混凝土攪拌運(yùn)輸車的伸縮筒裝置的制造方法
【專利說明】混凝土攪拌運(yùn)輸車的伸縮筒裝置
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及混凝土攪拌運(yùn)輸車裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于混凝土攪拌運(yùn)輸車控制混凝土出料升降功能和卸料角度的伸縮筒裝置。
【背景技術(shù)】
[0003]混凝土攪拌運(yùn)輸車是裝運(yùn)和攪拌混凝土的一種專用車，進(jìn)出料裝置是輔助攪拌車工作的重要機(jī)構(gòu)，其中伸縮筒裝置就是控制外部卸料主槽的卸料角度的一個部件，卸料主槽則是承載混凝土出料的部件；卸料時，混凝土順著卸料主槽流出至指定位置(例如:栗車、需施工工地)。根據(jù)實(shí)際情況需求，控制伸縮筒裝置可調(diào)節(jié)卸料主槽角度即控制混凝土出料的角度，實(shí)現(xiàn)卸料的方便性，使攪拌車達(dá)到最佳位置的卸料狀態(tài)。
[0004]伸縮筒裝置需要克服卸料主槽自身自重和混凝土自重的合力，方能控制混凝土出料角度，若僅憑操作人員用手搬動來控制混凝土的出料角度，即費(fèi)力又不便利。
[0005]目前，國外攪拌車有使用一種液壓油缸控制的助力裝置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，在國內(nèi)市場廣泛推廣較難。國內(nèi)市場常用的另一種結(jié)構(gòu)是螺紋式伸縮筒結(jié)構(gòu)，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，依賴手搖螺桿控制伸縮量，其操縱效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種混凝土攪拌運(yùn)輸車的伸縮筒裝置，結(jié)構(gòu)簡單，操控方便。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:一種混凝土攪拌運(yùn)輸車的伸縮筒裝置，包括套筒、支筒、大壓簧和操縱手柄，所述支筒一端活動地套設(shè)在所述套筒內(nèi)，另一端與混凝土攪拌運(yùn)輸車鉸接；所述大壓簧一端抵靠在所述支筒內(nèi)，另一端抵靠所述套筒的固定端，所述套筒的固定端與混凝土攪拌運(yùn)輸車的卸料主槽鉸接；所述操縱手柄中間部位鉸接在所述套筒的另一端，所述操縱手柄的前端穿入所述套筒和所述支筒，所述套筒和所述支筒側(cè)壁上設(shè)有對應(yīng)的通孔。
[0008]進(jìn)一步地，所述支筒上的通孔設(shè)有若干個，沿所述支筒軸向排布。
[0009]進(jìn)一步地，所述操縱手柄前端設(shè)有所述套筒徑向設(shè)置的定位銷。
[0010]進(jìn)一步地，所述支筒另一端附近設(shè)有限位環(huán)和連接支耳。
[0011]進(jìn)一步地，所述連接支耳與混凝土攪拌運(yùn)輸車鉸接。
[0012]進(jìn)一步地，所述套筒固定端設(shè)有連接端頭。
[0013]進(jìn)一步地，所述支筒上的通孔數(shù)量是7-15個。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):利用彈簧彈力輕松的控制外部卸料主槽的角度，從而實(shí)現(xiàn)控制混凝土的出料角度。
[0015]1、本發(fā)明中的助力方式選用比較經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的彈簧彈力。
[0016]2、利用彈簧彈力簡單、快捷實(shí)現(xiàn)支筒的伸出或伸入。
[0017]3、結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用，成本低。
[0018]4、通過控制本發(fā)明中的手柄能輕松控制混凝土的出料角度，操縱方便簡單。
【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明伸縮筒裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的俯視圖；
圖3是套筒組件結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是圖3的俯視圖；
圖5是支筒組件結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6是圖5的俯視圖；
圖7是操縱手柄組件結(jié)構(gòu)示意圖；
圖8是圖7的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對本發(fā)明的保護(hù)范圍有任何的限制作用。
[0021]如圖1和2所示的一種混凝土攪拌運(yùn)輸車的伸縮筒裝置，包括套筒組件10、支筒組件20及操縱手柄組件30及大壓簧1，所述支筒組件20的支筒21內(nèi)壁放置大壓簧1，將所述大壓簧1和支筒21 —端一起裝進(jìn)套筒10內(nèi)壁，大壓簧1 一端與封板25接觸，另一端與連接端頭11接觸，所述操縱手柄組件30設(shè)置在套筒支耳13上，通過控制操縱手柄31的定位軸32貫穿套筒12上的長孔和支筒21上一排孔的任一孔進(jìn)行卡緊定位，達(dá)到控制支筒21的伸出或伸入，所述連接端頭11與外部卸料主槽連接。
