專利名稱：升降塔塔身間的調節(jié)機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于無線通信用的塔裝置，尤其是涉及一種升降塔塔身間的調節(jié)機構。
背景技術：
隨著通信技術的發(fā)展，人們對網絡覆蓋面的關注度越來越高。運營商為了滿足人們對網絡覆蓋的要求通常采用架設通信塔的方式擴大網絡覆蓋區(qū)域的面積?，F有的通信升降塔底部為基節(jié)塔身、頂部為末節(jié)塔身、中間的部分均為次節(jié)塔身，各節(jié)塔身均由邊柱、橫桿和斜桿固定圍構而成。其中，基節(jié)塔身的橫截面最粗，然后向上依次遞減，通信升降塔的塔身采用節(jié)節(jié)套設的方式安裝，通過升降裝置將節(jié)節(jié)套設的塔身抬升至一定高度。升降裝置主要分為兩類，一類是通過卷筒帶動鋼索，鋼索繞過每一節(jié)塔身上的滑輪將基節(jié)塔身以上的各節(jié)塔身升降；另一類是通過液壓油缸帶動鋼索將塔身升降。在塔身之間設置的一類調節(jié)裝置是沿著塔身的邊柱設置在邊柱上，能夠在安裝過程中對位于內側的塔身起到導向作用，但無法對塔身的垂直度進行調節(jié)。在塔身之間設置的另一類調節(jié)裝置，用來調節(jié)塔身之間的距離進而調節(jié)塔身的垂直度，但在安裝過程中，此類通信升降塔的調節(jié)裝置無法起到對塔身導向的作用，造成安裝不便、浪費施工周期的現象。如中國專利公告號為CN201620631U，于2010年11月3日公告的一種升降塔塔身調節(jié)裝置，所述升降塔包括至少兩個塔身，相鄰塔身間可相對進行升降運動，在兩相鄰塔身之間還設有塔身間隙，所述升降塔塔身調節(jié)裝置包括一用于調節(jié)塔身間距的調節(jié)組件。雖然該專利的塔身調節(jié)裝置可以調節(jié)塔身之間的間距和塔身的垂直度，但在安裝過程中無法起到對內節(jié)塔身起到導向作用，存在安裝不便、浪費施工周期的現象。

實用新型內容本實用新型主要是針對現有的一類通信塔安裝不便、浪費施工周期；另一類通信塔無法調整塔身的垂直度等問題，提供一種便于升降塔塔身之間的安裝、在塔身升降過程中對塔身起到導向作用、能夠有效地調節(jié)塔身垂直度的升降塔塔身間的調節(jié)機構。本實用新型的目的主要是通過下述方案得以實現的一種升降塔塔身間的調節(jié)機構，包括位于相鄰兩個套設的塔身間的升降裝置，所述的各節(jié)塔身均由豎直的邊柱、橫桿固定圍構而成，所述的塔身上表面設置有導向調節(jié)裝置，所述的導向調節(jié)裝置包括固定座、固定于固定座上表面的滑塊固定架、第一滑塊和用于固定第一滑塊的鎖止螺栓，所述的滑塊固定架上表面設置有凹槽，所述的凹槽的兩個側壁上設置有導向槽，所述的第一滑塊位于凹槽內并與凹槽滑動連接，所述的鎖止螺栓貫穿導向槽和第一滑塊，所述的塔身的邊柱與另一個外側相鄰的塔身上的第一滑塊間隙配合。通信升降塔底部為基節(jié)塔身、頂部為末節(jié)塔身、中間的部分均為次節(jié)塔身，塔身是由豎直的邊柱、橫桿固定圍構而成的桁架結構，基節(jié)塔身的橫截面最粗，然后向上的塔身橫截面尺寸依次遞減，通信升降塔的塔身采用節(jié)節(jié)套設的方式安裝，通過卷筒或者液壓油缸帶動鋼索將節(jié)節(jié)套設的塔身抬升至一定高度。在每一節(jié)的塔身上表面安裝導向調節(jié)裝置，導向調節(jié)裝置包括固定座、滑塊固定架、第一滑塊和鎖止螺栓。