本實用新型涉及安全防護設備技術領域,特別涉及一種ATM機防護艙。
背景技術:
目前,金融機構(gòu)為了方便人們辦理業(yè)務,以及提高辦事效率和降低人力成本,推出了大量的ATM存取款機。
城市里的公共場所設置的ATM存取款機,通常是開發(fā)式的。為了提高人們在ATM機辦理業(yè)務時的安全以及隱私,在ATM機加裝了安全防護艙。
現(xiàn)有的安全防護艙都是直接整體焊接在 ATM 機上,再整體安裝在公共場所或者在現(xiàn)成安裝時再進行焊接;故運輸和現(xiàn)場安裝不方便,增加了人力物力的投入,導致成本較高;且當安全防護艙連接出現(xiàn)故障需要維修時,工作人員需要重新進行焊接,故維修不便。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供一種拆裝、運輸、維修方便的ATM機防護艙。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的:ATM防護艙,包括門體、位于門體左側(cè)的左艙體組件以及右側(cè)的右艙體組件;其特征是,所述左艙體組件與右艙體組件上均開設有連接孔并兩者通過連接件拼接;蓋板設置在左、右艙體組件拼接形成的艙體的頂部;所述門體的其中一側(cè)鉸接于艙體上。
采用本技術方案,ATM防護艙由各個組件通過拼接構(gòu)成;運輸時可以把它拆分成各個部件,方便人們搬運、裝車;另外,如果其中一個部件損壞,可以拆卸下來,替換一個新的部件上去即可;降低了維修的難度,使其維修更加便捷。
進一步設置,所述左艙體組件包括左支架以及通過螺絲與左支架連接的左艙體。
如此設置,左艙體組件由兩個部件構(gòu)成,采用組裝的形式便于安裝、運輸以及維修。
進一步設置,所述右艙體組件包括右支架以及通過螺絲與右支架連接的右艙體。
如此設置,右艙體組件由兩個部件構(gòu)成,采用組裝的形式便于安裝、運輸以及維修。
進一步設置,所述左支架包括左立柱、圓弧過渡板和左橫柱,所述左立柱通過圓弧過渡板與左橫柱連接。
如此設置,左支架由三個部件構(gòu)成,采用組裝的形式便于安裝、運輸;另外,如果其中一個部件受損,可以替換一個新的部件;便于維修。
進一步設置,所述右支架包括右立柱、圓弧過渡板和右橫柱,所述右立柱通過圓弧過渡板與右橫柱連接。
如此設置,右支架由三個部件構(gòu)成,采用組裝的形式便于安裝、運輸;另外,如果其中一個部件受損,可以替換一個新的部件;便于維修。
進一步設置,所述左艙體組件與右艙體組件在靠近ATM機的側(cè)部上均設置有螺絲連接片。
如此設置,防護艙組裝完畢,螺絲連接片貼于墻面,用螺絲固定。
進一步設置,還包括有顯示板,所述顯示板位于門體的上方并安裝于左艙體組件與右艙體組件之間。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:本ATM防護艙由多個部件通過螺絲連接的方式拼接構(gòu)成;運輸時可以采用散裝的形式搬運、裝車;維修時可以對受損的部件進行更換。
附圖說明
圖1是本實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;主要體現(xiàn)ATM防護艙的整體連接結(jié)構(gòu);
圖2是本實施例左支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖1的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1、門體,2、左艙體,3、右艙體,4、支架組件,5、蓋板,41、左支架,42、右支架,43、中間連接柱,411、左立柱,412、圓弧過渡板,413左橫柱,421、右立柱, 423、右橫柱,6、連接孔,7、顯示板,8、鉸接片,9、螺絲連接片。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。
如圖1所示,ATM防護艙,包括門體1、左艙體2、右艙體3、支架組件4和蓋板5。各個部件通過螺絲連接拼接在一起。
見圖1和圖3,支架組件4包括左支架41、右支架42和中間連接柱43。中間連接柱43位于左支架41與右支架42之間;左支架41、右支架42與中間連接柱43在同一條直線上開設有連接孔6;三者通過連桿連接在一起。左支架41包括左立柱411、圓弧過渡板412和左橫柱413,左立柱411通過圓弧過渡板412與左橫柱413連接。右支架42包括右立柱421、圓弧過渡板412和右橫柱423,右立柱421通過圓弧過渡板412與右橫柱423連接。顯示板7位于左橫柱413與右橫柱423之間,且三者在同一條直線上開設有連接孔6,并用連桿穿接在一起。
其中,左艙體2通過螺絲固定在左支架41上構(gòu)成左艙體組件;右艙體3通過螺絲固定在右支架42上構(gòu)成右艙體組件。在左立柱411離其底端的10厘米處安裝有一個鉸接片8;在正對于鉸接片8的正上方,顯示板7上開有一個鉸接孔。門體1左側(cè)部的上下兩端分別設置有銷軸,兩個銷軸分別插入鉸接孔內(nèi);門體1沿上下兩鉸接點轉(zhuǎn)動。
左艙體2與右艙體3在靠近ATM機的側(cè)部上均設置有螺絲連接片9。(在圖3所示)各個部件通過螺絲拼接,組裝成完整的保護艙。螺絲連接片9貼合于墻面用螺絲固定。蓋板5蓋封在保護艙的頂部。