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大型儲(chǔ)罐外表面施工掛車的制作方法

文檔序號(hào):1896096閱讀:317來(lái)源:國(guó)知局
大型儲(chǔ)罐外表面施工掛車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的大型儲(chǔ)罐外表面施工掛車,其結(jié)構(gòu)包括門形掛架、承重車輪、控制車輪、小車、罐壁車輪,所述承重車輪裝在門形掛架內(nèi)側(cè)立柱下端,控制車輪裝在門形掛架內(nèi)側(cè)立柱下部?jī)?nèi)側(cè),小車吊裝在門形掛架外側(cè)立柱上,罐壁車輪裝在小車內(nèi)側(cè)邊上。用吊車將掛車的承重車輪吊裝在罐頂?shù)目癸L(fēng)圈鋪板上即可作業(yè),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,成本低,操作便捷,施工安全等優(yōu)點(diǎn)。為施工人員在高空提供了一個(gè)安全的施工空間,在提高了施工質(zhì)量的同時(shí),還改善了施工條件,由于能實(shí)現(xiàn)對(duì)罐壁各高度同步施工,能在提高安全系數(shù)的同時(shí),明顯加快施工進(jìn)度。特別適合對(duì)大型儲(chǔ)罐外表面進(jìn)行保溫支撐圈焊接施工,還適合對(duì)大型儲(chǔ)罐外表面進(jìn)行防腐施工和鋪設(shè)保溫層等各項(xiàng)施工。
【專利說(shuō)明】大型儲(chǔ)罐外表面施工掛車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種施工工具,特別是一種在大型儲(chǔ)罐外表面進(jìn)行施工的掛車,屬于為大型儲(chǔ)罐施工的工具。
【背景技術(shù)】
[0002]大型原油儲(chǔ)罐作為承載原油的載體,對(duì)其建造質(zhì)量要求嚴(yán)格。大型原油儲(chǔ)罐在主體施工完成后,還在進(jìn)行儲(chǔ)罐外防腐、焊接保溫結(jié)構(gòu)、鋪設(shè)保溫棉保溫等工序,其中的保溫棉支撐圈的焊接工作作為試水前最后一道工序,焊接量較大,且高空作業(yè)更為頻繁。為了確保施工安全,以往均采用電動(dòng)吊籃進(jìn)行施工,但由于保溫支撐圈貫穿于罐壁外表面,施工量較大,電動(dòng)吊籃僅限于垂直方向的單點(diǎn)施工,即作業(yè)面狹隘,作業(yè)范圍有限。如一個(gè)10萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐的保溫支撐圈的焊接必須要2-4部電動(dòng)吊籃同步施工,對(duì)設(shè)備投入要求大,且人員要求多,增加了施工成本;同時(shí),電動(dòng)吊籃的運(yùn)作需要持續(xù)供電,一旦現(xiàn)場(chǎng)停電或斷電,就會(huì)造成不必要的施工麻煩,不僅會(huì)將人受困于高空,而且影響施工進(jìn)度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有的電動(dòng)吊籃施工的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,成本低,操作便捷,施工安全,能明顯提高施工質(zhì)量和加快施工進(jìn)度的大型儲(chǔ)罐外表面施工掛車。
[0004]本實(shí)用新型的大型儲(chǔ)罐外表面施工掛車,其結(jié)構(gòu)包括門形掛架、承重車輪、控制車輪、小車、罐壁車輪,所述承重車輪裝在門形掛架內(nèi)側(cè)立柱下端,控制車輪裝在門形掛架內(nèi)側(cè)立柱下部?jī)?nèi)側(cè),小車吊裝在門形掛架外側(cè)立柱上,罐壁車輪裝在小車內(nèi)側(cè)邊上。
[0005]為了便于施工,上述小車上分布有至少一層工作臺(tái),小車4側(cè)邊設(shè)有爬梯。
[0006]為了便于自動(dòng)行走,可在門形掛架上設(shè)有減速電機(jī),減速電機(jī)經(jīng)皮帶和皮帶輪或鏈條和鏈輪驅(qū)動(dòng)承重車輪。
