本實(shí)用新型一種空間結(jié)構(gòu)框架的多邊形連接桿材屬于篷房領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種具有新型結(jié)構(gòu)連接桿材。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的空間結(jié)構(gòu)連接框架為圓形式空腔的管材桿件，形狀選擇性少，而且復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)框架在不同部位對(duì)連接桿件各方向的抗彎強(qiáng)度的要求不同，現(xiàn)有的連接桿件無(wú)法滿足這一要求。

中國(guó)專(zhuān)利201420379500.6公告了一種空間結(jié)構(gòu)框架管材桿件，其具體結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)附圖1、附圖2，它包括1-圓形空腔、2-端頭緊固平臺(tái)、3-端頭緊固螺栓孔、4-承托翼片、5-鎖緊槽；其中，2-端頭緊固平臺(tái)位于空腔的兩側(cè)，每側(cè)各有一個(gè)；5-鎖緊槽為丁字形，位于空腔的豎直方向上；4-承托翼片位于5-鎖緊槽的兩側(cè)，每側(cè)各有一片。這種管材桿件仍有如下不足：1)鎖緊槽為丁字形，固定螺栓時(shí)安放不便，鎖緊時(shí)容易發(fā)生竄動(dòng)或擺動(dòng)，影響結(jié)構(gòu)精度；2)螺栓端頭緊固平臺(tái)位于圓形空腔的兩外側(cè)，占用空間，影響美觀，不便于根據(jù)連接件強(qiáng)度要求做出調(diào)整。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種新型的空間結(jié)構(gòu)框架的多邊形連接桿材，該連接桿材可有效解決上述產(chǎn)品的不足，進(jìn)一步加強(qiáng)空間框架的穩(wěn)定性與抗風(fēng)能力。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下措施得以實(shí)現(xiàn)的，一種空間結(jié)構(gòu)框架的多邊形連接桿材，包括空腔、端頭緊固平臺(tái)、承托翼片、鎖緊槽，鎖緊槽的底部為平面型設(shè)計(jì)，鎖緊槽設(shè)置于空腔的正上方，承托翼片分布于鎖緊槽的外側(cè)，端頭緊固平臺(tái)設(shè)置于空腔的兩內(nèi)側(cè)且厚度可變。

優(yōu)選的，為加固空間結(jié)構(gòu)框架的穩(wěn)固性，所述的端頭緊固平臺(tái)上還設(shè)置有一螺栓孔。

優(yōu)選的，為能進(jìn)一步適應(yīng)不同的使用需求，所述空腔是圓形或多邊形中的一種。

優(yōu)選的，為降低緊固螺母的滑動(dòng)性，所述緊固槽還設(shè)置有一防滑凸起，防滑凸起設(shè)置于接近緊固槽兩內(nèi)側(cè)的上緣端。

優(yōu)選的，為降低板材在承托翼片上的滑動(dòng)的可能，所述承托翼片上還設(shè)置有一防滑減震橡膠條，所述防滑減震橡膠條覆蓋在承托翼片之上或接近承托翼片的外邊緣。

優(yōu)選的，為適應(yīng)不同的使用需求，所述板材是玻璃、聚碳酸酯板、鋁塑板、太陽(yáng)能板等當(dāng)中的任意一種或幾種。

附圖說(shuō)明

附圖1為現(xiàn)有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2為現(xiàn)有產(chǎn)品的立體示意圖。

附圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖4為本實(shí)用新型的第一種實(shí)施方式。

附圖5為本實(shí)用新型的第二種實(shí)施方式。

附圖6為本實(shí)用新型第一種實(shí)施方式的改進(jìn)示意圖。

附圖7為本實(shí)用新型第二種實(shí)施方式的改進(jìn)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

圖1、圖2中：1-圓形空腔、2-端頭緊固平臺(tái)、3-端頭緊固螺栓孔、4-承托翼片、5-鎖緊槽。

圖3中：1-空腔、2-端頭緊固平臺(tái)、3-螺栓孔、4-承托翼片、5-鎖緊槽。

圖4中：1-圓形空腔、2-端頭緊固平臺(tái)、3-螺栓孔、4-承托翼片、5-鎖緊槽、6-防滑凸起。

圖5中：1-多邊形空腔、2-端頭緊固平臺(tái)、3-螺栓孔、4-承托翼片、5-鎖緊槽、6-防滑凸起。

圖6中：1-圓形空腔、2-端頭緊固平臺(tái)、3-螺栓孔、4-承托翼片、5-鎖緊槽、6-防滑凸起、7-防滑減震橡膠條。

圖7中：1-多邊形空腔、2-端頭緊固平臺(tái)、3-螺栓孔、4-承托翼片、5-鎖緊槽、6-防滑凸起、7-防滑減震橡膠條。

如附圖3所示，本實(shí)用新型一種空間結(jié)構(gòu)框架的多邊形連接桿材，包括1-空腔、2-端頭緊固平臺(tái)、3-端頭緊固螺栓孔、4-承托翼片、5-鎖緊槽，5-鎖緊槽的底部為平面型設(shè)計(jì)，5-鎖緊槽設(shè)置于空腔的正上方，4-承托翼片分布于5-鎖緊槽的外側(cè)，2-端頭緊固平臺(tái)設(shè)置于空腔的兩內(nèi)側(cè)且厚度可變，2-端頭緊固平臺(tái)上還設(shè)置有3-端頭緊固螺栓孔。

