一種立體車庫汽車輪胎放置結(jié)構(gòu)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及立體車庫領(lǐng)域，尤其涉及一種立體車庫汽車輪胎放置結(jié)構(gòu)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，越來越多的人購買了私家車，這對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn)，也給機械停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候，我國的機械停車設(shè)備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進入穩(wěn)定發(fā)展階段。技術(shù)與性能是要求停車設(shè)備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。在這種機械式立體車庫的迅速發(fā)展過程中，車庫的自身結(jié)構(gòu)重量成為一個減輕負(fù)載的重要突破口，如何使得立體車庫的框架結(jié)構(gòu)在保證穩(wěn)固的前提下降低車庫自身重量成為一個擺在眼前的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種立體車庫汽車輪胎放置結(jié)構(gòu)裝置，使得立體車庫的框架結(jié)構(gòu)在保證穩(wěn)固的前提下降低車庫自身重量。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]本實用新型提供一種立體車庫汽車輪胎放置結(jié)構(gòu)裝置，包括放置底板、框架板、固定板、固定桿:
[0006]放置底板上包括外擋板、內(nèi)斜板、上坡板、下連板、上卡槽、定桿孔、固定槽；
[0007]框架板上包括中連板、下連槽、中連孔；
[0008]固定板上包括固定孔；
[0009]外擋板縱向豎直連接在放置底板上側(cè)面板的外側(cè)端邊沿位置，內(nèi)斜板縱向連接在放置底板上側(cè)面板的內(nèi)側(cè)端邊沿位置且向內(nèi)與水平成銳角傾斜角度，上坡板橫向連接在放置底板的前側(cè)面板上且向下與水平成銳角傾斜角度，下連板垂直連接在放置底板下側(cè)面板的前端部位且放置底板的內(nèi)側(cè)和外側(cè)各有兩個下連板，上卡槽貫穿放置底板上下面板的前端位置，固定槽貫穿于下連板中下部位的前后側(cè)面板的中間位置，定桿孔貫穿于下連板下部的內(nèi)外側(cè)面板的中間位置且與固定槽垂直相通；
[0010]中連板橫向連接在框架板內(nèi)側(cè)面板上，下連槽等間距開設(shè)在框架板的上側(cè)和前側(cè)面板上，中連孔貫穿且橫向排布于中連板的上下面板；
[0011]固定孔貫穿且縱向排布于固定板的內(nèi)外側(cè)面板；
[0012]放置底板的下連板卡在框架板的下連槽內(nèi)且相應(yīng)下連槽之間的突出板塊卡在放置底板的上卡槽內(nèi)，固定板卡在下連板的固定槽內(nèi)，固定桿穿過下連板的定桿孔和固定板的固定孔且另一端為螺母固定。
[0013]其中，下連槽為倒L型結(jié)構(gòu)，固定槽上端沿到放置底板下側(cè)面板的距離與下連槽所在的框架板的高度尺寸相同。
[0014]其中，放置底板上同側(cè)位置的下連板之間的間距與下連槽所在的框架板的前后厚度尺寸相同，下連板中上部位的結(jié)構(gòu)尺寸與下連槽的槽體結(jié)構(gòu)尺寸相配合，放置底板上的四個下連板的位置與下連槽在框架板上的位置緊配合。
[0015]其中，上卡槽的槽體結(jié)構(gòu)尺寸和位置與相鄰下連槽之間的框架板的突出板塊的結(jié)構(gòu)尺寸和位置緊配合。
[0016]其中，固定板的結(jié)構(gòu)尺寸與固定槽的結(jié)構(gòu)尺寸緊配合，固定板的前后跨度距離與放置底板上同側(cè)位置的下連板上的固定槽的跨度距離相同，固定孔的孔徑尺寸與定桿孔的孔徑尺寸相同且與固定桿的桿徑尺寸緊配合。
[0017]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型利用可調(diào)節(jié)式的放置底板，對不同尺寸的車型輪胎進行位置定位，使得立體車庫的底板結(jié)構(gòu)更加簡化，降低了車庫的自身重量；同時利用外擋板和內(nèi)斜板的防護結(jié)構(gòu)，防止車輛的位置偏移；利用下連板與下連槽，以及固定槽與固定板、固定桿的配合，使得框架板與放置底板的連接更加穩(wěn)固。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(該圖只為整體裝置的橫向和縱向的一半結(jié)構(gòu)，另外一半為對稱結(jié)構(gòu))；
