一種自動(dòng)提升堆載平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)提升堆載平臺(tái)，包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的電梯井（1），在兩個(gè)電梯井（1）的內(nèi)壁上分別設(shè)置有一組自動(dòng)爬升裝置，每組自動(dòng)爬升裝置上固定連接有支撐架（3），在兩個(gè)電梯井（1）內(nèi)的支撐架（3）上搭建桁架（4），在桁架（4）上焊接有堆載平臺(tái)（5）。本實(shí)用新型不僅操作簡(jiǎn)單、安全可靠，能夠縮短工期、降低成本，且能夠避免將材料或布料機(jī)直接放置在新澆筑的樓板上進(jìn)行施工而導(dǎo)致該層樓板開裂現(xiàn)象的產(chǎn)生，同時(shí)能夠隨建筑高度不斷提升。
【專利說明】一種自動(dòng)提升堆載平臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)提升堆載平臺(tái)，屬于建筑施工輔助設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，高層建筑越來越多。對(duì)高層建筑施工時(shí)，常見的做法是:當(dāng)本層澆筑的混凝土樓板強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa后，開始為澆筑上一層結(jié)構(gòu)樓板準(zhǔn)備材料，因此開始采用塔吊吊運(yùn)鋼筋、鋼管等材料堆放在本層樓板上，而且當(dāng)上層樓板的鋼筋綁扎完成后，還常將布料機(jī)直接放置在該層樓面上澆筑上層樓板。然而上述方法存在以下問題:第一，將材料直接吊運(yùn)在新澆混凝土樓板上，樓板混凝土強(qiáng)度不夠，容易使樓板混凝土開裂，留下滲漏隱患和影響結(jié)構(gòu)樓板使用壽命；第二，布料機(jī)直接放置在樓板上澆筑混凝土，在澆砼過程中布料機(jī)會(huì)振動(dòng)和晃動(dòng)，對(duì)剛澆筑的樓板容易產(chǎn)生擾動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致板面開裂，而且布料機(jī)每澆一層混凝土樓板均需塔吊提升一次，安全風(fēng)險(xiǎn)高，成本也高；第三，混凝土樓板澆筑完成后，一般需在4?6小時(shí)后才能在上面吊運(yùn)材料和施工，影響工期進(jìn)度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種操作簡(jiǎn)單、安全可靠，能夠縮短工期、降低成本，且能夠避免將材料或布料機(jī)直接放置在新澆筑的樓板上進(jìn)行施工而導(dǎo)致該層樓板開裂現(xiàn)象的產(chǎn)生，同時(shí)能夠隨建筑高度不斷提升的自動(dòng)提升堆載平臺(tái)，以克服現(xiàn)有技術(shù)不足。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種自動(dòng)提升堆載平臺(tái)，包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的電梯井，在兩個(gè)電梯井的內(nèi)壁上分別設(shè)置有一組自動(dòng)爬升裝置，每組自動(dòng)爬升裝置上固定連接有支撐架，在兩個(gè)電梯井內(nèi)的支撐架上搭建桁架，在桁架上焊接有堆載平臺(tái)；
[0005]所述的自動(dòng)爬升裝置包括與支撐架固定連接的三角承力架、至少兩個(gè)以上的固定在電梯井的內(nèi)壁上的附墻裝置和固定在附墻裝置上的導(dǎo)軌，三角承力架一側(cè)上端設(shè)有掛板，掛板與附墻裝置上的掛柱掛接；在掛板同一側(cè)的三角承力架上設(shè)有上頂升器和下頂升器，兩個(gè)頂升器之間經(jīng)液壓缸連接，兩個(gè)頂升器均與導(dǎo)軌連接；
[0006]所述的附墻裝置通過設(shè)置在電梯井的墻壁內(nèi)的預(yù)埋組件固定；
[0007]所述的預(yù)埋裝置包括底板，在底板上焊接有抗剪螺桿，抗剪螺桿一端設(shè)置有螺母;
[0008]所述的導(dǎo)軌為工字鋼結(jié)構(gòu)，沿導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向均勻焊接有一組齒塊；
[0009]所述的上頂升器和下頂升器上均設(shè)置有活動(dòng)卡板，上下頂升器通過活動(dòng)卡板與導(dǎo)軌單線滑動(dòng)連接；