參照附圖4，附圖4是本實(shí)用新型的其中一種實(shí)施范例，本實(shí)用新型一種空間結(jié)構(gòu)框架的多邊形連接桿材，包括1-空腔、2-端頭緊固平臺(tái)、3-端頭緊固螺栓孔、4-承托翼片、5-鎖緊槽，1-空腔為圓形設(shè)計(jì)，5-鎖緊槽的底部為平面型設(shè)計(jì)，5-鎖緊槽設(shè)置于空腔的正上方，4-承托翼片分布于5-鎖緊槽的外側(cè)，2-端頭緊固平臺(tái)設(shè)置于空腔的兩內(nèi)側(cè)且厚度可變，2-端頭緊固平臺(tái)上還設(shè)置有3-端頭緊固螺栓孔，5-鎖緊槽還設(shè)置有一6-防滑凸起，6-防滑凸起設(shè)置于接近5-鎖緊槽兩內(nèi)側(cè)的上緣端。

參照附圖5，附圖5為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施范例，本實(shí)用新型一種空間結(jié)構(gòu)框架的多邊形連接桿材，包括1-空腔、2-端頭緊固平臺(tái)、3-端頭緊固螺栓孔、4-承托翼片、5-鎖緊槽，1-空腔為多邊形設(shè)計(jì)，5-鎖緊槽的底部為平面型設(shè)計(jì)，5-鎖緊槽設(shè)置于空腔的正上方，4-承托翼片分布于5-鎖緊槽的外側(cè)，2-端頭緊固平臺(tái)設(shè)置于空腔的兩內(nèi)側(cè)且厚度可變，2-端頭緊固平臺(tái)上還設(shè)置有3-端頭緊固螺栓孔，5-鎖緊槽還設(shè)置有一6-防滑凸起，6-防滑凸起設(shè)置于接近5-鎖緊槽兩內(nèi)側(cè)的上緣端。

參照附圖6，附圖6為附圖4所述實(shí)施例的進(jìn)一步改良，本實(shí)用新型一種空間結(jié)構(gòu)框架的多邊形連接桿材，包括1-空腔、2-端頭緊固平臺(tái)、3-端頭緊固螺栓孔、4-承托翼片、5-鎖緊槽，1-空腔為圓形設(shè)計(jì)，5-鎖緊槽的底部為平面型設(shè)計(jì)，5-鎖緊槽設(shè)置于空腔的正上方，4-承托翼片分布于5-鎖緊槽的外側(cè)，2-端頭緊固平臺(tái)設(shè)置于空腔的兩內(nèi)側(cè)且厚度可變，2-端頭緊固平臺(tái)上還設(shè)置有3-端頭緊固螺栓孔，5-鎖緊槽還設(shè)置有一6-防滑凸起，6-防滑凸起設(shè)置于接近5-鎖緊槽兩內(nèi)側(cè)的上緣端，所述4-承托翼片上還設(shè)置有一7-防滑減震橡膠條，所述7-防滑減震橡膠條覆蓋在4-承托翼片之上或接近4-承托翼片的外邊緣。

參照附圖7，附圖7為附圖4所述實(shí)施例的進(jìn)一步改良，本實(shí)用新型一種空間結(jié)構(gòu)框架的多邊形連接桿材，包括1-空腔、2-端頭緊固平臺(tái)、3-端頭緊固螺栓孔、4-承托翼片、5-鎖緊槽，1-空腔為多邊形設(shè)計(jì)，5-鎖緊槽的底部為平面型設(shè)計(jì)，5-鎖緊槽設(shè)置于空腔的正上方，4-承托翼片分布于5-鎖緊槽的外側(cè)，2-端頭緊固平臺(tái)設(shè)置于空腔的兩內(nèi)側(cè)且厚度可變，2-端頭緊固平臺(tái)上還設(shè)置有3-端頭緊固螺栓孔，5-鎖緊槽還設(shè)置有一6-防滑凸起，6-防滑凸起設(shè)置于接近5-鎖緊槽兩內(nèi)側(cè)的上緣端，所述4-承托翼片上還設(shè)置有一7-防滑減震橡膠條，所述7-防滑減震橡膠條覆蓋在4-承托翼片之上或接近4-承托翼片的外邊緣。