專利名稱：市區(qū)緊湊型鋼管塔的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種在市區(qū)輸配電力線路的新型鋼管塔結(jié)構，具體說是一種市區(qū)緊湊型鋼管塔。
近年來，隨著市區(qū)電力負荷的迅速增長，原有的輸配電力線路已不能滿足要求。而在市區(qū)要選擇一條較理想的線路走廊是十分困難的。要在有限的線路走廊內(nèi)輸送較大的電力負荷，就必須采用多回路、大截面導線的送電線路。通常的水泥桿，其強度難以滿足要求，許多地區(qū)無法或者不允許設置拉線；常規(guī)的鐵塔在人行道上或狹窄地帶無法設置，也不美觀；近年來，有些城市利用鋼板卷制的拔梢鋼管桿，由于撓度大，又是單柱基礎，設計標準很高，因此，投資與耗鋼量很大，在加工方面也存在一定困難。若加大管徑、減薄壁厚，以達到減少撓度和耗鋼量之目的，但受人行道寬度和空間所限，更增加了基礎設置的困難；若采用電力電纜輸電，不但造價昂貴，還需要地下通道，這對于地下管線較多的城市是比較困難的。
本實用新型目的在于解決在城市狹窄的人行道上架設輸配電力線路所存在的技術問題，提出一種市區(qū)緊湊型鋼管塔，可以配以狹窄基礎，立于人行道上樹的空檔處，架設多回路、大截面導線的架空線路，結(jié)構緊湊堅固，撓度小，透視性好，擋風面積小，并節(jié)約鋼材。
本實用新型目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)該市區(qū)緊湊型鋼管塔，在塔身上部連接有2～4個橫擔，塔身的主材為三柱式或四柱式，其結(jié)構為隨上、中、下各段位置不同，從下至上選用直徑遞減的無縫鋼管焊接成3～4段有一定錐度的桁架，并縱向連接成一體。各段主材之間用特殊法蘭盤連接，沿主材縱向每隔1.5～2米，在主材的三柱或四柱之間同一平面上焊接有無縫鋼管作為橫材，在塔身與橫擔連接處，焊接有固定橫擔零件，用螺栓將其與橫擔連接，在塔身下部有塔腳，連接在基礎的預埋螺栓上。
塔身的主材根據(jù)承力的大小，可設計成三柱式或四柱式，由無縫鋼管分段焊接而成。上、中、下各段由于承力不同，選用不同規(guī)格的無縫鋼管焊接成有錐度的桁架，使材料的強度能夠得到充分合理的利用。其錐度為3％～2.5％。因為無縫鋼管的力學性能比角鋼等其他型鋼都好，因此選用無縫鋼管，使結(jié)構可以更加緊湊。與主材連接處的受力面上焊有較大的弧形筋板，以增大塔身的剛性。市區(qū)緊湊型鋼管塔不僅外形美觀，而且擋風系數(shù)小，擋風面積小，透視性好。
每一段主材之間用特制法蘭連接，將主材用筋板均布，焊接在特制法蘭上，并將主材的無縫鋼管口嚴密焊封，防止內(nèi)部生銹。特制法蘭中間設有圓孔，能減少焊接變形量，使受力處接觸嚴密，結(jié)構緊湊堅固，整體性好，克服了常規(guī)鐵塔螺栓孔間隙引起鐵塔撓度增大的缺點。
在塔身的主材正方向，1.4～1.6米以上焊接有爬梯，防止小孩爬上造成危險。至橫擔下方1～2米處向上，爬梯焊在兩個側(cè)面。提醒上去作業(yè)的人，已接近橫擔上掛著的輸配電力線路，注意避免誤觸帶電側(cè)線路。
在特制法蘭與主材之間焊接有加強筋，以增加塔身的強度。
在塔身頂端用螺栓連接有地線支架。地線支架采用單柱或雙柱無縫鋼管與鋼板焊接而成，地線支架的法蘭用螺栓緊固在塔身頂端。對于10千伏以下的線路，不需設架空地線，則不必安裝地線支架。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構緊湊、牢固、撓度小，透視性好，擋風系數(shù)及擋風面積小，節(jié)約鋼材，降低成本，其基礎狹窄，可安裝在人行道上樹的空檔處，適用于10～110千伏架設多回路、大截面導線的架空線路，解決了當前在城市中架設多回路、大截面導線的架空線路問題。
