本技術(shù)涉及停車庫，具體涉及一種雙車位四柱停車庫。

背景技術(shù)：

1、停車難，車位緊張是很多城市、小區(qū)存在的普遍性問題，尤其是對于一些老小區(qū)，由于開發(fā)之初考慮的不夠全面等因素，小區(qū)內(nèi)預(yù)留車位較少，且無空地新增車位，導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)車位供應(yīng)嚴(yán)重不足，這樣就會(huì)給廣大業(yè)主、住戶帶來諸多的不便。

2、目前雖然有些醫(yī)院或者車站等大型場所的停車庫會(huì)設(shè)有一些升降式的停車庫，但是其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，所需的投入成本較高，且大多都是只能固定安裝到某一個(gè)位置的，適用于一些固定場所，無法滿足用戶的需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于：提供一種雙車位四柱停車庫解決上述問題，停車庫的機(jī)構(gòu)較為簡單，易于安裝，通過將橫梁與立柱升降式連接，通過升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)橫梁以及升降板實(shí)現(xiàn)升降，讓原本只有單層車位的空間內(nèi)增加一層車位，有效增加了停車位。

2、技術(shù)方案：本實(shí)用新型提供了一種雙車位四柱停車庫，包括：一組立柱、一組橫梁、一組升降板、升降機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)爬車板，所述立柱兩兩相對設(shè)置；所述橫梁設(shè)置在兩兩相對設(shè)置的立柱之間，橫梁與立柱之間設(shè)置有升降連接件；所述升降板平行設(shè)置在橫梁之間，升降板外側(cè)設(shè)有防壓腳機(jī)構(gòu)；所述升降機(jī)構(gòu)包括：驅(qū)動(dòng)設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備，所述驅(qū)動(dòng)設(shè)備設(shè)置在其中一根立柱上，所述傳動(dòng)設(shè)備與驅(qū)動(dòng)設(shè)備連接，設(shè)置在升降板內(nèi)部；所述翻轉(zhuǎn)爬車板包括：翻轉(zhuǎn)板、引車板，所述翻轉(zhuǎn)板設(shè)置在升降板外側(cè)汽車入庫端，翻轉(zhuǎn)板與升降板之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述引車板設(shè)置在地上，位置對應(yīng)上方的翻轉(zhuǎn)板。翻轉(zhuǎn)爬車板方便汽車駛?cè)肷戏酵＼囄?，且在停車位上升后可以受重力作用自?dòng)翻轉(zhuǎn)，作為擋車板，防止風(fēng)險(xiǎn)，增加了防壓腳機(jī)構(gòu)，降到最低時(shí)，可以警示人員，防止機(jī)器壓到操作者的腳面。

3、進(jìn)一步的，上述一種雙車位四柱停車庫，所述橫梁與立柱直接傾斜設(shè)置有支撐架。提高停車庫的支撐強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

4、進(jìn)一步的，上述一種雙車位四柱停車庫，所述支撐架包括：架體、連接板、滾輪，所述架體一側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)件，通過轉(zhuǎn)動(dòng)件連接橫梁，與橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一側(cè)與立柱滑動(dòng)連接，所述連接板設(shè)置在架體中間，所述滾輪設(shè)置在連接板下方。

5、進(jìn)一步的，上述一種雙車位四柱停車庫，所述升降板之間設(shè)有若干接油盤和用于收納零件工具的收納盒。接油盤的設(shè)置，能夠解決車輛漏油滴落到下方車上或者地面的問題，收納盒的設(shè)置，能夠便于用戶收納一些車庫所使用的小的工具。

6、進(jìn)一步的，上述一種雙車位四柱停車庫，所述升降板遠(yuǎn)離翻轉(zhuǎn)板的一端設(shè)置擋板。

7、進(jìn)一步的，上述一種雙車位四柱停車庫，所述升降板上設(shè)有一組擋輪胎支架。

8、進(jìn)一步的，上述一種雙車位四柱停車庫，還包括保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，所述保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)包括：主連桿、支桿、轉(zhuǎn)動(dòng)連接板、手柄、鎖緊板，所述主連桿設(shè)置在橫梁外側(cè)，所述支桿通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接板連接主連桿，所述手柄穿過驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接板中間設(shè)置，所述鎖緊板設(shè)置在升降連接件內(nèi)，在相對設(shè)置的立柱內(nèi)分別與主連桿和支桿連接。保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，能夠有效的提高停車庫使用的安全性。

9、進(jìn)一步的，上述一種雙車位四柱停車庫，所述主連桿在兩側(cè)橫梁之間通過副桿連接，所述副桿設(shè)置在升降板下方，一端與手柄相連，另一端連接在另一側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)連接板中間。