導向調節(jié)裝置通過固定座固定連接在每一節(jié)塔身的上表面，固定座上固定連接有滑塊固定架，滑塊固定架上表面設置凹槽，凹槽內安裝有第一滑塊。滑塊固定架用于支撐固定第一滑塊，并能夠使第一滑塊的兩側沿著滑塊固定架滑動。滑塊固定架固定在固定座上表面并且構成兩個豎直方向的側壁，形成一個凹槽，第一滑塊位于兩個側壁之間?；瑝K固定架可以直接采用槽鋼制作，利用槽鋼制作的滑塊固定架的開口朝上放置，底面焊接在固定座上，第一滑塊放置在滑塊固定架兩個側壁之間，即滑塊固定架的凹槽內部，導向槽水平開設在滑塊固定架的兩個側壁上?；瑝K固定架也可以采用兩個平行且相對設置的槽鋼， 即左側的槽鋼的開口朝向左側、右側的槽鋼的開口朝向右側，兩個槽鋼背靠背焊接在固定座的上表面且兩個槽鋼之間留有容納第一滑塊的間隙。第一滑塊位于兩個槽鋼之間，在兩個滑塊固定架的豎直側壁上開設有水平的導向槽。塔身的邊柱可沿著外側相鄰的塔身上的第一滑塊間隙配合。與基節(jié)塔身相鄰的一個次節(jié)塔身的邊柱可沿基節(jié)塔身上表面的導向調節(jié)裝置中的第一滑塊上下滑動，以此類推，每相鄰的兩節(jié)塔身之間相對升降運動，在安裝過程中外側塔身上的導向調節(jié)裝置對內側塔身的邊柱起到導向作用。第一滑塊可沿著滑塊固定架前后滑動，滑塊固定架上設置導向槽，鎖止螺栓貫穿導向槽和第一滑塊并能夠在導向槽內滑動。裝配者可以沿著導向槽來調節(jié)第一滑塊的位置，再通過鎖止機構對第一滑塊進行限位固定，進而調整整個通信升降塔的垂直度。通信升降塔的塔身可以分節(jié)生產，在安裝時利用導向調節(jié)裝置對基節(jié)塔身以上的每一節(jié)塔身進行導向，便于通信升降塔的安裝、節(jié)省施工時間；安裝完成后，通過導向調節(jié)裝置調節(jié)整個通信升降塔的垂直度，以保證安裝質量、提高通信升降塔的牢固度。作為優(yōu)選，所述的第一滑塊為滑輪。第一滑塊為滑輪，取材簡單，成本低廉，而且滑輪對內側相鄰的塔身的邊柱造成磨損較小。所述的第一滑塊也可以是一個塊體，所述的第一滑塊的端面形狀與邊柱外表面相匹配。第一滑塊可以是一個塊體，制造簡單，無論邊柱是圓鋼還是角鋼，第一滑塊的端面形狀與邊柱外表面相匹配，便于邊柱沿著第一滑塊上下滑動。作為優(yōu)選，所述的導向調節(jié)裝置位于塔身上表面的邊角處，所述的凹槽朝向塔身的中心處。導向調節(jié)裝置主要用于對內側相鄰的塔身的邊柱進行導向，因此，導向調節(jié)裝置設置在塔身上表面的邊角處，使凹槽朝向塔身的中心處，即第一滑塊均朝向塔身的中心處， 無論塔身的橫截面是正三角形還是正四邊形，能夠保證在第一滑塊與內側相鄰的塔身邊柱滑動時，第一滑塊的受力均勻，降低第一滑塊的磨損程度。作為優(yōu)選，所述的凹槽的兩個側壁外側靠近導向槽處設置有推塊，所述的鎖止螺栓貫穿推塊、導向槽和第一滑塊。調節(jié)第一滑塊的位置時，可以推動推塊，推塊帶動鎖止螺栓和第一滑塊沿導向槽移動。作為優(yōu)選，所述的滑塊固定架上遠離第一滑塊的一端豎直設置有封板，所述的封板上貫穿設置有操作桿，所述的操作桿與封板螺紋連接或滑動連接。在安裝過程中，內側的塔身的邊柱對外側相鄰的塔身的第一滑塊施加向外圍擠壓的力，調節(jié)第一滑塊的位置時主要利用的是朝向塔身中心處方向的力。為了便于第一滑塊位置的調節(jié)，在滑塊固定架上設置封板，在封板上設置操作桿，操作桿水平穿過封板，并與封板構成螺紋連接或者滑動連接，調節(jié)操作桿的位置來改變第一滑塊的位置。[0011]作為優(yōu)選，所述的操作桿與推塊相抵觸。使操作桿與推塊相抵觸，調節(jié)操作桿的位置來調節(jié)推塊的位置，進而調節(jié)第一滑塊的位置，便于調節(jié)且安全可靠。