一種車輛調(diào)試區(qū)隔阻設(shè)施的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車輛調(diào)試區(qū)隔阻設(shè)施，其特征在于，包括位于調(diào)試區(qū)邊緣由內(nèi)到外間隔并列設(shè)置的內(nèi)側(cè)墻體和外側(cè)墻體，內(nèi)側(cè)墻體和外側(cè)墻體之間設(shè)置有排煙通道，內(nèi)側(cè)墻體上還設(shè)置有和排煙通道連通的排煙風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型能夠有效地隔阻車輛調(diào)試區(qū)尾氣和噪音的擴(kuò)散，避免了噪音和尾氣對調(diào)試區(qū)旁邊其他裝配線上工人的干擾，同時(shí)還具有結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)施方便，成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】—種車輛調(diào)試區(qū)隔阻設(shè)施【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車輛生產(chǎn)企業(yè)的車輛調(diào)試現(xiàn)場的用于阻隔噪音尾氣的設(shè)施。【背景技術(shù)】
[0002]在車輛生產(chǎn)企業(yè)，特別是摩托車生產(chǎn)企業(yè)中，車輛裝配完畢在出廠前均需要經(jīng)過一道調(diào)試的工序，調(diào)試時(shí)會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)生尾氣和噪音。
[0003]由于現(xiàn)代社會(huì)土地資源成本日益高漲，以及方便車輛運(yùn)送等原因，車輛調(diào)試區(qū)域一般會(huì)和車輛裝配生產(chǎn)線一起設(shè)置在同一個(gè)廠房內(nèi)。而車輛生產(chǎn)調(diào)試現(xiàn)場，不可避免地會(huì)出現(xiàn)尾氣和噪音，如摩托車下線后的調(diào)試產(chǎn)生的尾氣和噪音。雖然這些尾氣濃度不是很大，噪音不是很刺耳。但摩托車尾氣長時(shí)間存積不及時(shí)疏導(dǎo)會(huì)導(dǎo)致濃度增高產(chǎn)生危害，同時(shí)尾氣中的CO(—氧化碳)也會(huì)增高，更是容易造成中毒。另外摩托車調(diào)試的噪音回?cái)U(kuò)散到附近的裝配線；導(dǎo)致裝配工人長時(shí)間受噪音干擾，影響工作效率；同時(shí)，工人長期在這樣的環(huán)境中工作會(huì)導(dǎo)致內(nèi)心煩躁，很容易患職業(yè)病。
[0004]故 申請人:考慮，需要設(shè)置一種隔阻設(shè)施來盡量避免上述危害的產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，怎樣提供一種結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)施方便，能夠有效地隔阻尾氣和噪音擴(kuò)散的車輛調(diào)試區(qū)隔阻設(shè)施。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型中采用了如下的技術(shù)方案:
[0007]一種車輛調(diào)試區(qū)隔阻設(shè)施，其特征在于，包括位于調(diào)試區(qū)邊緣由內(nèi)到外間隔并列設(shè)置的內(nèi)側(cè)墻體和外側(cè)墻體，內(nèi)側(cè)墻體和外側(cè)墻體之間設(shè)置有排煙通道，內(nèi)側(cè)墻體上還設(shè)置有和排煙通道連通的排煙風(fēng)機(jī)。
[0008]本實(shí)用新型使用后，雙層墻體能夠有效地對車輛調(diào)試噪音產(chǎn)生良好的阻隔效果；同時(shí)，設(shè)置的排煙風(fēng)機(jī)能夠?qū)④囕v調(diào)試尾氣吸取外排，避免尾氣污染，保證空氣質(zhì)量；這樣就充分避免了噪音和尾氣對調(diào)試區(qū)旁邊其他裝配線上工人的干擾。其中排煙通道隱藏式設(shè)置在內(nèi)側(cè)墻體和外側(cè)墻體之間，不影響美觀的同時(shí)可以充分利用墻體自身結(jié)構(gòu)形成排煙通道，使其結(jié)構(gòu)緊湊簡單易于實(shí)施且節(jié)省了成本。
[0009]作為優(yōu)化，所述內(nèi)側(cè)墻體頂部向內(nèi)水平彎折形成有遮沿。這樣，可以更好地阻隔噪音的傳遞，以及更加利于尾氣的收集排放。
[0010]作為優(yōu)化，所述排煙通道具有一個(gè)位于廠房外高出廠房屋頂3.5米，且高出地面14米的出口端。這樣優(yōu)化后，能夠使得尾氣能夠外排至大氣高空中，避免對地面造成污染。
[0011]作為優(yōu)化，所述內(nèi)側(cè)墻體和外側(cè)墻體均為不銹鋼板得到。這樣，能夠保證具有較好的墻體強(qiáng)度，確保隔音效果，同時(shí)具有成本較為便宜，實(shí)施較為便捷等優(yōu)點(diǎn)。
