本實用新型屬于泵車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高效率的混凝土泵車。

背景技術(shù)：

目前，在開發(fā)的小區(qū)高層建筑時，通常在一個施工工地，有數(shù)座樓同時建造，因此為了節(jié)約設(shè)備投資，希望一臺混凝土泵解決工地現(xiàn)場內(nèi)所有高樓的混凝土輸送問題，現(xiàn)有的車載式混凝土泵應(yīng)運(yùn)而生，它通過在高樓間的移動，分別為各樓泵送混凝土。

中國專利申請?zhí)枮?01010144147，X，發(fā)明創(chuàng)造的名稱為一種混凝土泵車，包括車體、機(jī)架、泵送機(jī)構(gòu)、動力機(jī)構(gòu)以及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，機(jī)架包括兩根水平設(shè)置的U型大梁，兩根U型大梁開口相對設(shè)置、橫跨在兩根U型大梁間的橫梁組件，橫梁組件包括第一橫梁、第二橫梁和第三橫梁，第一、第二、第三橫梁的中心線分別位于U型大梁所在的水平面上方、水平面、下方，泵送機(jī)構(gòu)水平安裝在第一橫梁與第三橫梁架設(shè)的空間內(nèi)。

現(xiàn)有的混凝土泵車存在著減震效果差，防御效果差和固定不夠穩(wěn)定的問題。

因此，發(fā)明一種高效率的混凝土泵車顯得非常必要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種高效率的混凝土泵車，以解決現(xiàn)有的混凝土泵車存在的減震效果差，防御效果差和固定不夠穩(wěn)定的問題，一種高效率的混凝土泵車，包括車架，減震座，安裝座，攪拌裝置，接料斗，輸料臂，操控裝置，車頭，移動輪和支撐架，所述的操控裝置安裝在車頭內(nèi)；所述的移動輪安裝在車架的下部；所述的車頭安裝在車架的左側(cè)上部；所述的支撐架固定在車架的前后兩側(cè)；所述的減震座安裝在車架的上部；所述的攪拌裝置通過安裝座安裝在減震座的上部；所述的接料斗安裝在攪拌裝置的左下部；所述的輸料臂安裝在車頭的右側(cè)上部；所述的減震座包括下固定板，上固定板，定位槽，減震塊，減震彈簧和定位桿，所述的減震塊設(shè)置在上固定板與下固定板的中間；所述的定位槽均勻開設(shè)在上固定板上；所述的定位桿均勻固定在下固定板的上部；所述的減震彈簧套接在定位桿上。

本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施。

所述的攪拌裝置包括攪拌箱，插槽，擋板，入料口，導(dǎo)料管，轉(zhuǎn)軸，遮雨板和把手，所述的插槽固定在攪拌箱的左下部；所述的擋板插接在插槽內(nèi)；所述的入料口安裝在導(dǎo)料管的上部；所述的導(dǎo)料管安裝在攪拌箱的右上部；所述的遮雨板通過轉(zhuǎn)軸安裝在的左側(cè)；所述的把手安裝在遮雨板的上部。

所述的遮雨板通過蓋在入料口上，有利于防止在下雨時雨水進(jìn)入到入料口內(nèi)，提高工作效率。

所述的支撐架設(shè)置有四個，所述的支撐架采用二級伸縮桿，有利于提高穩(wěn)定性，使用更加方便。

所述的減震塊采用橡膠減震塊，有利于提高減震效果。

所述的定位桿與定位槽垂直對應(yīng)，有利于提高穩(wěn)定性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：本實用新型通過減震塊的設(shè)置，有利于提高工作效率，通過定位桿與定位槽的設(shè)置，有利于提高穩(wěn)定性，通過遮雨板的設(shè)置，有利于防止在下雨時雨水進(jìn)入到入料口內(nèi)，提高工作效率，通過支撐架的設(shè)置，有利于提高穩(wěn)定性，使用更加方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的減震座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型的攪拌裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-車架；2-減震座；21-固定板；22-上固定板；23-定位槽；24-減震塊；25-減震彈簧；26-定位桿；3-安裝座；4-攪拌裝置；41-攪拌箱；42-插槽；43-擋板；44-入料口；45-導(dǎo)料管；46-轉(zhuǎn)軸；47-遮雨板；48-把手；5-接料斗；6-輸料臂；7-操控裝置；8-車頭；9-；移動輪10-支撐架。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步描述：

實施例：

如圖1至圖3所示

本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種高效率的混凝土泵車，包括車架1，減震座2，安裝座3，攪拌裝置4，接料斗5，輸料臂6，操控裝置7，車頭8，移動輪9和支撐架10，所述的操控裝置7安裝在車頭8內(nèi)；所述的移動輪9安裝在車架1的下部；所述的車頭8安裝在車架1的左側(cè)上部；所述的支撐架10固定在車架1的前后兩側(cè)；所述的減震座2安裝在車架1的上部；所述的攪拌裝置4通過安裝座3安裝在減震座2的上部；所述的接料斗5安裝在攪拌裝置5的左下部；所述的輸料臂6安裝在車頭8的右側(cè)上部；所述的減震座2包括下固定板21，上固定板22，定位槽23，減震塊24，減震彈簧25和定位桿26，所述的減震塊24設(shè)置在上固定板22與下固定板21的中間；所述的定位槽23均勻開設(shè)在上固定板22上；所述的定位桿26均勻固定在下固定板21的上部；所述的減震彈簧25套接在定位桿26上。

本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施。

所述的攪拌裝置4包括攪拌箱41，插槽42，擋板43，入料口44，導(dǎo)料管45，轉(zhuǎn)軸46，遮雨板47和把手48，所述的插槽42固定在攪拌箱41的左下部；所述的擋板43插接在插槽42內(nèi)；所述的入料口44安裝在導(dǎo)料管45的上部；所述的導(dǎo)料管45安裝在攪拌箱41的右上部；所述的遮雨板47通過轉(zhuǎn)軸46安裝在44的左側(cè)；所述的把手48安裝在遮雨板47的上部。

所述的遮雨板47通過蓋在入料口44上，有利于防止在下雨時雨水進(jìn)入到入料口44內(nèi)，提高工作效率。

所述的支撐架10設(shè)置有四個，所述的支撐架10采用二級伸縮桿，有利于提高穩(wěn)定性，使用更加方便。

所述的減震塊24采用橡膠減震塊，有利于提高減震效果。

所述的定位桿26與定位槽23垂直對應(yīng)，有利于提高穩(wěn)定性。

工作原理

本實用新型在工作過程中，首先將支撐架10伸開進(jìn)行固定，在入料口44內(nèi)放入原料，然后通過攪拌箱41進(jìn)行攪拌，當(dāng)輸料臂6需要混凝土?xí)r，可通過打開擋板43使混凝土倒入到接料斗5內(nèi)然后輸料臂6將接料斗5內(nèi)的混凝土輸送到施工地點(diǎn)。

利用本實用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實用新型的保護(hù)范圍。