[0010]所述的三角承力架下端設(shè)置有滾輪；
[0011]所述的堆載平臺(tái)下方吊掛有電梯井內(nèi)模。
[0012]由于采用了上述方案，本實(shí)用新型通過設(shè)置在兩個(gè)電梯井內(nèi)的自動(dòng)爬升裝置將堆載平臺(tái)不斷向上頂升，因此可以將材料或布料機(jī)放置在該堆載平臺(tái)上進(jìn)行施工，因此，不僅能夠避免將材料或布料機(jī)直接放置在新澆筑的樓板上進(jìn)行施工而導(dǎo)致該層樓板開裂現(xiàn)象的產(chǎn)生，而且布料機(jī)不需層層吊運(yùn)，減少塔吊吊運(yùn)次數(shù)，降低吊運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，縮短工期，節(jié)約成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖；
[0014]圖2是圖1的A放大圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型未安裝堆載平臺(tái)時(shí)的俯視圖；
[0016]圖4是圖1的俯視圖；
[0017]圖5是預(yù)埋裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明:1-電梯井，1.1-電梯井內(nèi)模，2-三角承力架，3-支撐架，4-桁架，5-堆載平臺(tái)，6-布料機(jī)，7-鋼管，8-新澆筑樓層，9-導(dǎo)軌，9.1-齒塊，10-預(yù)埋裝置，10.1-預(yù)埋裝置，10.2-預(yù)埋裝置，10.3-預(yù)埋裝置，11-附墻裝置，11.1-掛柱，12-上頂升器，13-下頂升器，14-液壓缸,15-滾輪,16-掛板。

【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本實(shí)用新型目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0020]參見圖1、圖2及圖3，本實(shí)用新型的一種自動(dòng)提升堆載平臺(tái)，包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的電梯井1，在兩個(gè)電梯井I的內(nèi)壁上分別設(shè)置有一組自動(dòng)爬升裝置，每組自動(dòng)爬升裝置上固定連接有支撐架3，在兩個(gè)電梯井I內(nèi)的支撐架3上搭建桁架4，在桁架4上焊接有堆載平臺(tái)5 ;所述的自動(dòng)爬升裝置包括與支撐架3固定連接的三角承力架2、至少兩個(gè)以上的固定在電梯井I的內(nèi)壁上的附墻裝置11和固定在附墻裝置11上的導(dǎo)軌9，三角承力架2 —側(cè)上端設(shè)有掛板16,掛板16與附墻裝置11上的掛柱11.1掛接；在掛板6同一側(cè)的三角承力架2上設(shè)有上頂升器12和下頂升器13，兩個(gè)頂升器之間經(jīng)液壓缸14連接，兩個(gè)頂升器均與導(dǎo)軌9連接；參見圖5，所述的預(yù)埋裝置10包括底板10.1，在底板10.1上焊接有抗剪螺桿10.2，抗剪螺桿一端設(shè)置有螺母10.3 ;采用堆載平臺(tái)5下方吊掛有電梯井內(nèi)模1.1逐層澆筑電梯井1，澆筑電梯井I時(shí)，并將預(yù)埋組件10等距澆筑固定在電梯井I墻壁上，其間距小于導(dǎo)軌9的長(zhǎng)度；所述的附墻裝置11通過設(shè)置在電梯井I的墻壁內(nèi)的預(yù)埋組件10固定，即將預(yù)埋組件10的抗剪螺桿10.2穿過附墻裝置11上的圓孔，然后采用螺母10.3將附墻裝置11固定在電梯井I的內(nèi)壁上；所述的導(dǎo)軌9為工字鋼結(jié)構(gòu)，沿導(dǎo)軌9長(zhǎng)度方向均勻焊接有一組齒塊9.1 ;所述的上頂升器12和下頂升器13上均設(shè)置有活動(dòng)卡板，上下頂升器通過活動(dòng)卡板與導(dǎo)軌9單線滑動(dòng)連接；所述的三角承力架2下端設(shè)置有滾輪15，通過滾輪15保證自動(dòng)爬升裝置豎直提升。
[0021]本實(shí)用新型的工作原理
