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一種安全型建筑施工升降平臺的制作方法

文檔序號:40323042發(fā)布日期:2024-12-18 12:59閱讀:8來源:國知局
一種安全型建筑施工升降平臺的制作方法

本技術(shù)涉及建筑施工升降平臺,具體為一種安全型建筑施工升降平臺。


背景技術(shù):

1、建筑施工是指工程建設(shè)實施階段的生產(chǎn)活動,是各類建筑物的建造過程,也可以說是把設(shè)計圖紙上的各種線條,在指定的地點,變成實物的過程,它包括基礎(chǔ)工程施工、主體結(jié)構(gòu)施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等,施工作業(yè)的場所稱為“建筑施工現(xiàn)場”或叫“施工現(xiàn)場”,也叫工地,在建筑施工過程中,人們常常使用各種輔助施工裝置來更高效的進行施工,其中,升降平臺尤為重要,在對一些較高的位置進行施工的時,經(jīng)常需要使用到升降平臺,現(xiàn)有的的升降平臺可分為移動式、導(dǎo)軌式、曲臂式,剪叉式、鏈條式,其中剪叉式升降平臺由于出色的載重能力被廣泛的運用在施工現(xiàn)場,剪叉式升降平臺是通過剪刀的伸縮來實現(xiàn)高度的調(diào)節(jié),當(dāng)需要升降時,外力作用下,剪刀兩端的鉸鏈會相對角度變化,從而使得整個剪刀結(jié)構(gòu)伸縮變形,將工作臺向上抬升,傳統(tǒng)的升降平臺底座與上方工作臺尺寸大多相同,工作臺升起時,底座對工作臺的支撐效果低,需要外加輔助支撐裝置,十分麻煩,在施工工地工作的過程中,常需要長時間保持升起狀態(tài),以達到輔助施工的目的,由于升降平臺由液壓油缸進行驅(qū)動工作,存在著液壓油缸缺油、油管老化或者爆裂等安全隱患,會引起工作臺突然墜落而產(chǎn)生安全事故,為此,我們提出一種安全型建筑施工升降平臺。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種安全型建筑施工升降平臺,設(shè)有可調(diào)節(jié)收納的輔助支撐機構(gòu),為升降平臺提供輔助支撐,還設(shè)有限位機構(gòu),防止液壓失衡造成工作臺墜落,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種安全型建筑施工升降平臺,包括工作臺、升降機構(gòu)和支撐機構(gòu);

3、工作臺:其上端設(shè)有護欄;

4、升降機構(gòu):其包括滑槽一、內(nèi)支架、底座、滑槽二、外支架和橫軸,所述滑槽一分別開設(shè)于工作臺的前后兩端,內(nèi)支架均通過滑輪一滑動連接于滑槽一的內(nèi)部,內(nèi)支架的下端均通過銷軸一與底座的相近側(cè)壁左端轉(zhuǎn)動連接,外支架均通過銷軸二轉(zhuǎn)動連接于工作臺的前后側(cè)壁左端,滑槽二分別開設(shè)于底座的前后兩端,外支架的下端均通過滑輪二與滑槽二的內(nèi)壁滑動連接,橫軸的前后兩端均與相鄰的內(nèi)支架和外支架的中部轉(zhuǎn)動連接,可以快速進行升降工作;

5、支撐機構(gòu):其分別設(shè)置于底座的左右兩側(cè),設(shè)有可調(diào)節(jié)收納的輔助支撐機構(gòu),為升降平臺提供輔助支撐,還設(shè)有限位機構(gòu),防止液壓失衡造成工作臺墜落。

6、進一步的,所述升降機構(gòu)還包括連接軸、液壓缸和液壓泵站,所述連接軸固定連接于兩個外支架之間,液壓泵站設(shè)置于底座的內(nèi)部左側(cè),液壓泵站的輸入端電連接單片機的輸出端,液壓缸的伸縮端均與連接軸的外表面轉(zhuǎn)動連接,液壓缸的固定端右側(cè)均與底座的右側(cè)上端轉(zhuǎn)動連接,兩個液壓缸的換油口均通過油管一連接液壓泵站的油口一,為升降工作提供穩(wěn)定驅(qū)動。

