便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋，包括集裝箱房、集裝箱房為標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸用20英尺集裝箱高柜，兩個(gè)箱底長邊鋼構(gòu)件上設(shè)有連通的插口，集裝箱房長邊的另一側(cè)通過連接鉸鏈連接長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)，集裝箱房短邊一側(cè)通過連接鉸鏈連接短邊上下可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)，集裝箱房位于剛性側(cè)板一側(cè)內(nèi)裝有向外移動(dòng)箱體，位于長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)一側(cè)內(nèi)裝有移動(dòng)箱體和外圍側(cè)板，外圍側(cè)板上安裝有內(nèi)開內(nèi)倒門，位于短邊上下可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)一側(cè)內(nèi)安裝有雙開門。本發(fā)明是一種符合標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸需要、可拓展內(nèi)部空間的集裝箱房屋。它可單獨(dú)作為住宅使用，也可與多個(gè)集裝箱單元體組合裝配，形成多樓層和院落居住空間。
【專利說明】便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種集裝箱房屋，具體涉及一種同時(shí)具有集裝箱特征和舒適居住功能，能夠折疊成適合長途運(yùn)輸?shù)募b箱房屋。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，集裝箱作為一種載體工具，在大批貨物運(yùn)輸過程中被大量使用。其具有堅(jiān)固耐用和標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì)等特性，可與多種交通運(yùn)輸方式所結(jié)合，如陸運(yùn)，海運(yùn)，直升機(jī)吊裝等。
[0003]現(xiàn)今，大批廢舊集裝箱閑置下來，被建筑師發(fā)現(xiàn)并循環(huán)利用，改造成可居住的房屋。集裝箱房屋，利用原有堅(jiān)固穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系，周邊波形鋼板作為外圍護(hù)構(gòu)件，不但節(jié)省了建造成本，同時(shí)也縮短了建筑時(shí)間。目前，集裝箱房屋廣泛應(yīng)用于民用住宅(集裝箱社區(qū))，公共設(shè)施(城市咖啡店)及軍事醫(yī)療救助等領(lǐng)域。
[0004]但是這種新興的改造，從實(shí)際使用角度來看，仍然面臨一些設(shè)計(jì)和技術(shù)問題:
I)現(xiàn)有可移動(dòng)的集裝箱房多為單層設(shè)計(jì)，室內(nèi)實(shí)施較簡(jiǎn)陋，大多未滿足長期居住的使用需求。其較少考慮可移動(dòng)式的多層空間的使用需要和舒適度，限制了其在實(shí)際生產(chǎn)及生活中的應(yīng)用。
[0005]2)—般多層的集裝箱房，形式上多為固定式。即在集裝箱房建造后不可移動(dòng)，對(duì)自然環(huán)境造成一定的浪費(fèi)和破壞，不利于箱體本身的再改建和回收利用等。另外，對(duì)于多層集裝箱房的建構(gòu)較少考慮箱體間的空間組合關(guān)系，尚未合理利用空間及場(chǎng)地。
[0006]3)作為居住場(chǎng)所，現(xiàn)有集裝箱房為滿足室內(nèi)功能需要，多采用40尺標(biāo)準(zhǔn)柜，實(shí)際占地面積大，且不利于長途及偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)輸(如山路及鄉(xiāng)道等窄路，大型集裝箱運(yùn)輸車輛無法到達(dá))。這是目前集裝箱房不能在偏遠(yuǎn)地區(qū)得到大量使用的重要原因之一。在一定程度上，降低了集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和便于運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。
[0007]4)現(xiàn)有集裝箱房未完善建筑附屬構(gòu)件，比如陽臺(tái)、雨棚、天臺(tái)等附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，造成集裝箱房的使用帶來不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明是要提供一種便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋，其目的在于較大程度地提高集裝箱改造房屋的實(shí)際居住舒適度和運(yùn)輸便捷程度，使之既滿足高質(zhì)量的居住環(huán)境需要，又提高了箱體長途運(yùn)輸?shù)目赡苄?；從?shí)際使用角度出發(fā)，提高可移動(dòng)式集裝箱屋的應(yīng)用領(lǐng)域，為集裝箱房屋的商業(yè)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供有益的設(shè)計(jì)及技術(shù)參考。
[0009]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋，包括集裝箱房、剛性頂部、剛性側(cè)板、插口、標(biāo)準(zhǔn)立柱、標(biāo)準(zhǔn)角件、箱底短邊鋼構(gòu)件、箱底長邊鋼構(gòu)件、箱頂短邊鋼構(gòu)件、箱頂長邊鋼構(gòu)件，集裝箱房為標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸用20英尺集裝箱高柜，頂部通過箱頂短邊鋼構(gòu)件、箱頂長邊鋼構(gòu)件固定連接剛性頂部，箱頂短邊鋼構(gòu)件和箱頂長邊鋼構(gòu)件分別與四根標(biāo)準(zhǔn)立柱上端標(biāo)準(zhǔn)角件固定連接四根標(biāo)準(zhǔn)立柱下端分別通過標(biāo)準(zhǔn)角件固定連接箱底短邊鋼構(gòu)件、箱底長邊鋼構(gòu)件，位于集裝箱房長邊一側(cè)的箱底長邊鋼構(gòu)件和箱頂長邊鋼構(gòu)件上固定連接剛性側(cè)板，兩個(gè)箱底長邊鋼構(gòu)件上設(shè)有連通的插口，其特點(diǎn)是:集裝箱房長邊的另一側(cè)通過連接鉸鏈連接長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)，集裝箱房短邊一側(cè)通過連接鉸鏈連接短邊上下可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)，集裝箱房位于剛性側(cè)板一側(cè)內(nèi)裝有向外移動(dòng)箱體，位于長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)一側(cè)內(nèi)裝有移動(dòng)箱體和外圍側(cè)板，外圍側(cè)板上安裝有內(nèi)開內(nèi)倒門，位于短邊上下可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)一側(cè)內(nèi)安裝有雙開門。