作為優(yōu)選，塔身的各個邊柱靠近塔身中心的一側上固定設置有豎直的導軌，所述的塔身的各個邊柱上與導軌相對的一側間隔設置有若干個第二滑塊，所述的第二滑塊與另一個塔身的導軌間隙配合。每一節(jié)塔身的各個邊柱內側靠近塔身中心的一側上固定設置有豎直的導軌，在每一節(jié)塔身的各個邊柱外側與導軌相對的一側間隔設置有若干個第二滑塊，第二滑塊是端面與外側相鄰的塔身的導軌外表面相匹配的塊體，第二滑塊也可以直接采用滑輪制作。位于內側的塔身上的第二滑塊可以沿著外側相鄰的塔身上的導軌上下滑動，在安裝過程中對基節(jié)塔身以上的每一節(jié)塔身的邊柱起到導向的作用，在后期的調整過程中，對塔身的邊柱起到支撐和限位的作用，避免調整過程中塔身強烈擺動。作為優(yōu)選，所述的導軌斷面為“L”形，所述的“L”形的導軌的兩側邊緣均于塔身的邊柱固定連接。導軌的斷面為“L”形，可以采用90度的角鋼制作，取材簡易、成本低廉?！癓” 形的導軌的兩側邊緣均與塔身的邊柱焊接，第二滑塊與“L”形的導軌的拐點位置間隙配合進行上下滑動?！癓”形導軌的拐點朝向塔身的中心處，在安裝過程中，導軌和第二滑塊的受力均勻，降低導軌和第二滑塊的磨損程度。作為優(yōu)選，塔身上表面的邊角處設置有與導向調節(jié)裝置的固定座相配合的配座， 所述的配座與塔身固定連接，所述的配座與導向調節(jié)裝置的固定座螺栓連接，所述的配座下方設置有加強筋，所述的加強筋的一端與邊柱固定連接，另一端與配座下表面固定連接。 配座與導向調節(jié)裝置的固定座相配，配座焊接固定在塔身的上表面的邊角處，導向調節(jié)裝置上的固定座與配座通過螺栓固定，使導向調節(jié)裝置可以從塔身上拆卸下來，便于導向調節(jié)裝置的更換。配座下方可以設置加強筋，用于支撐配座以及配座上固定的導向調節(jié)裝置、 增強配座與塔身邊柱之間的連接強度。因此，本實用新型的升降塔塔身間的調節(jié)機構具備下述優(yōu)點1、每一節(jié)塔身的上表面邊角處設置有導向調節(jié)裝置，相鄰的兩節(jié)塔身之間，位于內側的塔身邊柱可以沿外側相鄰的塔身上的導向調節(jié)裝置上下滑動，便于安裝節(jié)省施工周期；2、導向調節(jié)裝置上設置在塔身上表面的邊角處，在安裝導向過程中，第一滑塊受力均勻，降低第一滑塊的磨損程度；3、第一滑塊可以在滑塊固定架上前后滑動，通過調節(jié)第一滑塊的位置調整塔身的垂直度，保證安裝質量；4、第一滑塊采用滑輪或者采用端面形狀與邊柱外表面相匹配的塊體，制造簡單；5、在滑塊固定架上遠離滑塊的一端端面上設置封板，封板上設置操作桿，操作桿與封板螺紋連接或滑動連接，調節(jié)操作桿的位置來推動第一滑塊的位置；6、在每一節(jié)塔身的內側靠近塔身中心的一側面上固定設置導軌、在塔身的外側與導軌相對的一側上間隔設置第二滑塊，使位于內側的塔身的第二滑塊可以沿外側相鄰的塔身上的導軌上下滑動，在安裝過程中起到導向作用，在后期調整過程中對塔身邊柱起到支撐限位作用，避免調整過程中塔身強烈擺動；7、導向調節(jié)裝置通過配座固定于塔身上表面，配座與塔身固定連接、配座與導向調節(jié)裝置的固定座螺栓連接，偏于導向調節(jié)裝置的安裝和更換。

