專利名稱：立體車庫升降安全三聯(lián)鎖機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是制造立體車庫的安全裝置，屬于機電設(shè)備安全裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的立體車庫載車板垂直升降過程中，為保證安全運行采取了安裝兩只行程開關(guān)的限位方式，然而，如果萬一行程開關(guān)，同時失效，會發(fā)生事故，造成人員傷亡及財產(chǎn)損失的嚴重后果。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種立體車庫升降安全三聯(lián)鎖機構(gòu)，包括控制箱、載車板、測量標、時間繼電器、警報器、行程開關(guān)；在兩只串連的行程開關(guān)的基礎(chǔ)上，加裝時間繼電器，實 行三聯(lián)鎖，以確保車庫運行安全。本實用新型的技術(shù)方案是時間繼電器在垂直升降啟動之時開始計數(shù)，在載車板垂直升降過程中行程開關(guān)全都失效的特殊情況下，會繼續(xù)升降運動，時間繼電器計數(shù)值達到載車板與橫移框架的距離超過安全界限的時間計數(shù)值，時間繼電器立即動作，載車板立即停車，并自動發(fā)出報警聲?？刂葡洹r間繼電器、兩只行程開關(guān)、報警器實行電連接，測量標與橫移框架實行固定連接。本實用新型的有益效果在行程開關(guān)失效時能報警，以便維修人員及時修理；并能確保載車板垂直升降運行中安全，做到萬無一失。

結(jié)合附圖對本實用新型做說明附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖I.橫移框架；2.鋼纜；3.載車板；4.行程開關(guān)；
5.時間繼電器；6.警報器；7.控制箱；8.測量標；9.汽車。
具體實施方式
將測量標(8)垂直固定安裝到橫移框架(I)上，擺正左右兩只行程開關(guān)(4)，使之對準測量標(8)，并調(diào)整準確的間隙，然后固定；將左右兩只行程開關(guān)(4)的常閉觸點及時間繼電器(5)逐一電串連；調(diào)整設(shè)定好時間繼電器(5)的時間數(shù)，使之在過行程開關(guān)(4)的限位點之后，到達安全界限之前停車。
權(quán)利要求1.一種立體車庫升降安全三聯(lián)鎖機構(gòu)，包括控制箱、載車板、測量標、時間繼電器、警報器、行程 開關(guān)；控制箱、時間繼電器、兩只行程開關(guān)、報警器實行電連接，測量標與橫移框架實行固定連接；其特征是在兩只串連的行程開關(guān)的基礎(chǔ)上，加裝時間繼電器，實行三聯(lián)鎖。
專利摘要一種立體車庫升降安全三聯(lián)鎖機構(gòu)，屬于機電設(shè)備安全裝置領(lǐng)域。該機構(gòu)是在兩只串連的行程開關(guān)的基礎(chǔ)上，加裝時間繼電器，實行三聯(lián)鎖，在超過行程開關(guān)的限位后能自動報警。能確保載車板垂直升降運行中安全，做到萬無一失。
文檔編號E04H6/42GK202658934SQ20122003258
公開日2013年1月9日 申請日期2012年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月15日
發(fā)明者黃德斌 申請人:湖北賽爾自動化設(shè)備有限公司