結(jié)合

一個實施例圖1是市區(qū)緊湊型鋼管塔結(jié)構圖，塔身主材為四柱式；圖2、圖3、圖4分別為圖1的1—1剖面，2—2剖面，3—3剖面；圖5是市區(qū)緊湊型鋼管塔結(jié)構圖，塔身主材為三柱式；圖6、圖7、圖8分別為圖5的1—1剖面、2—2剖面、3—3剖面。
這兩種市區(qū)緊湊型鋼管塔均是架設3 5千伏雙回路雙分裂導線。塔身的主材(11)是由無縫鋼管焊接成有一定錐度的桁架，均由三段縱向連接組成。三柱式主材自下而上，三段無縫鋼管的直徑分別是159毫米，133毫米，108毫米；四柱式主材從下至上三段無縫鋼管的直徑分別是209毫米，159毫米，133毫米。塔身(1)上部有3個橫擔(2)，各段主材(11)之間用特殊法蘭盤(12)連接。沿主材(11)縱向每隔1.5米在主材(11)的三柱或四柱之間的同一平面上焊接有無縫鋼管作為橫材(13)，在塔身(1)與橫擔(2)連接處焊接有固定橫擔零件(14)，用螺栓將其與橫擔連接，在塔身下部有塔腳(11)，連接在基礎的預埋螺栓上。組成塔身的三柱式主材或四柱式主材(11)的錐度為3％。特制法蘭(12)中間有較大圓孔，能減少焊接變形量。在主材(11)正方向1.6米以上焊接有爬梯(15)，至橫擔下方2米處，爬梯(15)焊在主材(11)的側(cè)面。在特制法蘭(12)與主材(11)之間焊接有加強筋。在塔身(1)頂端連接有地線支架(3)，主材(11)為四柱式的頂部連接的地線支架(3)是羊角式結(jié)構，主材(11)為三柱式的頂部連接的地線支架(3)為單柱式。
權利要求1.一種市區(qū)緊湊型鋼管塔，在塔身上部連接有2～4個橫擔，其特征在于塔身的主材為三柱式或四柱式，其結(jié)構為隨上、中、下各段位置不同，從下至上選用直徑遞減的無縫鋼管焊接成3～4段有一定錐度的桁架并縱向連接成一體，各段主材之間用特殊法蘭盤連接，沿主材縱向每隔1.5～2米，在主材的三柱或四柱之間同一平面上焊接有無縫鋼管作為橫材，在塔身與橫擔連接處焊接有固定橫擔零件，用螺栓將其與橫擔連接，在塔身下部有塔腳，連接在基礎的預埋螺栓上。
2.按照權利要求1所述的市區(qū)緊湊型鋼管塔，其特征在于塔身的三柱式或四柱式主材，其錐度為3％～2.5％。
3.按照權利要求1所述的市區(qū)緊湊型鋼管塔，其特征在于特制法蘭將主材用筋板均布焊接在法蘭上，并將主材的無縫鋼管口嚴密焊封，特制法蘭中間設有圓孔。
4.按照權利要求1所述的市區(qū)緊湊型鋼管塔，其特征在于在主材正方向，1.4～1.6米以上焊接有爬梯，至橫擔下方1～2米處向上，爬梯焊在兩個側(cè)面。
5.按照權利要求1所述的市區(qū)緊湊型鋼管塔，其特征在于在特制法蘭與主材之間焊接有加強筋。
6.按照權利要求1所述的市區(qū)緊湊型鋼管塔，其特征在于在塔身頂端用螺栓連接有地線支架，地線支架是單柱或雙柱無縫鋼管與鋼板焊接而成。
專利摘要市區(qū)緊湊型鋼管塔是一種在市區(qū)可架設多回路大截面導線的輸配電力線路的新型鋼管塔結(jié)構。在塔身上部連接有橫擔，塔身的主材為三柱式或四柱式，從下至上選用直徑遞減的無縫鋼管焊接成3～4段有一定錐度的桁架，并縱向連成一體。各段主材之間用特殊法蘭盤連接，沿主材縱向每隔1.5～2米在主材的三柱或四柱之間同一平面上焊接有橫材，塔身下部有塔腳。優(yōu)點是結(jié)構緊湊、牢固、撓度小，透視性好，擋風面積及擋風系數(shù)小，節(jié)約鋼材。
文檔編號E04H12/00GK2221630SQ9523365
公開日1996年3月6日 申請日期1995年4月17日 優(yōu)先權日1995年4月17日
發(fā)明者周克誠 申請人:青島送變電工程公司