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復(fù)合墻板成型機(jī)的制作方法

文檔序號:1809829閱讀:168來源:國知局
專利名稱:復(fù)合墻板成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種建筑用墻板成型機(jī),尤其涉及一種復(fù)合墻板成型機(jī)。
背景技術(shù)
目前建筑上使用墻板成型機(jī)隔離擋板均固定設(shè)置,墻板凝固成型后造成啟模困難,容易造成廢品率提高,成本增加,給機(jī)械化制造帶來較大的困難。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種啟模方便,自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)成本低,生產(chǎn)效率高的復(fù)合墻板成型機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種復(fù)合墻板成型機(jī),它包括架體I和設(shè)置在所述架體I兩端的支撐架,其特征在于:所述架體I左端的支撐架兼作固定邊框2,在所述架體I的右端設(shè)有活動(dòng)邊框3,在所述兩支撐架的前部和后部之間且距兩端部1/3處平行地設(shè)有兩個(gè)軌道橫梁5,在所述軌道橫梁5上懸掛有若干隔離擋板4,在所述活動(dòng)邊框3的右側(cè)端面上前后對稱的設(shè)有兩推進(jìn)觸頭8,所述推進(jìn)觸頭8與液壓頂桿9連接,所述液壓頂桿9由液壓油栗10控制。本實(shí)用新型的技術(shù)方案還可以是在所述每個(gè)軌道橫梁5內(nèi)分別設(shè)有兩個(gè)軌道6,所述每個(gè)隔離擋板4均與一螺桿固定連接,所述每個(gè)螺桿的另一端分別穿過一銷軸中部的通孔并旋擰有螺母,所述每個(gè)銷軸的兩端分別安裝有軸承7,所述軸承7均懸掛在所述軌道6上。本實(shí)用新型的技術(shù)方案還可以是在所述隔離擋板4的底部和上部分別設(shè)有模腔端蓋11,在所述兩支撐架的前后兩端分別設(shè)有固定橫梁12,所述固定橫梁12上且與模腔端蓋11位置相對應(yīng)處間隔的設(shè)有緊固螺栓13。本實(shí)用新型的有益效果是通過在所述架體I左端的支撐架兼作固定邊框2,在所述架體I的右端設(shè)有活動(dòng)邊框3,在所述兩支撐架的前部和后部之間且距兩端部1/3處平行地設(shè)有兩個(gè)軌道橫梁5,在所述軌道橫梁5上懸掛有若干隔離擋板4,在所述活動(dòng)邊框3的右側(cè)端面上前后對稱的設(shè)有兩推進(jìn)觸頭8,所述推進(jìn)觸頭8與液壓頂桿9連接,所述液壓頂桿9由液壓油泵10控制;使用時(shí),將隔離擋板4在軌道橫梁5上按設(shè)計(jì)要求調(diào)整好尺寸,通過固定橫梁12上的緊固螺栓13對模腔端蓋11固定,從而固定了隔離擋板4,由于活動(dòng)邊框3的右側(cè)端面上前后對稱的設(shè)有兩推進(jìn)觸頭8,將符合混料注入墻板機(jī)后,推進(jìn)觸頭8在液壓頂桿9的作用下,保持隔離擋板4的設(shè)計(jì)尺寸不變,另外,在復(fù)合墻板凝固后,推進(jìn)觸頭8在液壓頂桿9的作用下向右移動(dòng),同時(shí),松開固定橫梁12上的緊固螺栓13,使軌道橫梁5上的若干隔離擋板4隨著復(fù)合墻板同時(shí)產(chǎn)生位移,方便復(fù)合墻板的取出,實(shí)現(xiàn)了啟模方便,自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)成本低,生產(chǎn)效率高的效果。

[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是圖1的俯視圖圖1、2中1、架體,2、固定邊框,3、活動(dòng)邊框,4、隔離擋板,5、軌道橫梁,6、軌道,7、軸承,8、推進(jìn)觸頭,9、液壓頂桿,10、液壓油泵,11、模腔端蓋,12、固定橫梁,13、緊固螺栓。