[0010]集裝箱房頂部的兩根箱頂長邊鋼構(gòu)件上各固定連接有支撐構(gòu)件，集裝箱房底部位于長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)下面裝有三組長邊翻轉(zhuǎn)平臺(tái)移動(dòng)支撐臂，其中，每組移動(dòng)支撐臂由兩根支撐方管組成，兩根支撐方管之間安裝一組推出或者拉入移動(dòng)支撐臂的液壓缸設(shè)備，在支撐方管端頭上部安裝彈性支撐墊片，支撐墊片下面裝有彈簧。
[0011]長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)兩側(cè)裝有用于平臺(tái)沿鉸鏈中心線翻轉(zhuǎn)的液壓缸設(shè)備，平臺(tái)上安有兩根用于移出移動(dòng)箱體(140)的移動(dòng)導(dǎo)軌(145)。
[0012]短邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)由短邊上翻平臺(tái)和短邊下翻平臺(tái)構(gòu)成，短邊上翻平臺(tái)130a和短邊下翻平臺(tái)的兩側(cè)分別安裝有用于牽制或托起的氣壓缸，氣壓缸后端固定在支撐構(gòu)件及側(cè)板處。
[0013]移動(dòng)箱體由內(nèi)置框架和五塊外包側(cè)板組成，兩塊側(cè)立面板上分別安裝有內(nèi)開內(nèi)倒窗；移動(dòng)箱體底部裝有用于展開和收縮的液壓缸設(shè)備。
[0014]向外移動(dòng)箱體由框架、單塊外側(cè)面板和四塊移動(dòng)箱體面板組成,一側(cè)箱體面板上安裝雙層玻璃封閉窗，外側(cè)面板靠內(nèi)側(cè)一面安裝了密封軟性封條及擋雨毛刷，外側(cè)移動(dòng)箱體內(nèi)頂部安裝有液壓缸設(shè)備，下側(cè)裝有小型滑輪。
[0015]當(dāng)便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋卸載到搭建場(chǎng)地時(shí)，集裝箱房座落在場(chǎng)地上澆鑄四個(gè)混凝土基礎(chǔ)上，集裝箱房的標(biāo)準(zhǔn)底座角件與混凝土基礎(chǔ)之間，由集裝箱房與基礎(chǔ)或貨車連接件扣接并鎖定；當(dāng)兩個(gè)便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋同時(shí)裝載在運(yùn)輸集裝箱貨車上，相鄰的集裝箱房由集裝箱房與基礎(chǔ)或貨車連接件扣接并緊固在車架安裝口中。
[0016]當(dāng)便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房成完全展開狀態(tài)的集裝箱房時(shí)，內(nèi)開內(nèi)倒門上部安裝可探測(cè)室內(nèi)二氧化碳含量的半導(dǎo)體通風(fēng)器，短邊一側(cè)雙開門打開，另一側(cè)雙開門內(nèi)作設(shè)備房，長邊一側(cè)擴(kuò)展的內(nèi)側(cè)移動(dòng)箱體向外移出，其內(nèi)作臥室、客廳，長邊另一側(cè)的外側(cè)移動(dòng)箱體，其內(nèi)作衛(wèi)生間，長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)和短邊上下可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)為觀景和活動(dòng)平臺(tái)；臥室內(nèi)擺放一張可翻轉(zhuǎn)雙人床或兩張翻轉(zhuǎn)單人床，床的兩側(cè)放置固定式床前柜及床前燈；客廳內(nèi)擺放可翻轉(zhuǎn)沙發(fā)和可翻轉(zhuǎn)書桌；當(dāng)客廳作為開放廚房和餐廳使用時(shí)，客廳內(nèi)部裝配廚房水池和電爐；衛(wèi)生間內(nèi)設(shè)置浴缸、淋浴區(qū)、臺(tái)盆、環(huán)保馬桶，浴缸安裝于長邊另一側(cè)外側(cè)移動(dòng)箱體內(nèi)，淋浴區(qū)與固定臺(tái)盆相連，環(huán)保馬桶為通過蒸發(fā)尿液和降解糞便的方法化解和排放污物的無水馬桶，衛(wèi)生間安裝有活動(dòng)移門；設(shè)備房內(nèi)安裝有空調(diào)設(shè)備、熱水系統(tǒng)設(shè)備、液壓缸控制系統(tǒng)。
[0017]多個(gè)便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋組合裝配成組群集裝箱房屋，當(dāng)三個(gè)集裝箱房搭建為一個(gè)組群，其中兩個(gè)一層集裝箱房和單個(gè)二層集裝箱房，當(dāng)五個(gè)集裝箱房搭建為一個(gè)組群，其中三個(gè)一層集裝箱房和兩個(gè)二層集裝箱房，一層集裝箱房與二層集裝箱房之間安裝有裝配式樓梯及欄桿構(gòu)件，二層集裝箱房頂部裝有太陽能集熱器或者太陽能光伏板，長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上面設(shè)有戶外雨棚，短邊上下可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上面設(shè)有柔性防水罩。[0018]集裝箱房與基礎(chǔ)或貨車連接件由連接件底座和“牛角”組合而成，連接件底座由上下兩塊方形鋼板、垂直交錯(cuò)焊接鋼板組成，方形鋼板四角設(shè)有用以連接混凝土基礎(chǔ)中預(yù)埋鋼筋連接件的安裝孔。
[0019]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明是一種符合標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸需要、可拓展內(nèi)部空間的集裝箱房屋。它可單獨(dú)作為住宅使用，也可與多個(gè)集裝箱單元體組合裝配，形成多樓層和院落居住空間。本發(fā)明提供獨(dú)立連接件，用以確保相鄰的單一箱體單元之間的搭接。并且，提供多種單一箱體組合方式，為營造豐富多樣的公共空間和居住體驗(yàn)提供可能性。
[0020]當(dāng)此集裝箱屋處于被折疊狀態(tài)，其具有標(biāo)準(zhǔn)ISO運(yùn)輸用集裝箱的特征。八個(gè)結(jié)構(gòu)角件的構(gòu)造與安裝尺寸符合通用裝卸需要。本集裝箱房可通過輪船、鐵路或普通卡車等通用的ISO運(yùn)輸渠道完成運(yùn)送，并利用叉式裝卸車或吊車對(duì)其進(jìn)行堆放或裝卸。折疊集裝箱房的箱體為標(biāo)準(zhǔn)ISO 20英尺高柜，可固定與普通貨車，順利通過山間窄路及險(xiǎn)要路段，送到偏遠(yuǎn)地區(qū)或交通設(shè)施尚未完善的地區(qū)，為集裝箱改造房屋的回收利用提供優(yōu)勢(shì)。
[0021]通過整體液壓系統(tǒng)伸展箱體內(nèi)置構(gòu)件，使此集裝箱房的實(shí)際地板面積，比箱體折疊狀態(tài)時(shí)，增加近30%。此發(fā)明較大程度地增加了集裝箱箱體的實(shí)際使用功能和居住舒適度，使其更好地適用于民用居住領(lǐng)域。
