本發(fā)明涉及一種噴涂機(jī)，具體是一種粘稠流體材料噴涂機(jī)。

背景技術(shù)：

膩?zhàn)訃娡繖C(jī)是攪拌、泵送、噴涂?jī)?yōu)質(zhì)膩?zhàn)臃鄣男⌒蜋C(jī)械，是噴涂機(jī)當(dāng)中的膩?zhàn)訃娡繖C(jī)一種，主要噴涂國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的各種裝潢膩?zhàn)?，其中，如粒?jīng)100目涂料用混氣噴槍即可達(dá)到霧化效果。每天噴涂面積可達(dá)1500平方米左右，適用于房屋防護(hù)、粉刷、上底漿等。

現(xiàn)有的膩?zhàn)訃娡繖C(jī)自身重量較大且價(jià)格昂貴，因此使用起來(lái)成本高且移動(dòng)不便，在小型噴涂施工中多有不便，不易于推廣使用。而且現(xiàn)有的膩?zhàn)訃娡繖C(jī)只能支持一個(gè)人進(jìn)行噴涂作業(yè)，大大降低了噴涂效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有膩?zhàn)訃娡繖C(jī)自身重量大、價(jià)格昂貴的問(wèn)題，特別提供一種粘稠流體材料噴涂機(jī)。

本發(fā)明采取以下技術(shù)方案:一種粘稠流體材料噴涂機(jī)，包括電機(jī)、齒輪箱、動(dòng)力泵和柱塞泵，電機(jī)與齒輪箱中的齒輪連接，齒輪通過(guò)若干變速齒輪與偏心齒輪連接，偏心齒輪通過(guò)連桿與動(dòng)力泵連接，動(dòng)力泵包括缸體以及與連桿連接的活塞，缸體上端設(shè)有第一進(jìn)出口，缸體下端設(shè)有第二進(jìn)出口，第一進(jìn)出口和第二進(jìn)出口分別與柱塞泵的液壓油口連接。電機(jī)帶動(dòng)齒輪箱中的齒輪和變速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，變速齒輪帶動(dòng)與偏心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心齒輪帶動(dòng)與之連接的連桿做上下的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，與連桿連接的活塞也做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于活塞的運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力泵中的液壓油被壓進(jìn)柱塞泵以及從柱塞泵種抽離，從而帶動(dòng)柱塞泵中的材料進(jìn)行噴涂作業(yè)。

柱塞泵為液壓雙缸聯(lián)動(dòng)柱塞泵包括兩個(gè)平行設(shè)置的柱塞泵缸筒，柱塞泵缸筒頂端設(shè)有液壓油進(jìn)出口，柱塞泵缸筒底部設(shè)有第一材料吸口和第一材料出口，第一材料吸口處設(shè)有只能進(jìn)料的單向閥，第一材料出口處設(shè)有只能出料的單向閥，柱塞泵缸筒內(nèi)設(shè)有柱塞泵活塞，兩個(gè)柱塞泵缸筒內(nèi)的柱塞泵活塞之間通過(guò)杠桿裝置連接。與普通柱塞泵相比，液壓雙缸聯(lián)動(dòng)柱塞泵體積小，便于裝 配。

兩個(gè)平行設(shè)置的柱塞泵缸筒之間連接有調(diào)壓裝置I，調(diào)壓裝置I包括連接在兩個(gè)柱塞泵缸筒之間的調(diào)壓管路，調(diào)壓管路中間設(shè)有第一隔膜板，第一隔膜板上開(kāi)有若干十字相通的第一橫向孔道和第一縱向孔道，第一縱向孔道內(nèi)插有中間帶有第一孔洞且可以轉(zhuǎn)動(dòng)的第一調(diào)速棒。柱塞泵缸筒之間的調(diào)壓裝置可調(diào)節(jié)兩個(gè)柱塞泵缸筒之間的液壓油的壓力大小。

柱塞泵為可調(diào)式液壓往復(fù)柱塞泵，包括液壓缸筒，液壓缸筒兩端分別設(shè)有第二材料吸口和第二材料出口，第二材料吸口處設(shè)有只能進(jìn)料的單向閥，第二材料出口處設(shè)有只能出料的單向閥，液壓缸筒中間設(shè)有第二隔膜板，液壓缸筒內(nèi)設(shè)有雙活塞組件，雙活塞組件包括設(shè)置在第二隔膜板兩側(cè)的第一活塞和第二活塞，第一活塞和第二活塞之間連接有活塞桿，其中第一活塞與第二隔膜板組成第一液壓箱，第二活塞與第一隔膜板組成第二液壓箱，第一液壓箱和第二液壓箱上分別設(shè)有液壓油口。液壓油從液壓油口進(jìn)入到第一液壓箱和第二液壓箱內(nèi)，從而推動(dòng)第一活塞和第二活塞在液壓缸筒做活塞運(yùn)動(dòng)。第一活塞和第二活塞分別帶動(dòng)兩端的第二材料吸口將材料吸入液壓缸筒內(nèi)，然后從第二材料出口噴出。

