一種金剛砂防滑條施工方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種金剛砂防滑條施工方法，包括以下步驟：地基上開(kāi)槽、備料、預(yù)埋、精填、表面處理和刷漆。通過(guò)上述方式，本發(fā)明指出的一種金剛砂防滑條施工方法，施工便捷，制成的金剛砂防滑條防滑性能好，與地面融為一體，美觀性好，行人或者車(chē)輛壓過(guò)時(shí)噪音小，而且經(jīng)濟(jì)耐用，維護(hù)成本低。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種金剛砂防滑條施工方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及金剛石防滑條制作領(lǐng)域，特別是涉及一種金剛砂防滑條施工方法。

【背景技術(shù)】
[0002]為了提升出行的安全性，部分停車(chē)場(chǎng)、衛(wèi)生間、臺(tái)階和坡道的表面設(shè)置了防滑地坪，增大鞋底或者輪胎與地面的摩擦，以免行人滑倒或者車(chē)輛發(fā)生打滑現(xiàn)象。
[0003]整體的防滑地坪造假高，而且行人或者車(chē)輛的舒適性差，因此部分需要防滑的場(chǎng)所只是采用了額外加裝的金屬防滑條，金屬防滑條的噪音大，破壞了地表整體的美感，而且容易損壞，后期的維護(hù)費(fèi)用大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種金剛砂防滑條施工方法，在地面上砌出防滑條，美觀大方，防滑耐用，降低成本。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種金剛砂防滑條施工方法，包括以下步驟:
A、地基上開(kāi)槽:在地基上預(yù)留或者開(kāi)鑿數(shù)個(gè)防滑條施工槽，每個(gè)防滑條施工槽深度5cm,寬度大于1cm ；
B、備料:根據(jù)工程量準(zhǔn)備水泥、黃沙、石子、金剛砂、保護(hù)油漆和乳膠粉；
C、預(yù)埋:取水泥、黃沙和石子，加水混合后鋪設(shè)在防滑條施工槽底部，距離地基表面
2cm ；
D、精填:取水泥、黃沙、金剛砂和乳膠粉，加水混合后鋪設(shè)在防滑條施工槽上，高出地基表面Icm以上，并在側(cè)面砌出弧形斜坡；
E、表面處理:在砌完弧形斜坡后，趁濕立即在其表面撒一層精細(xì)金剛砂，制成金剛砂防滑條，然后風(fēng)干12小時(shí)后進(jìn)行澆水保養(yǎng)，澆水后表面覆蓋塑料薄膜，并在間隔2天后補(bǔ)水，一共補(bǔ)水3次，然后徹底風(fēng)干；
F、刷漆:在風(fēng)干后的金剛砂防滑條表面刷上醒目的保護(hù)油漆。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述防滑條施工槽之間的間隔相等。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述預(yù)埋步驟中水泥、黃沙和石子的重量比例為1:2:3 ο
[0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述精填步驟中水泥、黃沙、金剛砂和乳膠粉的重量比例為:3:3:3:0.5。
[0009]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述精細(xì)金剛砂的物料粒度為5(Tl00目。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明指出的一種金剛砂防滑條施工方法，施工便捷，制成的金剛砂防滑條防滑性能好，與地面融為一體，美觀性好，行人或者車(chē)輛壓過(guò)時(shí)噪音小，而且經(jīng)濟(jì)耐用，維護(hù)成本低。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種金剛砂防滑條施工方法，包括以下步驟:
A、地基上開(kāi)槽:在地基上預(yù)留或者開(kāi)鑿數(shù)個(gè)防滑條施工槽，每個(gè)防滑條施工槽深度5cm,保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，根基太淺時(shí)，金剛砂防滑條的結(jié)構(gòu)容易在車(chē)輛壓過(guò)時(shí)發(fā)生損壞，寬度大于 1cm ；