[0022]在實(shí)際使用中，箱體單元的一側(cè)剛性豎直側(cè)板由兩個(gè)分別安裝在側(cè)板短邊邊緣的液壓缸體帶動(dòng)，使其在閉合的豎直位置與打開的水平位置之間扭轉(zhuǎn)。在閉合的豎直位置時(shí)，此側(cè)板為集裝箱房的外維護(hù)，滿足標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸要求，并保護(hù)集裝箱房的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。在其打開到水平位置時(shí)，其作為整個(gè)集裝箱房的露臺(tái)部分，供休閑或戶外活動(dòng)時(shí)使用。
[0023]在豎向側(cè)板旋轉(zhuǎn)至水平位置后，箱體的左右兩側(cè)可分別擴(kuò)展出一個(gè)新的箱體空間。這兩個(gè)新的箱體由液壓缸傳動(dòng)，整體結(jié)構(gòu)滿足抗震抗壓(風(fēng)、雪荷載等)要求，同時(shí)滿足居住建筑保溫防水等要求。它們的內(nèi)部功能分別為移動(dòng)臥室和移動(dòng)淋浴設(shè)施，極大地拓展了室內(nèi)空間。另外，箱體的短邊側(cè)面板可向上和向下翻起，作箱體擋雨與觀景平臺(tái)之用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1A是本發(fā)明的集裝箱房處于待運(yùn)輸?shù)恼郫B狀態(tài)時(shí)的左軸測(cè)圖；
圖1B是本發(fā)明的集裝箱房處于待運(yùn)輸?shù)恼郫B狀態(tài)時(shí)的右軸測(cè)圖；
圖2是可由標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨車裝卸和運(yùn)輸兩個(gè)20尺集裝箱房的立體圖；
圖3A是本發(fā)明的長邊側(cè)向平臺(tái)展開示意立體圖；
圖3B是本發(fā)明的長邊側(cè)向平臺(tái)支撐展開示意立體圖；
圖3C是本發(fā)明的長邊側(cè)向平臺(tái)支撐進(jìn)一步展開示意立體圖；
圖4A是長邊側(cè)向平臺(tái)進(jìn)一步展開示意立體圖；
圖4B是長邊側(cè)向平臺(tái)進(jìn)一步展開的圖4A示意部分立體圖；
圖4C是翻轉(zhuǎn)平臺(tái)與箱體的連接鉸鏈平面圖；
圖4D是翻轉(zhuǎn)平臺(tái)與箱體的連接鉸鏈展開時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4E是翻轉(zhuǎn)平臺(tái)與箱體的連接鉸鏈折疊時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5A是基于一側(cè)已擴(kuò)展平臺(tái)(圖4所示)的內(nèi)部移出拓展空間箱體(折疊狀態(tài))立體圖； 圖5B是基于一側(cè)已擴(kuò)展平臺(tái)(圖4所示)的進(jìn)一步移出拓展空間箱體立體圖； 圖5C是一側(cè)內(nèi)部移出拓展空間箱體全部展開立體圖；
圖6A是本發(fā)明的集裝箱房另一側(cè)內(nèi)部移出擴(kuò)展空間(折疊狀態(tài))立體圖；
圖6B是本發(fā)明集裝箱房另一側(cè)內(nèi)部移出擴(kuò)展空間(進(jìn)一步展開狀態(tài))立體圖；
圖6C是本發(fā)明集裝箱房另一側(cè)內(nèi)部移出擴(kuò)展空間(全部展開狀態(tài))立體圖；
圖7A是集裝箱房短邊側(cè)平臺(tái)展開立體圖；
圖7B是集裝箱房短邊側(cè)平臺(tái)進(jìn)一步展開立體圖；
圖7C是短邊側(cè)平臺(tái)展開后，內(nèi)部雙開門展開立體圖；
圖7D是短邊側(cè)平臺(tái)展開后，內(nèi)部雙開門進(jìn)一步展開立體圖；
圖8是本發(fā)明的集裝箱房全部展開狀態(tài)(空間擴(kuò)展)軸測(cè)圖；
圖9是本發(fā)明的集裝箱房全部展開狀態(tài)(空間擴(kuò)展)正立面圖；
圖10是本發(fā)明的集裝箱房全部展開狀態(tài)(空間擴(kuò)展)側(cè)立面圖；
圖11是本發(fā)明的集裝箱房內(nèi)部功能布置示意平面圖；
圖12是本發(fā)明的集裝箱房內(nèi)部功能變化示意平面圖；
圖13A是本發(fā)明的集裝箱房三個(gè)單元組合搭建左軸測(cè)圖；
圖13B是本發(fā)明的集裝箱房三個(gè)單元組合搭建右軸測(cè)圖；
圖14A是本發(fā)明的集裝箱房五個(gè)單元組合搭建左軸測(cè)圖；
圖14B是本發(fā)明的集裝箱房五個(gè)單元組合搭建右軸測(cè)圖；
圖15是本發(fā)明的集裝箱房單元與基礎(chǔ)連接角件側(cè)立面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)構(gòu)附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0026]如圖1A至圖10所示，一種便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋，包括集裝箱房100、剛性頂部107、剛性側(cè)板106、插口 108、標(biāo)準(zhǔn)立柱104、標(biāo)準(zhǔn)角件105、箱底短邊鋼構(gòu)件703、箱底長邊鋼構(gòu)件704、箱頂短邊鋼構(gòu)件705、箱頂長邊鋼構(gòu)件706等。
[0027]集裝箱房100頂部通過箱頂短邊鋼構(gòu)件705、箱頂長邊鋼構(gòu)件706固定連接剛性頂部107，箱頂短邊鋼構(gòu)件705和箱頂長邊鋼構(gòu)件706分別與四根標(biāo)準(zhǔn)立柱104上端標(biāo)準(zhǔn)角件105固定連接四根標(biāo)準(zhǔn)立柱104下端分別通過標(biāo)準(zhǔn)角件105固定連接箱底短邊鋼構(gòu)件703、箱底長邊鋼構(gòu)件704，位于集裝箱房100長邊一側(cè)的箱底長邊鋼構(gòu)件704和箱頂長邊鋼構(gòu)件706上固定連接剛性側(cè)板106，兩個(gè)箱底長邊鋼構(gòu)件704上設(shè)有連通的插口 108，集裝箱房100長邊的另一側(cè)通過連接鉸鏈112連接長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110，集裝箱房100短邊兩側(cè)分別通過連接鉸鏈112連接短邊上下可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)130，集裝箱房100位于剛性側(cè)板106一側(cè)內(nèi)裝有向外移動(dòng)箱體120，位于長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110—側(cè)內(nèi)裝有內(nèi)側(cè)移動(dòng)箱體140和外圍側(cè)板150，外圍側(cè)板150上安裝有內(nèi)開內(nèi)倒門310，位于短邊上下可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)130 —側(cè)內(nèi)安裝有雙開門135。
