本實用新型涉及電梯井口維護設備技術領域，尤其涉及一種電梯井口封閉裝置及封閉結構。

背景技術：

一般電梯井口的安全防護，在電梯井口處只用鋼防護欄進行防護，但缺口很大，而井口內(nèi)一般用網(wǎng)兜阻隔雜物和物體從高層墜落，但安全性能無法保證，安全隱患極大，所以電梯井口也成為了建筑工地高墜事故頻發(fā)的危險源之一。

技術實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的之一在于提供一種電梯井口封閉裝置，方便拆裝，提高施工效率，且安全性強。

本實用新型的目的之一采用以下技術方案實現(xiàn)：

一種電梯井口封閉裝置，包括多個支撐組件，多個支撐組件沿Y軸方向間隔排列并形成支撐平面，該支撐平面上鋪設有木枋層以及板材層，板材層鋪設于木枋層的上方；支撐組件包括沿X軸方向間隔排列的多個預埋套管以及多個連接管，沿X軸方向相鄰兩預埋套管之間連接有所述連接管，連接管的端部穿接于預埋套管內(nèi)；連接管的兩端均可拆卸的安裝有限位件，該限位件用于抵接至預埋套管端部以防止連接管與預埋套管脫離。

優(yōu)選的，所述木枋層包括多個沿X軸方向間隔排列的木枋片，所述板材層包括多個沿Y軸方向間隔排列的木模板。

優(yōu)選的，限位件為扣件。

優(yōu)選的，預埋套管為PVC管件。

優(yōu)選的，預埋套管的直徑為75mm，預埋套管的長度為200mm。

優(yōu)選的，連接管為鋼管。

本實用新型的目的之二在于提供一種電梯井口封閉結構。

本實用新型的目的之二采用以下技術方案實現(xiàn)：

一種電梯井口封閉結構，包括多個沿井口的長度方向間隔排列的安裝墻體以及多個支撐組件；多個支撐組件沿井口的寬度方向間隔排列、并連接于相鄰的兩安裝墻體之間以形成支撐平面；該支撐平面上鋪設有木枋層以及板材層，板材層鋪設于木枋層的上方；支撐組件包括兩分別預埋在相鄰兩安裝墻體內(nèi)的預埋套管以及連接于兩預埋套管之間的連接管，連接管的端部穿接于預埋套管內(nèi)，連接管的兩端均可拆卸的安裝有限位件，該限位件用于抵接至安裝墻體上以防止連接管與預埋套管脫離。

優(yōu)選的，預埋套管與安裝墻體的頂端面之間的距離為200mm。

相比現(xiàn)有技術，本實用新型的有益效果在于：其多個支撐組件形成一個支撐平面，通過在支撐平面上鋪設木枋層以及板材層作為防護主體，起防護及承載作用，安全性強。而支撐組件的預埋套管可以預埋在安裝墻體內(nèi)，再通過連接管連接，方便拆裝以提高施工效率，且支撐力度大；同時連接管兩端的限位件也能防止連接管與預埋套管脫離，提高該結構的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的電梯井口封閉結構的結構示意圖；

圖2為本實用新型的電梯井口封閉結構的剖面結構示意圖。

圖中：100、電梯井口封閉結構；10、支撐組件；11、預埋套管；12、連接管；13、限位件；14、木枋片；15、木模板；20、安裝墻體。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述：

如圖1以及圖2所示的一種電梯井口封閉裝置，包括多個支撐組件10，多個支撐組件10沿Y軸方向間隔排列并形成支撐平面，該支撐平面上鋪設有木枋層以及板材層，且板材層鋪設于木枋層的上方。具體支撐組件10包括多個預埋套管11以及多個連接管12，多個沿X軸方向間隔排列，所述連接管12連接于沿X軸方向相鄰兩預埋套管11之間，且連接管12的端部穿接于預埋套管11內(nèi)。此外，連接管12的兩端均可拆卸的安裝有限位件13。

如此在封閉電梯井口時，可在電梯井口由混凝土澆筑形成的墻體內(nèi)預埋上述預埋套管11，在墻體形成之后，將連接管12的兩端分別插裝在電梯井口兩側墻體內(nèi)對應的預埋套管11內(nèi)，同時將上述限位件13安裝在連接管12的端部，使連接管12抵接在預埋套管11的端部，即抵接在墻體上，從而完成起一個支撐組件10的安裝。當然，在兩側墻體內(nèi)可分別預埋多個所述預埋套管11，在相對應的兩側套管之間連接所述連接管12，從而完成多個支撐組件10的安裝。而在多個支撐組件10安裝完成后且端面會形成一支撐平面，鋪設有木枋層以及板材層，且板材層鋪設于木枋層的上方，如此木枋層以及板材層可作為防護主體，起防護及承載作用，安全性強。具體上述Y軸方向可以是電梯井口的寬度方向，X軸方向可以是電梯井口的長度方向。

需要說明的是，在電梯井口較小時，一般只需在電梯井口兩側的墻體內(nèi)設置預埋套管11即可，即是說單個支撐組件10的預埋套管11為兩個，相應的連接管12為一根。但在電梯井口較大的情況下，需在電梯井口兩側墻體之間設置支撐梁，故在支撐梁內(nèi)也會預埋上述預埋套管11，即是說單個支撐組件10的預埋套管11為三個以上，相應的連接管12也為兩個以上，具體要跟進現(xiàn)場施工所設的支撐梁數(shù)目而定。

優(yōu)選的，所述木枋層包括多個沿X軸方向間隔排列的木枋片14，所述板材層包括多個沿Y軸方向間隔排列的木模板15，采用該交錯結構，支撐結構更為穩(wěn)定，且承載力也可相應提高。

優(yōu)選的，限位件13為扣件，方便拆裝。

優(yōu)選的，預埋套管11為PVC管件，且預埋套管11的直徑為75mm，預埋套管11的長度為200mm，該管件尺寸可避免預埋在墻體內(nèi)預留體積過大而影響墻體自身的承載力。

優(yōu)選的，上述連接管12為鋼管，以鋼管作為連接管12可進一步的提高該封閉裝置的承載力度。

另外，在本實施例中還提供一種電梯井口封閉結構100，具體包括多個安裝墻體20以及多個支撐組件10，且安裝墻體20沿井口的長度方向間隔排，多個支撐組件10沿井口的寬度方向間隔排列、并連接于相鄰的兩安裝墻體20之間以形成支撐平面。在該支撐平面上鋪設有木枋層以及板材層，板材層鋪設于木枋層的上方，從而形成電梯井口的封閉結構。

而上述支撐組件10包括兩預埋套管11和連接管12，預埋套管11兩分別預埋在相鄰兩安裝墻體20內(nèi)，連接管12連接于兩預埋套管11之間，且連接管12的端部穿接于預埋套管11內(nèi)；此外在連接管12的兩端均可拆卸的安裝有限位件13，該限位件13在連接管12的端部穿接至預埋套管11內(nèi)時可抵接至安裝墻體20上，從而以防止連接管12與預埋套管11脫離，使得整個支撐結構更加穩(wěn)定。

當然，上述預埋套管11的預埋位置與安裝墻體20的頂端面之間的距離為200mm。

對本領域的技術人員來說，可根據(jù)以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內(nèi)。