亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種電動附著升降門型腳手架的制作方法

文檔序號:1998581閱讀:250來源:國知局
專利名稱:一種電動附著升降門型腳手架的制作方法
技術領域
本實用新型涉及腳手架裝置領域,尤其涉及一種電動附著升降門型腳手架。
技術背景現(xiàn)有的腳手架有很多形式,如落地架、挑架、爬架等,而落地架、挑架存在以下缺點成本很高、材料量多、高空作業(yè)多、損耗大、人、物墜落率大;另外現(xiàn)場管理不易,鋼管、扣件需塔吊反復吊運風險大,安全性低,占用塔吊時間周期長,施工時不與其它工種經(jīng)常搶用塔吊
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種電動附著升降門型腳手架,它采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管加工成雙立桿門形架,具有定型化、工具化、標準化、不生銹、重量輕、搬運方便,一次組裝成型后無須重復搭設、拆除的優(yōu)點,減少勞動強度,大大節(jié)省了各種周轉材料,而且結構穩(wěn)定、承載能力強、破損少,維修率低,符合了當前的時代潮流,低碳、綠色、節(jié)能、環(huán)保,有利于國計民生和長遠發(fā)展。為了解決背景技術所存在的問題,本實用新型是采用以下技術方案它是由承力架I、機位雙立桿門架2、桁架立桿3、聯(lián)系桿4、承力架斜拉桿5、擋腳桿6、扶手桿7、雙立桿框架8、拱形門架9、對接插銷10、交叉拉桿11、交叉拉桿插銷扣12、鋼制腳手板13、內(nèi)側大橫桿14、外側大橫桿15、剪刀撐16、底部人字形鋼板17、雙層兜底網(wǎng)18、底部翻板19、沖天管20、頂部大橫桿21、頂墻輪22、防傾斜導軌23、導軌連接U型螺絲24、防傾斜導輪25、提升梁26、升降梁斜拉桿27、防墜吊板28、防墜斜拉桿29、防墜吊環(huán)30、防墜制動桿31、防墜器32、防墜器制動鉤33、傳感器34、電動葫蘆35、穿墻螺栓36、雙螺帽37、安全網(wǎng)38組成;承力架I與機位雙立桿門架2連接,桁架立桿3與聯(lián)系桿4連接,承力架斜拉桿5通過穿墻螺栓36與雙螺帽37擰緊連接,承力架I的上端一側設置有擋腳桿6和扶手桿7,機位雙立桿門架2上設置有雙立桿框架8,桁架立桿3上對接有拱形門架9,且通過對接插銷10固定連接,拱形門架9通過交叉拉桿11扣在交叉拉桿插銷扣12中,鋼制腳手板13 口在門架橫桿上,拱形門架9之間搭設有內(nèi)側大橫桿14和外側大橫桿15。所述的剪刀撐16搭設在沖天管20的一側,沖天管20上設置有頂部大橫桿21,底部人字形鋼板17外設有雙層兜底網(wǎng)18,雙層兜底網(wǎng)18的一側設置有底部翻板19,底部翻板19上設置有頂墻輪22,防傾斜導軌23通過導軌連接U型螺絲24與雙立桿框架8連接,防傾斜導輪25鑲嵌在防傾斜導軌23的導軌槽內(nèi),提升梁26和升降梁斜拉桿27與結構墻通過穿墻螺栓36與雙螺帽37擰緊連接,防墜吊環(huán)30套在防墜吊板28上,且防墜吊板28安裝在防墜斜拉桿29上,防墜制動桿31插接在防墜器32的上端,防墜器制動鉤33鉤在傳感器34上,且與電動葫蘆35的鉤頭扣緊,安全網(wǎng)38設置在架體的外圍。所述的水平桁架采用鉸鏈式接頭與桁架門架立桿上的大法蘭螺栓連接,框架和門架插入連接棒用插銷銷牢,各相關受力桿件的受力均交匯于相應的軸心線的焦點,即受力交匯于一點。所述的架體外圍采用安全網(wǎng)38圍欄作立面防護,雙層兜底網(wǎng)18作底部防護措施,杜絕高空墜物的發(fā)生,架體采用中心吊點的形式,盡可能的使架體中心和吊點位置重合,從而減少了架體中心和吊點位置不重合而引起一個偏心力矩,盡可能減少了架體傾覆的可能性。