一種建筑移動(dòng)支架車(chē)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑移動(dòng)支架車(chē)，包括一底座，所述底座的下端設(shè)置有用于移動(dòng)用的滾輪，所述底座的上端設(shè)置有液壓升降桿，所述液壓升降桿的上端設(shè)置一工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置一階梯板，所述階梯板上設(shè)置有一個(gè)以上的用于攀爬用的臺(tái)階板，位于階梯板的下端外側(cè)端設(shè)置一底板，所述工作臺(tái)的上端面兩側(cè)設(shè)置有保護(hù)板，所述工作臺(tái)的前后端面設(shè)置有滑桿，所述滑桿設(shè)置有一根以上，所述滑桿為圓柱形滑桿，所述工作臺(tái)的底面上開(kāi)設(shè)有兩條橫向滑軌，所述橫向滑軌的上端設(shè)置一位移板。本實(shí)用新型取代現(xiàn)有技術(shù)中的搭建式支架，提供一種無(wú)需拆卸，移動(dòng)方便，且使用安全、平穩(wěn)，無(wú)需走動(dòng)便可實(shí)現(xiàn)位移操作的建筑移動(dòng)支架車(chē)。
【專利說(shuō)明】
一種建筑移動(dòng)支架車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種建筑移動(dòng)支架車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，一些施工的工地在進(jìn)行搭建樓房構(gòu)架或者進(jìn)行砌墻的時(shí)候，由于搭建的速度較快，工人通常會(huì)使用木板、鐵柱等搭建支撐架，用來(lái)支撐人在上面進(jìn)行搭建或者砌墻等工作，但由于支撐架移動(dòng)不方便，而且重量大，拆卸困難，大大阻礙了工人的工作速度。
[0003]此外，由于現(xiàn)有的支撐架大多是臨時(shí)搭建的，存在著嚴(yán)重的安全隱患，現(xiàn)有的支撐架大多搭建不夠牢固，左右搖晃，并且由于使用的支撐材料少，無(wú)法通過(guò)支撐足夠重量的人或者建筑材料，同時(shí)，也由于簡(jiǎn)陋的支撐架攀爬困難，容易傾斜，導(dǎo)致員工容易摔倒在地。
[0004]另外，由于高空作業(yè)，因此如果操作人員在上端行走，整個(gè)支架便會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，影響整個(gè)安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種無(wú)需拆卸，移動(dòng)方便，且使用安全、平穩(wěn)，無(wú)需走動(dòng)便可實(shí)現(xiàn)位移操作的建筑移動(dòng)支架車(chē)。
[0006]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種建筑移動(dòng)支架車(chē)，包括一底座，所述底座的下端設(shè)置有用于移動(dòng)用的滾輪，所述底座的上端設(shè)置有液壓升降桿，所述液壓升降桿的上端設(shè)置一工作臺(tái)；所述工作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置一階梯板，所述階梯板上設(shè)置有一個(gè)以上的用于攀爬用的臺(tái)階板，位于階梯板的下端外側(cè)端設(shè)置一底板;所述工作臺(tái)的上端面兩側(cè)設(shè)置有保護(hù)板；
[0007]所述工作臺(tái)的前后端面設(shè)置有滑桿，所述滑桿設(shè)置有一根以上，所述滑桿為圓柱形滑桿，所述工作臺(tái)的底面上開(kāi)設(shè)有兩條橫向滑軌，所述橫向滑軌的上端設(shè)置一位移板。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述位移板的下端正對(duì)橫向滑軌位置設(shè)置有滑輪，滑輪設(shè)置于橫向滑軌內(nèi)。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述位移板的兩側(cè)各設(shè)置一定位板，所述定位板呈傾斜狀，正對(duì)定位板下端的工作臺(tái)底面上均布設(shè)置有一根以上的限位條，每?jī)蓧K限位條之間形狀一限位卡槽，定位板的下端設(shè)置于限位卡槽內(nèi)。
[0010]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述定位板通過(guò)扭簧安裝于位于板上。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型取代現(xiàn)有技術(shù)中的搭建式支架，提供一種無(wú)需拆卸，移動(dòng)方便，且使用安全、平穩(wěn)，無(wú)需走動(dòng)便可實(shí)現(xiàn)位移操作的建筑移動(dòng)支架車(chē)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的工作臺(tái)的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征，或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0016]本說(shuō)明書(shū)(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開(kāi)的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類(lèi)似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類(lèi)似特征中的一個(gè)例子而已。