[0028]如圖1A，IB所示，本發(fā)明的便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋處于其折疊狀態(tài)時(shí)形態(tài)，其中集裝箱房(折疊狀態(tài))100具有符合ISO (國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸用20英尺集裝箱高柜的相同總寬101，總長102和總高103，并且具有相同的構(gòu)件配置和結(jié)構(gòu)特征。即總長102為6.044米(20英尺)，總寬101為2.43米(8英尺)，總高103為2.9米(9英尺6寸)。關(guān)于本發(fā)明構(gòu)造的ISO及其標(biāo)準(zhǔn)，可參見一下文獻(xiàn)資料: (1)ISOl 161貨運(yùn)集裝箱系列I ;
(2)IS01461-1貨運(yùn)集裝箱系列-規(guī)范和試驗(yàn)；
(3)ISO標(biāo)準(zhǔn)9000至9004-質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；
(4)International Union of Railways (U.1.C.)國際鐵路聯(lián)盟；
(5)Transport International des Routiers (T.1.R.)國際公路車輛運(yùn)輸公約；
(6)Convention for Safe Containers (C.S.C.)集裝箱安全公約。
[0029]本發(fā)明集裝箱房(折疊狀態(tài))100的外圍護(hù)部分具有剛性側(cè)板106，剛性頂部107，與標(biāo)準(zhǔn)立柱104、標(biāo)準(zhǔn)角件105等標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件焊接。剛性側(cè)板106，剛性頂部107，標(biāo)準(zhǔn)立柱104、標(biāo)準(zhǔn)角件105等標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件均由鋼板折彎焊接而成，保證其整體剛度，滿足抵御風(fēng)、雪等荷載的需要。除此以外，如圖4、6、7所示，集裝箱房(折疊狀態(tài))100的外圍護(hù)還包括金屬的長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110，短邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)130。插口 108為常用叉式裝卸車所用。這些構(gòu)件組成并加固了整個(gè)集裝箱房100，其內(nèi)部安裝了機(jī)械、電氣、照明、給排水管道等設(shè)備，滿足實(shí)際居住使用的需要。
[0030]如圖2所示，運(yùn)輸集裝箱貨車109同時(shí)裝載兩個(gè)集裝箱房100，它們也可通過其他國際ISO集裝箱渠道進(jìn)行運(yùn)輸。相鄰的集裝箱房(封閉狀態(tài))100由集裝箱房與基礎(chǔ)或貨車連接件600扣接并緊固在車架安裝口中。集裝箱房與基礎(chǔ)或貨車連接件600的構(gòu)造在下文中有詳細(xì)說明。另外也可通過纜繩，將集裝箱房100上部四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角件105竄連起來，由直升飛機(jī)進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)送和裝卸。
[0031]如圖3A-7D所示，集裝箱房100從折疊狀態(tài)(供ISO標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸)到完全展開狀態(tài)(供舒適居住功能)的雙側(cè)平臺(tái)翻轉(zhuǎn)方式，結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接形式，雙側(cè)內(nèi)部擴(kuò)出箱體的抽出方式及其構(gòu)件等。
[0032]在集裝箱房100卸載到搭建場(chǎng)地之前，場(chǎng)地上澆鑄四個(gè)混凝土基礎(chǔ)701作為整個(gè)集裝箱房100的基礎(chǔ)，承載整個(gè)箱體重量。集裝箱房100的標(biāo)準(zhǔn)底座角件105與混凝土基礎(chǔ)701之間，由集裝箱房與基礎(chǔ)或貨車連接件600扣接并鎖定，固定整個(gè)箱體，也達(dá)到整體找平的作用。集裝箱房與基礎(chǔ)或貨車連接件600的構(gòu)造在圖15中有詳細(xì)說明。集裝箱房100頂部安裝了兩根支撐構(gòu)件702，用于支撐和連接二層集裝箱房的箱體。具體搭建方式詳見圖13和14。二層的集裝箱房100的荷載是由支撐構(gòu)件702，通過標(biāo)準(zhǔn)角件105和標(biāo)準(zhǔn)立柱104，經(jīng)過箱底短邊鋼構(gòu)件703或箱底長邊鋼構(gòu)件704，傳至混凝土基礎(chǔ)701，并均勻傳入地表。箱底短邊鋼構(gòu)件703為標(biāo)準(zhǔn)件，符合20英尺集裝箱高柜ISO標(biāo)準(zhǔn)。而箱底長邊鋼構(gòu)件704在滿足叉車口 108的情況下，開設(shè)三個(gè)長方形槽，其作用在下文中有詳細(xì)說明。
[0033]如圖3A-3C所示為集裝箱房100長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110的移動(dòng)支撐臂的展開方式和構(gòu)造形式。集裝箱房100可直接搭建在二層，其翻轉(zhuǎn)平臺(tái)無需在外部再次搭建支撐構(gòu)件，它由移動(dòng)支撐臂111支撐托起，作為懸臂梁結(jié)構(gòu)承受上部荷載，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定且耐用。箱底長邊鋼構(gòu)件704除原有集裝箱插口 108外，開設(shè)三個(gè)長方形槽，供長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)的移動(dòng)支撐臂111伸展之用。集裝箱房100中設(shè)置三組長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)的移動(dòng)支撐臂111。其中，一組移動(dòng)支撐臂111，主要由兩根支撐方管111.1組成。兩根支撐方管111.1之間安裝一組液壓缸設(shè)備，推出或者拉入移動(dòng)支撐臂111，使之達(dá)到伸展和收縮的功能。全部移動(dòng)行程由液壓設(shè)備帶動(dòng)，無需人工推拉，極大地方便了二層集裝箱房100的使用和操作。在支撐方管111.1端頭上部安裝彈性支撐墊片111.2。支撐墊片111.2的材料為高強(qiáng)度工業(yè)橡膠，用以支撐和鋪墊翻轉(zhuǎn)平臺(tái)Iio的波形鋼板，較好地化解了翻轉(zhuǎn)平臺(tái)翻至90度后形成的反作用力。支撐墊片111.2下裝有彈簧，當(dāng)支撐方管111.1移動(dòng)至最內(nèi)側(cè)(與箱底長邊鋼構(gòu)件704齊平時(shí))，支撐墊片111.2沿檔邊方向自由向下翻轉(zhuǎn)，與支撐方管111.1 一起隱藏入箱底。圖3A為移動(dòng)支撐臂111全部收縮狀態(tài)。圖3C為移動(dòng)支撐臂111全部展開狀態(tài)，其長度等于長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110寬度的一半，即支撐點(diǎn)位于長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110的中心位置，充分保證了平臺(tái)穩(wěn)定性，避免受力不均引起的晃動(dòng)。
