專利名稱：一種電線桿安裝及電線架設(shè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電線桿安裝及電線架設(shè)裝置。
背景技術(shù)：
一般情況下，電線桿的安裝及電線的架設(shè)通常使用的設(shè)備是吊車和裝載機(jī)。吊車在城市、鄉(xiāng)村等路況條件下，行駛速度和工作效率能達(dá)到正常要求，但是由于吊車的車輪窄，在戈壁灘行駛速度減緩；而且在風(fēng)速高，風(fēng)沙大的工作環(huán)境下，要對安裝電線桿的吊車進(jìn)行固定才能進(jìn)行工作，導(dǎo)致吊車的工作效率至少降低50%左右。電線桿安裝好以后，需要進(jìn)行電線架設(shè)?，F(xiàn)有技術(shù)中電線的架設(shè)采用專用設(shè)備，電線在空中的移動很不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝便捷、操作方便、工作效率高的電線桿安裝裝置。本實(shí)用新型的另一個目的是提供一種使用方便的電線架設(shè)裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是—種電線桿安裝裝置，包括裝載機(jī)本體，所述裝載機(jī)的鏟斗的斗齒上固定連接有一個抱桿，所述抱桿的頂端設(shè)有吊裝吊耳，所述抱桿上還設(shè)有第一固定吊耳和第二固定吊耳；所述吊裝吊耳上設(shè)有U型扣，所述U型扣上連接有吊裝鋼絲繩；所述裝載機(jī)鏟斗的上部邊緣設(shè)有鋼板支架，所述鋼板支架與第一固定吊耳和第二固定吊耳通過固定鋼絲繩連接。所述抱桿是空心鋼桿，所述抱桿的下部設(shè)有軸向加強(qiáng)筋，所述軸向加強(qiáng)筋的外部套接有卡箍。所述固定鋼絲繩的上端設(shè)有拉線楔，所述固定鋼絲繩的上端分別通過所述拉線楔與第一固定吊耳和第二固定吊耳相連接；所述固定鋼絲繩的下端設(shè)有拉線楔，所述鋼板支架上設(shè)有U型卡環(huán)，所述固定鋼絲繩的下端通過所述拉線楔與所述U型卡環(huán)相連接。所述第一固定吊耳、第二固定吊耳和鋼板支架的數(shù)量相一致，為3 6個。所述吊裝吊耳、第一固定吊耳和第二固定吊耳的上下部分別設(shè)有加強(qiáng)筋。所述加強(qiáng)筋呈環(huán)狀半圓形或整圓形。一種電線架設(shè)裝置，包括裝載機(jī)本體和電線桿安裝裝置，所述抱桿的頂部活動連接有V型支架，所述V型支架的頂端設(shè)有滑輪機(jī)構(gòu)。所述滑輪機(jī)構(gòu)包括滑輪架，所述滑輪架固定連接在V型支架的前端，且兩側(cè)分別設(shè)有護(hù)板，軸銷設(shè)置在所述護(hù)板之間，滑輪設(shè)置在上述軸銷上。所述V型支架之間的夾角為110° 150°。所述V型支架的兩個支桿之間設(shè)有加強(qiáng)桿。以前用吊車和轉(zhuǎn)載機(jī)配合，大約需要20分鐘才可以安裝1根電線桿，使用本實(shí)用新型提供的電線桿安裝裝置，大約5分鐘就可以安裝1根電線桿，大大提供了工作效率，降低了工人的勞動強(qiáng)度。吊車的臺班費(fèi)每天3000元左右，裝載機(jī)的臺班費(fèi)每天1500元左右， 使用本實(shí)用新型提供的電線桿安裝裝置，不需要使用吊車，直接利用裝載機(jī)就可以了，因此大大降低了安裝電線桿的成本。以前在架設(shè)電線的時候，將電線移動到位很麻煩，使用本使用新型提供的電線架設(shè)裝置，可以很輕松的移動電線，提高了工作效率。