[0017]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種建筑移動(dòng)支架車(chē)，包括一底座I，所述底座I的下端設(shè)置有用于移動(dòng)用的滾輪3，所述底座I的上端設(shè)置有液壓升降桿2，所述液壓升降桿2的上端設(shè)置一工作臺(tái)8;
[0018]所述工作臺(tái)8的一側(cè)設(shè)置一階梯板4，所述階梯板4上設(shè)置有一個(gè)以上的用于攀爬用的臺(tái)階板6，位于階梯板6的下端外側(cè)端設(shè)置一底板5;所述工作臺(tái)8的上端面兩側(cè)設(shè)置有保護(hù)板9;所述工作臺(tái)8的前后端面設(shè)置有滑桿7，所述滑桿7設(shè)置有一根以上，所述滑桿為圓柱形滑桿，所述工作臺(tái)8的底面上開(kāi)設(shè)有兩條橫向滑軌13，所述橫向滑軌13的上端設(shè)置一位移板11。
[0019]其中，位移板11的下端正對(duì)橫向滑軌位置設(shè)置有滑輪，滑輪設(shè)置于橫向滑軌13內(nèi)；位移板11的兩側(cè)各設(shè)置一定位板16，所述定位板16呈傾斜狀，正對(duì)定位板16下端的工作臺(tái)8底面上均布設(shè)置有一根以上的限位條14，每?jī)蓧K限位條14之間形狀一限位卡槽，定位板16的下端設(shè)置于限位卡槽內(nèi)；定位板16通過(guò)扭簧15安裝于位于板上。
[0020]在上端作業(yè)時(shí)，首先利用安全帶與滑桿綁定，如果想要移動(dòng)，只要雙腳踩踏于定位板上，定位板翹起，此時(shí)與限位條脫離，便可通過(guò)位移板在工作臺(tái)上端面左右移動(dòng)，無(wú)需走動(dòng)，降低振動(dòng)效果，保證操作安全性;如果在操作施工時(shí)，雙腳抬開(kāi)，利用扭簧作用將定位板卡入于限位卡槽內(nèi)，防止位移板的左右移動(dòng)。
[0021]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型取代現(xiàn)有技術(shù)中的搭建式支架，提供一種無(wú)需拆卸，移動(dòng)方便，且使用安全、平穩(wěn)，無(wú)需走動(dòng)便可實(shí)現(xiàn)位移操作的建筑移動(dòng)支架車(chē)。
[0022]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建筑移動(dòng)支架車(chē)，其特征在于:包括一底座，所述底座的下端設(shè)置有用于移動(dòng)用的滾輪，所述底座的上端設(shè)置有液壓升降桿，所述液壓升降桿的上端設(shè)置一工作臺(tái)；所述工作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置一階梯板，所述階梯板上設(shè)置有一個(gè)以上的用于攀爬用的臺(tái)階板，位于階梯板的下端外側(cè)端設(shè)置一底板;所述工作臺(tái)的上端面兩側(cè)設(shè)置有保護(hù)板;所述工作臺(tái)的前后端面設(shè)置有滑桿，所述滑桿設(shè)置有一根以上，所述滑桿為圓柱形滑桿，所述工作臺(tái)的底面上開(kāi)設(shè)有兩條橫向滑軌，所述橫向滑軌的上端設(shè)置一位移板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑移動(dòng)支架車(chē)，其特征在于:所述位移板的下端正對(duì)橫向滑軌位置設(shè)置有滑輪，滑輪設(shè)置于橫向滑軌內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑移動(dòng)支架車(chē)，其特征在于:所述位移板的兩側(cè)各設(shè)置一定位板，所述定位板呈傾斜狀，正對(duì)定位板下端的工作臺(tái)底面上均布設(shè)置有一根以上的限位條，每?jī)蓧K限位條之間形狀一限位卡槽，定位板的下端設(shè)置于限位卡槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的建筑移動(dòng)支架車(chē)，其特征在于:所述定位板通過(guò)扭簧安裝于位于板上。
【文檔編號(hào)】E04G1/24GK205421875SQ201620140884
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年2月25日
【發(fā)明人】席靜
【申請(qǐng)人】鄭州華信學(xué)院