專(zhuān)利名稱：改進(jìn)的智能交通站臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及改進(jìn)的智能交通站臺(tái)，屬于智能交通領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，公交系統(tǒng)也不斷完善，交通站臺(tái)是公交系統(tǒng)一個(gè)重要的組成部分，目前的交通站臺(tái)，只是供行人站在其下等車(chē)所用，功能相對(duì)單一，不能滿足使用需求。另外，現(xiàn)有的交通站臺(tái)均配置有專(zhuān)用電源，通常會(huì)出現(xiàn)供電故障。因此，應(yīng)該提供一種新的技術(shù)方案解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、功能性好、節(jié)約資源的改進(jìn)的智能交通站臺(tái)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是改進(jìn)的智能交通站臺(tái)，包括側(cè)支撐架、后支撐架以及頂棚，所述后支撐架上設(shè)有廣告板、電子公交車(chē)次牌以及座椅，所述廣告板上設(shè)有廣告燈，所述頂棚的夾層內(nèi)部設(shè)有太陽(yáng)能光電板，所述太陽(yáng)能光電板與設(shè)于后支撐架上的蓄電池連接，所述廣告板、電子公交車(chē)次牌以及廣告燈均與蓄電池連接。所述電子公交車(chē)次牌設(shè)于兩廣告板之間。所述側(cè)支撐架內(nèi)鑲嵌有照明裝置，所述照明裝置與蓄電池連接。所述后支撐架上還設(shè)有音頻播放裝置，所述音頻播放裝置與蓄電池連接。所述后支撐架上還設(shè)有報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置與蓄電池連接。本實(shí)用新型改進(jìn)的智能交通站臺(tái)，在頂棚的夾層內(nèi)部設(shè)有太陽(yáng)能光電板，太陽(yáng)能光電板與設(shè)于后支撐架上的蓄電池連接，供給蓄電池充電，蓄電池再與廣告板、電子公交車(chē)次牌、廣告燈、照明裝置以及報(bào)警裝置相連接，供以上裝置工作，采用太陽(yáng)能光電板產(chǎn)生電能，代替現(xiàn)有的電源箱，一方面節(jié)約了資源，保護(hù)了環(huán)境，另一方面也降低了故障率。在后支撐架上設(shè)有音頻播放裝置、照明裝置以及報(bào)警裝置，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)增強(qiáng)了本實(shí)用新型的功能性和實(shí)用性。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理、功能性好、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)敘述。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、側(cè)支撐架，2、后支撐架，3、頂棚，4、廣告板，5、電子公交車(chē)次牌，6、座椅，7、廣告燈，8、太陽(yáng)能光電板，9、蓄電池，10、照明裝置，11、音頻播放裝置，12、報(bào)警裝置。
具體實(shí)施方式
[0015]如
圖1所示，本實(shí)用新型改進(jìn)的智能交通站臺(tái)，包括側(cè)支撐架1、后支撐架2以及頂棚3，后支撐架2上設(shè)有廣告板4、電子公交車(chē)次牌5以及座椅6，廣告板4上設(shè)有廣告燈7，頂棚3的夾層內(nèi)部設(shè)有太陽(yáng)能光電板8，太陽(yáng)能光電板8與設(shè)于后支撐架2上的蓄電池9連接，廣告板4、電子公交車(chē)次牌5以及廣告燈7均與蓄電池9連接，電子公交車(chē)次牌5設(shè)于兩廣告板4之間，側(cè)支撐架I內(nèi)鑲嵌有照明裝置10，照明裝置10與蓄電池9連接，后支撐架2上還設(shè)有音頻播放裝置11，音頻播放裝置11與蓄電池9連接，后支撐架2上還設(shè)有報(bào)警裝置12，報(bào)警裝置12與蓄電池9連接。本實(shí)用新型改進(jìn)的智能交通站臺(tái)，在頂棚3的夾層內(nèi)部設(shè)有太陽(yáng)能光電板8，太陽(yáng)能光電板8與設(shè)于后支撐架2上的蓄電池9連接，供給蓄電池9充電，蓄電池9再與廣告板
4、電子公交車(chē)次牌5、廣告燈7、照明裝置以及報(bào)警裝置10相連接供以上裝置工作，采用太陽(yáng)能光電板8產(chǎn)生電能，代替現(xiàn)有的電源箱，一方面節(jié)約了資源，保護(hù)了環(huán)境，另一方面也降低了故障率。在后支撐架2上設(shè)有音頻播放裝置11、照明裝置10以及報(bào)警裝置12，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)增強(qiáng)了本實(shí)用新型的功能性和實(shí)用性。
權(quán)利要求1.改進(jìn)的智能交通站臺(tái)，其特征在于包括側(cè)支撐架、后支撐架以及頂棚，所述后支撐架上設(shè)有廣告板、電子公交車(chē)次牌以及座椅，所述廣告板上設(shè)有廣告燈，其特征在于所述頂棚的夾層內(nèi)部設(shè)有太陽(yáng)能光電板，所述太陽(yáng)能光電板與設(shè)于后支撐架上的蓄電池連接，所述廣告板、電子公交車(chē)次牌以及廣告燈均與蓄電池連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的智能交通站臺(tái)，其特征在于所述電子公交車(chē)次牌設(shè)于兩廣告板之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的智能交通站臺(tái)，其特征在于所述側(cè)支撐架內(nèi)鑲嵌有照明裝置，所述照明裝置與蓄電池連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的智能交通站臺(tái)，其特征在于所述后支撐架上還設(shè)有音頻播放裝置，所述音頻播放裝置與蓄電池連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的智能交通站臺(tái)，其特征在于所述后支撐架上還設(shè)有報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置與蓄電池連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了改進(jìn)的智能交通站臺(tái)，其特征在于包括側(cè)支撐架、后支撐架以及頂棚，所述后支撐架上設(shè)有廣告板、電子公交車(chē)次牌以及座椅，所述廣告板上設(shè)有廣告燈，其特征在于所述頂棚的夾層內(nèi)部設(shè)有太陽(yáng)能光電板，所述太陽(yáng)能光電板與設(shè)于后支撐架上的蓄電池連接，所述廣告板、電子公交車(chē)次牌以及廣告燈均與蓄電池連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理、功能性好、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。
文檔編號(hào)E04H1/12GK202899656SQ201220609418
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者王惠苗 申請(qǐng)人:慈溪市銳瑪電子有限公司