一種懸空吊籃的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種懸空吊籃，該吊籃包括吊籃本體和導(dǎo)槽，導(dǎo)槽底部開(kāi)設(shè)有縫隙，導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)有滑輪，滑輪在導(dǎo)槽內(nèi)部滑動(dòng)；吊籃本體內(nèi)部安裝有制動(dòng)裝置和控制裝置；制動(dòng)裝置引出的鋼絲繩通過(guò)導(dǎo)槽底部的縫隙與滑輪連接，牽引著吊籃本體上升或下降，控制裝置控制制動(dòng)裝置的開(kāi)啟與閉合，其中縫隙寬度與鋼絲繩的粗細(xì)相合，并留有一定的空隙，以防止吊籃本體擺動(dòng)。本實(shí)用新型能夠根據(jù)作業(yè)需要上升下降以及滑動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，并且安全系數(shù)高。
【專利說(shuō)明】-種懸空吊籃

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及建筑領(lǐng)域，尤其涉及一種高空作業(yè)所用的懸空吊籃。

【背景技術(shù)】
[0002] 鋼結(jié)構(gòu)工程屋面內(nèi)板安裝作業(yè)是一種高空懸空作業(yè)，危險(xiǎn)度高。作業(yè)操作難度大， 需要根據(jù)工程實(shí)際情況臨時(shí)搭設(shè)移動(dòng)架子車。這種架子車雖然在使用上滿足了要求，但存 在三方面問(wèn)題。一是無(wú)通用性、拆裝周期長(zhǎng)；二是在架子車需要設(shè)四個(gè)專人根據(jù)工程施工 進(jìn)度移動(dòng)和固定；三是向前推進(jìn)的過(guò)程中，如遇地面不平或四個(gè)輪子不同步時(shí)，極易產(chǎn)生傾 覆，進(jìn)而造成人員傷亡。這幾方面都大大增加了生產(chǎn)成本，不能滿足施工企業(yè)設(shè)備與效益的 性價(jià)比需求。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種懸空吊籃，能夠根據(jù)作業(yè) 需要上升下降以及滑動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，并且安全系數(shù)高。
[0004] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案：
[0005] -種懸空吊籃，該吊籃包括吊籃本體和導(dǎo)槽，導(dǎo)槽底部開(kāi)設(shè)有縫隙，導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)有滑 輪，滑輪在導(dǎo)槽內(nèi)部滑動(dòng)；吊籃本體內(nèi)部安裝有制動(dòng)裝置和控制裝置；制動(dòng)裝置引出的鋼 絲繩通過(guò)導(dǎo)槽底部的縫隙與滑輪連接，牽引著吊籃本體上升或下降，控制裝置控制制動(dòng)裝 置的開(kāi)啟與閉合，其中縫隙寬度與鋼絲繩的粗細(xì)相合，并留有一定的空隙，以防止吊籃本體 擺動(dòng)。
[0006] 更進(jìn)一步的，制動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、卷筒和繞在卷筒上的鋼絲繩， 電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器減速后通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007] 更進(jìn)一步的，控制裝置包括控制箱、控制面板和電纜，控制面板通過(guò)電纜與控制箱 連接，控制箱通過(guò)電纜控制電動(dòng)機(jī)的開(kāi)啟與閉合。
[0008] 更進(jìn)一步的，該吊籃包含兩個(gè)制動(dòng)裝置，并分別設(shè)置在吊籃本體兩側(cè)，與兩個(gè)滑輪 進(jìn)行連接；兩個(gè)制動(dòng)裝置通過(guò)一個(gè)控制裝置進(jìn)行控制。
[0009] 更進(jìn)一步的，導(dǎo)槽上側(cè)設(shè)有吊鉤或吊孔，以便于將導(dǎo)槽固定在高處。另外根據(jù)工程 需要可以在高處設(shè)置多個(gè)導(dǎo)槽，以滿足整體工程需要。