[0012]作為優(yōu)化，所述排煙風(fēng)機(jī)水平布置為排狀且兩端位置的排煙風(fēng)機(jī)功率大于中間位置的排煙風(fēng)機(jī)功率。
[0013] 這樣，可以更加利于對調(diào)速尾氣的吸取，避免尾氣外逸。[0014]綜上所述，本實(shí)用新型能夠有效地隔阻車輛調(diào)試區(qū)尾氣和噪音的擴(kuò)散，避免了噪音和尾氣對調(diào)試區(qū)旁邊其他裝配線上工人的干擾，同時(shí)還具有結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)施方便，成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型車輛調(diào)試區(qū)隔阻設(shè)施的透視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0017]如下圖1所示，一種車輛調(diào)試區(qū)隔阻設(shè)施，包括位于調(diào)試區(qū)邊緣由內(nèi)到外間隔并列設(shè)置的內(nèi)側(cè)墻體I和外側(cè)墻體2，內(nèi)側(cè)墻體I和外側(cè)墻體2之間設(shè)置有排煙通道3，內(nèi)側(cè)墻體I上還設(shè)置有和排煙通道3連通的排煙風(fēng)機(jī)4。所述內(nèi)側(cè)墻體I頂部向內(nèi)水平彎折形成有遮沿，遮沿與內(nèi)側(cè)墻體I平滑過渡。所述排煙通道3具有一個(gè)位于廠房外高出廠房屋頂3.5米，且高出地面14米的出口端5。所述內(nèi)側(cè)墻體I和外側(cè)墻體2均為不銹鋼板得到。所述排煙風(fēng)機(jī)4水平布置為排狀且兩端位置的排煙風(fēng)機(jī)4功率大于中間位置的排煙風(fēng)機(jī)4功率。
[0018]另外，具體實(shí)施時(shí)，本車輛調(diào)試區(qū)隔阻設(shè)施優(yōu)選設(shè)置在車輛調(diào)試區(qū)和車輛裝配線之間靠近車輛調(diào)試區(qū)的位置。所述隔阻設(shè)施的長寬高可以是分別為14米、1.54米、4米；排煙風(fēng)機(jī)4的功率分別為:7.5KW和180W;這樣使其確保隔阻效果且利于實(shí)施。實(shí)施時(shí)，所述內(nèi)側(cè)墻體I和外側(cè)墻體2的材質(zhì)優(yōu)先采用不銹鋼鋼板，中間置有50*25*2mm的矩管(所述矩管即形成排煙通道3)。通過小功率的排煙風(fēng)機(jī)和排列吸煙設(shè)施兩端的大功率排煙風(fēng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，能夠使得吸煙效果更好同時(shí)保持噪音不高于70分貝。
[0019]具體實(shí)施時(shí)，內(nèi)側(cè)墻體I和外側(cè)墻體2還可設(shè)置I至2個(gè)門洞6，用以方便工人通
過，提高工作效率。
[0020]本排煙設(shè)施結(jié)構(gòu)較簡單，設(shè)置采用了土建施工和機(jī)械電氣一體的設(shè)計(jì)理念，實(shí)施時(shí)根據(jù)實(shí)際情況和需要，也可以設(shè)置多面吸煙設(shè)施將廢氣源包圍隔離然后靠排煙風(fēng)機(jī)4排出污染區(qū)域再做處理。這樣可以讓廢氣不至于大面積擴(kuò)散并能及時(shí)排出工作區(qū)域，營造一個(gè)健康的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛調(diào)試區(qū)隔阻設(shè)施，其特征在于，包括位于調(diào)試區(qū)邊緣由內(nèi)到外間隔并列設(shè)置的內(nèi)側(cè)墻體和外側(cè)墻體，內(nèi)側(cè)墻體和外側(cè)墻體之間設(shè)置有排煙通道，內(nèi)側(cè)墻體上還設(shè)置有和排煙通道連通的排煙風(fēng)機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛調(diào)試區(qū)隔阻設(shè)施，其特征在于，所述內(nèi)側(cè)墻體頂部向內(nèi)水平彎折形成有遮沿。
3.如權(quán)利要求1所述的車輛調(diào)試區(qū)隔阻設(shè)施，其特征在于，所述排煙通道具有一個(gè)位于廠房外高出廠房屋頂3.5米，且高出地面14米的出口端。
4.如權(quán)利要求1所述的車輛調(diào)試區(qū)隔阻設(shè)施，其特征在于，所述內(nèi)側(cè)墻體和外側(cè)墻體均為不銹鋼板得到。
5.如權(quán)利要求1所述的車輛調(diào)試區(qū)隔阻設(shè)施，其特征在于，所述排煙風(fēng)機(jī)水平布置為排狀且兩端位置的排煙風(fēng)機(jī)功率大于中間位置的排煙風(fēng)機(jī)功率。
【文檔編號】E04H5/02GK203654814SQ201320841430
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】李興 申請人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司