一種地鐵車站自復(fù)位柱腳節(jié)點的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及自復(fù)位鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種地鐵車站自復(fù)位柱腳節(jié)點。
【背景技術(shù)】
[0002]地震發(fā)生時，由于震動，建筑樓板混凝土層會剝落，進(jìn)而降低樓板的承載力，最后導(dǎo)致整個混凝土樓板折斷，導(dǎo)致整個樓層的倒塌，傳統(tǒng)的做法是在混凝土內(nèi)澆注一個鋼構(gòu)件，但是，傳統(tǒng)的鋼構(gòu)件由于結(jié)構(gòu)過于簡單，雖然能起到增加整個樓板的承載力，但是在地震發(fā)生時，混凝土層由于只是包裹在鋼構(gòu)件外，而混凝土層又較脆，因此剝落后容易只剩下裸露在外的鋼構(gòu)件，而整個鋼構(gòu)件在失去混凝土保護(hù)層后，其抗壓能力會大大降低。
[0003]近年來，可恢復(fù)功能結(jié)構(gòu)作為一種新型的減震控制結(jié)構(gòu)，引起了工程師和研宄者們的廣泛關(guān)注，它不僅能在地震發(fā)生時保護(hù)人們的生命財產(chǎn)安全，也有助于震后修復(fù)工作的展開。震后盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)生活，是抗震救災(zāi)工作的目標(biāo)之一。結(jié)構(gòu)在彈性范圍內(nèi)的小幅震蕩可以降低地震災(zāi)害、提高結(jié)構(gòu)本身的延性設(shè)計需求，這種結(jié)構(gòu)則在一定程度上可以實現(xiàn)減小地震破壞、節(jié)約工程造價的目的。放松結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)間的約束或構(gòu)件間的約束，使得結(jié)構(gòu)與接觸或構(gòu)件接觸面處僅僅承受壓力作用而無拉力作用，在地震作用下結(jié)構(gòu)發(fā)生搖擺，通過預(yù)應(yīng)力使得結(jié)構(gòu)復(fù)位，形成自復(fù)位結(jié)構(gòu)。這種新型結(jié)構(gòu)體系能夠有效地控制結(jié)構(gòu)震后的殘余變形，節(jié)約修復(fù)的時間成本和經(jīng)濟成本。專利號為CN103243814A的發(fā)明專利解決了上述所述問題，但其使用的傳統(tǒng)的阻尼器無法提供良好的自復(fù)位能力，震后修復(fù)比較困難。因此我們研制了一種能夠在大幅度提高結(jié)構(gòu)抗震性能、減小結(jié)構(gòu)損傷的同時，實現(xiàn)震后快速恢復(fù)功能的具有自復(fù)位摩擦阻尼器的地鐵車站自復(fù)位柱腳節(jié)點。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是針對以上所述的現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種能夠在大幅度提高結(jié)構(gòu)抗震性能、減小結(jié)構(gòu)損傷的同時，實現(xiàn)震后快速恢復(fù)功能的具有自復(fù)位摩擦阻尼器的地鐵車站自復(fù)位柱腳節(jié)點。
[0005]一種地鐵車站自復(fù)位柱腳節(jié)點，其包括錨具1，頂部鋼墊板2，螺旋箍筋3，鋼筋混凝土柱4，預(yù)應(yīng)力加強筋組5，自復(fù)位摩擦阻尼器6，鋼墊板7，鋼筋混凝土基礎(chǔ)8，基礎(chǔ)面墊板9，基礎(chǔ)面底部墊板10，抗減壓恢復(fù)層11，預(yù)應(yīng)力加強筋孔12，彈性部件13。其特征在于:所述的鋼筋混凝土柱4底端與鋼筋混凝土基礎(chǔ)8的基礎(chǔ)面垂直連接，上端與梁垂直連接，其沿柱身縱向設(shè)有預(yù)應(yīng)力加強筋孔12 ;所述的鋼筋混凝土柱4頂端、梁上表面的預(yù)應(yīng)力加強筋孔12處設(shè)有頂部鋼墊板2，且頂部鋼墊板2上設(shè)有安裝預(yù)應(yīng)力加強筋組5的孔道，下方設(shè)有螺旋箍筋3 ;所述的鋼筋混凝土柱4底端與鋼筋混凝土基礎(chǔ)8連接平面處的上方設(shè)有鋼墊板7，且鋼筋混凝土基礎(chǔ)8與鋼墊板7之間設(shè)有抗減壓恢復(fù)層11，且抗減壓恢復(fù)層11內(nèi)部設(shè)有彈性部件13 ;所述的鋼筋混凝土基礎(chǔ)8中相應(yīng)于鋼筋混凝土柱4的鋼墊板7的位置設(shè)有基礎(chǔ)面墊板9 ;所述的鋼筋混凝土柱4與鋼筋混凝土基礎(chǔ)8的結(jié)合處外部設(shè)有自復(fù)位摩擦阻尼器6 ;所述的鋼筋混凝土基礎(chǔ)8的底部外側(cè)相應(yīng)于預(yù)應(yīng)力加強筋孔12處的頂部鋼墊板2的位置設(shè)有基礎(chǔ)面底部墊板10。