[0034]如圖4A-4E所示為集裝箱房100長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110的展開方式和構(gòu)造形式。長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110沿翻轉(zhuǎn)平臺(tái)與箱體的連接鉸鏈112方向翻轉(zhuǎn)，總翻轉(zhuǎn)行程為90度向外側(cè)翻轉(zhuǎn)?？煞D(zhuǎn)平臺(tái)與箱體的連接鉸鏈112的構(gòu)造和翻轉(zhuǎn)位置在圖4C和4D中有詳細(xì)說明。長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110以兩側(cè)液壓缸設(shè)備114的拉動(dòng)與提升為動(dòng)力，沿連接鉸鏈112方向，向箱體外側(cè)翻轉(zhuǎn)。在趨于90度時(shí)，平穩(wěn)放置在移動(dòng)支撐臂111的支撐墊片111.2上，同時(shí)液壓缸停止工作，整個(gè)翻轉(zhuǎn)過程完成。圖4B示出長邊一側(cè)翻轉(zhuǎn)平臺(tái)完全翻轉(zhuǎn)到位狀態(tài)，與地面呈水平狀，其受力大小經(jīng)過計(jì)算，可安全承受足夠量的固定荷載和活動(dòng)荷載。長邊一側(cè)翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110完全翻轉(zhuǎn)后，做為戶外露臺(tái)，供人們休閑和觀景之用。
[0035]長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110主要框架由主梁110.1和次梁110.3構(gòu)建而成，焊接連接，中間穿插橫向和豎向小尺寸方管起到結(jié)構(gòu)加固作用。長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110的使用面板110.2上鋪設(shè)戶外木，提供舒適的戶外活動(dòng)體驗(yàn)。長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110的外側(cè)面板110.4為集裝箱波紋鋼板，既增加平臺(tái)強(qiáng)度，又可在折疊狀態(tài)時(shí)保留集裝箱原有形態(tài)和結(jié)構(gòu)，鞏固整個(gè)箱體的剛度。
[0036]如圖4C，4D所示為長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)與箱體的連接鉸鏈112的構(gòu)造形式和翻轉(zhuǎn)方式。翻轉(zhuǎn)平臺(tái)與箱體的連接鉸鏈112由主轉(zhuǎn)軸112.1，固定墊片112.2和固定螺栓112.3等構(gòu)件組成。下側(cè)兩塊固定墊片112.2被固定在箱體的同一平面上，上側(cè)單塊固定墊片112.2與長邊一側(cè)可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110的主梁110.1相連接。
[0037]圖4D展示了其翻轉(zhuǎn)方式。圖4D左是長邊可可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110翻轉(zhuǎn)角度為O度，此長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110與集裝箱底板呈直角。圖4D右是長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110翻轉(zhuǎn)角度為90度，此長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110與集裝箱底板呈平行狀，故箱體室內(nèi)室外地坪基本保持在同一高度。
[0038]如圖5A-5C所示為集裝箱房100長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110上的移動(dòng)箱體140的構(gòu)造和移動(dòng)方式。長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110上安裝有兩根移動(dòng)導(dǎo)軌145，當(dāng)長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110翻轉(zhuǎn)至90度時(shí)，移動(dòng)箱體140可從原有箱體中移出。此移動(dòng)箱體140的動(dòng)力來源于安裝在它底部的液壓缸設(shè)備的展開和收縮。
[0039]長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110的移動(dòng)軌道145的安裝高度和集裝箱體內(nèi)移動(dòng)軌道145的安裝高度保持一致。因長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110的移動(dòng)軌道145與集裝箱體內(nèi)移動(dòng)軌道145之間存在一定間隙(詳見圖4D的右圖)，故移動(dòng)箱體140下側(cè)滾輪的直徑應(yīng)大于軌道間的間隙長度，保證此箱體可平穩(wěn)推出或者回縮，在移動(dòng)過程中無明顯震動(dòng)。
[0040]移動(dòng)箱體140由內(nèi)置框架和五塊外包側(cè)板組成。圖5C中所示，擴(kuò)展箱體正立面板141，擴(kuò)展箱體側(cè)頂面板142和擴(kuò)展箱體側(cè)立面板143，材料均為蜂窩板復(fù)合板，可直接焊接在內(nèi)置框架上，也可通過型材扣件掛扣在內(nèi)置框架上。蜂窩板復(fù)合板包括表面防水材料、蜂窩芯、保溫材料與室內(nèi)裝飾面，安裝便捷并且環(huán)保持久。其間采用環(huán)保膠粘接，無毒無害。這種箱體結(jié)構(gòu)既滿足箱體的承載需要，又有良好的保溫與防火作用，大大提高室內(nèi)居住舒適度。
[0041]移動(dòng)箱體140中包含兩個(gè)可開啟窗口，安裝內(nèi)開內(nèi)倒窗144。內(nèi)開內(nèi)倒窗144的構(gòu)造特點(diǎn)是利用單軌滑動(dòng)和專用滑扣來控制窗戶開啟方式，大大節(jié)省了窗戶安裝總寬度。
[0042]此移動(dòng)箱體140的外圍側(cè)板150均由框架和蜂窩板復(fù)合板組裝而成。外圍側(cè)板150上安裝了內(nèi)開內(nèi)倒門310。內(nèi)開內(nèi)倒門310的結(jié)構(gòu)形式和開啟方式與內(nèi)開內(nèi)倒窗144一致。故不在此做詳細(xì)說明。