所述的架體設有防墜落裝置,防墜落裝置由防墜梁、防墜器32、防墜吊環(huán)30和防墜制動桿31等零件組成,防墜制動桿31穿過防墜器32的偏心輪和固定齒板,懸掛在防墜梁吊板28上,架體正常升、降時偏心輪及固定齒板與防墜制動31脫開,可以正常升、降,一旦升降系統(tǒng)鎖具出現(xiàn)問題,在壓縮彈簧的作用下,偏心輪發(fā)生轉動,使得偏心輪和固定齒板上的齒,緊緊抱住防墜制動桿31,防墜制動桿31是懸掛在防墜梁上的,從而起到了架體的防墜落效果,防止意外事故的產(chǎn)生。所述的架體采用鋼制腳踏板,取代了竹笆,用鋼絲網(wǎng)取代安全綠網(wǎng),從而大大降低了建筑工地發(fā)生火災的隱患?!に龅姆纼A斜裝置由一根工字鋼扣上、下兩組防傾斜導輪25組成,在架子垂直升降時起到導向與防傾斜的作用。本實用新型在進行升降步驟時先檢查提升梁26和提升升降梁斜拉桿27與結構墻或梁用穿墻螺栓36和雙螺帽37是否擰緊,兩根升降梁斜拉桿27受力是否均衡,查看防傾斜導軌23是否垂直和防傾斜導輪25是否鑲嵌在防傾斜導軌23導軌槽內(nèi),防墜制動桿31插入防墜器32把防墜器制動鉤33鉤在傳感器34上與電動葫蘆35鉤頭扣牢,一切準備就緒后,將承力架斜拉桿5與結構墻或梁用穿墻螺栓36和雙螺帽37松開并且把升降梁斜拉桿27用拉絲綁在雙立桿框架8上,開始收緊鏈條提升,檢查內(nèi)容相同,反之放松鏈條下降。本實用新型的架體控制系統(tǒng)具有同步、超載、失載、聲光報警、缺相漏電等多項安全保護措施,即“升”、“降”、“停”:一旦工作人員按下“升”則按鍵“降”不起作用,反之,一旦按下“降”則按鍵“升”也不起作用,無論是“升”還是“降”,按“停”鍵總是起作用的,此外系統(tǒng)一旦有短路、漏電、超載、或失載情況發(fā)生則系統(tǒng)自動報警,架體升降可以實現(xiàn)群控或者點控,可以滿足操縱方便、機動、靈活的要求。本實用新型采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管加工成雙立桿門形架,具有定型化、工具化、標準化、不生銹、重量輕、搬運方便,一次組裝成型后無須重復搭設、拆除的優(yōu)點,減少勞動強度,大大節(jié)省了各種周轉材料,而且結構穩(wěn)定、承載能力強、破損少,維修率低,符合了當前的時代潮流,低碳、綠色、節(jié)能、環(huán)保,有利于國計民生和長遠發(fā)展。

圖I是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1,本具體實施方式
采用以下技術方案它是由承力架I、機位雙立桿門架
2、桁架立桿3、聯(lián)系桿4、承力架斜拉桿5、擋腳桿6、扶手桿7、雙立桿框架8、拱形門架9、對接插銷10、交叉拉桿11、交叉拉桿插銷扣12、鋼制腳手板13、內(nèi)側大橫桿14、外側大橫桿15、剪刀撐16、底部人字形鋼板17、雙層兜底網(wǎng)18、底部翻板19、沖天管20、頂部大橫桿21、頂墻輪22、防傾斜導軌23、導軌連接U型螺絲24、防傾斜導輪25、提升梁26、升降梁斜拉桿27、防墜吊板28、防墜斜拉桿29、防墜吊環(huán)30、防墜制動桿31、防墜器32、防墜器制動鉤33、傳感器34、電動葫蘆35、穿墻螺栓36、雙螺帽37、安全網(wǎng)38組成;承力架I與機位雙立桿門架2連接,桁架立桿3與聯(lián)系桿4連接,承力架斜拉桿5通過穿墻螺栓36與雙螺帽37擰緊連接,承力架I的上端一側設置有擋腳桿6和扶手桿7,機位雙立桿門架2上設置有雙立桿框架8,桁架立桿3上對接有拱形門架9,且通過對接插銷10固定連接,拱形門架9通過交叉拉桿11扣在交叉拉桿插銷扣12中,鋼制腳手板13 口在門架橫桿上,拱形門架9之間搭設有內(nèi)側大橫桿14和外側大橫桿15。