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非承重式橫鋼梁的制作方法

文檔序號(hào):1890753閱讀:432來源:國(guó)知局
非承重式橫鋼梁的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種非承重式橫鋼梁,包括左鋼梁(1)和右鋼梁(2),所述左鋼梁(1)和右鋼梁(2)左右呈軸對(duì)稱布置,且兩者形成一個(gè)空腔(3),所述左鋼梁(1)和右鋼梁(2)之間通過一塊焊條(6)連接而成,所述左鋼梁(1)和右鋼梁(2)為兩個(gè)相同的鋼梁,均包括一個(gè)呈C型的鋼梁本體(4)和兩條折邊(5),兩條折邊(5)分別位于鋼梁本體(4)的兩端,左鋼梁(1)和右鋼梁(2)的相對(duì)應(yīng)的折邊(5)相互貼合。本實(shí)用新型非承重式橫鋼梁便于安裝,連接牢固,能夠承受很大的壓力,節(jié)省了大量的人力和時(shí)間,并且隔音、防潮和隔熱效果好。
【專利說明】非承重式橫鋼梁
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種非承重式橫鋼梁。
【背景技術(shù)】
[0002]在內(nèi)外墻上,無論是粘土或混凝土墻、鉆墻、砌磚墻或墻板、石膏板或硅酸鈣板、濕或干的墻面都需要很好的穩(wěn)定性和牢固性。以往墻體內(nèi)都通過混凝土柱來進(jìn)行安裝,不僅安裝程序復(fù)雜不方便,而且連接也不牢固,還耗費(fèi)大量人力和時(shí)間,另外隔音、防潮和隔熱效果也不好。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種便于安裝、連接牢固并且隔音、防潮和隔熱效果好的非承重式橫鋼梁。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種非承重式橫鋼梁,包括左鋼梁和右鋼梁,所述左鋼梁和右鋼梁左右呈軸對(duì)稱布置,且兩者形成一個(gè)空腔,所述左鋼梁和右鋼梁之間通過一塊焊條連接而成,所述左鋼梁和右鋼梁為兩個(gè)相同的鋼梁,均包括一個(gè)呈C型的鋼梁本體和兩條折邊,兩條折邊分別位于鋼梁本體的兩端,左鋼梁和右鋼梁的相對(duì)應(yīng)的折邊相互貼合。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]本實(shí)用新型非承重式橫鋼梁便于安裝,連接牢固,能夠承受很大的壓力,節(jié)省了大量的人力和時(shí)間,并且隔音、防潮和隔熱效果好,具體優(yōu)點(diǎn)如下:
[0008]1、易于操作和安裝,各部件都為輕型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化了安裝程序,甚至壁錨也只需簡(jiǎn)單地滑動(dòng)到適當(dāng)位置即可;
[0009]2、節(jié)省大量時(shí)間和勞動(dòng)力,節(jié)省了花費(fèi)在繁雜的模板和鋼結(jié)構(gòu)上的時(shí)間;
[0010]3、與混凝土相比,鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)雜質(zhì)更少,更加潔凈,項(xiàng)目安全性將得到提升;
[0011]4、隔音、防潮和隔熱效果好;
[0012]5、鋼結(jié)構(gòu)留有一定的垂直運(yùn)動(dòng)空間,這樣就能夠控制開裂。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型非承重式橫鋼梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1的側(cè)視圖。
[0015]其中:
[0016]左鋼梁I
[0017]右鋼梁2
[0018]空腔3
[0019]鋼梁本體4
[0020]折邊5[0021]焊條6。
【具體實(shí)施方式】
[0022]參見圖1和圖2,本實(shí)用新型非承重式橫鋼梁,包括左鋼梁I和右鋼梁2,所述左鋼梁I和右鋼梁2左右呈軸對(duì)稱布置,且兩者形成一個(gè)空腔3,所述左鋼梁I和右鋼梁2之間通過一塊焊條6連接而成,所述左鋼梁I和右鋼梁2為兩個(gè)相同的鋼梁,均包括一個(gè)呈C型的鋼梁本體4和兩條折邊5,兩條折邊5分別位于鋼梁本體4的兩端,左鋼梁I和右鋼梁2的相對(duì)應(yīng)的折邊5相互貼合。
[0023]該非承重式橫鋼梁便于安裝,連接牢固,能夠承受很大的壓力,節(jié)省了大量的人力和時(shí)間,并且隔音、防潮和隔熱效果好。
【權(quán)利要求】
1.一種非承重式橫鋼梁,其特征是:所述非承重式橫鋼梁包括左鋼梁(I)和右鋼梁(2),所述左鋼梁(I)和右鋼梁(2)左右呈軸對(duì)稱布置,且兩者形成一個(gè)空腔(3),所述左鋼梁(I)和右鋼梁(2)之間通過一塊焊條(6)連接而成,所述左鋼梁(I)和右鋼梁(2)為兩個(gè)相同的鋼梁,均包括一個(gè)呈C型的鋼梁本體(4)和兩條折邊(5),兩條折邊(5)分別位于鋼梁本體(4)的兩端,左鋼梁(I)和右鋼梁(2)的相對(duì)應(yīng)的折邊(5)相互貼合。
【文檔編號(hào)】E04C3/07GK203531230SQ201320530500
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】呂奕辰 申請(qǐng)人:江蘇富晨交通工程有限公司
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