[0043]如圖6A-6C所示為集裝箱房100長邊一側(cè)的向外移動(dòng)箱體120的構(gòu)造和移動(dòng)方式。圖6A為向外移動(dòng)箱體120的折疊狀態(tài)，其位置與集裝箱的剛性側(cè)板106基本保持在同一平面上，符合標(biāo)準(zhǔn)ISO的運(yùn)輸和裝卸要求。
[0044]如圖6C所示為向外移動(dòng)箱體120完全展開狀態(tài)。整個(gè)向外移動(dòng)箱體120由主要框架122，單塊外側(cè)面板121和四塊移動(dòng)箱體面板123組成。主要框架122由方管焊接后，再與頂部移動(dòng)導(dǎo)軌焊接形成一個(gè)整體。整個(gè)向外移動(dòng)箱體120的移動(dòng)方式為懸挑倒掛式，通過滾輪在固定軌道和移動(dòng)軌道之間運(yùn)動(dòng)，完成展開和收縮的移動(dòng)行程。其動(dòng)力為液壓缸設(shè)備。液壓缸設(shè)備安裝于箱體內(nèi)頂部，由方管支撐，承受向外移動(dòng)箱體120的全部荷載。向外移動(dòng)箱體120下側(cè)裝有小型滑輪，方便其展開或收縮運(yùn)動(dòng)。
[0045]向外移動(dòng)箱體120的外側(cè)面板121為波形鋼板，起到加固結(jié)構(gòu)的作用，同時(shí)也利于保持集裝箱的整體性。周邊四塊移動(dòng)箱體面板123為蜂窩復(fù)合板，蜂窩復(fù)合板的結(jié)構(gòu)與材料構(gòu)成已在上文給予詳細(xì)說明。一側(cè)箱體面板123上安裝雙層玻璃封閉窗124，用于觀景和透光的室內(nèi)功能需要。為了滿足集裝箱房的防水及保溫的需要，外側(cè)面板121靠內(nèi)側(cè)一面安裝了密封軟性封條及擋雨毛刷126，同時(shí)在剛性側(cè)板106外側(cè)也安裝了固定封條125，從內(nèi)到外減小箱體間的縫隙。
[0046]如圖7A-7D所示為集裝箱房100的短邊上下翻轉(zhuǎn)平臺(tái)130的構(gòu)造和翻轉(zhuǎn)方式。上下翻轉(zhuǎn)平臺(tái)130由鉸鏈連接，并沿鉸鏈的中心軸旋轉(zhuǎn)，向上或向下翻轉(zhuǎn)90度。此處鉸鏈的結(jié)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)形式與長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110的連接鉸鏈112相同。這兩個(gè)翻轉(zhuǎn)平臺(tái)的上翻或者下翻運(yùn)動(dòng)被上下兩側(cè)安裝的氣壓缸134牽制或托起。四支氣壓缸134分別固定在支撐構(gòu)件及側(cè)板137處。上翻平臺(tái)作為擋雨頂棚使用，下翻平臺(tái)可承載多人的活動(dòng)荷載，作為觀景平臺(tái)使用。圖7B所示上下翻轉(zhuǎn)平臺(tái)130為完全翻轉(zhuǎn)狀態(tài)。
[0047]短邊上下翻轉(zhuǎn)平臺(tái)130由短邊上翻平臺(tái)130a和短邊下翻平臺(tái)130b組成。短邊上翻平臺(tái)130a由上翻平臺(tái)框架132a，上翻平臺(tái)外側(cè)板131a和上翻平臺(tái)內(nèi)側(cè)板138組成。上翻平臺(tái)外側(cè)板131a為波形鋼板，上翻平臺(tái)內(nèi)側(cè)板138為蜂窩板做表面裝飾。短邊下翻平臺(tái)130b由下翻平臺(tái)框架132b,下翻平臺(tái)外側(cè)板131b和下翻平臺(tái)面層板133組成。下翻平臺(tái)外側(cè)板131b為波形鋼板，下翻平臺(tái)面層板133為戶外木(需鋪設(shè)木龍骨)，從形式上與長邊一側(cè)翻轉(zhuǎn)平臺(tái)的面層保持一致。
[0048]當(dāng)上翻平臺(tái)130都翻轉(zhuǎn)至90度，置于中部的雙開門135可以保持開啟狀態(tài)。圖7D所示雙開門135處于完全打開狀態(tài)。雙開門135由木龍骨作為框架，表面為木質(zhì)感的蜂窩板飾面。雙開門135可各向上下翻轉(zhuǎn)平臺(tái)130方向開啟90度，由角件固定。雙開門135中部為雙層玻璃方窗136，主要起觀景作用。
[0049]如圖8-10所示為完全展開狀態(tài)的集裝箱房200的立體圖、正立面圖和側(cè)立面圖。在春季和秋季，短邊一側(cè)雙開門135打開，室內(nèi)可保持自然通風(fēng)狀態(tài)。在夏季和冬季，室內(nèi)采用地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)室溫。內(nèi)開內(nèi)倒門310上部安裝半導(dǎo)體通風(fēng)器707，可探測(cè)室內(nèi)二氧化碳含量，在一定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)開啟，使室內(nèi)外空氣流通。在保持室內(nèi)空氣新鮮的前提下，盡量減少冷熱的損失。通常情況下，長邊一側(cè)擴(kuò)展的內(nèi)側(cè)移動(dòng)箱體140作為臥室使用，長邊另一側(cè)移動(dòng)箱體120作為衛(wèi)生間的淋浴空間使用。兩處翻轉(zhuǎn)平臺(tái)110和130，皆為觀景和活動(dòng)平臺(tái)使用。
[0050]如圖11，12所示為本發(fā)明集裝箱房內(nèi)部功能布置示意平面。完全展開狀態(tài)的集裝箱房200室內(nèi)空間包括臥301、客廳(也可作開放廚房及餐廳)302、衛(wèi)生間303、設(shè)備房304、主要走廊305、衣柜306等。其中，臥室301可擺放一張可翻轉(zhuǎn)雙人床320，也可擺放兩張翻轉(zhuǎn)單人床322。床的兩側(cè)是固定式床前柜及床前燈321，供居住者照明和閱讀使用。此集裝箱房在使用過程中，可翻轉(zhuǎn)雙人床320根據(jù)需要進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，實(shí)際最大翻轉(zhuǎn)角度為90度。即與地面平行時(shí)，作為雙人床使用；垂直于地面時(shí)，呈收納狀態(tài)，垂直側(cè)立在南側(cè)墻體上。當(dāng)臥室301空間收縮至集裝箱箱體內(nèi)(折疊狀態(tài))，可翻轉(zhuǎn)雙人床320通過床底液壓缸設(shè)備控制，翻轉(zhuǎn)成90度，垂直側(cè)立并緊靠墻體。與此同時(shí)，可翻轉(zhuǎn)雙人床320與可翻轉(zhuǎn)地面330以金屬彈簧相連，一并旋轉(zhuǎn)呈垂直地面狀態(tài)。當(dāng)臥室301空間被使用，即呈展開狀態(tài)時(shí)，可翻轉(zhuǎn)雙人床320與可翻轉(zhuǎn)地面330 —并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度，與地面成平行方向。可翻轉(zhuǎn)地面330四條邊設(shè)置防水封條和擋水毛刷。可翻轉(zhuǎn)雙人床320和翻轉(zhuǎn)單人床330的翻轉(zhuǎn)方向相同?？蛷d302也可作開放廚房及餐廳使用。作為客廳時(shí)，此空間內(nèi)擺放可翻轉(zhuǎn)沙發(fā)302.3和可翻轉(zhuǎn)書桌308?？煞D(zhuǎn)書桌308可旋轉(zhuǎn)為水平狀態(tài)，供閱讀學(xué)習(xí)之用；無需使用時(shí)，可旋轉(zhuǎn)為垂直狀態(tài)，不占用室內(nèi)空間?？