專利名稱：一種支模桁架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于房屋、橋梁建筑施工用設(shè)備，特指一種支模桁架。
在目前房屋、橋梁等建筑現(xiàn)澆混凝土施工中，對于跨度較大的鋼筋砼現(xiàn)澆結(jié)支模，一般使用滿堂支架支撐模板，在模板上置放鋼筋，現(xiàn)澆混凝土，這種滿堂支架有以下缺點(diǎn)1、架料需要量大，施工成本高；2、在跨越道路、地坑、溝槽的施工場地，架設(shè)滿堂架對地面要求高，施工的難度大；3、跨越道路時(shí)，堵塞交通，影響施工。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種支模桁架，該支模桁架能在跨越地坑、溝槽等復(fù)雜地面時(shí)，架設(shè)方便；在跨越道路時(shí)，不影響交通，施工容易，并且架料需要量少，施工時(shí)間短，成本大為降低。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，由橫桿、左右立桿、左右斜桿、鋼索組成支模桁架，左右立桿一端垂直固定在橫桿上，另一端分別與左右斜桿的一端連接，左右斜桿的另一端相互連接并固定在橫桿上，鋼索繞過左右立桿與左右斜桿的交接點(diǎn)、鋼索的兩端分別與橫桿的兩端連接。鋼索的兩端有絲扣，用雙螺母擰緊在橫桿上。使用時(shí)，將桁架的橫桿置放在兩端支撐物上，上面放上模板即可現(xiàn)澆鋼筋混凝土。
該支模桁架的跨長可達(dá)8米，兩根支模桁架連接可達(dá)16米，只需在連接處搭一腳手架支撐桁架即可，可節(jié)約大量的架料，并且對腳手架地面(1米左右)的碾壓很容易，施工簡單，縮短了工時(shí)，施工成本低，在跨越道路時(shí)，腳手架兩邊空間大，可以通行車輛，不會(huì)影響交通。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明


圖1是支模桁架結(jié)構(gòu)示意圖圖2是支模桁架另一結(jié)構(gòu)示意圖圖3是支模桁架施工現(xiàn)場使用示意圖在
圖1、圖2中，由橫桿(3)、左右立桿(8)(6)、左右斜桿(4)(5)、鋼索(7)組成支模桁架。左右立桿(8)(6)一端垂直固定在橫桿(3)上，另一端分別與左右斜桿(4)(5)的一端固定連接，左右斜桿(4)(5)的另一端相互連接并固定在橫桿(3)上，橫桿(3)、左右立桿(8)(6)、左右斜桿(4)(5)組成兩個(gè)對稱三角形，鋼索(7)繞過左右立桿(8)(6)與左右斜桿(4)(5)的交接點(diǎn)(9)(18)，鋼索(7)的兩端分別與橫桿(3)的兩端連接，在鋼索(7)的兩端可焊接鋼桿(10)，鋼桿(10)的一端有絲扣，強(qiáng)化墊板(2)設(shè)置在橫桿(3)上，鋼桿(10)穿過橫桿(3)，強(qiáng)化墊板(2)，用雙螺母(1)擰緊，使鋼索(7)繃緊，直至達(dá)到需要的強(qiáng)度。
支模桁架左右斜桿(4)(5)的一端口之間可設(shè)置一墊板(11)，左右斜桿(4)(5)與墊板(11)連接成整體并與橫桿(3)固接。墊板(11)能加大左右斜桿(4)(5)對橫桿(3)的支撐面，增加支撐力度。鋼筋混凝土壓在橫桿(3)中間的重量，經(jīng)左右立桿(8)(6)、左右斜桿(4)(5)傳遞到鋼索(7)，再傳遞到橫桿(3)兩端，使橫桿(3)的支撐強(qiáng)度加大。
參見圖3，房屋、橋梁等建筑現(xiàn)場施工時(shí)，將支模桁架橫桿(3)的兩端放置在支架物上，如一端放在橋磴(15)上，一端放在橋梁中間的腳手架(17)上，兩個(gè)支模桁架(12)的跨長可達(dá)16米，而中間只需要搭一座1米左右的腳手架(17)，腳手架(17)的兩側(cè)留有較大空間，即節(jié)約了60-70％的架料，(如某大橋，引橋共計(jì)36跨，橋面寬25.5米、跨距15米，地面至橋面最高達(dá)13米，采用本桁架施工與滿堂架支模相比，節(jié)約施工費(fèi)用70萬元)，也節(jié)約了工時(shí)，又便于車輛通行；在地面狀況較差的情況下，碾壓支撐腳手架的地面(16)也容易。模板(13)置放在橫桿(3)上，在模板(13)上現(xiàn)澆鋼筋混凝土(14)。而且，支模桁架可反復(fù)使用幾十次。橫桿(3)，左右立桿(8)(6)、左右斜桿(4)(5)可以用鋼筋架料，也可以用杉條木，6米的跨徑杉木尾徑應(yīng)不小于110mm，8米的跨徑其尾徑應(yīng)不小于130mm。本支模桁架可預(yù)先制作好，也可根據(jù)現(xiàn)場跨距臨時(shí)制作，根據(jù)現(xiàn)澆混凝土寬度、厚度來確定支模桁架橫向擺放的個(gè)數(shù)和密度，本支模桁架適用于房屋、橋梁等建筑施工。
權(quán)利要求1.一種支模桁架，包括橫桿，其特征在于，支模桁架(12)由橫桿(3)、左右立桿(8)(6)、左右斜桿(4)(5)、鋼索(7)組成，左右立桿(8)(6)一端垂直固定在橫桿(3)上，另一端分別與左右斜桿(4)(5)的一端固定連接，左右斜桿(4)(5)的另一端相互連接并固定在橫桿(3)上，鋼索(7)的兩端繞過左右立桿(8)(6)與左右斜桿(4)(5)的交接點(diǎn)(9)(18)，分別與橫桿(3)的兩端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支模桁架，其特征在于左右斜桿(4)(5)一端口之間設(shè)置一墊板(11)，左右斜桿(4)(5)與墊板(11)連成整體并與橫桿(3)固接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種支模桁架,在現(xiàn)澆混凝土施工中,對于跨度較大的現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)支模,一般采用滿堂架支撐模板,既費(fèi)架料,又費(fèi)工時(shí),施工難度大,本支模桁架由橫桿、立桿、斜桿、鋼索組成,立桿的一端垂直固定在橫桿上,另一端與斜桿的一端固定連接,斜桿的另一端固定在橫桿上,鋼索繞過立桿和斜桿的交接點(diǎn)與橫桿的兩端連接。使用時(shí),將橫桿置放在兩端支撐物上,放上模板,即可現(xiàn)澆混凝土,省料、省工、適用于房屋、橋梁等建筑施工。
文檔編號(hào)E04G17/16GK2349298SQ9823185
公開日1999年11月17日 申請日期1998年12月21日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月21日
發(fā)明者潘亮軒 申請人:潘亮軒