專利名稱：手持式電動(dòng)玻璃拆解拉刀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)儀器領(lǐng)域，尤其涉及家用和載客及載貨式汽車的前擋風(fēng)及后擋風(fēng)玻璃的拆解工具。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的汽車玻璃拆解法在國內(nèi)已經(jīng)普及了很長一段時(shí)間，但因拆解人員不同，而造成了具體操作上的差異，但方法基本上是大同小異，都是通過兩人合力利用鋼絲將破損的玻璃拆解下來并沒有電動(dòng)化，而且在人工拆解的過程中因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的缺乏和力度掌握的不夠準(zhǔn)確的緣故，常常會(huì)造成損壞汽車內(nèi)飾或?qū)⑵囃獗砥崦鎰潅那闆r，有時(shí)甚至?xí)潅讲鸾馊藛T本人。所以傳統(tǒng)的拆解玻璃的方法完全由拆解人員的經(jīng)驗(yàn)來決定拆解的速度和效果，即耗費(fèi)人力又不能達(dá)到一個(gè)很好的效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種操作簡單，工作效率高，車體物損傷減小的手持式電動(dòng)玻璃拆解拉刀。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:手持式電動(dòng)玻璃拆解拉刀，包括電機(jī)、齒輪箱、擺臂和鋼刀片，所述電機(jī)左、右兩側(cè)各安裝有一手柄，其中一所述手柄上安裝有電源開關(guān)并且連接有電源線，所述電機(jī)下方連接齒輪箱，所述齒輪箱上固定有一偏心樁，所述齒輪箱的偏心樁連接有擺臂，所述擺臂上固定安裝有一個(gè)90度角的鋼刀片。所述偏心樁高度為3-5毫米。所述擺臂在擺臂槽內(nèi)左右擺動(dòng)，擺臂厚度為2-3毫米。所述鋼刀片厚度為1-2毫米。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有如下的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，克服了現(xiàn)有技術(shù)中人工拆解玻璃費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低，易造成汽車內(nèi)飾或汽車外表漆面損壞的缺點(diǎn)，通過對齒輪箱的改造和創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了快速高效拆解汽車玻璃的目的。

圖1是本實(shí)用新型手持式電動(dòng)玻璃拆解拉刀的示意圖。圖2是本實(shí)用新型手持式電動(dòng)玻璃拆解拉刀的齒輪箱的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1、圖2所示，手持式電動(dòng)玻璃拆解拉刀，包括電機(jī)1，齒輪箱2，擺臂3，鋼刀片4，在電機(jī)I左、右兩側(cè)各安裝有一手柄5，其中一手柄5上安裝有連接電源線的電源開關(guān)6，該電機(jī)I下方連接有齒輪箱2，齒輪箱2上固定有一偏心樁7，偏心樁7高度為3-5毫米，偏心樁7通過齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)其在擺臂槽8內(nèi)上下移動(dòng)繼而帶動(dòng)擺臂3左右擺動(dòng)，擺臂3為電動(dòng)鉆頭的擺臂，擺臂3厚度為2-3毫米。擺臂3通過螺絲9固定安裝有一個(gè)90度角的鋼刀片4，鋼刀片4與擺臂軸向間夾角為90度，鋼刀片4厚度為1-2毫米。工作原理:接通電源，通過電源接通電機(jī)I從而帶動(dòng)齒輪箱2，齒輪箱2將帶動(dòng)擺臂3左右擺動(dòng)，然后電動(dòng)鉆頭再帶動(dòng)鋼刀片4進(jìn)行玻璃的拆解工作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，克服了現(xiàn)有技術(shù)中人工拆解玻璃費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低，易造成汽車內(nèi)飾或汽車外表漆面損壞的缺點(diǎn)，通過對齒輪箱的改造和創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了快速高效拆解汽車玻璃的目的。以上所述僅為說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.手持式電動(dòng)玻璃拆解拉刀，包括電機(jī)、齒輪箱、擺臂和鋼刀片，其特征在于:所述電機(jī)左、右兩側(cè)各安裝有一手柄，其中一所述手柄上安裝有電源開關(guān)并且連接有電源線，所述電機(jī)下方連接齒輪箱，所述齒輪箱上固定有一偏心樁，所述齒輪箱的偏心樁連接有擺臂，所述擺臂上固定安裝有一個(gè)90度角的鋼刀片。
2.如權(quán)利要求1所述的手持式電動(dòng)玻璃拆解拉刀，其特征在于:所述偏心樁高度為3-5毫米。
3.如權(quán)利要求1所述的手持式電動(dòng)玻璃拆解拉刀，其特征在于:所述擺臂在擺臂槽內(nèi)左右擺動(dòng)，擺臂厚度為2-3毫米。
4.如權(quán)利要求1所述的手持式電動(dòng)玻璃拆解拉刀，其特征在于:所述鋼刀片厚度為1-2毫米。
專利摘要本實(shí)用新型公開手持式電動(dòng)玻璃拆解拉刀，包括電機(jī)、齒輪箱、擺臂和鋼刀片，所述電機(jī)左、右兩側(cè)各安裝有一手柄，其中一所述手柄上安裝有電源開關(guān)并且連接有電源線，所述電機(jī)下方連接齒輪箱，所述齒輪箱上固定有一偏心樁，所述齒輪箱的偏心樁連接有擺臂，所述擺臂上固定安裝有一個(gè)90度角的鋼刀片。所述偏心樁高度為3-5毫米。所述擺臂在擺臂槽內(nèi)左右擺動(dòng)，擺臂厚度為2-3毫米。所述鋼刀片厚度為1-2毫米。本實(shí)用新型操作簡單，工作效率高，車體物損傷減小。
文檔編號C03B33/00GK202953935SQ201220639259
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者魏建軍 申請人:魏建軍