[0007]本實(shí)用新型的大型儲(chǔ)罐外表面施工掛車,用吊車將掛車的承重車輪吊裝在罐頂?shù)目癸L(fēng)圈鋪板上即可作業(yè),主要通過(guò)頂部2個(gè)承重車輪沿抗風(fēng)圈鋪板上行走,同時(shí)控制車輪頂住槽鋼內(nèi)槽使其便于行走,為防止小車貼著罐璧行走困難,在底部或/和中部各焊接2個(gè)小車輪頂住小車使其能輕松沿罐璧行走,進(jìn)而保證工人在上面施工的需要。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,成本低,操作便捷,施工安全等優(yōu)點(diǎn)。為施工人員在高空提供了一個(gè)安全的施工空間,在提高了施工質(zhì)量的同時(shí),還改善了施工條件,由于能實(shí)現(xiàn)對(duì)罐壁各高度同步施工,能在提高安全系數(shù)的同時(shí),明顯加快施工進(jìn)度。特別適合對(duì)大型儲(chǔ)罐外表面進(jìn)行保溫支撐圈焊接施工,還適合對(duì)大型儲(chǔ)罐外表面進(jìn)行防腐施工和鋪設(shè)保溫層等各項(xiàng)施工。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;[0010]圖3是本實(shí)用新型的一種使用結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]具本實(shí)施方式
[0012]參見附圖,圖中的I是門形掛架,2是承重車輪,3是控制車輪,4是小車,5是工作臺(tái),6和7是罐壁車輪,8是減速電機(jī),9是皮帶或鏈條,10是皮帶輪或鏈輪,11是罐頂槽鋼,12是抗風(fēng)圈鋪板,13是罐璧。
[0013]本實(shí)用新型的大型儲(chǔ)罐外表面施工掛車,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括門形掛架1、承重車輪2、控制車輪3、小車4、罐壁車輪6和7,所述承重車輪2裝在門形掛架I內(nèi)側(cè)立柱下端,控制車輪3裝在門形掛架I內(nèi)側(cè)立柱下部?jī)?nèi)側(cè),小車4吊裝在門形掛架I外側(cè)立柱上,罐壁車輪6和7裝在小車4內(nèi)側(cè)邊上。
[0014]為了便于施工,上述小車4上可根據(jù)需要設(shè)有多層工作臺(tái)5,為多人在不同高度同時(shí)施工提供工作平臺(tái),為了便于上下,小車4側(cè)邊設(shè)有爬梯。
[0015]為了便于自動(dòng)行走,可在門形掛架I上設(shè)有減速電機(jī)8,減速電機(jī)8經(jīng)皮帶9和皮帶輪10或鏈條和鏈輪驅(qū)動(dòng)承重車輪2。其結(jié)構(gòu)如圖2所示。
[0016]本實(shí)用新型的大型儲(chǔ)罐外表面施工掛車,用吊車將掛車的承重車輪吊裝在罐頂12即可作業(yè),主要通過(guò)頂部2個(gè)承重車輪2沿抗風(fēng)圈鋪板12上行走,同時(shí)控制車輪3頂住罐頂槽鋼11內(nèi)槽使其便于行走,為防止小車貼著罐璧13行走困難,在底部或/和中部各焊接2個(gè)罐壁車輪7和6頂住小車4,使其能輕松沿罐璧13行走,進(jìn)而保證工人在上面施工的需要,其結(jié)構(gòu)如圖3所示。移動(dòng)時(shí),在頂部只需一個(gè)人即可克服掛車與抗風(fēng)圈腹板的滑動(dòng)摩擦力即而推動(dòng)掛車按照路徑行走,如在下方再有一個(gè)人輔助性配合牽引,可確保掛車行走更順暢。
[0017]如在掛車頂部增設(shè)自動(dòng)行走裝置,即增加一套簡(jiǎn)單的驅(qū)動(dòng)裝置,如圖2所示,即可成為自動(dòng)行走的掛車,可由小車上的施工人員根據(jù)施工進(jìn)度,通過(guò)按鍵自主控制掛車前進(jìn)、后退、剎車等功能,使之能夠在降低勞動(dòng)強(qiáng)度的前提下,進(jìn)一步滿足施工需要的提高掛車的使用效率。
【權(quán)利要求】
1.一種大型儲(chǔ)罐外表面施工掛車,其特征在于包括門形掛架、承重車輪、控制車輪、小車、罐壁車輪,所述承重車輪裝在門形掛架內(nèi)側(cè)立柱下端,控制車輪裝在門形掛架內(nèi)側(cè)立柱下部?jī)?nèi)側(cè),小車吊裝在門形掛架外側(cè)立柱上,罐壁車輪裝在小車內(nèi)側(cè)邊上。
2.如權(quán)利要求1所述的大型儲(chǔ)罐外表面施工掛車,其特征在于所述小車上分布有至少一層工作臺(tái)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的大型儲(chǔ)罐外表面施工掛車,其特征在于門形掛架上設(shè)有減速電機(jī),減速電機(jī)經(jīng)皮帶和皮帶輪或鏈條和鏈輪驅(qū)動(dòng)承重車輪。
【文檔編號(hào)】E04G3/28GK203640250SQ201320763283
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】尚榮, 曹昊, 賀曉雄, 李海明, 廖招晟, 田志海 申請(qǐng)人:中建安裝工程有限公司
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