一種耐高溫路面材料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種耐高溫路面材料，其特征在于：包括下列組分，乳化瀝青170份，氯化橡膠80份，氯化石蠟17份，聚丙烯23份，過氧化二異丙苯5份，鋁酸鹽水泥48份，硼纖維6份，石英砂9份。所述橡膠夾管還包括硬硅藻土3份。所述橡膠夾管還包括松焦油4份。本發(fā)明提供的耐高溫路面用砂漿，不僅使得材料的耐高溫性能得到增強，另外，由于使用了廢舊橡膠，也使得廢棄物得到了充分的利用，更符合環(huán)保方面的需求。
【專利說明】一種耐高溫路面材料
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種化工產(chǎn)品，尤其是一種耐高溫路面材料。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車數(shù)量越來越多，導致廢舊輪胎的數(shù)量也不斷增多，為了合理利用資源，將廢舊橡膠輪胎加工成橡膠粉是廢舊橡膠輪胎再利用的主導方向，而將廢舊輪胎應(yīng)用于道路鋪裝，橡膠顆粒是一種高分子材料，在較高的溫度下，它會出現(xiàn)變形，甚至出現(xiàn)部分熔化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種耐高溫路面材料。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的耐高溫路面材料，其特征在于:包括下列組分，乳化浙青170份，氯化橡膠80份，氯化石蠟17份，聚丙烯23份，過氧化二異丙苯5份，鋁酸鹽水泥48份，硼纖維6份，石英砂9份。
[0005]所述材料還包括硬硅藻土 3份。
[0006]所述材料還包括松焦油4份。
[0007]本發(fā)明提供的耐高溫路面用砂漿，不僅使得材料的耐高溫性能得到增強，另外，由于使用了廢舊橡膠，也使得廢棄物得到了充分的利用，更符合環(huán)保方面的需求。
【具體實施方式】
[0008]實施例1
本發(fā)明的耐高溫路面材料，其特征在于:包括下列組分，乳化浙青170份，氯化橡膠80份，氯化石蠟17份，聚丙烯23份，過氧化二異丙苯5份，鋁酸鹽水泥48份，硼纖維6份，石英砂9份。
[0009]實施例2
本發(fā)明的耐高溫路面材料，其特征在于:包括下列組分，乳化浙青170份，氯化橡膠80份，氯化石蠟17份，聚丙烯23份，過氧化二異丙苯5份，鋁酸鹽水泥48份，硼纖維6份，石英砂9份，硬硅藻土 3份。
[0010]實施例3
本發(fā)明的耐高溫路面材料，其特征在于:包括下列組分，乳化浙青170份，氯化橡膠80份，氯化石蠟17份，聚丙烯23份，過氧化二異丙苯5份，鋁酸鹽水泥48份，硼纖維6份，石英砂9份，硬硅藻土 3份，松焦油4份。
[0011]以上所述，僅是對本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明做其他形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為同等變化的等效實施例。凡是未脫離本發(fā)明方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與改型，均落在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種耐高溫路面材料，其特征在于:包括下列組分，乳化浙青170份，氯化橡膠80份，氯化石蠟17份，聚丙烯23份，過氧化二異丙苯5份，鋁酸鹽水泥48份，硼纖維6份，石英砂9份。
2.按照權(quán)利要求1所述的耐高溫路面材料，其特征在于:所述材料還包括硬硅藻土3份。
3.按照權(quán)利要求2所述的`耐高溫路面材料，其特征在于:所述材料還包括松焦油4份。
【文檔編號】C04B24/26GK103553507SQ201310457874
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】魏書元 申請人:青島市高科專利技術(shù)轉(zhuǎn)移平臺有限公司