附圖1是實施例1中導向調節(jié)裝置的一種結構示意圖；附圖2是實施例1中導向調節(jié)裝置的一種結構分解示意圖；[0018]附圖3是本實用新型在安裝時的一種示意圖；附圖4是附圖3中B-B的剖視圖；附圖5是實施例2中導向調節(jié)裝置的一種結構示意圖。圖示說明1、導向調節(jié)裝置，1-1、固定座，1-2、滑塊固定架，1-3、第一滑塊，1-4、鎖止螺栓，1-5、導向槽，1-6、封板，1-7、凹槽，2、操作桿，3、推塊，4、推塊擋板，5、導軌，6、第二滑塊，7、配座，8、加強筋，9、邊柱，10、鋼索滑輪固定架。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例1 通信升降塔是由位于最底端的基節(jié)塔身、位于最頂端的末節(jié)塔身以及位于中間部分的次節(jié)塔身節(jié)節(jié)套設構成，其中基節(jié)塔身的截面最粗，然后向上依次遞減，通過升降裝置將基節(jié)塔身以上的每一節(jié)塔身依次拉升至所需高度。升降裝置主要分為兩類，一類是通過卷筒帶動鋼索，鋼索繞過每一節(jié)塔身上的滑輪將基節(jié)塔身以上的各節(jié)塔身升降；另一類是通過液壓油缸帶動鋼索將塔身升降。每一節(jié)塔身上表面還固定有用于纏繞鋼索的鋼索滑輪固定架10。如圖2、4所示，每一節(jié)塔身均是由邊柱9、橫桿和斜桿固定圍構而成的桁架結構， 邊柱9采用圓鋼制作而成，每一節(jié)塔身的橫截面均呈正三角形。一種升降塔塔身間的調節(jié)機構，包括位于通信升降塔每一節(jié)塔身上表面的導向調節(jié)裝置1。導向調節(jié)裝置1固定設置在每一節(jié)正三角形的塔身上表面的邊角處。導向調節(jié)裝置1通過配座7與塔身固定連接， 配座7焊接在塔身上表面的橫桿上，導向調節(jié)裝置1與配座7通過螺栓固定連接，便于導向調節(jié)裝置1的安裝和更換。配座7下方固定連接有加強筋8，加強筋8的一端沿著邊柱9焊接固定，另一端焊接在配座7的下表面。如圖1、3所示，導向調節(jié)裝置1包括固定座1-1、滑塊固定架1-2、第一滑塊1_3和鎖止螺栓1-4。固定座1-1與塔身上的配座7相適配，通過螺栓固定連接?；瑝K固定架1-2 是兩個斷面呈“凹”形的槽鋼構成的，兩個槽鋼平行且相對設置，即左側的槽鋼的開口朝向左、右側的槽鋼的開口朝向右，兩個槽鋼平行且背靠背焊接在固定座1-1的上表面且在兩個槽鋼之間留有容納第一滑塊1-3的間隙，形成一個凹槽1-7。第一滑塊1-3采用滑輪制作，便于內側相鄰的塔身上的邊柱9沿第一滑塊1-3滑動，減小磨損。第一滑塊1-3位于凹槽1-7內并且能夠在凹槽1-7內前后滑動。凹槽1-7朝向正三角形的塔身的中心處，即第一滑塊1-3朝向塔身的中心處。在兩個槽鋼構成的凹槽1-7的兩側壁的外側均設置一個推塊 3，推塊3可以在槽鋼內部滑動。在凹槽1-7兩側的側壁上均開設水平方向的導向槽1-5，導向槽1-5靠近滑塊固定架偏向于塔身中心處的一側，利用鎖止螺栓1-4的一端依次穿過推塊3、導向槽1-5和第一滑塊1-3，旋松的鎖止螺栓可以沿著導向槽1-5滑動，從而帶動第一滑塊1-3滑動。在滑塊固定架1-2遠離第一滑塊1-3的一端端面上均設置有封板1-6和操作桿2，封板1-6的邊緣焊接在滑塊固定架1-2的端面上，操作桿2穿過封板1-6，操作桿2 為一根螺桿并與封板1-6構成螺紋連接，操作桿2的一端與推塊3相接觸。推塊3的一端通過鎖止機構1-4固定，另一端為自由端，為了避免推塊3的自由端錯位，在滑塊固定架1-2 靠近封板1-6即推塊3自由端的一側焊接一個豎直的推塊擋板4，不僅可以對推塊3的自由端進行限位，而且可以對采用槽鋼制作的滑塊固定架1-2進行支撐，增強滑塊固定架1-2的結構強度。如圖5所示，由于邊柱9采用圓鋼制作，在邊柱9靠近塔身內側的一側設置豎直的導軌5，導軌5呈90度夾角的“L”形且兩端等長，導軌5可直接采用90度角鋼制作。