7、進一步的,還包括安裝孔二、限位柱、彈簧和限位孔,所述安裝孔二均開設(shè)于滑輪一的內(nèi)部,限位柱均滑動連接于安裝孔二的內(nèi)部,限位柱的移動端中部與安裝孔二的內(nèi)壁之間均放置彈簧,彈簧均套設(shè)于限位柱的下端外表面,限位孔分別開設(shè)于工作臺的前后兩側(cè),限位柱的限位端外表面與相鄰的限位孔的內(nèi)壁插接,為工作臺提供限位效果。

8、進一步的,所述支撐機構(gòu)包括滑孔、滑柱、連接板、安裝孔一和拉簧,所述滑孔分別開設(shè)于底座的上表面左右兩側(cè),滑柱均滑動連接于滑孔的內(nèi)部,位于同一側(cè)的兩個滑柱的上端均與一個連接板的下端固定連接,連接板的上端中部均設(shè)有把手,安裝孔一分別開設(shè)于底座的上表面左右兩側(cè)中部,連接板的下端與安裝孔一的內(nèi)壁之間均設(shè)有拉簧,方便支撐機構(gòu)的調(diào)節(jié)提供基礎(chǔ)。

9、進一步的,所述支撐機構(gòu)還包括支腿、六角孔和六角柱,所述支腿分別轉(zhuǎn)動連接于底座的四角,六角孔均開設(shè)于支腿的旋轉(zhuǎn)軸上端,六角柱均固定連接于連接板的底端,位于同一個連接板下端的六角柱的外表面均與豎向相鄰的六角孔配合安裝,可以快速的調(diào)節(jié)支腿的偏轉(zhuǎn)角度。

10、進一步的,所述支撐機構(gòu)還包括收納槽,所述收納槽分別開設(shè)于底座的前后兩側(cè),收納槽與支腿配合安裝,方便支腿的收納工作。

11、進一步的,還包括單片機,所述單片機固定連接于工作臺的上端右側(cè),單片機的輸入端電連接外部電源,為升降工作提供控制效果。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本安全型建筑施工升降平臺,具有以下好處:

13、1、握緊把手向上拉,帶著連接板向上移動,滑柱也隨之向上移動,拉簧受力向上擴張,直至六角柱離開六角孔內(nèi)部,此時支腿失去限制可以隨意偏轉(zhuǎn),將支腿從收納槽內(nèi)部向外撥動一百三十五度,此時六角孔再次對準(zhǔn)六角柱,松開把手,拉簧不受力向下收縮,帶著連接板同時向下移動,六角柱再次進入六角孔的內(nèi)部,對支腿形成限制,此時,由于支腿的向外延伸,底座的支撐面積增大,建筑施工升降過程中支撐效果更穩(wěn)定。

14、2、向外拉限位柱,限位柱的移動端向外滑動,彈簧受力被壓縮,直至限位柱的限位端端頭超過工作臺的前后兩側(cè),將限位柱向上偏轉(zhuǎn)一百八十度,使限位柱的限位端對準(zhǔn)對應(yīng)的限位孔,松開限位柱,彈簧不受力擴張,帶著限位柱的移動端向內(nèi)移動,限位柱的限位端也同步進入限位孔內(nèi)部,使滑輪一不能再發(fā)生大幅度移動,建筑施工升降過程中能夠有效的防止液壓失衡造成工作臺墜落。



技術(shù)特征:

1.一種安全型建筑施工升降平臺,其特征在于:包括工作臺(1)、升降機構(gòu)(4)和支撐機構(gòu)(5);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型建筑施工升降平臺,其特征在于:還包括單片機(3),所述單片機(3)固定連接于工作臺(1)的上端右側(cè),單片機(3)的輸入端電連接外部電源。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全型建筑施工升降平臺,其特征在于:所述升降機構(gòu)(4)還包括連接軸(47)、液壓缸(48)和液壓泵站(49),所述連接軸(47)固定連接于兩個外支架(45)之間,液壓泵站(49)設(shè)置于底座(43)的內(nèi)部左側(cè),液壓泵站(49)的輸入端電連接單片機(3)的輸出端,液壓缸(48)的伸縮端均與連接軸(47)的外表面轉(zhuǎn)動連接,液壓缸(48)的固定端右側(cè)均與底座(43)的右側(cè)上端轉(zhuǎn)動連接,兩個液壓缸(48)的換油口均通過油管一連接液壓泵站(49)的油口一。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型建筑施工升降平臺,其特征在于:還包括安裝孔二(6)、限位柱(7)、彈簧(8)和限位孔(9),所述安裝孔二(6)均開設(shè)于滑輪一的內(nèi)部,限位柱(7)均滑動連接于安裝孔二(6)的內(nèi)部,限位柱(7)的移動端中部與安裝孔二(6)的內(nèi)壁之間均放置有彈簧(8),彈簧(8)均套設(shè)于限位柱(7)的下端外表面,限位孔(9)分別開設(shè)于工作臺(1)的前后兩側(cè),限位柱(7)的限位端外表面與相鄰的限位孔(9)的內(nèi)壁插接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種安全型建筑施工升降平臺,其特征在于:所述支撐機構(gòu)(5)包括滑孔(51)、滑柱(52)、連接板(53)、安裝孔一(54)和拉簧(55),所述滑孔(51)分別開設(shè)于底座(43)的上表面左右兩側(cè),滑柱(52)均滑動連接于滑孔(51)的內(nèi)部,位于同一側(cè)的兩個滑柱(52)的上端均與一個連接板(53)的下端固定連接,連接板(53)的上端中部均設(shè)有把手,安裝孔一(54)分別開設(shè)于底座(43)的上表面左右兩側(cè)中部,連接板(53)的下端與安裝孔一(54)的內(nèi)壁之間均設(shè)有拉簧(55)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種安全型建筑施工升降平臺,其特征在于:所述支撐機構(gòu)(5)還包括支腿(56)、六角孔(57)和六角柱(58),所述支腿(56)分別轉(zhuǎn)動連接于底座(43)的四角,六角孔(57)均開設(shè)于支腿(56)的旋轉(zhuǎn)軸上端,六角柱(58)均固定連接于連接板(53)的底端,位于同一個連接板(53)下端的六角柱(58)的外表面均與豎向相鄰的六角孔(57)配合安裝。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種安全型建筑施工升降平臺,其特征在于:所述支撐機構(gòu)(5)還包括收納槽(59),所述收納槽(59)分別開設(shè)于底座(43)的前后兩側(cè),收納槽(59)與支腿(56)配合安裝。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種安全型建筑施工升降平臺,包括工作臺、升降機構(gòu)和支撐機構(gòu),工作臺:其上端設(shè)有護欄,升降機構(gòu):其包括滑槽一、內(nèi)支架、底座、滑槽二、外支架和橫軸,滑槽一分別開設(shè)于工作臺的前后兩端,內(nèi)支架均通過滑輪一滑動連接于滑槽一的內(nèi)部,內(nèi)支架的下端均通過銷軸一與底座的相近側(cè)壁左端轉(zhuǎn)動連接,外支架均通過銷軸二轉(zhuǎn)動連接于工作臺的前后側(cè)壁左端,滑槽二分別開設(shè)于底座的前后兩端,支撐機構(gòu):其分別設(shè)置于底座的左右兩側(cè),該安全型建筑施工升降平臺,設(shè)有可調(diào)節(jié)收納的輔助支撐機構(gòu),為升降平臺提供輔助支撐,還設(shè)有限位機構(gòu),防止液壓失衡造成工作臺墜落。

技術(shù)研發(fā)人員:李揚,朱明儀,耿立波,邱豐,賈朝陽,李凱強,祝偉
受保護的技術(shù)使用者:中國建筑第六工程局有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240313
技術(shù)公布日:2024/12/17
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