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一種輕質(zhì)節(jié)能夾芯墻板自動成型的制造方法

文檔序號:1917061閱讀:233來源:國知局
一種輕質(zhì)節(jié)能夾芯墻板自動成型的制造方法
【專利摘要】一種輕質(zhì)節(jié)能夾芯墻板自動成型機(jī),包括第一固定架、電器控制箱、減速機(jī)、鏈條、模具架、車輪、底盤;所述第一固定架和模具架設(shè)在底盤上部;所述第一固定架一側(cè)設(shè)有電器控制箱和減速機(jī);所述減速機(jī)通過鏈條與底盤前端第一齒輪嚙合連接;所述底盤底部設(shè)有四個車輪;所述前轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)有二個輪子,后轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)有二個輪子;所述前轉(zhuǎn)軸中間設(shè)有第二齒輪,通過鏈條與第一齒輪嚙合連接;所述模具架包括第二固定架、隔離架、模板和活動架;所述隔離架和模板設(shè)在第二固定架和活動架中間;所述模具架通過緊固鏈條連接掛鉤和固定扣;本實用新型操作簡單、拼裝快捷,行走安全,操控方便,提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】一種輕質(zhì)節(jié)能夾芯墻板自動成型機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種生產(chǎn)機(jī)械,具體為一種輕質(zhì)節(jié)能夾芯墻板自動成型機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的成型機(jī)一般采用牽引動力,人工剎車,牽引動力,單方向移動尚可,反方向或頻轉(zhuǎn)換正反向移動就很麻煩,需要重新穿繞換向滑輪,費時費工;而且停車位置感差,不能微調(diào)到最佳位置,不利于澆注;成型機(jī)在軌道行走,遇到人或障礙物,容易發(fā)生事故。模具組合一般是采用絲桿連接,收緊松開費時費力,且對模版拼裝的數(shù)量和長度有要求,操作麻煩。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服上述缺陷,改進(jìn)和完善設(shè)備的性能,提高了生產(chǎn)效率,本實用新型旨在提供一種輕質(zhì)節(jié)能夾芯墻板自動成型機(jī)。
[0004]一種輕質(zhì)節(jié)能夾芯墻板自動成型機(jī),包括第一固定架、電器控制箱、減速機(jī)、鏈條、模具架、車輪、底盤;所述第一固定架和模具架設(shè)在底盤上部;所述第一固定架一側(cè)設(shè)有電器控制箱和減速機(jī);所述減速機(jī)設(shè)在電器控制箱的下部;所述減速機(jī)通過鏈條與底盤前端第一齒輪嚙合連接;所述底盤底部設(shè)有四個車輪;所述前轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)有二個輪子,后轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)有二個輪子;所述前轉(zhuǎn)軸中間設(shè)有第二齒輪;所述第二齒輪與第一齒輪通過鏈條嚙合連接;所述模具架包括第二固定架、隔離架、模板和活動架;所述第二固定架和活動架之間設(shè)有一排隔離架;所述模板嵌入各隔離板;所述第二固定架中部設(shè)有手動轉(zhuǎn)輪;所述手動轉(zhuǎn)輪上設(shè)有收緊螺桿;所述活動架上設(shè)有掛鉤;所述第二固定架上設(shè)有固定扣,所述固定扣與收緊螺桿連接;所述模具架通過緊固鏈條連接掛鉤和固定扣。
[0005]本實用新型中,自行動力是采用減速電機(jī),鏈條齒輪平穩(wěn)傳動,動力充沛。停車時電機(jī)自鎖,減少了慣性滑動,位置惑高。模板可以自由拼裝,大尺寸改變,通過緊固鏈條連接,手動轉(zhuǎn)輪調(diào)節(jié)收緊螺桿來收緊,克服了絲桿不方便長距離調(diào)節(jié)的難題,使得操作更簡單、拼裝快捷,行走安全,操控方便,提高生產(chǎn)效率,降低成本,增加產(chǎn)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]1、第一固定架,2電器控制箱,3減速機(jī),4鏈條,41、第一齒輪,42、第二齒輪,5模具架,6車輪,7緊固鏈條,71、掛鉤,72、固定扣,8底盤,9手動轉(zhuǎn)輪,10收緊螺桿,11第二固定架,12隔離架,13模板,14活動架。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0009]如圖1所示,一種輕質(zhì)節(jié)能夾芯墻板自動成型機(jī),包括第一固定架1、電器控制箱2、減速機(jī)3、鏈條4、模具架5、車輪6、底盤8 ;其特征在于:所述第一固定架I和模具架5設(shè)在底盤8上部;所述第一固定架I 一側(cè)設(shè)有電器控制箱2和減速機(jī)3 ;所述減速機(jī)3設(shè)在電器控制箱2的下部;所述減速機(jī)3通過鏈條4與底盤8前端第一齒輪41嚙合連接;所述底盤8底部設(shè)有四個車輪6 ;所述前轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)有二個輪子6,后轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)有二個輪子6 ;所述前轉(zhuǎn)軸中間設(shè)有第二齒輪42 ;所述第二齒輪42與第一齒輪41通過鏈條4嚙合連接;所述模具架5包括第二固定架U、隔離架12、模板13和活動架14 ;所述第二固定架11和活動架14之間設(shè)有一排隔離架12 ;所述模板13嵌入各隔離板12 ;所述第二固定架11中部設(shè)有手動轉(zhuǎn)輪;所述手動轉(zhuǎn)輪9上設(shè)有收緊螺桿10 ;所述活動架14上設(shè)有掛鉤71 ;所述第二固定架11上設(shè)有固定扣72,所述固定扣72與收緊螺桿10連接;所述模具架5通過緊固鏈條7連接掛鉤71和固定扣72。
[0010]以上所述,僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn),均應(yīng)包含在本實用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輕質(zhì)節(jié)能夾芯墻板自動成型機(jī),包括第一固定架、電器控制箱、減速機(jī)、鏈條、模具架、車輪、底盤;其特征在于:所述第一固定架和模具架設(shè)在底盤上部;所述第一固定架一側(cè)設(shè)有電器控制箱和減速機(jī);所述減速機(jī)設(shè)在電器控制箱的下部;所述減速機(jī)通過鏈條與底盤前端第一齒輪嚙合連接;所述底盤底部設(shè)有四個車輪;所述前轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)有二個輪子,后轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)有二個輪子;所述前轉(zhuǎn)軸中間設(shè)有第二齒輪;所述第二齒輪與第一齒輪通過鏈條嚙合連接;所述模具架包括第二固定架、隔離架、模板和活動架;所述第二固定架和活動架之間設(shè)有一排隔離架;所述模板嵌入各隔離板;所述第二固定架中部設(shè)有手動轉(zhuǎn)輪;所述手動轉(zhuǎn)輪上設(shè)有收緊螺桿;所述活動架上設(shè)有掛鉤;所述第二固定架上設(shè)有固定扣,所述固定扣與收緊螺桿連接;所述模具架通過緊固鏈條連接掛鉤和固定扣。
【文檔編號】B28B1/00GK203665660SQ201420017093
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年1月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月13日
【發(fā)明者】吳志偉 申請人:湖北四通維達(dá)科技有限公司
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