10、進(jìn)一步的，上述一種雙車位四柱停車庫，所述立柱內(nèi)設(shè)置有鎖緊凸塊，所述鎖緊凸塊與鎖緊板配合用于固定升高的升降板。

11、上述技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型所述的一種雙車位四柱停車庫，停車庫的機(jī)構(gòu)較為簡單，易于安裝，通過將橫梁與立柱升降式連接，通過升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)橫梁以及升降板實(shí)現(xiàn)升降，讓原本只有單層車位的空間內(nèi)增加一層車位，有效增加了停車位，翻轉(zhuǎn)爬車板方便汽車駛?cè)肷戏酵＼囄?，且在停車位上升后可以受重力作用自?dòng)翻轉(zhuǎn)，作為擋車板，防止風(fēng)險(xiǎn)，增加了防壓腳機(jī)構(gòu)，降到最低時(shí)，可以警示人員，防止機(jī)器壓到操作者的腳面。

技術(shù)特征：

1.一種雙車位四柱停車庫，其特征在于：包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙車位四柱停車庫，其特征在于：所述橫梁(2)與立柱(1)直接傾斜設(shè)置有支撐架(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙車位四柱停車庫，其特征在于：所述支撐架(6)包括：架體(61)、連接板(62)、滾輪(63)，所述架體(61)一側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)件(611)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)件(611)連接橫梁(2)，與橫梁(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一側(cè)與立柱(1)滑動(dòng)連接，所述連接板(62)設(shè)置在架體(61)中間，所述滾輪(63)設(shè)置在連接板(62)下方。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙車位四柱停車庫，其特征在于：所述升降板(3)之間設(shè)有若干接油盤(31)和用于收納零件工具的收納盒(32)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙車位四柱停車庫，其特征在于：所述升降板(3)遠(yuǎn)離翻轉(zhuǎn)板(51)的一端設(shè)置擋板(33)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙車位四柱停車庫，其特征在于：所述升降板(3)上設(shè)有一組擋輪胎支架(34)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙車位四柱停車庫，其特征在于：還包括保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)(7)，所述保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)(7)包括：主連桿(71)、支桿(72)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接板(73)、手柄(74)、鎖緊板(75)，所述主連桿(71)設(shè)置在橫梁(2)外側(cè)，所述支桿(72)通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接板(73)連接主連桿(71)，所述手柄(74)穿過驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接板(73)中間設(shè)置，所述鎖緊板(75)設(shè)置在升降連接件(21)內(nèi)，在相對設(shè)置的立柱(1)內(nèi)分別與主連桿(71)和支桿(72)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種雙車位四柱停車庫，其特征在于：所述主連桿(71)在兩側(cè)橫梁(2)之間通過副桿連接，所述副桿設(shè)置在升降板(3)下方，一端與手柄(74)相連，另一端連接在另一側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)連接板(73)中間。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種雙車位四柱停車庫，其特征在于：所述立柱(1)內(nèi)設(shè)置有鎖緊凸塊(11)，所述鎖緊凸塊(11)與鎖緊板(75)配合用于固定升高的升降板(3)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙車位四柱停車庫，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)板(51)與升降板(3)之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸，翻轉(zhuǎn)板(51)旋轉(zhuǎn)連接在升降板(3)外端。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種雙車位四柱停車庫，屬于停車庫技術(shù)領(lǐng)域，包括：一組立柱、一組橫梁、一組升降板、升降機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)爬車板，所述立柱兩兩相對設(shè)置；所述橫梁設(shè)置在兩兩相對設(shè)置的立柱之間，橫梁與立柱之間設(shè)置有升降連接件；所述升降板平行設(shè)置在橫梁之間，升降板外側(cè)設(shè)有防壓腳機(jī)構(gòu)；所述升降機(jī)構(gòu)包括：驅(qū)動(dòng)設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備，所述驅(qū)動(dòng)設(shè)備設(shè)置在其中一根立柱上，所述傳動(dòng)設(shè)備與驅(qū)動(dòng)設(shè)備連接，設(shè)置在升降板內(nèi)部；所述翻轉(zhuǎn)爬車板板設(shè)置在升降板外側(cè)汽車入庫端。本技術(shù)易于安裝，有效增加了停車位，方便汽車停車，安全性高，增加了防壓腳機(jī)構(gòu)，降到最低時(shí)，警示人員壓到操作者的腳面。

技術(shù)研發(fā)人員：陳佳媛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：賽埃孚汽車保修設(shè)備（太倉）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240425
技術(shù)公布日：2024/12/19