[0022]如圖3和4所示，套筒組件的套筒12 —端與連接端頭11固定，另一端前端開有一個長孔，套筒支耳13在套筒長孔附近固定，操縱手柄31與套筒支耳13連接。兩塊套筒支耳13上各開有一個通孔，兩個通孔都在同一中心線上，連接端頭11開有一個通孔，通孔的中心線與套筒支耳13兩個通孔的中心線平行。
[0023]如圖5和6所示，支筒組件還包括限位環(huán)22、連接套筒23與支筒21固定、連接支耳24與連接套筒23固定、封板25與連接套筒23固定。支筒21上開有同一中心線上且等距的一排多個通孔，如7-15個；支筒21貫穿連接套筒23，支筒21 —端用封板25固定；兩塊連接支耳24上各開有一個通孔，兩個通孔都在同一中心線上；限位環(huán)22穿進(jìn)支筒21里，固定在連接套筒23附近；支筒21上的一排多個通孔縱向中心線與兩塊連接支耳24的通孔中心線垂直。
[0024]如圖3至6所示，支筒21與套筒12在同一中心線，支筒21上的一排孔與套筒12上的長孔縱向中心線在同一平面上。
[0025]如圖7和8所示，所述操縱手柄組件30與套筒支耳13連接，定位軸32與手柄31固定。手柄上的通孔與套筒支耳上的通孔同一中心線，手柄放置兩塊套筒支耳中間，通過銷軸連接。
[0026]使用時，將連接端頭11與外部卸料主槽下部連接，連接支耳24與外部構(gòu)件連接，該裝置即可實(shí)現(xiàn)工作。
[0027]卸料時，混凝土順著卸料主槽內(nèi)壁落料，只需壓下手柄31，輕輕施加外力給卸料主槽，帶動支筒21外壁在套筒12內(nèi)壁伸長或縮短，借助大壓簧1的彈力輕松改變混凝土落料角度，實(shí)現(xiàn)最佳的取料角度。
[0028]上述本發(fā)明如果公共或涉及了互相固定連接的零部件或構(gòu)件，那么，除另外聲明夕卜，固定連接可以理解為:能夠拆卸的固定連接(例如使用螺栓或銷軸連接)，也可以理解為:不可拆卸的固定連接(鉚接或焊接)，當(dāng)然，互相固定連接也可以為一體式結(jié)構(gòu)(例如使用鑄件工藝一體成行制造出來零部件)所取代。
[0029]另外，上述本發(fā)明公開的任一技術(shù)方案中所應(yīng)用的用于表示位置關(guān)系或形狀的術(shù)語除另外聲明外其含義包括與其近似、類似或接近的狀態(tài)或形狀。
[0030]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混凝土攪拌運(yùn)輸車的伸縮筒裝置，其特征在于:包括套筒、支筒、大壓簧和操縱手柄，所述支筒一端活動地套設(shè)在所述套筒內(nèi)，另一端與混凝土攪拌運(yùn)輸車鉸接；所述大壓簧一端抵靠在所述支筒內(nèi)，另一端抵靠所述套筒的固定端，所述套筒的固定端與混凝土攪拌運(yùn)輸車的卸料主槽鉸接；所述操縱手柄中間部位鉸接在所述套筒的另一端，所述操縱手柄的前端穿入所述套筒和所述支筒，所述套筒和所述支筒側(cè)壁上設(shè)有對應(yīng)的通孔。2.如權(quán)利要求1所述混凝土攪拌運(yùn)輸車的伸縮筒裝置，其特征在于:所述支筒上的通孔設(shè)有若干個，沿所述支筒軸向排布。3.如權(quán)利要求2所述混凝土攪拌運(yùn)輸車的伸縮筒裝置，其特征在于:所述操縱手柄前端設(shè)有所述套筒徑向設(shè)置的定位銷。4.如權(quán)利要求1所述混凝土攪拌運(yùn)輸車的伸縮筒裝置，其特征在于:所述支筒另一端附近設(shè)有限位環(huán)和連接支耳。5.如權(quán)利要求4所述混凝土攪拌運(yùn)輸車的伸縮筒裝置，其特征在于:所述連接支耳與混凝土攪拌運(yùn)輸車鉸接。6.如權(quán)利要求1所述混凝土攪拌運(yùn)輸車的伸縮筒裝置，其特征在于:所述套筒固定端設(shè)有連接端頭。7.如權(quán)利要求2所述混凝土攪拌運(yùn)輸車的伸縮筒裝置，其特征在于:所述支筒上的通孔數(shù)量是7-15個。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種混凝土攪拌運(yùn)輸車的伸縮筒裝置，包括套筒、支筒、大壓簧和操縱手柄，所述支筒一端活動地套設(shè)在所述套筒內(nèi)，另一端與混凝土攪拌運(yùn)輸車鉸接；所述大壓簧一端抵靠在所述支筒內(nèi)，另一端抵靠所述套筒的固定端，所述套筒的固定端與混凝土攪拌運(yùn)輸車的卸料主槽鉸接；所述操縱手柄中間部位鉸接在所述套筒的另一端，所述操縱手柄的前端穿入所述套筒和所述支筒，所述套筒和所述支筒側(cè)壁上設(shè)有對應(yīng)的通孔。本發(fā)明借助大壓簧的彈力輕松的控制混凝土的出料角度，即控制外部卸料主槽的角度，操縱輕便、快捷，結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用。
【IPC分類】B28C5/42
【公開號】CN105328794
【申請?zhí)枴緾N201510837711
【發(fā)明人】雷燕, 羅繼宗, 韓欣雨, 吳亮熹, 仲于進(jìn), 覃惠涓, 江達(dá), 徐敏
【申請人】中國重汽集團(tuán)柳州運(yùn)力專用汽車有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年11月26日