B、備料:根據(jù)工程量準(zhǔn)備水泥、黃沙、石子、金剛砂、保護(hù)油漆和乳膠粉；
C、預(yù)埋:取水泥、黃沙和石子，加水混合后鋪設(shè)在防滑條施工槽底部，距離地基表面2cm，水泥、黃沙和石子制成的混凝土與地基融為一體，并預(yù)留出精填的空間；
D、精填:取水泥、黃沙、金剛砂和乳膠粉，加水混合后鋪設(shè)在防滑條施工槽上，高出地基表面Icm以上，并在側(cè)面砌出弧形斜坡，提升行人和車(chē)輛通過(guò)時(shí)的平穩(wěn)性和安全性；
E、表面處理:在砌完弧形斜坡后，趁濕立即在其表面撒一層精細(xì)金剛砂，精細(xì)金剛砂在保證摩擦力進(jìn)行防滑的同時(shí)，提高了行人和車(chē)輛通過(guò)時(shí)的舒適性，制成金剛砂防滑條，然后風(fēng)干12小時(shí)后進(jìn)行澆水保養(yǎng)，澆水后表面覆蓋塑料薄膜，并在間隔2天后補(bǔ)水，一共補(bǔ)水3次，然后徹底風(fēng)干，確保了金剛砂防滑條的結(jié)構(gòu)牢固性；
F、刷漆:在風(fēng)干后的金剛砂防滑條表面刷上醒目的保護(hù)油漆。
[0013]本發(fā)明一種金剛砂防滑條施工方法考慮了與地面融合后的美觀性，所述防滑條施工槽之間的間隔相等，在醒目的保護(hù)油漆的作用下，裝飾了地面，警示了行人和車(chē)輛，安全性高。
[0014]進(jìn)一步的，所述預(yù)埋步驟中水泥、黃沙和石子的重量比例為1:2:3。
[0015]進(jìn)一步的，所述精填步驟中水泥、黃沙、金剛砂和乳膠粉的重量比例為:3:3:3:0.5。
[0016]進(jìn)一步的，所述精細(xì)金剛砂的物料粒度為5(Γ100目，細(xì)小的精細(xì)金剛砂顆粒，摩擦力好，而且不傷輪胎。
[0017]綜上所述，本發(fā)明指出的一種金剛砂防滑條施工方法，在水泥地面上制得的金剛砂防滑條，與地面融為一體，防滑性好，結(jié)構(gòu)牢固，美觀大方，施工快捷，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本低廉。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種金剛砂防滑條施工方法，其特征在于，包括以下步驟: A、地基上開(kāi)槽:在地基上預(yù)留或者開(kāi)鑿數(shù)個(gè)防滑條施工槽，每個(gè)防滑條施工槽深度5cm,寬度大于1cm ； B、備料:根據(jù)工程量準(zhǔn)備水泥、黃沙、石子、金剛砂、保護(hù)油漆和乳膠粉； C、預(yù)埋:取水泥、黃沙和石子，加水混合后鋪設(shè)在防滑條施工槽底部，距離地基表面2cm ； D、精填:取水泥、黃沙、金剛砂和乳膠粉，加水混合后鋪設(shè)在防滑條施工槽上，高出地基表面Icm以上，并在側(cè)面砌出弧形斜坡； E、表面處理:在砌完弧形斜坡后，趁濕立即在其表面撒一層精細(xì)金剛砂，制成金剛砂防滑條，然后風(fēng)干12小時(shí)后進(jìn)行澆水保養(yǎng)，澆水后表面覆蓋塑料薄膜，并在間隔2天后補(bǔ)水，一共補(bǔ)水3次，然后徹底風(fēng)干； F、刷漆:在風(fēng)干后的金剛砂防滑條表面刷上醒目的保護(hù)油漆。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金剛砂防滑條施工方法，其特征在于，所述防滑條施工槽之間的間隔相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金剛砂防滑條施工方法，其特征在于，所述預(yù)埋步驟中水泥、黃沙和石子的重量比例為1:2:3。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金剛砂防滑條施工方法，其特征在于，所述精填步驟中水泥、黃沙、金剛砂和乳膠粉的重量比例為:3:3:3:0.5。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金剛砂防滑條施工方法，其特征在于，所述精細(xì)金剛砂的物料粒度為50?100目。
【文檔編號(hào)】E04G21/00GK104196240SQ201410466160
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】汪柏川 申請(qǐng)人:蘇州群力防滑材料有限公司