所述的剪刀撐16搭設在沖天管20的一側,沖天管20上設置有頂部大橫桿21,底部人字形鋼板17外設有雙層兜底網(wǎng)18,雙層兜底網(wǎng)18的一側設置有底部翻板19,底部翻板19上設置有頂墻輪22,防傾斜導軌23通過導軌連接U型螺絲24與雙立桿框架8連接,防傾斜導輪25鑲嵌在防傾斜導軌23的導軌槽內(nèi),提升梁26和升降梁斜拉桿27與結構墻通過穿墻螺栓36與雙螺帽37擰緊連接,防墜吊環(huán)30套在防墜吊板28上,且防墜吊板28安裝在防墜斜拉桿29上,防墜制動桿31插接在防墜器32的上端,防墜器制動鉤33鉤在傳感器34上,且與電動葫蘆35的鉤頭扣緊,安全網(wǎng)38設置在架體的外圍。所述的水平桁架采用鉸鏈式接頭與桁架門架立桿上的大法蘭螺栓連接,框架和門·架插入連接棒用插銷銷牢,各相關受力桿件的受力均交匯于相應的軸心線的焦點,即受力交匯于一點。所述的架體外圍采用安全網(wǎng)38圍欄作立面防護,雙層兜底網(wǎng)18作底部防護措施,杜絕高空墜物的發(fā)生,架體采用中心吊點的形式,盡可能的使架體中心和吊點位置重合,從而減少了架體中心和吊點位置不重合而引起一個偏心力矩,盡可能減少了架體傾覆的可能性。所述的架體設有防墜落裝置,防墜落裝置由防墜梁、防墜器32、防墜吊環(huán)30和防墜制動桿31等零件組成,防墜制動桿31穿過防墜器32的偏心輪和固定齒板,懸掛在防墜梁吊板28上,架體正常升、降時偏心輪及固定齒板與防墜制動31脫開,可以正常升、降,一旦升降系統(tǒng)鎖具出現(xiàn)問題,在壓縮彈簧的作用下,偏心輪發(fā)生轉動,使得偏心輪和固定齒板上的齒,緊緊抱住防墜制動桿31,防墜制動桿31是懸掛在防墜梁上的,從而起到了架體的防墜落效果,防止意外事故的產(chǎn)生。所述的架體采用鋼制腳踏板,取代了竹笆,用鋼絲網(wǎng)取代安全綠網(wǎng),從而大大降低了建筑工地發(fā)生火災的隱患。所述的防傾斜裝置由一根工字鋼扣上、下兩組防傾斜導輪25組成,在架子垂直升降時起到導向與防傾斜的作用。本具體實施方式
在進行升降步驟時先檢查提升梁26和提升升降梁斜拉桿27與結構墻或梁用穿墻螺栓36和雙螺帽37是否擰緊,兩根升降梁斜拉桿27受力是否均衡,查看防傾斜導軌23是否垂直和防傾斜導輪25是否鑲嵌在防傾斜導軌23導軌槽內(nèi),防墜制動桿31插入防墜器32把防墜器制動鉤33鉤在傳感器34上與電動葫蘆35鉤頭扣牢,一切準備就緒后,將承力架斜拉桿5與結構墻或梁用穿墻螺栓36和雙螺帽37松開并且把升降梁斜拉桿27用拉絲綁在雙立桿框架8上,開始收緊鏈條提升,檢查內(nèi)容相同,反之放松鏈條下降。[0023]本具體實施方式
的架體控制系統(tǒng)具有同步、超載、失載、聲光報警、缺相漏電等多項安全保護措施,即“升”、“降”、“?!?一旦工作人員按下“升”則按鍵“降”不起作用,反之,一旦按下“降”則按鍵“升”也不起作用,無論是“升”還是“降”,按“?!辨I總是起作用的,此外系統(tǒng)一旦有短路、漏電、超載、或失載情況發(fā)生則系統(tǒng)自動報警,架體升降可以實現(xiàn)群控或者點控,可以滿足操縱方便、機動、靈活的要求。本具體實施方式
采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管加工成雙立桿門形架,具有定型化、工具化、 標準化、不生銹、重量輕、搬運方便,一次組裝成型后無須重復搭設、拆除的優(yōu)點,減少勞動強度,大大節(jié)省了各種周轉材料,而且結構穩(wěn)定、承載能力強、破損少,維修率低,符合了當前的時代潮流,低碳、綠色、節(jié)能、環(huán)保,有利于國計民生和長遠發(fā)展。