煞D(zhuǎn)沙發(fā)302.3是一種可翻轉(zhuǎn)為沙發(fā)或單人床的成熟產(chǎn)品，在此不做詳細(xì)說明。當(dāng)客廳302作為開放廚房和餐廳使用時(shí)，內(nèi)部可裝配廚房水池302.1和電爐302.2。衛(wèi)生間303內(nèi)設(shè)置浴缸303.1、淋浴區(qū)303.2、臺(tái)盆303.3、環(huán)保馬桶303.4等。浴缸303.1安裝于長邊另一側(cè)的向外移動(dòng)箱體120內(nèi)，可根據(jù)需要移出或收納至箱體內(nèi)。淋浴區(qū)303.2與固定臺(tái)盆303.3相連，使得干區(qū)和濕區(qū)分開。環(huán)保馬桶303.4即一種無水馬桶，通過蒸發(fā)尿液和降解糞便的方法化解和排放污物。此環(huán)保馬桶303.4現(xiàn)為成熟產(chǎn)品，故在此不作詳細(xì)說明。另外，衛(wèi)生間303安裝了活動(dòng)移門303.5，這種設(shè)計(jì)最小程度地占有室內(nèi)空間，使衛(wèi)生間空間充分被利用。設(shè)備房304內(nèi)安裝有空調(diào)設(shè)備、熱水系統(tǒng)設(shè)備、液壓缸控制系統(tǒng)等。設(shè)備房304的設(shè)備排布為整體空間設(shè)計(jì)，極大程度節(jié)省了設(shè)備所占空間比例。設(shè)備房雙開門311，利用原有集裝箱倉門，既方便又牢固。
[0051]本發(fā)明集裝箱房可單獨(dú)作為住宅使用，也可與多個(gè)集裝箱單元體組合裝配。圖13A、B和圖14A、B列舉了兩種組合方式，分別是三個(gè)單元組合和五個(gè)單元組合。
[0052]如圖13A，13B所示為三個(gè)集裝箱房搭建為一個(gè)組群，即兩個(gè)一層集裝箱房410和單個(gè)二層集裝箱房420。二層集裝箱房420頂部可裝配太陽能集熱器或者太陽能光伏板401，冬季提供熱水供應(yīng)，夏季提供部分綠色能源，減少集裝箱房對(duì)環(huán)境的破壞。長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上面設(shè)有戶外雨棚402，用于遮陽或者擋雨，保證戶外休閑空間404和405的活動(dòng)需要，提高使用舒適度。短邊上下可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上面設(shè)有柔性防水罩403，隨著季節(jié)的需要，分別具有保溫、拓展室內(nèi)居住空間、擋雨、防潮等作用。
[0053]如圖14A，14B所示為五個(gè)集裝箱房搭建的組群。包括三個(gè)一層集裝箱房410和兩個(gè)二層集裝箱房420，樓層上下由裝配式樓梯及欄桿構(gòu)件406連接。無論居住在一層或者二層，居住者都擁有獨(dú)立的休閑空間。一層休閑空間404較為私密，二層休閑空間405由裝配式欄桿圍護(hù)，具有極好的視野。除此之外，集裝箱房單元還可提供多種箱體組合方式，為營造豐富多樣的公共空間和居住體驗(yàn)提供可能性。為使用需要，集裝箱房群組安裝了裝配式樓梯及欄桿構(gòu)件406，皆采用標(biāo)準(zhǔn)化的梯板與層面板及欄桿扶手。
[0054]如圖15所示為集裝箱房與基礎(chǔ)或貨車連接件600。它由連接件底座601和“牛角”602組合而成。連接件底座601的構(gòu)件由上下兩塊方形鋼板601.1、垂直交錯(cuò)焊接鋼板601.2等組成。方形鋼板601.1四角皆有安裝孔601.3，用以連接混凝土基礎(chǔ)中預(yù)埋鋼筋連接件。此“牛角”602符合ISO標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，可同時(shí)在常規(guī)運(yùn)輸工具上使用，如集裝箱貨車等。
【權(quán)利要求】
1.一種便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋，包括集裝箱房(100)、剛性頂部(107)、剛性側(cè)板(106)、插口(108)、標(biāo)準(zhǔn)立柱(104)、標(biāo)準(zhǔn)角件(105)、箱底短邊鋼構(gòu)件(703)、箱底長邊鋼構(gòu)件(704)、箱頂短邊鋼構(gòu)件(705)、箱頂長邊鋼構(gòu)件(706)，所述集裝箱房(100)為標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸用20英尺集裝箱高柜，頂部通過箱頂短邊鋼構(gòu)件(705)、箱頂長邊鋼構(gòu)件(706)固定連接剛性頂部(107)，箱頂短邊鋼構(gòu)件(705)和箱頂長邊鋼構(gòu)件(706)分別與四根標(biāo)準(zhǔn)立柱(104)上端標(biāo)準(zhǔn)角件(105)固定連接四根標(biāo)準(zhǔn)立柱(104)下端分別通過標(biāo)準(zhǔn)角件(105)固定連接箱底短邊鋼構(gòu)件(703)、箱底長邊鋼構(gòu)件(704)，位于集裝箱房(100)長邊一側(cè)的箱底長邊鋼構(gòu)件(704)和箱頂長邊鋼構(gòu)件(706)上固定連接剛性側(cè)板(106)，兩個(gè)箱底長邊鋼構(gòu)件(704)上設(shè)有連通的插口(108)，其特征在于:所述集裝箱房(100)長邊的另一側(cè)通過連接鉸鏈(112)連接長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(110)，集裝箱房(100)短邊一側(cè)通過連接鉸鏈(112)連接短邊上下可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(130)，集裝箱房(100)位于剛性側(cè)板(106) —側(cè)內(nèi)裝有向外移動(dòng)箱體(120)，位于長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(110) —側(cè)內(nèi)裝有移動(dòng)箱體(140)和外圍側(cè)板(150)，外圍側(cè)板(150)上安裝有內(nèi)開內(nèi)倒門(310)，位于短邊上下可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(130) —側(cè)內(nèi)安裝有雙開門(135)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋，其特征在于:所述集裝箱房(100)頂部的兩根箱頂長邊鋼構(gòu)件(706)上各固定連接有支撐構(gòu)件(702)，集裝箱房(100)底部位于長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(110)下面裝有三組長邊翻轉(zhuǎn)平臺(tái)移動(dòng)支撐臂(111)，其中，每組移動(dòng)支撐臂(111)由兩根支撐方管(111.1)組成，兩根支撐方管(111.1)之間安裝一組推出或者拉入的液壓缸設(shè)備，在支撐方管(111.1)端頭上部安裝彈性支撐墊片(111.2)，支撐墊片(111.2)下面裝有彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋，其特征在于:所述長