[0006]所述的鋼筋混凝土柱4頂端與梁連接平面處的上方設(shè)有鋼墊板7，且梁與鋼墊板7之間設(shè)有抗減壓恢復(fù)層11，且抗減壓恢復(fù)層11內(nèi)部設(shè)有彈性部件13。
[0007]所述的鋼筋混凝土柱4與梁的結(jié)合處外部設(shè)有自復(fù)位摩擦阻尼器6。
[0008]所述的螺旋箍筋3預(yù)埋在鋼筋混凝土柱4內(nèi)。
[0009]所述的鋼筋混凝土柱4的橫截面為圓形結(jié)構(gòu)。
[0010]所述的沿鋼筋混凝土柱4的柱身縱向設(shè)有至少一個預(yù)應(yīng)力加強筋孔12。
[0011]所述的鋼筋混凝土基礎(chǔ)8上與鋼筋混凝土柱4的預(yù)應(yīng)力加強筋孔12的相應(yīng)位置處設(shè)有至少一個預(yù)應(yīng)力加強筋孔12。
[0012]所述的抗減壓恢復(fù)層11為鋼結(jié)構(gòu)。
[0013]所述的預(yù)應(yīng)力加強筋組5穿過預(yù)應(yīng)力加強筋孔12，然后通過錨具I固定。
[0014]本實用新型一種地鐵車站自復(fù)位柱腳節(jié)點，所述的鋼筋混凝土柱4底端與鋼筋混凝土基礎(chǔ)8連接平面處的上方設(shè)有鋼墊板7，且鋼筋混凝土基礎(chǔ)8與鋼墊板7之間設(shè)有抗減壓恢復(fù)層11，且抗減壓恢復(fù)層11內(nèi)部設(shè)有彈性部件13，其起到地震中對柱腳搖擺的緩沖作用，達(dá)到小震下結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，大震下結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大變形但不被破壞，震后結(jié)構(gòu)自復(fù)位的效果；所述的鋼筋混凝土柱4與鋼筋混凝土基礎(chǔ)8的結(jié)合處外部設(shè)有自復(fù)位摩擦阻尼器6，其能夠在大幅度提高結(jié)構(gòu)抗震性能、減小結(jié)構(gòu)損傷的同時，實現(xiàn)震后快速恢復(fù)設(shè)計功能。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于:一、所述鋼筋混凝土基礎(chǔ)8與鋼墊板7之間設(shè)有抗減壓恢復(fù)層11，且抗減壓恢復(fù)層11內(nèi)部設(shè)有彈性部件13，其起到地震中對柱腳搖擺的緩沖作用，達(dá)到小震下結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，大震下結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大變形但不被破壞，震后結(jié)構(gòu)自復(fù)位的效果；二、所述的鋼筋混凝土柱4與鋼筋混凝土基礎(chǔ)8的結(jié)合處外部設(shè)有自復(fù)位摩擦阻尼器6，其能夠在大幅度提高結(jié)構(gòu)抗震性能、減小結(jié)構(gòu)損傷的同時，實現(xiàn)震后快速恢復(fù)功能；三、其耗能能力、自復(fù)位能力強。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為具體實施實例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:錨具I，頂部鋼墊板2，螺旋箍筋3，鋼筋混凝土柱4，預(yù)應(yīng)力加強筋組5，自復(fù)位摩擦阻尼器6，鋼墊板7，鋼筋混凝土基礎(chǔ)8，基礎(chǔ)面墊板9，基礎(chǔ)面底部墊板10，抗減壓恢復(fù)層11，預(yù)應(yīng)力加強筋孔12，彈性部件13。
【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖1、附圖2對本實用新型的結(jié)構(gòu)及其有益效果進(jìn)一步說明。
[0020]實施例1
[0021]一種地鐵車站自復(fù)位柱腳節(jié)點，如圖1所述，其包括錨具1，頂部鋼墊板2，螺旋箍筋3，鋼筋混凝土柱4，預(yù)應(yīng)力加強筋組5，自復(fù)位摩擦阻尼器6，鋼墊板7，鋼筋混凝土基礎(chǔ)8，基礎(chǔ)面墊板9，基礎(chǔ)面底部墊板10，抗減壓恢復(fù)層11，預(yù)應(yīng)力加強筋孔12，彈性部件13。所述的鋼筋混凝土柱4底端與鋼筋混凝土基礎(chǔ)8的基礎(chǔ)面垂直連接，上端與梁垂直連接，其沿柱身縱向設(shè)有預(yù)應(yīng)力加強筋孔12 ;所述的鋼筋混凝土柱4頂端、梁上表面的預(yù)應(yīng)力加強筋孔12處設(shè)有頂部鋼墊板2，且頂部鋼墊板2上設(shè)有安裝預(yù)應(yīng)力加強筋組5的孔道，下方設(shè)有螺旋箍筋3 ;所述的鋼筋混凝土柱4底端與鋼筋混凝土基礎(chǔ)8連接平面處的上方設(shè)有鋼墊板7，且鋼筋混