本技術(shù)涉及混凝土預(yù)制梁的生產(chǎn)設(shè)備，尤其涉及一種混凝土預(yù)制梁模板裝置。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有的梁場(chǎng)預(yù)制生產(chǎn)線大都包括：鋼筋籠綁扎區(qū)、澆筑區(qū)、蒸養(yǎng)區(qū)、張拉區(qū)、存梁區(qū)和相應(yīng)的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。施工過程一般是先搭建模板(包括模板的拼裝、清理和涂抹脫模劑等工序)，在鋼筋籠綁扎區(qū)通過鋼筋籠胎架完成鋼筋籠綁扎，然后吊裝鋼筋籠至澆筑區(qū)完成鋼筋籠入模，在澆筑區(qū)澆筑混凝土并振搗密實(shí)后靜止等待混凝土初凝，初凝時(shí)間一般為1至3小時(shí)左右甚至更長(zhǎng)，初凝完成后將模板兩側(cè)的側(cè)模板脫模，側(cè)模停留在原位，底模及底模小車將梁體轉(zhuǎn)運(yùn)至蒸養(yǎng)區(qū)進(jìn)行蒸養(yǎng)，蒸養(yǎng)完畢后轉(zhuǎn)運(yùn)至張拉區(qū)進(jìn)行張拉，張拉完畢后轉(zhuǎn)運(yùn)至存梁區(qū)存放，完成一個(gè)生產(chǎn)循環(huán)，停留在原位的側(cè)模與新的底模配合調(diào)試就位后，開始下一個(gè)生產(chǎn)循環(huán)。現(xiàn)有的這種技術(shù)方案存在的缺陷在于：

2、1)初凝后梁體并未完全凝固，此時(shí)移動(dòng)容易造成梁體的變形或產(chǎn)生細(xì)微裂紋，不利于保證梁體的質(zhì)量，冬季初凝過程中，無保溫措施或難以達(dá)到保溫效果，梁體內(nèi)外溫差大，容易產(chǎn)生缺陷，并且初凝過程也延長(zhǎng)了生產(chǎn)時(shí)間，降低了生產(chǎn)效率；2)由于初凝時(shí)間較長(zhǎng)，為了保證各區(qū)域的生產(chǎn)節(jié)奏相互匹配，澆筑區(qū)需要設(shè)置多套模板及布料裝置，增加了設(shè)備成本；3)每一個(gè)生產(chǎn)循環(huán)過程中，側(cè)模與底模都需要重新匹配調(diào)試，增加了工作量，也影響了生產(chǎn)效率。

3、為了解決上述問題，申請(qǐng)人提出了一種澆筑后立即將整套模板和混凝土梁轉(zhuǎn)移至蒸養(yǎng)區(qū)進(jìn)行蒸養(yǎng)，蒸養(yǎng)達(dá)到脫模強(qiáng)度后脫模然后繼續(xù)蒸養(yǎng)，蒸養(yǎng)完畢后再進(jìn)行張拉和脫模提梁工序的技術(shù)方案，通過蒸養(yǎng)的方式加速混凝土梁凝固，節(jié)約了預(yù)制梁生產(chǎn)所需的時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率，避免了由于低溫導(dǎo)致梁體缺陷的風(fēng)險(xiǎn)，并且混凝土梁在成型后再進(jìn)行移動(dòng)，不會(huì)造成梁體變形，也不會(huì)影響預(yù)制梁最終的強(qiáng)度等性能指標(biāo)?，F(xiàn)有的底模小車由于不具備蒸養(yǎng)后再進(jìn)行側(cè)模脫模的功能，無法適用。如果蒸養(yǎng)后再將整套模板和混凝土梁返回至澆筑區(qū)進(jìn)行側(cè)模脫模，則會(huì)打亂生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏，降低生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠?qū)崿F(xiàn)側(cè)模脫模的混凝土預(yù)制梁模板裝置。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

3、一種混凝土預(yù)制梁模板裝置，包括模板平臺(tái)，所述模板平臺(tái)下部設(shè)有行走機(jī)構(gòu)且上部?jī)蓚?cè)設(shè)有側(cè)模組件，所述側(cè)模組件與所述模板平臺(tái)之間設(shè)有脫模機(jī)構(gòu)以驅(qū)動(dòng)側(cè)模組件在模板平臺(tái)上進(jìn)行開?；蚝夏?。

