專利名稱：一種新型公交站臺的制作方法
技術領域：
一種新型公交站臺技術領域[0001]本實用新型涉及市政設備，具體為一種新型公交站臺。
技術背景[0002]公交站臺是現(xiàn)代城市居民日常生活中所不可或缺的公共設施，一般建于街道兩側(cè)，且都是根據(jù)設計在現(xiàn)場搭裝，整個過程復雜且可控性差，需要較長的施工時間，易影響周邊民眾的生活，且公交站牌與站臺為分開建設，一體性差，且在建造過程中容易相互影響。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型所解決的技術問題在于提供一種新型公交站臺，以解決上述背景技術中的缺點。[0004]本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)[0005]一種新型公交站臺，包括站臺主體，其中，站臺主體包括三根圓柱支腳，為直角三角形分布，兩直角邊分別安裝廣告燈箱和公交站牌，其中，兩直角邊中的長邊用于安裝廣告燈箱，短邊用于安裝公交站牌；同時，在圓柱支腳底部設置有加固板，用于配合三角形分布的圓柱支腳進行加固。[0006]本實用新型在進行安裝時，加固板部分須安裝到地下500mnTl000mm。[0007]在本實用新型中，兩個公交站臺可以在兩直角邊中的長邊處對稱連接，用于加長整個公交站臺。[0008]有益效果本實用新型加工方便，三角形分布的圓柱支腳能對站臺進行有效固定； 由于是整體式加工，在安裝時十分方便，同時公交站牌和廣告燈箱直接內(nèi)嵌在站臺主體上， 整體性好，美觀大方。


[0009]圖1為本實用新型較佳實施例的正面示意圖。[0010]圖2為本實施例的側(cè)面示意圖。
具體實施方式
[0011]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。[0012]參見圖1、圖2的一種新型公交站臺的較佳實施例，站臺采用對稱型結構進行加長，適用于人員較多的站點。[0013]在本實施例中，左右為對稱結構，其支撐結構為兩邊對稱分布的側(cè)圓柱1和中間圓柱2，側(cè)圓柱1和中間圓柱2的下部都設有加固板5。側(cè)圓柱1在對稱結構的兩邊各有兩根，中間夾有公交站牌7，而相鄰的側(cè)圓柱1和中間圓柱2之間則安裝有廣告燈箱4。[0014]同時，在本實施例的側(cè)圓柱1和中間圓柱2上部安裝有頂棚3，用于遮陽擋雨，且在站臺內(nèi)還對稱安裝有兩排座椅6，方便乘客在站臺等車時休息。[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1. 一種新型公交站臺，包括站臺主體，其特征在于，站臺主體包括三根圓柱支腳，為直角三角形分布，兩直角邊分別安裝廣告燈箱和公交站牌，其中，兩直角邊中的長邊用于安裝廣告燈箱，短邊用于安裝公交站牌；同時，在圓柱支腳底部設置有加固板，用于配合三角形分布的圓柱支腳進行加固。
專利摘要一種新型公交站臺，包括站臺主體，其站臺主體包括三根圓柱支腳，為直角三角形分布，兩直角邊分別安裝廣告燈箱和公交站牌，其中，兩直角邊中的長邊用于安裝廣告燈箱，短邊用于安裝公交站牌；同時，在圓柱支腳底部設置有加固板，用于配合三角形分布的圓柱支腳進行加固。本實用新型加工方便，現(xiàn)場安裝容易，牢固可靠的同時又美觀大方。
文檔編號E04H1/12GK202273439SQ20112035313
公開日2012年6月13日 申請日期2011年9月20日 優(yōu)先權日2011年9月20日
發(fā)明者何榕, 劉成龍, 曹雅林 申請人:長沙市大光明交通設備有限公司