[0010] 更進(jìn)一步的，導(dǎo)槽內(nèi)部設(shè)有用于滑輪滑動(dòng)的導(dǎo)軌，以便于滑輪進(jìn)行滑動(dòng)。導(dǎo)槽兩端 設(shè)有可開(kāi)啟的封蓋以防止滑輪滾出導(dǎo)槽，增強(qiáng)安全性，封蓋與導(dǎo)槽通過(guò)銷軸進(jìn)行連接。當(dāng)作 業(yè)需要更換位置，只需要將封蓋打開(kāi)，取出滑輪，將滑輪和吊籃本體放入所需導(dǎo)槽即可。 [0011] 更進(jìn)一步的，滑輪與吊桿一端通過(guò)螺絲固定，吊桿另一端通過(guò)導(dǎo)槽底部的縫隙伸 出導(dǎo)槽，吊桿另一端設(shè)有吊鉤，制動(dòng)裝置引出的鋼絲繩掛在吊鉤上。這樣在工程開(kāi)始提前在 高處安好多個(gè)導(dǎo)槽后，當(dāng)需要更換工作位置時(shí)，只需要將吊籃本體摘下，將其掛在工作位置 導(dǎo)槽滑輪上即可。
[0012] 更進(jìn)一步的，吊籃本體設(shè)有牽引繩，以便于吊籃沿導(dǎo)槽進(jìn)行滑動(dòng)。
[0013] 有益效果：（1)本實(shí)用新型在工程開(kāi)始后按作業(yè)需要提前安裝好導(dǎo)槽后，直到工 程結(jié)束無(wú)需拆卸，并且當(dāng)需要更換作業(yè)位置時(shí)，將吊籃本體掛在所需導(dǎo)槽即可，極大節(jié)省了 施工時(shí)間，提高了施工效率，滿足施工企業(yè)設(shè)備與效益的性價(jià)比需求；（2)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、制作成本低、并且安全性高；（3)本實(shí)用新型設(shè)有控制裝置，按下按鈕，就可以上升和 下降，對(duì)導(dǎo)槽用力或者在吊籃本體連上一根牽引繩，就可以使吊籃沿導(dǎo)槽進(jìn)行滑動(dòng)，操作簡(jiǎn) 單，安全可靠。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014] 圖1為本實(shí)用新型側(cè)視剖面圖。
[0015] 圖2為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)圖。
[0016] 圖3為本實(shí)用新型優(yōu)選滑輪吊桿方案結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0018] 如圖1所示，本實(shí)用新型提供的一種懸空吊籃包括吊籃本體4和導(dǎo)槽1，導(dǎo)槽1底 部開(kāi)設(shè)有縫隙，導(dǎo)槽1內(nèi)設(shè)有滑輪2,滑輪2在導(dǎo)槽1內(nèi)部滑動(dòng)；吊籃本體4內(nèi)部安裝有制動(dòng) 裝置5和控制裝置10 ;制動(dòng)裝置5引出的鋼絲繩3通過(guò)導(dǎo)槽1底部的縫隙與滑輪2連接， 牽引著吊籃本體4上升或下降，控制裝置10控制制動(dòng)裝置5的開(kāi)啟與閉合。該吊籃包含兩 個(gè)制動(dòng)裝置5,并分別設(shè)置在吊籃本體4兩側(cè)，與兩個(gè)滑輪2進(jìn)行連接；兩個(gè)制動(dòng)裝置5通 過(guò)一個(gè)控制裝置10進(jìn)行控制。
[0019] 導(dǎo)槽1上側(cè)設(shè)有吊鉤或吊孔，以便于導(dǎo)槽固定在高處。另外根據(jù)工程需要可以在 高處設(shè)置多個(gè)導(dǎo)槽，以滿足整體工程需要。導(dǎo)槽1內(nèi)部設(shè)有用于滑輪滑動(dòng)的導(dǎo)軌。導(dǎo)槽1 兩端設(shè)有可開(kāi)啟的封蓋，所述封蓋與導(dǎo)槽1通過(guò)銷軸進(jìn)行連接。
[0020] 作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，滑輪2與吊桿15-端通過(guò)螺絲14固定，所述吊 桿15另一端通過(guò)導(dǎo)槽1底部的縫隙伸出導(dǎo)槽1，所述吊桿15另一端設(shè)有吊鉤16,所述制動(dòng) 裝置5引出的鋼絲繩3掛在吊鉤16上。這樣在工程開(kāi)始提前在高處安好多個(gè)導(dǎo)槽后，當(dāng)需 要更換工作位置時(shí)，只需要將吊籃本體摘下，將其掛在工作位置導(dǎo)槽滑輪上即可。
[0021] 另外，吊籃本體4設(shè)有牽引繩，以便于吊籃沿導(dǎo)槽進(jìn)行滑動(dòng)。
[0022] 制動(dòng)裝置5包括電動(dòng)機(jī)6、減速器7、聯(lián)軸器8、卷筒9和繞在卷筒9上的鋼絲繩3， 電動(dòng)機(jī)6經(jīng)減速器7減速后通過(guò)聯(lián)軸器8驅(qū)動(dòng)卷筒9轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0023] 如圖2所示，控制裝置10包括控制箱12、控制面板11和電纜13,控制面板11通 過(guò)電纜13與控制箱12連接，控制箱12通過(guò)電纜13控制電動(dòng)機(jī)6的開(kāi)啟與閉合。
