本實用新型涉及一種升降裝置，具體為一種高速鐵路用軌道板生產(chǎn)線配套的軌道板脫模升降支座。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)的升降裝置各類繁多，形式多樣，采用液壓油缸的升降裝置亦比較普遍，作為專用配套裝置，會因不同技術(shù)條件要求及應(yīng)用場所區(qū)別而專有。高速鐵路軌道板生產(chǎn)線脫模設(shè)備針對工序要求必須有專用升降裝置配套。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是設(shè)計一種軌道板脫模升降支座，適應(yīng)軌道板生產(chǎn)線工況條件，滿足軌道板脫模設(shè)備需求。

一種軌道板脫模升降支座，包括油缸底座及固定在所述油缸底座上的升降油缸，其特征是所述的油缸底座上固定有油缸外筒，所述的升降油缸置于油缸外筒內(nèi)。

所述的軌道板脫模升降支座，其特征是所述的升降油缸采用等面積雙出油缸，所述的油缸底座為柱狀中空底座。

本實用新型的軌道板脫模支座，采用等面積雙出油缸，可確保升降支座在上升或下降過程中勻速、平穩(wěn)，將升降油缸固定在中空底座與油缸外筒內(nèi)，同樣加強了油缸的工作穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是升降支座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的 E-E剖視圖。

圖中，1-法蘭；2-油缸底座；3-固定座；4-油缸外筒；5-升降油缸；6-耳環(huán)；7-導(dǎo)套。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作詳細(xì)描述。

圖1-2，本實用新型的軌道板脫模升降支座，包括通過法蘭1與地面固定的柱狀中空油缸底座2，其頂部有一個固定座3，升降油缸5安裝在固定座上，在油缸底座上部固定有一個等徑油缸外筒4，升降油缸5置于油缸外筒內(nèi)。在升降油缸5的桿端固定有耳環(huán)6與脫模設(shè)備連接。

圖中升降油缸5采用等面積雙出油缸，即油缸活塞上、下面積相等，使得油缸在上升或下降時保持平穩(wěn)，在活塞兩側(cè)分別安裝有活塞桿，其中上部活塞桿為抬升或下降的工作活塞桿，下部活塞桿相當(dāng)于平衡桿，通過導(dǎo)套7與下部活塞桿配合，加強了油缸工作時的穩(wěn)定性。