第二隔膜板上開(kāi)有若干十字相通的第二橫向孔道和第二縱向孔道，第二縱向孔道內(nèi)插有中間帶有第二孔洞且可以轉(zhuǎn)動(dòng)的第二調(diào)速棒。

液壓缸筒由兩個(gè)缸筒螺紋連接而成。便于液壓缸筒的拆卸檢修。

動(dòng)力泵上設(shè)有排氣口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明粘稠流體材料噴涂機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，體積小，自重輕，價(jià)格低廉。除此之外，液壓缸筒由兩個(gè)缸筒螺紋連接而成，便于拆卸檢修。其中可調(diào)式液壓往復(fù)柱塞泵可以保持外部液壓油壓力不變的情況下，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)可調(diào)式液壓往復(fù)柱塞泵調(diào)速棒，從而調(diào)節(jié)活塞在柱塞泵中往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度。而液壓雙缸聯(lián)動(dòng)柱塞泵中兩個(gè)柱塞泵缸筒平行設(shè)置，減少了整體柱塞泵缸筒的長(zhǎng)度，方便移動(dòng)和工作使用。同時(shí)調(diào)壓裝置可以在保持外部液壓油壓力不變的情況下，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速棒，從而調(diào)節(jié)活塞在柱塞泵中往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種實(shí)施方式的粘稠流體材料噴涂機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明液壓雙缸聯(lián)動(dòng)柱塞泵示意圖；

圖3為本發(fā)明可調(diào)式液壓往復(fù)柱塞泵示意圖；

圖4為液壓雙缸聯(lián)動(dòng)柱塞泵中調(diào)壓裝置I主視圖；

圖5為液壓雙缸聯(lián)動(dòng)柱塞泵中調(diào)壓裝置II側(cè)視圖；

圖6為可調(diào)式液壓往復(fù)柱塞泵中調(diào)壓裝置I主視圖；

圖7為可調(diào)式液壓往復(fù)柱塞泵中調(diào)壓裝置II側(cè)視圖；

圖8為發(fā)明中第一調(diào)速棒的示意圖；

圖9為發(fā)明中第二調(diào)速棒的示意圖；

圖中1-偏心齒輪，2-第二進(jìn)出口，3-連桿，4-活塞，5-第一進(jìn)出口，6-缸體，7-排氣口，8-電機(jī)，9-齒輪箱，10-齒輪，11-第一材料吸口，12-第一材料出口，13-柱塞泵活塞，14-柱塞泵缸筒，15-液壓油進(jìn)出口，16-杠桿裝置，17-第一隔膜板，18-調(diào)壓管路，19-第一橫向孔道，20-第一縱向孔道，21-第一調(diào)速棒，22-第一孔洞，23-第二材料吸口，24-液壓缸筒，25-第一活塞，26-活塞桿，27-第二隔膜板，28-第二活塞，29-第二材料出口，30-第一液壓箱，31-液壓油口，32-第二液壓箱，33-第二橫向孔道，34-第二縱向孔道，35-第二調(diào)速棒，36-第二孔洞。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：

如圖1所示，一種粘稠流體材料噴涂機(jī)，包括電機(jī)8、齒輪箱9、動(dòng)力泵和柱塞泵，電機(jī)8與齒輪箱9中的齒輪10連接，齒輪10通過(guò)若干變速齒輪與偏心齒輪1連接，偏心齒輪1通過(guò)連桿3與動(dòng)力泵連接，動(dòng)力泵包括缸體6以及與連桿3連接的活塞4，缸體6上端設(shè)有第一進(jìn)出口5，缸體6下端設(shè)有第二進(jìn)出口2，第一進(jìn)出口5和第二進(jìn)出口2分別與柱塞泵的液壓油口連接。電機(jī)帶動(dòng)齒輪箱中的齒輪和變速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，變速齒輪帶動(dòng)與偏心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心齒輪帶動(dòng)與之連接的連桿做上下的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，與連桿連接的活塞也做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于活塞的運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力泵中的液壓油被壓進(jìn)柱塞泵以及從柱塞泵種抽離，從而帶動(dòng)柱塞泵中的材料進(jìn)行噴涂作業(yè)。