4、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述側(cè)模組件包括側(cè)模模板以及位于側(cè)模模板外側(cè)的側(cè)模背架，所述脫模機(jī)構(gòu)包括多個(gè)沿所述模板平臺(tái)的長(zhǎng)度方向分布的側(cè)模脫模驅(qū)動(dòng)件和模板脫模驅(qū)動(dòng)件，所述側(cè)模脫模驅(qū)動(dòng)件的固定端與所述模板平臺(tái)連接，側(cè)模脫模驅(qū)動(dòng)件的活動(dòng)端與所述側(cè)模模板下部連接，所述模板脫模驅(qū)動(dòng)件的固定端與所述側(cè)模背架上部連接，模板脫模驅(qū)動(dòng)件的活動(dòng)端用于抵推與預(yù)制梁以使所述側(cè)模模板上與預(yù)制梁分離。

5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述脫模機(jī)構(gòu)還包括多個(gè)沿所述模板平臺(tái)的長(zhǎng)度方向分布的滑座和滑軌，所述滑座與所述側(cè)模背架連接，所述滑軌與所述模板平臺(tái)固定連接，所述滑座相對(duì)所述滑軌沿模板平臺(tái)的寬度方向移動(dòng)。

6、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述側(cè)模背架與所述滑座之間設(shè)有彈性件。

7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述側(cè)模脫模驅(qū)動(dòng)件和所述模板脫模驅(qū)動(dòng)件為油缸、氣缸或電動(dòng)伸縮桿。

8、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述側(cè)模背架遠(yuǎn)離所述側(cè)模模板的一側(cè)設(shè)有工作平臺(tái)，所述工作平臺(tái)上設(shè)有護(hù)欄。

9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：兩側(cè)的所述側(cè)模組件之間還設(shè)有底模組件，所述底模組件兩端還設(shè)有端模組件。

10、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：兩側(cè)的所述側(cè)模組件上部通過上拉桿連接且下部通過下拉桿連接，所述上拉桿的高度大于所述端模組件的高度，所述下拉桿貫穿所述底模組件。

11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述側(cè)模組件端部設(shè)有多根端模連接桿，所述端模組件與各所述端模連接桿之間設(shè)有可拆卸的連接板。

12、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述側(cè)模組件與所述底模組件之間設(shè)有多根可拆卸的第一撐桿，多根所述第一撐桿沿所述側(cè)模組件的長(zhǎng)度方向分布。

13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)：所述側(cè)模組件與所述模板平臺(tái)之間設(shè)有多根可拆卸的第二撐桿，多根所述第二撐桿沿所述側(cè)模組件的長(zhǎng)度方向分布。

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型公開的混凝土預(yù)制梁模板裝置，模板平臺(tái)下方設(shè)有行走機(jī)構(gòu)，模板平臺(tái)上方兩側(cè)設(shè)有側(cè)模組件，在側(cè)模組件與模板平臺(tái)之間設(shè)置有脫模機(jī)構(gòu)，使得側(cè)模組件可以在模板平臺(tái)上進(jìn)行開?；蚝夏?，混凝土梁蒸養(yǎng)達(dá)到脫模強(qiáng)度后，脫模機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)側(cè)模組件在模板平臺(tái)上直接脫模，無需將模板轉(zhuǎn)移至專門的脫模工位后脫模，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，減少施工步驟，節(jié)約預(yù)制梁生產(chǎn)所需場(chǎng)地。