圖1是本實(shí)用新型的電線桿安裝裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的電線架設(shè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1-鏟斗，2-斗齒，3-抱桿，4-第二固定吊耳，5-第一固定吊耳，6-吊裝吊耳， 7-拉線楔，7’ -拉線楔，8-固定鋼絲繩，9-鋼板支架，IO-U型卡環(huán)，11-螺栓，12-V型支架， 13-加強(qiáng)桿，14-滑輪，15-護(hù)板，16-滑輪架。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例及其附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1所示，一種電線桿安裝裝置，包括裝載機(jī)本體，裝載機(jī)的鏟斗1的斗齒2上固定連接有一個抱桿3，抱桿3的頂端焊接有一個吊裝吊耳6，吊裝吊耳6上套接有一個U 型扣，U型扣上連接有吊裝鋼絲繩，吊裝鋼絲繩的作用是用來捆綁電線桿的。抱桿3是空心鋼桿，抱桿3的下部設(shè)有軸向加強(qiáng)筋，軸向加強(qiáng)筋的外部套接有卡箍?？ü康淖饔弥饕怯脕砉潭ūU3與斗齒2的連接。抱桿3上焊接有三個第一固定吊耳5和三個第二固定吊耳 4。裝載機(jī)鏟斗1的上部邊緣焊接有三個鋼板支架9，三個鋼板支架9分別與U型卡環(huán)10用螺栓連接。固定鋼絲繩8的上端設(shè)有拉線楔7，固定鋼絲繩8的上端分別通過拉線楔7與第一固定吊耳5和第二固定吊耳4相連接；固定鋼絲繩8的下端設(shè)有拉線楔7’，固定鋼絲繩8 的下端通過拉線楔7與U型卡環(huán)10相連接。第一固定吊耳5、第二固定吊耳4和鋼板支架 9的數(shù)量也可以是4個或6個，第一固定吊耳5、第二固定吊耳4在抱桿3上均布，鋼板支架 9在裝載機(jī)鏟斗1的上部邊緣均布。吊裝吊耳6、第一固定吊耳5和第二固定吊耳4的上下部分別設(shè)有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋呈環(huán)狀半圓形或整圓形。加強(qiáng)筋的作用主要是為了提高吊耳的穩(wěn)定性。如圖2所示，一種電線架設(shè)裝置，包括裝載機(jī)本體和電線桿安裝裝置，當(dāng)需要架設(shè)電線時，在抱桿3的頂部通過螺栓活動連接一個V型支架12。V型支架12的頂端設(shè)有滑輪機(jī)構(gòu)?；啓C(jī)構(gòu)包括滑輪架16，滑輪架16固定連接在V型支架12的前端，且兩側(cè)分別設(shè)有護(hù)板15，軸銷設(shè)置在護(hù)板15之間，滑輪14設(shè)置在上述軸銷上，待安裝的電線可以在滑輪14 上滑動。V型支架12之間的夾角為120°，兩個支桿之間焊接有兩根加強(qiáng)桿13。使用本實(shí)用新型提供的電線桿安裝裝置在安裝電線桿時，先用吊裝鋼絲繩捆扎在電線桿的中部位置，裝載機(jī)舉升動臂至運(yùn)輸高度，攜帶電線桿駛向電線桿需要埋設(shè)的指定位置，然后放下動臂，操作工人將電線桿放置到具體的位置進(jìn)行安裝即可。使用本實(shí)用新型提供的電線架設(shè)裝置在架設(shè)電線時，操作工人攀爬在電線桿的上部，地面人員將電線放置在電線架設(shè)裝置的滑輪上，通過操縱裝載機(jī)的動臂，可以將電線輕松的移動到需要安裝的位置。[0027] 以上所述的僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不局限本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)指出對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在本實(shí)用新型所提供的技術(shù)啟示下，還可以做出其它等同變型和改進(jìn)，均可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，都應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種電線桿安裝裝置，包括裝載機(jī)本體，其特征在于所述裝載機(jī)的鏟斗(1)的斗齒 (2 )上固定連接有一個抱桿(3 )，所述抱桿(3 )的頂端設(shè)有吊裝吊耳(6 )，所述抱桿(3 )上還設(shè)有第一固定吊耳(5)和第二固定吊耳(4);所述吊裝吊耳(6)上設(shè)有U型扣，所述U型扣上連接有吊裝鋼絲繩；所述裝載機(jī)鏟斗(1)的上部邊緣設(shè)有鋼板支架(9)，所述鋼板支架(9) 