本實用新型涉及一種玻璃建筑幕墻，具體是指一種防風型玻璃建筑幕墻。

背景技術：

玻璃建筑幕墻是一種美觀新穎的建筑墻體裝飾方法，現(xiàn)有的玻璃建筑幕墻一般包括鋼結構和玻璃幕墻，玻璃幕墻是由多塊相應的方形幕墻玻璃拼裝形成，每相鄰兩塊方形幕墻玻璃之間均通過相應的托載臺進行定位，托載臺均通過相應的支撐機構與鋼結構連接。由于現(xiàn)有的玻璃建筑幕墻的各個部件之間的連接都是硬性連接，我國南方沿海城市在夏秋之際經常受到臺風的侵襲，瞬間風力過大的時候，經常導致玻璃幕墻的幕墻玻璃出現(xiàn)破損的情況出現(xiàn)。因此，設計一款能夠抵擋臺風，在瞬間風力過大的情況下，使玻璃建筑幕墻的幕墻玻璃能夠減少破損率的玻璃建筑幕墻是本實用新型的研究目的。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術存在的不足之處，本實用新型在于提供一種防風型玻璃建筑幕墻，該玻璃建筑幕墻能夠抵擋臺風，在瞬間風力過大的情況下，使玻璃建筑幕墻的幕墻玻璃能夠減少破損率。

本實用新型的技術方案是：

一種防風型玻璃建筑幕墻，包括鋼結構和玻璃幕墻，所述玻璃幕墻是由多塊相應的方形幕墻玻璃拼裝形成，每相鄰兩塊方形幕墻玻璃之間均通過相應的托載臺進行定位，所述托載臺均通過相應的支撐機構與鋼結構連接，所述托載臺的兩端分別設有用于安裝方形幕墻玻璃的定位槽，所述方形幕墻玻璃裝置于相應的定位槽內，所述支撐機構包含連接到鋼結構的定位筋條，所述定位筋條未與鋼結構連接的一側設有相應的容納槽，所述容納槽內可移動套接有連接筋條，所述連接筋條未套接于容納槽的一端固接到相應的托載臺；所述連接筋條套接于容納槽一側的端部與容納槽的槽底之間連接有相應的緩沖彈簧，所述容納槽的槽口處焊接有相應的卡板，所述連接筋條在與所述卡板相對應的位置上設有相應的滑槽。

所述方形幕墻玻璃是由內層玻璃和外層玻璃組成，所述內層玻璃與外層玻璃通過有機硅膠層粘貼結合。

所述外層玻璃采用磨砂玻璃；所述內層玻璃采用鋼化玻璃。

本實用新型的優(yōu)點：本實用新型的支撐機構包含連接到鋼結構的定位筋條，定位筋條未與鋼結構連接的一側設有相應的容納槽，容納槽內可移動套接有連接筋條，連接筋條未套接于容納槽的一端固接到相應的托載臺，連接筋條套接于容納槽一側的端部與容納槽的槽底之間連接有相應的緩沖彈簧，一旦瞬間風力過大，在緩沖彈簧的作用下，連接筋條就會向容納槽內壓縮，形成一個緩沖，有效減少方形幕墻玻璃的破損率，而且不會對整個方形幕墻玻璃的外觀造成影響。

本實用新型的容納槽的槽口處焊接有相應的卡板，連接筋條在與卡板相對應的位置上設有相應的滑槽，有效對連接筋條的位置進行控制，將其移動量控制在滑槽的長度內。

本實用新型在不破壞外觀的前提下，實現(xiàn)能夠抵擋臺風，在瞬間風力過大的情況下，使玻璃建筑幕墻的方形幕墻玻璃能夠減少破損率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為連接筋條套接于容納槽的結構示意圖。

具體實施方案

為了便于本領域技術人員理解，現(xiàn)將實施例結合附圖對本實用新型的結構作進一步詳細描述：

參考圖1-2，一種防風型玻璃建筑幕墻，包括鋼結構1和玻璃幕墻，所述玻璃幕墻是由多塊相應的方形幕墻玻璃2拼裝形成，每相鄰兩塊方形幕墻玻璃2之間均通過相應的托載臺3進行定位，所述托載臺3均通過相應的支撐機構4與鋼結構1連接，所述托載臺3的兩端分別設有用于安裝方形幕墻玻璃2的定位槽31，所述方形幕墻玻璃2裝置于相應的定位槽31內，所述支撐機構4包含連接到鋼結構1的定位筋條41，所述定位筋條41未與鋼結構1連接的一側設有相應的容納槽，所述容納槽內可移動套接有連接筋條42，所述連接筋條42未套接于容納槽的一端固接到相應的托載臺3；所述連接筋條42套接于容納槽一側的端部與容納槽的槽底之間連接有相應的緩沖彈簧5，所述容納槽的槽口處焊接有相應的卡板6，所述連接筋條42在與所述卡板6相對應的位置上設有相應的滑槽421。

所述方形幕墻玻璃2是由內層玻璃21和外層玻璃22組成，所述內層玻璃21與外層玻璃22通過有機硅膠層23粘貼結合。所述外層玻璃22采用磨砂玻璃；所述內層玻璃21采用鋼化玻璃。

本實用新型在不破壞外觀的前提下，實現(xiàn)能夠抵擋臺風，在瞬間風力過大的情況下，使玻璃建筑幕墻的方形幕墻玻璃2能夠減少破損率。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬于本實用新型的涵蓋范圍。