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一種臂頭連接結構及混凝土泵車的制作方法

文檔序號:8975445閱讀:504來源:國知局
一種臂頭連接結構及混凝土泵車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工程機械技術領域,尤其涉及一種臂頭連接結構及混凝土泵車。
【背景技術】
[0002]混凝土泵車的臂架系統(tǒng)是混凝土泵車的核心組成部分,主要負責在一定范圍內輸送混凝土料。在進行泵送工作時,根據(jù)需要的布料位置,臂架系統(tǒng)通過油缸伸縮改變臂架的位置和角度,使輸送管出口達到指定位置,進行澆注作業(yè)。在這個過程中,要求臂架系統(tǒng)能夠實現(xiàn)以下功能:(I)臂架之間相互連接并相互支撐;(2)臂架間能夠大角度折轉,以完成臂架折疊與展開工作;(3)支撐混凝土輸送管。
[0003]臂架的主體結構是由側板與蓋板拼接成的箱體,是混凝土輸送管的支撐。臂架之間的連接與折轉則主要依靠由第一臂頭結構al、第二臂頭結構a2、三鉸點連桿a3、二力連桿a4和變幅油缸a5所組成的六鉸點變幅機構來實現(xiàn),如圖1所示。
[0004]現(xiàn)有技術中,臂頭結構與臂架主體的拼接主要通過臂頭側板與主體側板、臂頭彎板與主體蓋板的對接、搭接以及對接搭接混合的模式來實現(xiàn)。對于截面形式為四邊形的臂架,多采用對接形式的臂頭連接結構。而對于截面為多邊形(大于四邊形)、圓弧以及橢圓形的臂架,由于其截面形式的不同,以及六鉸點變幅機構的限制,現(xiàn)有技術中多采用搭接形式的臂頭連接結構。
[0005]如圖2所示,為一種搭接形式的臂頭連接結構,臂頭結構的兩個側板a7分布在臂架箱體a6的兩側,通過搭接接頭a8,實現(xiàn)臂頭結構的側板a7與臂架箱體a6的連接。
[0006]現(xiàn)存的搭接形式的臂頭連接結構,采用搭接焊縫。影響搭接焊縫強度的因素主要是焊腳值和焊縫的總長度,增大搭接量,可以增加焊縫長度,從而提高搭接接頭的強度,但是較大的搭接量會帶來臂架總重量的增加,不利于臂架結構的輕量化。同時,搭接接頭本身的應力分布不均勻,疲勞強度較低。而混凝土泵車臂架的受力主要是高頻載荷,對結構件的抗疲勞性能要求較高,因此,現(xiàn)有的這種搭接形式的臂頭連接結構不能滿足混凝土泵車的需要。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型的目的是提出一種臂頭連接結構及混凝土泵車,盡力解決現(xiàn)有技術中臂頭連接結構的應力分布不均勻以及疲勞強度較低的問題。
[0008]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種臂頭連接結構,用于連接臂架箱體與臂頭結構,所述臂頭連接結構包括位于所述臂頭結構上的隔板和開設于所述臂架箱體端部的缺口結構,所述隔板與所述缺口結構相互配合,所述臂架箱體和所述臂頭結構通過所述隔板和所述缺口結構進行角接連接。
[0009]進一步地,所述隔板為折彎結構,所述隔板的形狀與所述缺口結構相互適應,所述隔板能夠包住所述臂頭結構的端部,并插入所述缺口結構內。
[0010]進一步地,所述缺口結構為V型缺口或者U型缺口。
[0011]進一步地,所述臂頭結構由所述隔板、兩個立板、與所述兩個立板相互配合的第一蓋板和第二蓋板焊接而成。
[0012]進一步地,所述隔板與所述兩個立板之間均通過角接接頭連接。
[0013]進一步地,所述第一蓋板與所述隔板之間、所述第二蓋板與所述隔板之間均通過對接接頭連接。
[0014]進一步地,所述第一蓋板與所述兩個立板之間、所述第二蓋板與所述兩個立板之間均通過角接接頭連接。
[0015]進一步地,所述隔板上設置有至少一個空洞。
[0016]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型還提供了一種混凝土泵車,包括上述的臂頭連接結構。
[0017]基于上述技術方案,本實用新型通過在臂架箱體的端部開設缺口結構,缺口結構與隔板相互配合,使得臂頭結構與臂架箱體通過隔板和缺口結構進行角接連接即可,避免了采用搭接接頭的連接方式,角接接頭的應力集中系數(shù)更小,與缺口結構相互配合的隔板可以使焊接接頭平緩過渡,有效改善臂頭連接結構的應力分布情況,提高抗疲勞強度,避免了臂架剛度的突變,提高了臂架結構的強度。另外,角接形式還可以節(jié)省接頭部分的板材,減小臂架的總體重量,實現(xiàn)臂架的輕量化。
【附圖說明】
[0018]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0019]圖1為現(xiàn)有技術中六鉸點變幅機構的結構示意圖。
[0020]圖2為現(xiàn)有技術中搭接形式的臂頭連接結構的示意圖。
[0021]圖3為本實用新型中臂頭連接結構一個實施例的結構示意圖。
[0022]圖4為圖3臂頭連接結構的拆分示意圖。
[0023]圖中:al_第一臂頭結構,a2_第二臂頭結構,a3_三鉸點連桿,a4_ 二力連桿,a5-變幅油缸,a6-臂架箱體,a7_側板,a8_搭接接頭,1_臂架箱體,2_臂頭結構,3_隔板,4-立板,5-第一蓋板,6-第二蓋板。
【具體實施方式】
[0024]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦偷膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0025]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“橫向”、“縱向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。
[0026]為了解決搭接形式的連接結構存在的問題,優(yōu)化混凝土泵車的產品結構,本實用新型提出了一種臂頭連接結構,如圖3所示,為其中一個實施例的結構示意圖。該臂頭連接結構,用于連接臂架箱體I與臂頭結構2,其特征在于,所述臂頭連接結構包括位于所述臂頭結構2上的隔板3和開設于所述臂架箱體I端部的缺口結構,所述隔板3與所述缺口結構相互配合,所述臂架箱體I
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