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電梯井道鋼操作平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):1809606閱讀:794來源:國知局
專利名稱:電梯井道鋼操作平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于建筑工程領(lǐng)域,特別涉及一種施工現(xiàn)場(chǎng)電梯井道鋼操作平臺(tái),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通用性強(qiáng)、穩(wěn)定性好,可隨建筑工程樓層的施工采用吊裝吊至作業(yè)面,提高工作效率,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
背景技術(shù)
現(xiàn)階段,建筑施工現(xiàn)場(chǎng)高層、小高層建筑都有電梯井道結(jié)構(gòu)。電梯井道是施工現(xiàn)場(chǎng)建筑物垂直運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?,也是主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)的主要防護(hù)點(diǎn),結(jié)構(gòu)施工中要確保該處施工安全。目前,在施工過程中,大多采用電梯井道滿堂腳手架,隨著高層建筑的增加,容易產(chǎn)生高空墜落事故,是施工現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)大的危險(xiǎn)源,而且這種方式造成腳手架鋼管的占用量大,搭設(shè)成本高,周轉(zhuǎn)困難等問題。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有電梯井道操作平臺(tái)的不足,本實(shí)用新型提供了一種新型電梯井道鋼操作平臺(tái),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通用性強(qiáng)、穩(wěn)定性好,可隨建筑工程樓層的施工采用吊裝吊至作業(yè)面,提高工作效率,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。電梯井道鋼操作平臺(tái),其特征在于,包括鋼板1、龍骨2、吊環(huán)3和斜向支撐;龍骨2通過焊接固定于鋼板I底部;吊環(huán)3設(shè)于鋼板四角;斜向支撐焊接于鋼板I底部,由兩根長(zhǎng)方鋼4和兩根短方鋼5組成,每對(duì)長(zhǎng)方鋼和短方鋼的著地末端固定在一起,形成支撐端,支撐于結(jié)構(gòu)樓板上;在兩根短方鋼的中部焊接有橫桿6,其長(zhǎng)度大于電梯門洞的寬度。進(jìn)一步地,所述鋼板I優(yōu)選為3 mm厚花紋鋼。所述龍骨2焊接于鋼板I底部四周邊沿以及呈“井”字排列于鋼板底部,優(yōu)選為40mm X 80 mm 方鋼。所述吊環(huán)3為直徑22 _圓鋼,可方便整個(gè)電梯井道鋼操作平臺(tái)的吊裝。所述斜向支撐為40mmX80 mm方鋼。所述橫桿6為直徑48mm鋼管,其長(zhǎng)度大于電梯門洞的寬度,可防止斜向支撐產(chǎn)生滑動(dòng),提高鋼操作平臺(tái)的穩(wěn)定性和安全性。所述鋼板I上還設(shè)有鋼管接頭7,鋼管接頭7為直徑48mm鋼管??捎糜诖钤O(shè)一層高鋼管操作架,鋼管套入鋼管接頭落腳固定。上述各部件的尺寸均可以按照電梯洞的大小以及樓層高度進(jìn)行調(diào)整。本實(shí)用新型的電梯井道鋼操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通用性強(qiáng)、穩(wěn)定性好,可隨建筑工程樓層的施工采用吊裝吊至作業(yè)面,可提高工作效率,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。解決了傳統(tǒng)電梯井道部位鋼筋綁扎、木工支模、混凝土澆搗等操作平臺(tái)的弊端。本實(shí)用新型的電梯井道鋼操作平臺(tái)只能用于人員施工操作及少量操作工具,嚴(yán)禁在鋼平臺(tái)上大量堆放鋼筋、鋼管等材料。
圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1所示電梯井道鋼操作平臺(tái)的側(cè)面視圖。圖3是圖1所示電梯井道鋼操作平臺(tái)的仰視圖。其中,I一鋼板;2—龍骨;3—吊環(huán);4一長(zhǎng)方鋼;5—短方鋼;6—橫桿;7—鋼管接頭。下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹。
具體實(shí)施方式