如圖2所示，柱塞泵為液壓雙缸聯(lián)動(dòng)柱塞泵，包括兩個(gè)平行設(shè)置的柱塞泵缸筒14，柱塞泵缸筒14頂端設(shè)有液壓油進(jìn)出口15，柱塞泵缸筒14底部設(shè)有 第一材料吸口11和第一材料出口12，第一材料吸口11處設(shè)有只能進(jìn)料的單向閥，第一材料出口12處設(shè)有只能出料的單向閥，柱塞泵缸筒14內(nèi)設(shè)有柱塞泵活塞13，兩個(gè)柱塞泵缸筒14內(nèi)的柱塞泵活塞13之間連接有杠桿裝置16。

如圖2所示，兩個(gè)平行設(shè)置的柱塞泵缸筒14之間連接有調(diào)壓裝置I。如圖4、5所示，調(diào)壓裝置I包括連接在兩個(gè)柱塞泵缸筒14之間的調(diào)壓管路18，調(diào)壓管路18中間設(shè)有第一隔膜板17，第一隔膜板17上開(kāi)有若干十字相通的第一橫向孔道19和第一縱向孔道20，第一縱向孔道20內(nèi)插有中間帶有第一孔洞22且可以轉(zhuǎn)動(dòng)的第一調(diào)速棒21。在液壓油進(jìn)出速率不變的情況下，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速棒調(diào)節(jié)兩個(gè)柱塞泵缸筒之間液壓油的相互流動(dòng)的速率，從而調(diào)節(jié)活塞在柱塞泵缸筒內(nèi)的往復(fù)速度，進(jìn)而調(diào)節(jié)材料出口的噴涂速度。

實(shí)施例2：

如圖1所示，一種粘稠流體材料噴涂機(jī)，包括電機(jī)8、齒輪箱9、動(dòng)力泵和柱塞泵，電機(jī)8與齒輪箱9中的齒輪10連接，齒輪10通過(guò)若干變速齒輪與偏心齒輪1連接，偏心齒輪1通過(guò)連桿3與動(dòng)力泵連接，動(dòng)力泵包括缸體6以及與連桿3連接的活塞4，缸體6上端設(shè)有第一進(jìn)出口5，缸體6下端設(shè)有第二進(jìn)出口2，第一進(jìn)出口5和第二進(jìn)出口2分別與柱塞泵的液壓油口連接。電機(jī)帶動(dòng)齒輪箱中的齒輪和變速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，變速齒輪帶動(dòng)與偏心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心齒輪帶動(dòng)與之連接的連桿做上下的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，與連桿連接的活塞也做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于活塞的運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力泵中的液壓油被壓進(jìn)柱塞泵以及從柱塞泵種抽離，從而帶動(dòng)柱塞泵中的材料進(jìn)行噴涂作業(yè)。

如圖3所示，柱塞泵為可調(diào)式液壓往復(fù)柱塞泵，包括液壓缸筒24，液壓缸筒24兩端分別設(shè)有第二材料吸口23和第二材料出口29，第二材料吸口23處設(shè)有只能進(jìn)料的單向閥，第二材料出口29處設(shè)有只能出料的單向閥，液壓缸筒24中間設(shè)有第二隔膜板27，液壓缸筒24內(nèi)設(shè)有雙活塞組件，活塞組件包括設(shè)置在第二隔膜板27兩側(cè)的第一活塞25和第二活塞28，第一活塞25和第二活塞28之間連接有活塞桿26，其中第一活塞25與第二隔膜板27組成第一液壓箱30，第二活塞28與第二隔膜板27組成第二液壓箱31，第一液壓箱30和第二液壓箱32上分別設(shè)有液壓油口31。

如圖3所示，可調(diào)式液壓往復(fù)柱塞泵內(nèi)設(shè)有調(diào)壓裝置II。如圖6、7所示， 調(diào)壓裝置II包括第二隔膜板27，第二隔膜板27上開(kāi)有若干十字相通的第二橫向孔道33和第二縱向孔道34，第二縱向孔道34內(nèi)插有中間帶有第二孔洞36且可以轉(zhuǎn)動(dòng)的第二調(diào)速棒II35。

可調(diào)式液壓往復(fù)柱塞泵通過(guò)液壓油不斷從液壓油口進(jìn)出第一液壓箱和第二液壓箱，從而帶動(dòng)雙活塞組件在液壓油缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在液壓油進(jìn)出速率不變的情況下，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速棒可以調(diào)節(jié)第一液壓箱和第二液壓箱之間的液壓油相互流動(dòng)的速率，從而調(diào)節(jié)雙活塞組件在液壓缸筒內(nèi)的往復(fù)速度，進(jìn)而調(diào)節(jié)材料出口的噴涂速度。

液壓缸筒24由兩個(gè)缸筒螺紋連接而成。

動(dòng)力泵的缸體6上設(shè)有排氣口7。

以上所述是發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。