[0022]通過自動(dòng)爬升裝置上的液壓缸14實(shí)現(xiàn)三角承力架2與導(dǎo)軌9的交替互爬，所述的三角承力架2與導(dǎo)軌9的交替互爬過程是:先通過三角承力架2的掛板16與附墻裝置11的掛柱11.1掛接，然后旋轉(zhuǎn)下頂升器13上的活動(dòng)卡板將下頂升器13固定，液壓缸14下腔充油，液壓缸14的伸縮桿向上伸出，頂著與上頂升器12連接的三角承力架2向上移動(dòng)至上層墻體的附墻裝置11，此時(shí)將三角承力架2與上層墻體的附墻裝置11固定；然后解除導(dǎo)軌9與附墻裝置11的掛接，并旋轉(zhuǎn)上頂升器12上的活動(dòng)卡板將上頂升器12固定，液壓缸14上腔充油，液壓缸14的伸縮桿縮回缸體，拉著與下頂升器13連接的導(dǎo)軌9向上移動(dòng)至上層墻體的附墻裝置11，然后將導(dǎo)軌9與附墻裝置11固定；重復(fù)上述過程以實(shí)現(xiàn)三角承力架2與導(dǎo)軌9的交替互爬，從而使堆載平臺(tái)不斷提升。參見圖1及圖4，采用本實(shí)用新型對(duì)高層建筑進(jìn)行施工時(shí)，可以將鋼管7或布料機(jī)6放置在該堆載平臺(tái)上進(jìn)行施工，不僅能夠避免將鋼管7或布料機(jī)6直接放置在新澆筑樓層8上進(jìn)行施工而導(dǎo)致該層樓板開裂現(xiàn)象的產(chǎn)生，而且布料機(jī)6不需層層吊運(yùn)，減少塔吊吊運(yùn)次數(shù)，降低吊運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，縮短工期，節(jié)約成本。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)提升堆載平臺(tái)，包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的電梯井(1)，其特征在于:在兩個(gè)電梯井(I)的內(nèi)壁上分別設(shè)置有一組自動(dòng)爬升裝置，每組自動(dòng)爬升裝置上固定連接有支撐架(3 )，在兩個(gè)電梯井(I)內(nèi)的支撐架(3 )上搭建桁架(4 )，在桁架(4 )上焊接有堆載平臺(tái)(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)提升堆載平臺(tái)，其特征在于:所述的自動(dòng)爬升裝置包括與支撐架(3)固定連接的三角承力架(2)、至少兩個(gè)以上的固定在電梯井(I)的內(nèi)壁上的附墻裝置(11)和固定在附墻裝置(11)上的導(dǎo)軌(9)，三角承力架(2)—側(cè)上端設(shè)有掛板(16)，掛板(16)與附墻裝置(11)上的掛柱(11.1)掛接；在掛板(6)同一側(cè)的三角承力架(2)上設(shè)有上頂升器(12)和下頂升器(13)，兩個(gè)頂升器之間經(jīng)液壓缸(14)連接，兩個(gè)頂升器均與導(dǎo)軌(9)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)提升堆載平臺(tái)，其特征在于:所述的附墻裝置(11)通過設(shè)置在電梯井(I)的墻壁內(nèi)的預(yù)埋組件(10)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)提升堆載平臺(tái)，其特征在于:所述的預(yù)埋裝置(10)包括底板(10.1)，在底板上焊接有抗剪螺桿(10.2)，抗剪螺桿(10.2) 一端設(shè)置有螺母(10.3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)提升堆載平臺(tái)，其特征在于:所述的導(dǎo)軌(9)為工字鋼結(jié)構(gòu)，沿導(dǎo)軌(9)長(zhǎng)度方向均勻焊接有一組齒塊(9.1)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)提升堆載平臺(tái)，其特征在于:所述的上頂升器(12)和下頂升器(13)上均設(shè)置有活動(dòng)卡板，上下頂升器通過活動(dòng)卡板與導(dǎo)軌(9)單線滑動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)提升堆載平臺(tái)，其特征在于:所述的三角承力架(2)下端設(shè)置有滾輪(15)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)提升堆載平臺(tái)，其特征在于:所述的堆載平臺(tái)(5)下方吊掛有電梯井內(nèi)模(1.1)。
【文檔編號(hào)】E04G3/28GK203834914SQ201420249918
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月16日
【發(fā)明者】張明, 李鵬輝, 梁森, 杜秀佳, 肖相文, 李華能 申請(qǐng)人:中國建筑第四工程局有限公司