專利名稱：鋼結(jié)構(gòu)墻面防冷橋節(jié)點的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鋼結(jié)構(gòu)墻面防冷橋節(jié)點。
背景技術(shù)：
鋼結(jié)構(gòu)因其施工方便、周期短、綜合經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用到各類工業(yè)與民用建筑中。但鋼結(jié)構(gòu)外圍護(hù)結(jié)構(gòu)與外界進(jìn)行熱量傳導(dǎo)時，由于外圍護(hù)結(jié)構(gòu)中的某些部位的傳熱系數(shù)明顯大于其它部位，使得熱量集中地從這些部位快速傳遞，熱氣遇到冷氣后變成了冷凝水，通常這些保溫低的部位，即形成了 “冷橋”。冷橋?qū)τ诮ㄖ镉兄茐淖饔?，它會造成房間的耗能量增加，浪費能源；會在高溫側(cè)產(chǎn)生凝結(jié)水，影響保溫材料的性能，影響建筑物正常功能的使用。要避免這些情況，就要盡量減少冷橋的數(shù)量和面積，對不可避免的冷橋，應(yīng)采用有效的方法進(jìn)行處理，但是，現(xiàn)有技術(shù)中有限的結(jié)構(gòu)形式不能滿足各種不同場合中的應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為避免 上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種鋼結(jié)構(gòu)墻面防冷橋節(jié)點，以期解決鋼結(jié)構(gòu)墻面出現(xiàn)冷橋的問題，消除鋼結(jié)構(gòu)墻面因冷橋問題導(dǎo)致墻面出現(xiàn)冷凝水破壞墻面其它保溫結(jié)構(gòu)及影響隔熱材料的隔熱性能的隱患。本發(fā)明解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:本發(fā)明鋼結(jié)構(gòu)墻面防冷橋節(jié)點的特點是:在墻面吊車梁所在位置處，位于吊車梁的內(nèi)側(cè)的外墻板上布設(shè)保溫棉釘，中段保溫棉掛于保溫棉釘上；在所述吊車梁的下翼緣上口焊接角鋼，在所述角鋼上固定包邊，并在外墻板與包邊之間設(shè)置泡沫堵頭。與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在:1、本發(fā)明中的防冷橋節(jié)點，既解決了在正常安裝內(nèi)墻板和外墻板時，由于受行車梁走道板限制，內(nèi)墻板和外墻板需分?jǐn)喟惭b，且受行車梁影響，保溫棉只能安裝到行車梁上部及下部，形成行車梁上部墻板之間有保溫材料、行車梁下部墻板內(nèi)有保溫棉，而在行車梁處無保溫棉，即形成在行車梁處斷橋，導(dǎo)致出現(xiàn)冷凝水和造成房間的耗冷量增加的情況。本發(fā)明有效解決了此處的冷橋問題。2、本發(fā)明安裝簡單、易于操作。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標(biāo)號:1外墻板；2吊車梁；3泡沫堵頭；4包邊；41內(nèi)墻側(cè)包邊，5保溫棉釘；61上部保溫棉；62下部保溫棉；63中段保溫棉；7角鋼；8內(nèi)墻板；9行車梁走道板；91內(nèi)墻側(cè)行車梁走道板。
具體實施方式
參見圖1，本實施例中鋼結(jié)構(gòu)墻面防冷橋節(jié)點的結(jié)構(gòu)形式是:在墻面吊車梁2所在位置處，位于吊車梁2內(nèi)側(cè)的外墻板I上布設(shè)保溫棉釘5，中段保溫棉63掛于保溫棉釘5上；在吊車梁2的下翼緣上口焊接角鋼7，在角鋼7上固定包邊4，并在外墻板I與包邊4之間設(shè)置泡沫堵頭3。本實施例同樣適于內(nèi)外墻面均帶有吊車梁的墻面形式:對于內(nèi)墻一側(cè),在內(nèi)墻側(cè)吊車梁的底部到下側(cè)內(nèi)墻板8之間增加一道內(nèi)墻側(cè)包邊41，內(nèi)墻側(cè)包邊41與內(nèi)墻板8之間增設(shè)泡沫堵頭，內(nèi)墻側(cè)吊車梁的上翼緣與內(nèi)墻板8是以內(nèi)墻側(cè)行車梁走道板91連接。圖1所示，本實施例中同樣按常規(guī)設(shè)置的是:將保溫棉分別安裝到行車梁的上部和下部，形成在行車梁上部墻板內(nèi)有上部保溫棉61，以及在行車梁下部墻板內(nèi)有下部保溫棉62 。
權(quán)利要求
1.一種鋼結(jié)構(gòu)墻面防冷橋節(jié)點，其特征是:在墻面吊車梁⑵所在位置處，位于吊車梁(2)的內(nèi)側(cè)的外墻板⑴上布設(shè)保溫棉釘(5)，中段保溫棉(63)掛于保溫棉釘(5)上；在所述吊車梁⑵的下翼緣上口焊接角鋼(7)，在所述角鋼(7)上固定包邊(4)，并在外墻板(I)與包邊(4)之間設(shè)置泡沫堵頭(3)。`
全文摘要
本發(fā)明公開了一種鋼結(jié)構(gòu)墻面防冷橋節(jié)點，其特征是在墻面吊車梁所在位置處，位于吊車梁內(nèi)側(cè)的外墻板上布設(shè)保溫棉釘，中段保溫棉掛于保溫棉釘上；在吊車梁的下翼緣上口焊接角鋼，在角鋼上固定包邊，并在外墻板與包邊之間設(shè)置泡沫堵頭。本發(fā)明有效解決了鋼結(jié)構(gòu)墻面冷橋問題，消除了鋼結(jié)構(gòu)墻面因冷橋?qū)е聣γ娉霈F(xiàn)冷凝水破壞墻面其它保溫結(jié)構(gòu)及影響隔熱材料的隔熱性能的隱患，保證工程質(zhì)量。
文檔編號E04B1/76GK103233521SQ20131014827
公開日2013年8月7日 申請日期2013年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月25日
發(fā)明者沈萬玉 申請人:安徽富煌鋼構(gòu)股份有限公司