與第一固定吊耳(5)和第二固定吊耳(4)通過固定鋼絲繩(8)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電線桿安裝裝置，其特征在于所述抱桿(3)是空心鋼桿，所述抱桿(3)的下部設(shè)有軸向加強(qiáng)筋，所述軸向加強(qiáng)筋的外部套接有卡箍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電線桿安裝裝置，其特征在于所述固定鋼絲繩(8)的上端設(shè)有拉線楔(7)，所述固定鋼絲繩(8)的上端分別通過所述拉線楔(7)與第一固定吊耳(5)和第二固定吊耳(4)相連接；所述固定鋼絲繩(8)的下端設(shè)有拉線楔(7’)，所述鋼板支架(9) 上設(shè)有U型卡環(huán)(10)，所述固定鋼絲繩(8)的下端通過所述拉線楔(7)與所述U型卡環(huán)(10) 相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電線桿安裝裝置，其特征在于所述第一固定吊耳(5)、第二固定吊耳(4)和鋼板支架(9)的數(shù)量相一致，為3 6個。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述電線桿安裝裝置，其特征在于所述吊裝吊耳(6)、第一固定吊耳(5)和第二固定吊耳的上下部分別設(shè)有加強(qiáng)筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種電線桿安裝裝置，其特征在于所述加強(qiáng)筋呈環(huán)狀半圓形或整圓形。
7.一種電線架設(shè)裝置，包括裝載機(jī)本體，其特征在于還包括如權(quán)利要求1 6所述的電線桿安裝裝置，所述電線桿安裝裝置的抱桿(3 )的頂部活動連接有V型支架(12 )，所述V 型支架(12)的頂端設(shè)有滑輪機(jī)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述電線架設(shè)裝置，其特征在于所述滑輪機(jī)構(gòu)包括滑輪架(16)，所述滑輪架(16)固定連接在V型支架(12)的前端，且兩側(cè)分別設(shè)有護(hù)板(15)，軸銷設(shè)置在所述護(hù)板(15)之間，滑輪(14)設(shè)置在上述軸銷上。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述電線架設(shè)裝置，其特征在于所述V型支架(12)之間的夾角為 110° 150°。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述一種電線架設(shè)裝置，其特征在于所述V型支架(12)的兩個支桿之間設(shè)有加強(qiáng)桿(13)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種電線桿安裝及電線架設(shè)裝置。電線桿安裝裝置，包括裝載機(jī)本體，所述裝載機(jī)的鏟斗的斗齒上固定連接有一個抱桿，所述抱桿的頂端設(shè)有吊裝吊耳，所述抱桿上還設(shè)有第一固定吊耳和第二固定吊耳；所述吊裝吊耳上設(shè)有U型扣，所述U型扣上連接有吊裝鋼絲繩；所述裝載機(jī)鏟斗的上部邊緣設(shè)有鋼板支架，所述鋼板支架與第一固定吊耳和第二固定吊耳通過固定鋼絲繩連接。電線架設(shè)裝置，包括裝載機(jī)本體和電線桿安裝裝置，所述抱桿的頂部活動連接有V型支架，所述V型支架的頂端設(shè)有滑輪機(jī)構(gòu)。使用本實(shí)用新型提供的一種電線桿安裝及電線架設(shè)裝置，操作方便，工作效率高，而且大大降低了安裝成本。
文檔編號E04H12/34GK202249108SQ20112037449
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月8日
發(fā)明者崔正軍, 王健, 王淑珍, 王鵬搏, 褚延鴻 申請人:褚延鴻