技術(shù)特征：

1.一種混凝土預(yù)制梁模板裝置，其特征在于：包括模板平臺(tái)(1)，所述模板平臺(tái)(1)下部設(shè)有行走機(jī)構(gòu)(2)且上部?jī)蓚?cè)設(shè)有側(cè)模組件(3)，所述側(cè)模組件(3)與所述模板平臺(tái)(1)之間設(shè)有脫模機(jī)構(gòu)以驅(qū)動(dòng)側(cè)模組件(3)在模板平臺(tái)(1)上進(jìn)行開?；蚝夏?。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土預(yù)制梁模板裝置，其特征在于：所述側(cè)模組件(3)包括側(cè)模模板(32)以及位于側(cè)模模板(32)外側(cè)的側(cè)模背架(33)，所述脫模機(jī)構(gòu)包括多個(gè)沿所述模板平臺(tái)(1)的長(zhǎng)度方向分布的側(cè)模脫模驅(qū)動(dòng)件(4)和模板脫模驅(qū)動(dòng)件(34)，所述側(cè)模脫模驅(qū)動(dòng)件(4)的固定端與所述模板平臺(tái)(1)連接，側(cè)模脫模驅(qū)動(dòng)件(4)的活動(dòng)端與所述側(cè)模模板(32)下部連接，所述模板脫模驅(qū)動(dòng)件(34)的固定端與所述側(cè)模背架(33)上部連接，模板脫模驅(qū)動(dòng)件(34)的活動(dòng)端用于抵推預(yù)制梁以使所述側(cè)模模板(32)與預(yù)制梁分離。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混凝土預(yù)制梁模板裝置，其特征在于：所述脫模機(jī)構(gòu)還包括多個(gè)沿所述模板平臺(tái)(1)的長(zhǎng)度方向分布的滑座(31)和滑軌(11)，所述滑座(31)與所述側(cè)模背架(33)連接，所述滑軌(11)與所述模板平臺(tái)(1)固定連接，所述滑座(31)相對(duì)所述滑軌(11)沿模板平臺(tái)(1)的寬度方向移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的混凝土預(yù)制梁模板裝置，其特征在于：所述側(cè)模背架(33)與所述滑座(31)之間設(shè)有彈性件(38)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混凝土預(yù)制梁模板裝置，其特征在于：所述側(cè)模背架(33)遠(yuǎn)離所述側(cè)模模板(32)的一側(cè)設(shè)有工作平臺(tái)(35)，所述工作平臺(tái)(35)上設(shè)有護(hù)欄(36)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的混凝土預(yù)制梁模板裝置，其特征在于：兩側(cè)的所述側(cè)模組件(3)之間還設(shè)有底模組件(5)，所述底模組件(5)兩端還設(shè)有端模組件(6)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的混凝土預(yù)制梁模板裝置，其特征在于：兩側(cè)的所述側(cè)模組件(3)上部通過上拉桿(71)連接且下部通過下拉桿(72)連接，所述上拉桿(71)的高度大于所述端模組件(6)的高度，所述下拉桿(72)貫穿所述底模組件(5)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的混凝土預(yù)制梁模板裝置，其特征在于：所述側(cè)模組件(3)端部設(shè)有多根端模連接桿(37)，所述端模組件(6)與各所述端模連接桿(37)之間設(shè)有可拆卸的連接板(61)。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的混凝土預(yù)制梁模板裝置，其特征在于：所述側(cè)模組件(3)與所述底模組件(5)之間設(shè)有多根可拆卸的第一撐桿(81)，多根所述第一撐桿(81)沿所述側(cè)模組件(3)的長(zhǎng)度方向分布。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的混凝土預(yù)制梁模板裝置，其特征在于：所述側(cè)模組件(3)與所述模板平臺(tái)(1)之間設(shè)有多根可拆卸的第二撐桿(82)，多根所述第二撐桿(82)沿所述側(cè)模組件(3)的長(zhǎng)度方向分布。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種混凝土預(yù)制梁模板裝置，包括模板平臺(tái)，所述模板平臺(tái)下部設(shè)有行走機(jī)構(gòu)且上部?jī)蓚?cè)設(shè)有側(cè)模組件，所述側(cè)模組件與所述模板平臺(tái)之間設(shè)有脫模機(jī)構(gòu)以驅(qū)動(dòng)側(cè)模組件在模板平臺(tái)上進(jìn)行開?；蚝夏！１炯夹g(shù)在模板平臺(tái)下方設(shè)有行走機(jī)構(gòu)，模板平臺(tái)上方兩側(cè)設(shè)有側(cè)模組件，在側(cè)模組件與模板平臺(tái)之間設(shè)置有脫模機(jī)構(gòu)，使得側(cè)模組件可以在模板平臺(tái)上進(jìn)行開?；蚝夏?，混凝土梁蒸養(yǎng)達(dá)到脫模強(qiáng)度后，脫模機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)側(cè)模組件在模板平臺(tái)上直接脫模，無需將模板轉(zhuǎn)移至專門的脫模工位后脫模，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，減少施工步驟，節(jié)約預(yù)制梁生產(chǎn)所需場(chǎng)地。

技術(shù)研發(fā)人員：謝亮,閔才運(yùn),蔣平文,武潔,李驥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖南五新智能科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231213
技術(shù)公布日：2024/12/19