[0024] 在工程開(kāi)始時(shí)，根據(jù)工程需要設(shè)置多個(gè)導(dǎo)槽1。吊籃工作時(shí)，通過(guò)控制面板11按下 上升/下降按鈕，控制箱12通過(guò)電纜13控制電動(dòng)機(jī)6的開(kāi)啟/閉合，電動(dòng)機(jī)6經(jīng)減速器7 減速后通過(guò)聯(lián)軸器8驅(qū)動(dòng)卷筒9轉(zhuǎn)動(dòng)，卷筒9纏繞的鋼絲繩3放出/收縮，從而牽引吊籃本 體4進(jìn)行上升/下降，當(dāng)?shù)趸@本體4需要進(jìn)行滑動(dòng)時(shí)，對(duì)導(dǎo)槽用力或者拉扯牽引繩，就可以 使吊籃沿導(dǎo)槽進(jìn)行滑動(dòng)。
[0025] 當(dāng)一個(gè)導(dǎo)槽1位置的工作區(qū)域完成后，將吊籃本體4從吊桿15的吊鉤16上取下， 掛在目標(biāo)區(qū)域?qū)Р?下即可。
[0026] 以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出：對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技 術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和 潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種懸空吊籃，其特征在于：該吊籃包括吊籃本體4和導(dǎo)槽1，所述導(dǎo)槽1底部開(kāi)設(shè) 有縫隙，所述導(dǎo)槽1內(nèi)設(shè)有滑輪2,所述滑輪2在導(dǎo)槽1內(nèi)部滑動(dòng)；所述吊籃本體4內(nèi)部安 裝有制動(dòng)裝置5和控制裝置10 ;所述制動(dòng)裝置5引出的鋼絲繩3通過(guò)導(dǎo)槽1底部的縫隙與 滑輪2連接，牽引著吊籃本體4上升或下降，所述控制裝置10控制制動(dòng)裝置5的開(kāi)啟與閉 合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸空吊籃，其特征在于：所述制動(dòng)裝置5包括電動(dòng)機(jī)6、 減速器7、聯(lián)軸器8、卷筒9和繞在卷筒9上的鋼絲繩3,所述電動(dòng)機(jī)6經(jīng)減速器7減速后通 過(guò)聯(lián)軸器8驅(qū)動(dòng)卷筒9轉(zhuǎn)動(dòng)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種懸空吊籃，其特征在于：所述控制裝置10包括控制箱 12、控制面板11和電纜13,所述控制面板11通過(guò)電纜13與控制箱12連接，所述控制箱12 通過(guò)電纜13控制電動(dòng)機(jī)6的開(kāi)啟與閉合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸空吊籃，其特征在于：該吊籃包含兩個(gè)制動(dòng)裝置5,并 分別設(shè)置在吊籃本體4兩側(cè)，與兩個(gè)滑輪2進(jìn)行連接；所述兩個(gè)制動(dòng)裝置5通過(guò)一個(gè)控制裝 置10進(jìn)行控制。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸空吊籃，其特征在于：所述導(dǎo)槽1上側(cè)設(shè)有吊鉤或吊 孔。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸空吊籃，其特征在于：所述導(dǎo)槽1內(nèi)部設(shè)有用于滑輪 滑動(dòng)的導(dǎo)軌。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸空吊籃，其特征在于：所述滑輪2與吊桿15 -端通過(guò) 螺絲14固定，所述吊桿15另一端通過(guò)導(dǎo)槽1底部的縫隙伸出導(dǎo)槽1，所述吊桿15另一端設(shè) 有吊鉤16,所述制動(dòng)裝置5引出的鋼絲繩3掛在吊鉤16上。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸空吊籃，其特征在于：所述導(dǎo)槽1兩端設(shè)有可開(kāi)啟的 封蓋，所述封蓋與導(dǎo)槽1通過(guò)銷軸進(jìn)行連接。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸空吊籃，其特征在于：所述吊籃本體4設(shè)有牽引繩。
【文檔編號(hào)】E04G3/30GK203846751SQ201420124179
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】董玉罡, 宗梁, 徐躍林, 劉玉洋, 劉廣鈳, 賈興起, 王超 申請(qǐng)人:山東華邦建設(shè)集團(tuán)有限公司