[0019]圖2為本實用新型的部件分離結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為圖2中M處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為圖2中N處的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]其中:1、放置底板，101、外擋板，102、內(nèi)斜板，103、上坡板，104、下連板，105、上卡槽，106、定桿孔，107、固定槽;2、框架板，201、中連板，202、下連槽，203、中連孔；3、固定板，301、固定孑L ;4、固定桿。
【具體實施方式】
[0023]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0024]本實用新型為一種立體車庫汽車輪胎放置結(jié)構(gòu)裝置，包括放置底板1、框架板2、固定板3、固定桿4:
[0025]放置底板I上包括外擋板101、內(nèi)斜板102、上坡板103、下連板104、上卡槽105、定桿孔106、固定槽107 ；
[0026]框架板2上包括中連板201、下連槽202、中連孔203 ；
[0027]固定板3上包括固定孔301;
[0028]外擋板101縱向豎直連接在放置底板I上側(cè)面板的外側(cè)端邊沿位置，內(nèi)斜板102縱向連接在放置底板I上側(cè)面板的內(nèi)側(cè)端邊沿位置且向內(nèi)與水平成銳角傾斜角度，上坡板103橫向連接在放置底板I的前側(cè)面板上且向下與水平成銳角傾斜角度，下連板104垂直連接在放置底板I下側(cè)面板的前端部位且放置底板I的內(nèi)側(cè)和外側(cè)各有兩個下連板104，上卡槽105貫穿放置底板I上下面板的前端位置，固定槽107貫穿于下連板104中下部位的前后側(cè)面板的中間位置，定桿孔106貫穿于下連板104下部的內(nèi)外側(cè)面板的中間位置且與固定槽107垂直相通；
[0029]中連板201橫向連接在框架板2內(nèi)側(cè)面板上，下連槽202等間距開設(shè)在框架板2的上側(cè)和前側(cè)面板上，中連孔203貫穿且橫向排布于中連板201的上下面板；
[0030]固定孔301貫穿且縱向排布于固定板3的內(nèi)外側(cè)面板；
[0031]放置底板I的下連板104卡在框架板2的下連槽202內(nèi)且相應(yīng)下連槽202之間的突出板塊卡在放置底板I的上卡槽105內(nèi)，固定板3卡在下連板104的固定槽107內(nèi)，固定桿4穿過下連板104的定桿孔106和固定板3的固定孔且另一端為螺母固定。
[0032]其中，下連槽202為倒L型結(jié)構(gòu)，固定槽107上端沿到放置底板I下側(cè)面板的距離與下連槽202所在的框架板2的高度尺寸相同。
[0033]其中，放置底板I上同側(cè)位置的下連板104之間的間距與下連槽202所在的框架板2的前后厚度尺寸相同，下連板104中上部位的結(jié)構(gòu)尺寸與下連槽202的槽體結(jié)構(gòu)尺寸相配合，放置底板I上的四個下連板104的位置與下連槽在框架板2上的位置緊配合。
[0034]其中，上卡槽105的槽體結(jié)構(gòu)尺寸和位置與相鄰下連槽202之間的框架板2的突出板塊的結(jié)構(gòu)尺寸和位置緊配合。
[0035]其中，固定板3的結(jié)構(gòu)尺寸與固定槽107的結(jié)構(gòu)尺寸緊配合，固定板3的前后跨度距離與放置底板I上同側(cè)位置的下連板104上的固定槽107的跨度距離相同，固定孔301的孔徑尺寸與定桿孔106的孔徑尺寸相同且與固定桿4的桿徑尺寸緊配合。
[0036]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種立體車庫汽車輪胎放置結(jié)構(gòu)裝置，包括放置底板(1)、框架板(2)、固定板(3)、固定桿(4)，其特征在于: 所述放置底板(I)上包括外擋板(101)、內(nèi)斜板(102)、上坡板(103)、下連板(104)、上卡槽(105)、定桿孑L (106)、固定槽(107) 所述框架板(2)上包括中連板(201)、下連槽(202)、中連孔(203); 所述固定板(3)上包括固定孔(301); 