權利要求1.一種電動附著升降門型腳手架,其特征在于它是由承力架(I)、機位雙立桿門架(2)、桁架立桿(3)、聯(lián)系桿(4)、承力架斜拉桿(5)、擋腳桿(6)、扶手桿(7)、雙立桿框架(8)、拱形門架(9)、對接插銷(10)、交叉拉桿(11)、交叉拉桿插銷扣(12)、鋼制腳手板(13)、內(nèi)側大橫桿(14)、外側大橫桿(15)、剪刀撐(16)、底部人字形鋼板(17)、雙層兜底網(wǎng)(18)、底部翻板(19)、沖天管(20)、頂部大橫桿(21)、頂墻輪(22)、防傾斜導軌(23)、導軌連接U型螺絲(24)、防傾斜導輪(25)、提升梁(26)、升降梁斜拉桿(27)、防墜吊板(28)、防墜斜拉桿(29)、防墜吊環(huán)(30)、防墜制動桿(31)、防墜器(32)、防墜器制動鉤(33)、傳感器(34)、電動葫蘆(35)、穿墻螺栓(36)、雙螺帽(37)、安全網(wǎng)(38)組成;承力架(I)與機位雙立桿門架(2)連接,桁架立桿(3)與聯(lián)系桿(4)連接,承力架斜拉桿(5)通過穿墻螺栓(36)與雙螺帽(37)擰緊連接,承力架⑴的上端一側設置有擋腳桿(6)和扶手桿(7),機位雙立桿門架(2)上設置有雙立桿框架(8),桁架立桿(3)上對接有拱形門架(9),且通過對接插銷(10)固定連接,拱形門架(9)通過交叉拉桿(11)扣在交叉拉桿插銷扣(12)中,鋼制腳手板(13)口在門架橫桿上,拱形門架(9)之間搭設有內(nèi)側大橫桿(14)和外側大橫桿(15)。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種電動附著升降門型腳手架,其特征在于所述的剪刀撐(16)搭設在沖天管(20)的一側,沖天管(20)上設置有頂部大橫桿(21),底部人字形鋼板(17)外設有雙層兜底網(wǎng)(18),雙層兜底網(wǎng)(18)的一側設置有底部翻板(19),底部翻板(19)上設置有頂墻輪(22),防傾斜導軌(23)通過導軌連接U型螺絲(24)與雙立桿框架(8)連接,防傾斜導輪(25)鑲嵌在防傾斜導軌(23)的導軌槽內(nèi),提升梁(26)和升降梁斜拉桿(27)與結構墻通過穿墻螺栓(36)與雙螺帽(37)擰緊連接,防墜吊環(huán)(30)套在防墜吊板(28)上,且防墜吊板(28)安裝在防墜斜拉桿(29)上,防墜制動桿(31)插接在防墜器(32)的上端,防墜器制動鉤(33)鉤在傳感器(34)上,且與電動葫蘆(35)的鉤頭扣緊,安全網(wǎng)(38)設置在架體的外圍。
專利摘要一種電動附著升降門型腳手架,它涉及腳手架裝置領域。承力架(1)的上端一側設置有擋腳桿(6)和扶手桿(7),機位雙立桿門架(2)上設置有雙立桿框架(8),桁架立桿(3)上對接有拱形門架(9),且通過對接插銷(10)固定連接,拱形門架(9)通過交叉拉桿(11)扣在交叉拉桿插銷扣(12)中,鋼制腳手板(13)口在門架橫桿上,拱形門架(9)之間搭設有內(nèi)側大橫桿(14)和外側大橫桿(15)。它采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管加工成雙立桿門形架,大大節(jié)省了各種周轉材料,而且結構穩(wěn)定、承載能力強、破損少,維修率低,符合了當前的時代潮流,低碳、綠色、節(jié)能、環(huán)保,有利于國計民生和長遠發(fā)展。
文檔編號E04G3/28GK202718377SQ20122023188
公開日2013年2月6日 申請日期2012年5月23日 優(yōu)先權日2012年5月23日
發(fā)明者汪釔瑧 申請人:汪釔瑧
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1