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖1、2所示,本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合墻板成型機(jī),它包括架體I和設(shè)置在所述架體I兩端的支撐架,所述架體I左端的支撐架兼作固定邊框2,在所述架體I的右端設(shè)有活動(dòng)邊框3,在所述兩支撐架的前部和后部之間且距兩端部1/3處平行地設(shè)有兩個(gè)軌道橫梁5,在所述軌道橫梁5上懸掛有若干隔離擋板4,在所述每個(gè)軌道橫梁5內(nèi)分別設(shè)有兩個(gè)軌道6,所述每個(gè)隔離擋板4均與一螺桿固定連接,所述每個(gè)螺桿的另一端分別穿過一銷軸中部的通孔并旋擰有螺母,所述每個(gè)銷軸的兩端分別安裝有軸承7,所述軸承7均懸掛在所述軌道6上,在所述隔離擋板4的底部和上部分別設(shè)有模腔端蓋11,在所述兩支撐架的前后兩端分別設(shè)有固定橫梁12,所述固定橫梁12上且與模腔端蓋11位置相對應(yīng)處間隔的設(shè)有緊固螺栓13,在所述活動(dòng)邊框3的右側(cè)端面上前后對稱的設(shè)有兩推進(jìn)觸頭8,所述推進(jìn)觸頭8與液壓頂桿9連接,所述液壓頂桿9由液壓油泵10控制;使用時(shí),將隔離擋板4在軌道橫梁5上按設(shè)計(jì)要求調(diào)整好尺寸,通過固定橫梁12上的緊固螺栓13對模腔端蓋11固定,從而固定了隔離擋板4,由于活動(dòng)邊框3的右側(cè)端面上前后對稱的設(shè)有兩推進(jìn)觸頭8,將符合混料注入墻板機(jī)后,推進(jìn)觸頭8在液壓頂桿9的作用下,保持隔離擋板4的設(shè)計(jì)尺寸不變,另外,在復(fù)合墻板凝固后,推進(jìn)觸頭8在液壓頂桿9的作用下向右移動(dòng),同時(shí),松開固定橫梁12上的緊固螺栓13,使軌道橫梁5上的若干隔離擋板4隨著復(fù)合墻板同時(shí)產(chǎn)生位移,方便復(fù)合墻板的取出,實(shí)現(xiàn)了啟模方便,自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)成本低,生產(chǎn)效率高的效果。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合墻板成型機(jī),它包括架體(I)和設(shè)置在所述架體(I)兩端的支撐架,其特征在于:所述架體(I)左端的支撐架兼作固定邊框(2),在所述架體(I)的右端設(shè)有活動(dòng)邊框(3),在所述兩支撐架的前部和后部之間且距兩端部1/3處平行地設(shè)有兩個(gè)軌道橫梁(5),在所述軌道橫梁(5)上懸掛有若干隔離擋板(4),在所述活動(dòng)邊框(3)的右側(cè)端面上前后對稱的設(shè)有兩推進(jìn)觸頭(8 ),所述推進(jìn)觸頭(8 )與液壓頂桿(9 )連接,所述液壓頂桿(9 )由液壓油泵(10)控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合墻板成型機(jī),其特征在于:在所述每個(gè)軌道橫梁(5)內(nèi)分別設(shè)有兩個(gè)軌道(6),所述每個(gè)隔離擋板(4)均與一螺桿固定連接,所述每個(gè)螺桿的另一端分別穿過一銷軸中部的通孔并旋擰有螺母,所述每個(gè)銷軸的兩端分別安裝有軸承(7),所述軸承(7)均懸掛在所述軌道(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的復(fù)合墻板成型機(jī),其特征在于:在所述隔離擋板(4)的底部和上部分別設(shè)有模腔端蓋(11 ),在所述兩支撐架的前后兩端分別設(shè)有固定橫梁(12),所述固定橫梁(12)上且與模腔端蓋(11)位置相對應(yīng)處間隔的設(shè)有緊固螺栓(13)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種復(fù)合墻板成型機(jī),它包括架體(1)和設(shè)置在所述架體(1)兩端的支撐架,所述架體(1)左端的支撐架兼作固定邊框(2),在所述架體(1)的右端設(shè)有活動(dòng)邊框(3),在所述兩支撐架的前部和后部之間且距兩端部1/3處平行地設(shè)有兩個(gè)軌道橫梁(5),在所述軌道橫梁(5)上懸掛有若干隔離擋板(4),在所述活動(dòng)邊框(3)的右側(cè)端面上前后對稱的設(shè)有兩推進(jìn)觸頭(8),所述推進(jìn)觸頭(8)與液壓頂桿(9)連接,所述液壓頂桿(9)由液壓油泵(10)控制;采用上述結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了啟模方便,自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)成本低,生產(chǎn)效率高的效果。
文檔編號B28B13/06GK203031748SQ20132001268
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者劉洪彬 申請人:劉洪彬
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