一種攪拌車罐體總成及具有其的攪拌車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種攪拌車罐體總成及具有其的攪拌車。所述攪拌車罐體總成包括：攪拌筒；以及半封閉裝置，其設置在所述攪拌筒的出口處，且能夠在第一位置和第二位置之間切換，在所述第一位置，所述半封閉裝置封閉所述出口的下部，在所述第二位置，所述半封閉裝置敞開所述出口的下部。本實用新型的攪拌車罐體總成具有能夠在封閉位置（即上述的第一位置）和敞開位置（即上述的第二位置）之間切換的半封閉裝置，從而在攪拌車行駛與攪拌時能夠以所述半封閉裝置封閉攪拌筒出口的下部，由此有效地防止攪拌車漏料，并提高攪拌車有效裝載容量，此外結構簡單，成本較低。
【專利說明】一種攪拌車罐體總成及具有其的攪拌車

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及混凝土攪拌運輸車【技術領域】，特別是涉及一種攪拌車罐體總成及 具有其的攪拌車。

【背景技術】
[0002] 混凝土攪拌運輸車是常用的工程機械，其帶有旋轉的攪拌車罐體來對混凝土進行 攪拌。在現(xiàn)有技術的攪拌車罐體中，在擋水圈外無任何遮擋裝置，從而，當混凝土攪拌運輸 車爬坡或在顛簸路面行駛時，混凝土容易從卸料端口溢出，給環(huán)境造成污染。
[0003] 圖1是現(xiàn)有技術中攪拌車罐體的結構示意圖。圖1所示的攪拌車罐體固定在副車 架104上，且包括攪拌筒101、擋水圈102、進料斗103和出料槽105。由于在擋水圈102外 沒有遮擋裝置，混凝土容易溢出。
[0004] 因此，希望有一種攪拌車罐體總成來克服或至少減輕現(xiàn)有技術的上述缺陷。 實用新型內容
[0005] 在本實用新型中，罐體是指用于攪拌、運輸混凝土的裝置。進料斗是指把混凝土裝 進罐體進料的裝置。出料槽是指罐體卸料的裝置。
[0006] 本實用新型的目的在于提供一種攪拌車罐體總成來克服或至少減輕現(xiàn)有技術的 上述缺陷。
[0007] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種攪拌車罐體總成，所述攪拌車罐體總成包 括：攪拌筒；以及半封閉裝置，其設置在所述攪拌筒的出口處，且能夠在第一位置和第二位 置之間切換，在所述第一位置，所述半封閉裝置封閉所述出口的下部，在所述第二位置，所 述半封閉裝置敞開所述出口的下部。
[0008] 優(yōu)選地，所述攪拌車罐體總成進一步包括驅動電機，所述驅動電機與所述半封閉 裝置傳動連接，而驅動所述半封閉裝置在所述第一位置和第二位置之間運動。
[0009] 優(yōu)選地，所述驅動電機為步進電機。
[0010] 優(yōu)選地，所述半封閉裝置包括旋轉擋板和卡板，所述旋轉擋板以可樞轉的方式連 接至所述攪拌筒，且與所述攪拌筒摩擦接合，適于通過摩擦而在所述攪拌筒的帶動下旋轉， 所述卡板與攪拌車車架固定連接，用于限制所述旋轉擋板的旋轉范圍。
[0011] 優(yōu)選地，在攪拌筒正向旋轉的情況下，所述卡板將所述旋轉擋板阻擋在所述第一 位置；在攪拌筒反向旋轉的情況下，所述卡板將所述旋轉擋板阻擋在所述第二位置。
[0012] 優(yōu)選地，所述旋轉擋板上焊接有限位條，所述限位條與所述卡板配合而限制所述 旋轉擋板的旋轉位置。
[0013] 優(yōu)選地，所述旋轉擋板為半圓形。
[0014] 優(yōu)選地，所述旋轉擋板為半環(huán)形，其內半圓的半徑在外半圓的半徑的四分之一至 二分之一的范圍內。
[0015] 本實用新型還提供一種攪拌車，所述攪拌車包括如上所述的攪拌車罐體總成。
[0016] 本實用新型的攪拌車罐體總成具有能夠在封閉位置（即上述的第一位置）和敞開 位置（即上述的第二位置）之間切換的半封閉裝置，從而在攪拌車行駛與攪拌時能夠以所述 半封閉裝置封閉攪拌筒出口的下部，由此有效地防止攪拌車漏料，并提高攪拌車有效裝載 容量，此外結構簡單，成本較低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1是現(xiàn)有技術中攪拌車罐體的結構示意圖。
[0018] 圖2是根據(jù)本實用新型一實施例的攪拌車罐體總成的結構示意圖。
[0019] 圖3是圖2中攪拌車罐體總成中半封閉裝置的示意性側視圖。
[0020] 圖4是圖3中半封閉裝置的示意性正視圖。
[0021] 附圖標記：
[0022]

【權利要求】
1. 一種攪拌車罐體總成，其特征在于，包括： 攪拌筒；以及 半封閉裝置，其設置在所述攪拌筒的出口處，且能夠在第一位置和第二位置之間切換， 在所述第一位置，所述半封閉裝置封閉所述出口的下部，在所述第二位置，所述半封閉裝置 敞開所述出口的下部。
2. 如權利要求1所述的攪拌車罐體總成，其特征在于，進一步包括驅動電機，所述驅動 電機與所述半封閉裝置傳動連接，而驅動所述半封閉裝置在所述第一位置和第二位置之間 運動。
3. 如權利要求2所述的攪拌車罐體總成，其特征在于，所述驅動電機為步進電機。
4. 如權利要求1所述的攪拌車罐體總成，其特征在于，所述半封閉裝置包括旋轉擋板 和卡板，所述旋轉擋板以可樞轉的方式連接至所述攪拌筒，且與所述攪拌筒摩擦接合，適于 通過摩擦而在所述攪拌筒的帶動下旋轉，所述卡板與攪拌車車架固定連接，用于限制所述 旋轉擋板的旋轉范圍。
5. 如權利要求4所述的攪拌車罐體總成，其特征在于，在攪拌筒正向旋轉的情況下，所 述卡板將所述旋轉擋板阻擋在所述第一位置；在攪拌筒反向旋轉的情況下，所述卡板將所 述旋轉擋板阻擋在所述第二位置。
6. 如權利要求5所述的攪拌車罐體總成，其特征在于，所述旋轉擋板上焊接有限位條， 所述限位條與所述卡板配合而限制所述旋轉擋板的旋轉位置。
7. 如權利要求6所述的攪拌車罐體總成，其特征在于，所述旋轉擋板為半圓形。
8. 如權利要求6所述的攪拌車罐體總成，其特征在于，所述旋轉擋板為半環(huán)形，其內半 圓的半徑在外半圓的半徑的四分之一至二分之一的范圍內。
9. 一種攪拌車，其特征在于，包括如權利要求1-8中任一項所述的攪拌車罐體總成。
【文檔編號】B28C5/42GK203831576SQ201420192045
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月18日 優(yōu)先權日:2014年4月18日
【發(fā)明者】張平 申請人:北汽福田汽車股份有限公司