導軌 5的兩側邊緣均焊接在邊柱9的外圓周上，且導軌5的夾角平分線的延長線均朝向正三角形的塔身的中心。邊柱9上與導軌5相對的一側間隔固定有第二滑塊6，第二滑塊6與外側相鄰的塔身上的導軌5間隙配合。第二滑塊6也可以直接采用滑輪制作。在安裝過程中，基節(jié)塔身和相鄰的次節(jié)塔身之間通過升降裝置相對升降。次節(jié)塔身上的第二滑塊6相對于基節(jié)塔身上的導軌5上下滑動，通過基節(jié)塔身上的導軌5對內側相鄰的次節(jié)塔身上的第二滑塊6進行導向。次節(jié)塔身的邊柱9相對于基節(jié)塔身上表面邊角處的導向調節(jié)裝置1上的第一滑塊1-3上下滑動，通過基節(jié)塔身上的第一滑塊1-3對內側相鄰的次節(jié)塔身上的邊柱9進行導向。由于第一滑塊1-3朝向塔身的中心，在塔身升降過程中，保證第一滑塊1-3受力均勻，降低第一滑塊1-3的磨損程度；由于導軌5的夾角平分線的延長線均朝向塔身的中心，在塔身升降滑動過程中，保證導軌5和第二滑塊6的受力均勻，降低導軌5和第二滑塊6的磨損程度，增強了整個通信升降塔的使用耐久度。依此類推， 每一節(jié)塔身均可對內側相鄰的塔身進行導向，保證基節(jié)塔身以上的每一節(jié)塔身均可平穩(wěn)升降，便于通信升降塔的安裝，節(jié)省施工時間。塔身與塔身之間相對滑動過程中，位于內側的塔身邊柱9對外側相鄰的塔身上的第一滑塊1-3施加朝向塔身外圍的力，因此，操作桿2位于遠離塔身的中心的一側。旋松鎖止螺栓1-4，旋動操作桿2，操作桿2推動推塊3朝向塔身的中心移動。同時，推塊帶動鎖止螺栓1-4沿導向槽1-5滑動，進而帶動第一滑塊1-3朝向塔身的中心移動。通過這種方法調節(jié)第一滑塊1-3的位置，在調節(jié)好第一滑塊1-3的位置后通過鎖止螺栓1-4加以固定。通過旋動操作桿2來調節(jié)第一滑塊1-3的位置，操作簡單省力、便于裝配且安全可靠。安裝人員可以通過調節(jié)第一滑塊1-3的位置來調整基節(jié)塔身以上的每一節(jié)塔身的垂直度，以增強整個通信升降塔的牢固度。導向調節(jié)裝置1通過配座固定在塔身上，且導向調節(jié)裝置1與配座7螺栓連接，便于導向調節(jié)裝置1的安裝和更換。導向調節(jié)裝置1上的第一滑塊1-3不僅可以對內側相鄰的塔身邊柱9進行導向，便于塔身之間的安裝、節(jié)省施工時間；而且通過調節(jié)第一滑塊1-3 的位置可以調節(jié)內側相鄰的塔身的垂直度，增強整個通信升降塔的牢固度。升降塔塔身間的導向裝置中的滑塊固定架1-2采用槽鋼制作、導軌5采用角鋼制作，型材的結構強度高、 取材簡易、生產成本低廉。實施例2 如圖6所示，本實施例與實施例1的不同之處在于，導向調節(jié)裝置1中的第一滑塊 1-3為塊體，第一滑塊1-3的端面與內側相鄰的塔身的邊柱9的外表面相匹配。邊柱9采用圓鋼制作，第一滑塊1-3的端面為圓弧弧面，制作簡單、成本低廉。
權利要求1.一種升降塔塔身間的調節(jié)機構，包括位于相鄰兩個套設的塔身間的升降裝置，所述的各節(jié)塔身均由豎直的邊柱(9)、橫桿固定圍構而成，其特征在于，所述的塔身上表面設置有導向調節(jié)裝置(1)，所述的導向調節(jié)裝置(1)包括固定座(1-1)、固定于固定座上表面的滑塊固定架(1-2)、第一滑塊(1-3)和用于固定第一滑塊的鎖止螺栓(1-4)，所述的滑塊固定架(1-2)上表面設置有凹槽(1-7)，所述的凹槽(1-7)的兩個側壁上設置有導向槽(1-5)， 所述的第一滑塊(1-3)位于凹槽(1-7)內并與凹槽(1-7)滑動連接，所述的鎖止螺栓(1-4) 貫穿導向槽(1-5)和第一滑塊(1-3)，所述的塔身的邊柱(9)與另一個外側相鄰的塔身上的第一滑塊(1-3)間隙配合。