如圖1-3所示的電梯井道鋼操作平臺(tái),包括鋼板1、龍骨2、吊環(huán)3和斜向支撐。鋼板I為長(zhǎng)度2200mm、寬度2050mm、厚度3 mm的花紋鋼板。龍骨2為40mmX80 mm方鋼,焊接于鋼板I底部四周邊沿以及呈“井”字排列于鋼板底部。吊環(huán)3采用直徑22 mm圓鋼,設(shè)于鋼板四角,可方便整個(gè)電梯井道鋼操作平臺(tái)的吊裝。斜向支撐采用40mmX80 mm方鋼,焊接于鋼板I底部,由兩根長(zhǎng)度為3250mm的長(zhǎng)方鋼4和兩根長(zhǎng)度為2900mm的短方鋼5組成,每對(duì)長(zhǎng)方鋼和短方鋼的著地末端固定在一起,形成支撐端,支撐于結(jié)構(gòu)樓板上;在兩根短方鋼的中部焊接有橫桿6,橫桿直徑為48mm,其長(zhǎng)度大于電梯門洞的寬度,可防止斜向支撐產(chǎn)生滑動(dòng),提高鋼操作平臺(tái)的穩(wěn)定性和安全性。鋼板I上還設(shè)有鋼管接頭7,鋼管接頭7為直徑48mm鋼管??捎糜诖钤O(shè)一層高鋼管操作架,鋼管套入鋼管接頭落腳固定。上述各部件的尺寸均可以按照電梯洞的大小以及樓層高度進(jìn)行調(diào)整。本實(shí)用新型的電梯井道鋼操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通用性強(qiáng)、穩(wěn)定性好,可隨建筑工程樓層的施工采用吊裝吊至作業(yè)面,可提高工作效率,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。解決了傳統(tǒng)電梯井道部位鋼筋綁扎、木工支模、混凝土澆搗等操作平臺(tái)的弊端。
權(quán)利要求1.電梯井道鋼操作平臺(tái),其特征在于,包括鋼板(I)、龍骨(2)、吊環(huán)(3)和斜向支撐;龍骨(2)通過焊接固定于鋼板(I)底部;吊環(huán)(3)設(shè)于鋼板四角;斜向支撐焊接于鋼板(I)底部,由兩根長(zhǎng)方鋼(4)和兩根短方鋼(5)組成,每對(duì)長(zhǎng)方鋼和短方鋼的著地末端固定在一起,形成支撐端,支撐于結(jié)構(gòu)樓板上;在兩根短方鋼的中部焊接有橫桿(6),其長(zhǎng)度大于電梯門洞的寬度。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯井道鋼操作平臺(tái),其特征在于,所述鋼板(I)為3mm厚花紋鋼。
3.如權(quán)利要求1所述的電梯井道鋼操作平臺(tái),其特征在于,所述龍骨(2)焊接于鋼板(I)底部四周邊沿以及呈“井”字排列于鋼板底部。
4.如權(quán)利要求3所述的電梯井道鋼操作平臺(tái),其特征在于,所述龍骨(2)為40mmX80mm方鋼。
5.如權(quán)利要求1所述的電梯井道鋼操作平臺(tái),其特征在于,所述吊環(huán)(3)為直徑22mm圓鋼。
6.如權(quán)利要求1所述的電梯井道鋼操作平臺(tái),其特征在于,所述斜向支撐為40mmX80mm方鋼。
7.如權(quán)利要求1所述的電梯井道鋼操作平臺(tái),其特征在于,所述橫桿(6)為直徑48mm鋼管。
8.如權(quán)利要求1所述的電梯井道鋼操作平臺(tái),其特征在于,所述鋼板(I)上設(shè)有鋼管接頭(7)。
9.如權(quán)利要求8所述的電梯井道鋼操作平臺(tái),其特征在于,所述鋼管接頭(7)為直徑48mm鋼管。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電梯井道鋼操作平臺(tái),其特征在于,包括鋼板1、龍骨2、吊環(huán)3和斜向支撐;龍骨2通過焊接固定于鋼板1底部;吊環(huán)3設(shè)于鋼板四角;斜向支撐焊接于鋼板1底部,由兩根長(zhǎng)方鋼4和兩根短方鋼5組成,每對(duì)長(zhǎng)方鋼和短方鋼的著地末端固定在一起,形成支撐端,支撐于結(jié)構(gòu)樓板上;在兩根短方鋼的中部焊接有橫桿6,其長(zhǎng)度大于電梯門洞的寬度。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通用性強(qiáng)、穩(wěn)定性好,可隨建筑工程樓層的施工采用吊裝吊至作業(yè)面,提高工作效率,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
文檔編號(hào)E04G5/00GK203050071SQ20132000470
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月6日
發(fā)明者錢愛軍, 吳立軍, 陳金桂, 馬國強(qiáng), 盧曉斌, 張文軍, 柴成棟, 俞俊斐, 陳廣敏 申請(qǐng)人:杭州天和建設(shè)集團(tuán)有限公司, 浙江新東陽建設(shè)集團(tuán)有限公司, 浙江成泰建筑工程有限公司
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