所述外擋板(101)縱向豎直連接在放置底板(I)上側(cè)面板的外側(cè)端邊沿位置，所述內(nèi)斜板(102)縱向連接在放置底板(I)上側(cè)面板的內(nèi)側(cè)端邊沿位置且向內(nèi)與水平成銳角傾斜角度，所述上坡板(103)橫向連接在放置底板(I)的前側(cè)面板上且向下與水平成銳角傾斜角度，所述下連板(104)垂直連接在放置底板(I)下側(cè)面板的前端部位且放置底板(I)的內(nèi)側(cè)和外側(cè)各有兩個下連板(104)，所述上卡槽(105)貫穿放置底板⑴上下面板的前端位置，所述固定槽(107)貫穿于下連板(104)中下部位的前后側(cè)面板的中間位置，所述定桿孔(106)貫穿于下連板(104)下部的內(nèi)外側(cè)面板的中間位置且與固定槽(107)垂直相通； 所述中連板(201)橫向連接在框架板(2)內(nèi)側(cè)面板上，所述下連槽(202)等間距開設(shè)在框架板(2)的上側(cè)和前側(cè)面板上，所述中連孔(203)貫穿且橫向排布于中連板(201)的上下面板； 所述固定孔(301)貫穿且縱向排布于固定板(3)的內(nèi)外側(cè)面板； 所述放置底板(I)的下連板(104)卡在框架板(2)的下連槽(202)內(nèi)且相應(yīng)下連槽(202)之間的突出板塊卡在放置底板(I)的上卡槽(105)內(nèi)，所述固定板(3)卡在下連板(104)的固定槽(107)內(nèi)，所述固定桿(4)穿過下連板(104)的定桿孔(106)和固定板(3)的固定孔且另一端為螺母固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車庫汽車輪胎放置結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于，所述下連槽(202)為倒L型結(jié)構(gòu)，所述固定槽(107)上端沿到放置底板(I)下側(cè)面板的距離與下連槽(202)所在的框架板(2)的高度尺寸相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車庫汽車輪胎放置結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于，所述放置底板(I)上同側(cè)位置的下連板(104)之間的間距與下連槽(202)所在的框架板(2)的前后厚度尺寸相同，所述下連板(104)中上部位的結(jié)構(gòu)尺寸與下連槽(202)的槽體結(jié)構(gòu)尺寸相配合，所述放置底板(I)上的四個下連板(104)的位置與下連槽在框架板(2)上的位置緊配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車庫汽車輪胎放置結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于，所述上卡槽(105)的槽體結(jié)構(gòu)尺寸和位置與相鄰下連槽(202)之間的框架板(2)的突出板塊的結(jié)構(gòu)尺寸和位置緊配合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體車庫汽車輪胎放置結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于，所述固定板(3)的結(jié)構(gòu)尺寸與固定槽(107)的結(jié)構(gòu)尺寸緊配合，所述固定板(3)的前后跨度距離與放置底板(I)上同側(cè)位置的下連板(104)上的固定槽(107)的跨度距離相同，所述固定孔(301)的孔徑尺寸與定桿孔(106)的孔徑尺寸相同且與固定桿(4)的桿徑尺寸緊配合。
【專利摘要】本實用新型公開了一種立體車庫汽車輪胎放置結(jié)構(gòu)裝置，涉及立體車庫領(lǐng)域。為了使立體車庫的框架結(jié)構(gòu)在保證穩(wěn)固的前提下降低車庫自身重量，本實用新型包括放置底板、框架板、固定板、固定桿：放置底板上包括外擋板、內(nèi)斜板、上坡板、下連板、上卡槽、定桿孔、固定槽；框架板上包括中連板、下連槽、中連孔；固定板上包括固定孔。本實用新型利用可調(diào)節(jié)式的放置底板，對不同尺寸的車型輪胎進行位置定位，使得立體車庫的底板結(jié)構(gòu)更加簡化，降低了車庫的自身重量；同時利用外擋板和內(nèi)斜板的防護結(jié)構(gòu)，防止車輛的位置偏移；利用下連板與下連槽，以及固定槽與固定板、固定桿的配合，使得框架板與放置底板的連接更加穩(wěn)固。
【IPC分類】E04H6/42
【公開號】CN204940993
【申請?zhí)枴緾N201520678151
【發(fā)明人】周曉平, 李玉平
【申請人】新余學(xué)院
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月31日