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(110)兩側(cè)裝有用于平臺(tái)沿鉸鏈中心線翻轉(zhuǎn)的液壓缸設(shè)備，平臺(tái)上安有兩根用于移出移動(dòng)箱體(140)的移動(dòng)導(dǎo)軌(145)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋，其特征在于:所述短邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(130)由短邊上翻平臺(tái)(130a)和短邊下翻平臺(tái)(130b)構(gòu)成，短邊上翻平臺(tái)(130a)和短邊下翻平臺(tái)(130b)的兩側(cè)分別安裝有用于牽制或托起的氣壓缸(134)，氣壓缸(134)后端固定在支撐構(gòu)件及側(cè)板(137)處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋，其特征在于:所述移動(dòng)箱體(140)由內(nèi)置框架和五塊外包側(cè)板組成，兩塊側(cè)立面板(143)上分別安裝有內(nèi)開內(nèi)倒窗(144);內(nèi)側(cè)移動(dòng)箱體(140)底部裝有用于展開和收縮的液壓缸設(shè)備。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋，其特征在于:所述向外移動(dòng)箱體(120)由框架(122)，單塊外側(cè)面板(121)和四塊移動(dòng)箱體面板(123)組成，一側(cè)箱體面板(123)上安裝雙層玻璃封閉窗(124)，外側(cè)面板(121)靠內(nèi)側(cè)一面安裝了密封軟性封條及擋雨毛刷(126)，向外移動(dòng)箱體(120)內(nèi)頂部安裝有液壓缸設(shè)備，下側(cè)裝有小型滑輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋，其特征在于:當(dāng)所述便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋卸載到搭建場(chǎng)地時(shí)，集裝箱房座落在場(chǎng)地上澆鑄四個(gè)混凝土基礎(chǔ)(701)上，集裝箱房的標(biāo)準(zhǔn)底座角件(105)與混凝土基礎(chǔ)(701)之間，由集裝箱房與基礎(chǔ)或貨車連接件(600)扣接并鎖定；當(dāng)兩個(gè)便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋同時(shí)裝載在運(yùn)輸集裝箱貨車(109)上，相鄰的集裝箱房由集裝箱房與基礎(chǔ)或貨車連接件(600)扣接并緊固在車架安裝口中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋，其特征在于:當(dāng)所述便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋成完全展開狀態(tài)的集裝箱房(200)時(shí)，內(nèi)開內(nèi)倒門(310)上部安裝可探測(cè)室內(nèi)二氧化碳含量的半導(dǎo)體通風(fēng)器(707)，短邊一側(cè)雙開門(135)打開，另一側(cè)雙開門(135)內(nèi)作設(shè)備房(304)，長邊一側(cè)擴(kuò)展的內(nèi)側(cè)移動(dòng)箱體(140)向外移出，其內(nèi)作臥室(301)、客廳(302)，長邊另一側(cè)的外側(cè)移動(dòng)箱體(120)，其內(nèi)作衛(wèi)生間(303)，長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(110)和短邊上下可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)(130)為觀景和活動(dòng)平臺(tái)；臥室(301)內(nèi)擺放一張可翻轉(zhuǎn)雙人床(320)或兩張翻轉(zhuǎn)單人床(322)，床的兩側(cè)放置固定式床前柜及床前燈(321);客廳(302)內(nèi)擺放可翻轉(zhuǎn)沙發(fā)(302.3)和可翻轉(zhuǎn)書桌(308);當(dāng)客廳(302)作為開放廚房和餐廳使用時(shí) ，客廳(302)內(nèi)部裝配廚房水池(302.1)和電爐(302.2);衛(wèi)生間(303)內(nèi)設(shè)置浴缸(303.1)、淋浴區(qū)(303.2)、臺(tái)盆(303.3)、環(huán)保馬桶(303.4)，浴缸(303.1)安裝于長邊另一側(cè)外側(cè)移動(dòng)箱體(120)內(nèi)，淋浴區(qū)(303.2)與固定臺(tái)盆(303.3)相連，環(huán)保馬桶(303.4)為通過蒸發(fā)尿液和降解糞便的方法化解和排放污物的無水馬桶，衛(wèi)生間(303)安裝有活動(dòng)移門(303.5);設(shè)備房(304)內(nèi)安裝有空調(diào)設(shè)備、熱水系統(tǒng)設(shè)備、液壓缸控制系統(tǒng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋，其特征在于:多個(gè)所述便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋組合裝配成組群集裝箱房屋，當(dāng)三個(gè)集裝箱房搭建為一個(gè)組群，其中兩個(gè)一層集裝箱房(410)和單個(gè)二層集裝箱房(420)，當(dāng)五個(gè)集裝箱房搭建為一個(gè)組群，其中三個(gè)一層集裝箱房(410)和兩個(gè)二層集裝箱房(420)，一層集裝箱房(410)與二層集裝箱房(420)之間安裝有裝配式樓梯及欄桿構(gòu)件(406)，二層集裝箱房(420)頂部裝有太陽能集熱器或者太陽能光伏板(401)，長邊可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上面設(shè)有戶外雨棚(402)，短邊上下可翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上面設(shè)有柔性防水罩(403)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于移動(dòng)運(yùn)輸?shù)恼郫B式集裝箱房屋，其特征在于:所述集裝箱房與基礎(chǔ)或貨車連接件(600)由連接件底座(601)和“牛角”(602)組合而成，連接件底座(601)由上下兩塊方形鋼板(601.1)、垂直交錯(cuò)焊接鋼板(601.2)組成，方形鋼板(601.1)四角設(shè)有用以連接混凝土基礎(chǔ)中預(yù)埋鋼筋連接件的安裝孔(601.3)。
【文檔編號(hào)】E04B1/344GK103953117SQ201410206433
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年5月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月16日
【發(fā)明者】沈姍姍, 林屹峰, 陳奕文, 馬東華 申請(qǐng)人:沈姍姍