2.根據權利要求1所述的升降塔塔身間的調節(jié)機構，其特征在于，所述的第一滑塊 (1-3)為滑輪。
3.根據權利要求1所述的升降塔塔身間的調節(jié)機構，其特征在于，所述的第一滑塊 (1-3)是一個塊體，所述的第一滑塊(1-3)的端面形狀與邊柱外表面相匹配。
4.根據權利要求1或2或3所述的升降塔塔身間的調節(jié)機構，其特征在于，所述的導向調節(jié)裝置(1)位于塔身上表面的邊角處，所述的凹槽(1-7)朝向塔身的中心處。
5.根據權利要求1或2或3所述的升降塔塔身間的調節(jié)機構，其特征在于，所述的凹槽 (1-7)的兩個側壁外側靠近導向槽處設置有推塊(3)，所述的鎖止螺栓(1-4)貫穿推塊(3)、 導向槽(1-5)和第一滑塊(1-3)。
6.根據權利要求5所述的升降塔塔身間的調節(jié)機構，其特征在于，所述的滑塊固定架 (1-2)上遠離第一滑塊的一端豎直設置有封板(1-6)，所述的封板(1-6)上貫穿設置有操作桿(2)，所述的操作桿(2)與封板(1-6)螺紋連接或滑動連接。
7.根據權利要求6所述的升降塔塔身間的調節(jié)機構，其特征在于，所述的操作桿(2)與推塊(3)相抵觸。
8.根據權利要求1或2或3所述的升降塔塔身間的調節(jié)機構，其特征在于，塔身的各個邊柱(9)靠近塔身中心的一側上固定設置有豎直的導軌(5)，所述的塔身的各個邊柱(9)上與導軌相對的一側間隔設置有若干個第二滑塊(6)，所述的第二滑塊(6)與另一個塔身的導軌(5)間隙配合。
9.根據權利要求8所述的升降塔塔身間的調節(jié)機構，其特征在于，所述的導軌(5)斷面為“L”形，所述的“L”形的導軌(5)的兩側邊緣均于塔身的邊柱(9)固定連接。
10.根據權利要求4所述的升降塔塔身間的調節(jié)機構，其特征在于，塔身上表面的邊角處設置有與導向調節(jié)裝置(1)的固定座(1-1)相配合的配座(7)，所述的配座(7)與塔身固定連接，所述的配座(7)與導向調節(jié)裝置(1)的固定座(1-1)螺栓連接，所述的配座(7)下方設置有加強筋(8)，所述的加強筋(8)的一端與邊柱(9)固定連接，另一端與配座(7)下表面固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種用于無線通信用的塔裝置，尤其是涉及一種升降塔塔身間的調節(jié)機構。該調節(jié)機構包括位于相鄰兩個套設的塔身間的升降裝置，所述的塔身上表面設置有導向調節(jié)裝置，所述的導向調節(jié)裝置包括固定座、固定于固定座上表面的滑塊固定架、第一滑塊和用于固定第一滑塊的鎖止螺栓，所述的第一滑塊與滑塊固定架滑動連接，所述的鎖止螺栓貫穿導向槽和第一滑塊，所述的塔身的邊柱與另一個外側相鄰的塔身上的第一滑塊間隙配合。本實用新型應用于節(jié)節(jié)套設安裝的通信升降塔的各節(jié)塔身之間，具有便于升降塔塔身之間的安裝、在塔身升降過程中對塔身起到導向作用、能夠有效地調節(jié)塔身垂直度等有益效果。
文檔編號E04H12/18GK202039637SQ20112010470
公開日2011年11月16日 申請日期2011年4月12日 優(yōu)先權日2011年4月12日
發(fā)明者胡燦, 虞德群 申請人:浙江和勤通信工程有限公司