职?的板臂23從鎖座1的長方形孔15中伸出,手動扣手板2的扣手22,扣手板2的板臂23就以芯軸4為軸,在鎖座1的長方形孔15中擺動,執(zhí)行鎖的功能。然而,這種鎖具有缺點。當清洗客車時,從水槍中噴出的水向著鎖座1的法蘭11噴射,沿扣手板2的板臂23和鎖座1的長方形孔15的孔壁之間的縫隙,通過斜面14流入行李倉,將行李浸濕,造成不利影響。
本實用新型的目的是提供一種具有優(yōu)良密封性能的公路客車用行李倉鎖。
本實用新型的公路客車用行李倉鎖,包括鎖芯,鎖座,一扣手板,一定位套和一芯軸,所說的鎖座具有頂部平面和一長方形孔,所說的扣手板具有一板臂,其特征在于,將所說鎖座的頂部平面向下延長成圓弧面,構成所說的長方形孔的上壁部分,將所說的扣手板的板臂與板體連接的部分的上表面形成一向下凹的弧面,在所說的扣手板的板臂與板體的連接部分上套裝一密封墊。
由于對現(xiàn)有的公路客車用行李倉鎖的鎖座和扣手板進行了上述改進,并增加了一密封墊,密封了扣手板的板臂和鎖座的長方形孔壁之間的縫隙,因而在清洗客車時,水不能流入行李倉,對行李進行可靠的保護。
圖1是現(xiàn)有的公路客車用行李倉鎖主要部件的剖視示意圖,它與本實用新型有關,而與本實用新型無關的行李倉鎖的其它零部件如鎖芯未示出;圖2是
圖1所示部件中的鎖座的剖視示意圖;圖3和4是
圖1所示部件中的扣手板的主視和側視示意圖;圖5是本實用新型的公路客車用行李倉鎖的主要部件的剖視示意圖;圖6是圖5所示部件中的鎖座的剖視示意圖;圖7是圖5所示部件中的扣手板的側視示意圖;圖8和9是圖5所示部件中的密封墊的主視和側剖視示意圖。
下面參照附圖,詳細描述本實用新型的實施例。
在詳細描述前需要指出的是,
圖1~4所示的現(xiàn)有的公路客車用行李倉鎖的零部件與圖5~7所示的本實用新型的公路客車用零部件類似,因此,類似的零部件和結構用相同的標號表示,且不作重復描述。
本實用新型的公路客車用行李倉鎖的主要部件如圖5所示,它包括鎖座1,扣手板2,定位套3,芯軸4和密封墊5。
本實用新型的鎖座1如圖6所示,它對圖2所示的現(xiàn)有的鎖座1進行了改進,將圖2所示的鎖座1的頂平面13向右下方延長,形成圖6所示的鎖座1的圓弧面17,構成鎖座1的長方形孔15的上壁部分。本實用新型的扣手板2如圖7所示,它對圖3和4所示的現(xiàn)有的扣手板進行了改進,將圖4所示的的扣手板2的上表面25改變成一向下凹的弧面26。
本實用新型新增加的一密封墊5如圖8和9所示。密封墊5為長方形,中間有一長方形孔51。密封墊5包括兩部分,一部分是用橡膠制造的包覆部分52,另一部分是嵌在包覆部分52內(nèi)的夾層部分53。夾層53用彈簧鋼片制造,用于提高密封墊5的彈性。
將本實用新型的鎖座1,扣手板2和密封墊5與現(xiàn)有的定位套3和芯軸4裝配成如圖5所示的本實用新型的公路客車用行李倉鎖的主要部件。在圖5中,密封墊5套在扣手板2的板臂24與板體21的連接部位上,密封了板臂24與鎖座1的長方形孔15的周壁之間的縫隙,清洗車時水不能進入行李倉。
本實用新型的公路客車用行李倉鎖的其它零部件,例如鎖芯,與現(xiàn)有的公路客車用行李倉鎖完全相同,這里不再描述。
權利要求1.一種公路客車用行李倉鎖,包括一鎖芯,一鎖座,一扣手板,一定位套和一芯軸,所說的鎖座具有一頂部平面和一長方形孔,所說的扣手板具有一板臂,其特征在于,將所說鎖座的頂部平面向下延長成一圓弧面,構成所說的長方形孔的上壁部分,將所說的扣手板的板臂與板體連接的部分的上表面形成一向下凹的弧面,在所說的扣手板的板臂與板體的連接部分上套裝一密封墊。
2.按照權利要求1所述的公路客車用行李倉鎖,其特征在于,所說的密封墊包括兩部分,一部分是用橡膠制造的包覆部分,另一部分是嵌在包覆部分內(nèi)的用彈簧鋼片制造的夾層部分
專利摘要一種公路客車用行李倉鎖,包括一鎖芯,一鎖座,一扣手板,一定位套和一芯軸,所說的鎖座具有一頂部平面和一長方形孔,所說的扣手板具有一板臂,其特征在于,將所說鎖座的頂部平面向下延長成一圓弧面,構成所說的長方形孔的上壁部分,將所說的扣手板的板臂與板體連接的部分的上表面形成一向下凹的弧面,在所說的扣手板的板臂與板體的連接部分上套裝一密封墊,密封了扣手板的板臂和鎖座的長方形孔壁之間的縫隙,因而在清洗客車時,水不能流入行李倉,對行李進行可靠的保護。
文檔編號E05B65/12GK2463514SQ0120169
公開日2001年12月5日 申請日期2001年1月23日 優(yōu)先權日2001年1月23日
發(fā)明者蘇財貴 申請人:蘇財貴